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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先來說一下自己的工作性質(zhì)吧，我是一個(gè)自由職業(yè)者，愛好的是攝影，還有就是旅游，月收入大概在7000到1萬塊錢，購買這款名爵ZS的話是沒有任何的壓力的，因?yàn)檫@款車的貸款是免息的，而且車子配置還高，價(jià)格也不貴，10萬出頭能夠拿下一臺這么高配置的s u v車型我覺得是非常棒的，也是比較滿意。
缺點(diǎn)：新車剛買回家沒多久對于車性能的各方面還在熟悉階段，我買車之前也從來沒有駕駛過suv，剛上手的那段時(shí)間操控的感覺比較生疏，距離老司機(jī)那種操控隨心所欲的境界還是有差距，慢慢熟悉好這款車之后才能駕駛的更流暢，車?yán)飪?nèi)飾的樣子比較一般，中控的那一塊的很多細(xì)微的設(shè)計(jì)都比較粗糙，用眼觀察可以感受到很多地方都不是特別精致，車內(nèi)普通的內(nèi)飾比起出色的外觀要落后很多，表里如一才是一款車最好的狀態(tài)。
外觀：外觀必須是滿星�。∵@也是第一眼的感覺！ZS設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚，運(yùn)動范十足！這款車的顏色也有很多，都比較適合年輕人的審美觀，它的前臉是最吸引我得，進(jìn)氣格柵很大，顯得很飽滿！大燈和尾燈設(shè)計(jì)的也非常個(gè)性。立體感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色皮的，反正都要上個(gè)坐墊，無所謂，主要它儀表臺都是軟的，這點(diǎn)就很舒服了，手一搭上去，很有檔次的感覺。
空間：空間很不錯(cuò)的一臺車子了，整車的乘坐空間我是給上一個(gè)非常高的分?jǐn)?shù)，因?yàn)樵谲囎拥脑捨沂且患椅蹇�，成都這臺車子沒有任何的壓力，而且經(jīng)常喜歡出門自駕游，后備箱儲物能力也是比較強(qiáng)，可以完全應(yīng)付得了我的儲物需求。
配置：我主要還是覺得價(jià)格合適就行了，你買經(jīng)濟(jì)型的汽車還是要考慮價(jià)格的。這臺zs的配置又不差，價(jià)格也還不錯(cuò)的，所以性價(jià)比就很高。
動力：加速比較慢，發(fā)動機(jī)跟老牛似的，沒辦法，這車出廠就是這個(gè)設(shè)計(jì)動力平順性:抵擋行駛頓挫感非常強(qiáng)，都沒法說都沒人能處理，4S店去了好幾個(gè)
越野：
車子很好開的，本來就是想買這種小一點(diǎn)的，市區(qū)里靈活點(diǎn)，來了大半個(gè)月，基本也熟練了，油門剎車都不太重，都能開得喜歡，畢竟自動擋操作也簡單嘛�！� 自適應(yīng)巡航:這款這次的全速段ACC自適應(yīng)巡航，非常好，打開以后市區(qū)就很有用，車子會自動跟車，如果前面車停下然后馬上又起步的情況下，ZS自己也會跟著起動，堵車的時(shí)候也很輕松，但是試駕特意去感受了，覺得很好，很喜歡。方向盤操控感:就是比較輕松的感覺吧，不怎么費(fèi)力，原地調(diào)頭基本不用什么力氣，市區(qū)出行一趟下來，手不會有不舒服的感覺。
油耗：入手新車之后的這段時(shí)間主要在市區(qū)開的較多，偶爾上了兩三次高速，目前還未出磨合期，整體的綜合油耗在7個(gè)油左右，這也是我比較能夠接受和較滿意的油耗。說到這不得不夸夸我自己的駕駛習(xí)慣，還是比較好的。
舒適：座椅皮質(zhì)，柔軟度和舒適度不錯(cuò)，但是個(gè)人還是喜歡織物座椅，可惜沒得選。不過ZS的皮質(zhì)座椅坐墊部分的側(cè)面還是織物的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有獨(dú)立的出風(fēng)口以及兩個(gè)USB接口，這點(diǎn)很人性化，雖然后座幾乎極少坐人，但多兩個(gè)USB口總歸是好事。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音比起老款降低了不少，20款ZS在車內(nèi)NVH性能的提升方面下了很大功夫，也極大的提高了整車質(zhì)感�？照{(diào):空調(diào)制冷效果還可以，需要吐槽的是前排兩個(gè)圓筒出風(fēng)口的鍍鉻裝飾太過閃亮，會在前排車窗后視鏡位置造成閃亮的倒影，對于后視鏡視角有一定影響。為了改善這個(gè)情況，我專門買了兩只黑色的空調(diào)口裝飾圈（鋁合金材質(zhì)，內(nèi)部用3M無損雙面膠固定，外圈尺寸ZS與MG6和HS都是通用的，淘寶價(jià)格大概三五十塊錢），裝飾圈套上之后反而比原車的亮色出風(fēng)口要大氣得多，并且改善了后視鏡亮銀色外圈反光倒影的狀況。
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