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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià):14.19-18.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-16.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共7款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬(wàn)元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬(wàn)元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.51萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬(wàn)元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬(wàn)元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬(wàn)元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬(wàn)元
7.9L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工還算很細(xì)致,中控臺(tái)的科技感很強(qiáng)
缺點(diǎn):底盤(pán)不夠扎實(shí),減震過(guò)硬,過(guò)減速帶和不好的路段,很不舒服,感覺(jué)像幾萬(wàn)塊的車(chē)子,還有就是這米其林的輪胎,205 50 R17 89V,沒(méi)什么用,跟1.8豪華版固特異輪胎205 50 R16 91V是沒(méi)什么區(qū)別的,只是牌子不一樣而已!輪轂都提升了,速度級(jí)別怎么就沒(méi)變呢,這是換湯不換藥,欺騙我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者,銷(xiāo)往國(guó)外的和臺(tái)灣的思域用的都是215 50 R17 91W,人家福特新福克斯就比較厚道,豪華運(yùn)動(dòng)版用的就是215 50 R17 91W,既然是運(yùn)動(dòng)版,那就得有運(yùn)動(dòng)的樣,輪轂都換得那么運(yùn)動(dòng)了,輪胎的速度級(jí)別不變,那還運(yùn)動(dòng)個(gè)屁啊!就好像讓劉翔穿著西裝和皮鞋去賽跑!光有運(yùn)動(dòng)員,卻沒(méi)有運(yùn)動(dòng)鞋!還怎么跑!還有一點(diǎn)是思域車(chē)的蓄電池太小了!
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車(chē),但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車(chē),不像某些車(chē)線(xiàn)條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車(chē)!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車(chē)不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:用料確實(shí)和大眾速騰有差距,但是做工不差,看上去還是不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)啥的。內(nèi)飾的布局和人性化,我覺(jué)得是同級(jí)別里設(shè)計(jì)的最好的。尤其是那全息座艙,真有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué),開(kāi)過(guò)便明白。
空間:基本滿(mǎn)意,本人193CM身高,座椅最低,頭部一指半,后排腿部空間剛好,但是頭部幾乎沒(méi)有多余,總體來(lái)說(shuō)還過(guò)得去,不算太壓抑!
配置:不高,真不高,如果按照原價(jià)銷(xiāo)售的話(huà)我也不會(huì)買(mǎi),畢竟17W多買(mǎi)個(gè)A級(jí)車(chē)確實(shí)不劃算,但是現(xiàn)在第九代思域普遍都有接近2W的優(yōu)惠,你再對(duì)比其它的A級(jí)車(chē),我相信你就會(huì)有答案的!
動(dòng)力:還算可以,提速很快,但是抬起油門(mén)動(dòng)力衰減很快,可能就是強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性!換擋頓挫也是沒(méi)辦法的事,我甚至能說(shuō)出思域的自動(dòng)擋什么時(shí)候換檔,目前是幾檔,呵呵!不過(guò)稍微踩點(diǎn)油門(mén),推背感還是有的!S檔+撥片很舒服!線(xiàn)性很好!沒(méi)有換擋頓挫感!至少?zèng)]那面強(qiáng)烈!儀表板顏色為紅色,看上去很激情。!
操控: 轉(zhuǎn)向輕松,談不上精準(zhǔn),可能是電子助力調(diào)教的原因,零位有一定的曠量。路感清晰,不管低速高速底盤(pán)過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)很有限,都會(huì)比較直接的傳遞給駕駛者,可能是所謂的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校吧,但與之不太相稱(chēng)的,車(chē)子在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾又較大,令人費(fèi)解。
油耗:相對(duì)同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個(gè)身材的車(chē) 基本動(dòng)力和油耗都是兼顧的 我個(gè)人現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開(kāi)的話(huà)200塊油基本320~330左右 93號(hào)單價(jià)7.95元/L 算下來(lái)綜合油耗百公里8個(gè)多點(diǎn) 還是比較滿(mǎn)意的 畢竟2.0排量 又是自動(dòng)檔 不能和1.6以下排量車(chē)比油耗
舒適:坐椅對(duì)身體包裹好,坐姿舒服。駕駛室內(nèi)所有控制器解手可及,人體模型工程學(xué)應(yīng)用的好。減震對(duì)地面反饋度適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己本來(lái)是8代思域的車(chē)主 之后9代上市后直接被2.0紅色儀表和更陽(yáng)光的外形吸引 原廠直接給2.0配了17寸輪轂和米其林PS3的性能胎 都是相當(dāng)給力的配置 所以沒(méi)有多考慮直接從8代EXI升級(jí)到9代2.0TYPE-S
缺點(diǎn):這車(chē)不滿(mǎn)意的地方就是噪音太大了一點(diǎn),過(guò)彎穩(wěn)定性還是不夠。高速超車(chē)動(dòng)力不夠用。飚不起來(lái)啊。想換車(chē)了。
外觀:讓人一見(jiàn)就中毒的外觀,哈哈。沒(méi)買(mǎi)之前,在路上見(jiàn)思域飆過(guò),就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專(zhuān)屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線(xiàn)條。屁股嘛,還好,雖然沒(méi)有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車(chē)的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車(chē)門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:空間方面屬于絕對(duì)夠用 只大不小 當(dāng)然很大也不現(xiàn)實(shí) 但在同級(jí)中 空間還是相當(dāng)好的
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:城市里超車(chē)很犀利的 日本的發(fā)動(dòng)機(jī)就是起步快的特點(diǎn) 快速變道 插道很利索 高速就不用去在意加速性能怎么養(yǎng)了 只要你有膽量 什么車(chē)都能開(kāi)到150以上的 但是再會(huì)過(guò)來(lái)看 國(guó)家規(guī)定最多也就120了 沒(méi)必要錢(qián)過(guò)不去 更不要隨便拿性命開(kāi)玩笑 安全第一
操控: 歸根結(jié)底兩個(gè)字;好開(kāi)!開(kāi)過(guò)思域的朋友都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)!確實(shí)好開(kāi),在城市里憑借著雙獨(dú)立懸掛讓你游刃有余,上了高速,過(guò)彎的時(shí)候你才會(huì)感覺(jué)獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì),不拖泥帶水!但是思域并不是以絕對(duì)的操控著稱(chēng)的,它是一輛綜合車(chē)!
油耗:目前市區(qū)10左右,市郊7、8,路好6也能,最低跑過(guò)4.6。這114KW的2.0確實(shí)省油。
舒適:運(yùn)動(dòng)版思域側(cè)傾起伏小、穩(wěn),我喜歡。隔音還不錯(cuò),細(xì)柏油路上特安靜,粗糙路上薄胎硬懸掛把許多零碎震動(dòng)傳遞到車(chē)身使底盤(pán)聲較大,可能是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的共性,這在同類(lèi)車(chē)?yán)镞算可以,發(fā)動(dòng)機(jī)聲小也凸顯了底盤(pán)噪聲。胎壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值能改善噪聲,更換靜音輪胎也許效果更好,但抓地可能不如現(xiàn)在?照{(diào)超給力。車(chē)內(nèi)音響還不錯(cuò),如果不是發(fā)燒友級(jí)的,我感覺(jué)夠用。座墊有彈性,兩側(cè)包圍感好,瘦子坐進(jìn)去不空,胖子坐進(jìn)去也不擠,頭枕造型時(shí)尚、舒適、容易調(diào)節(jié),用脖枕腰墊反倒沒(méi)原來(lái)舒適?傮w舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很多點(diǎn)都滿(mǎn)意,但總體來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是中控~!飛航式中控,感覺(jué)在開(kāi)很大車(chē)似的,很寬敞~!
缺點(diǎn):隔音,噪音太大了,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)的時(shí)候,難聽(tīng)不說(shuō)還比較大,十來(lái)萬(wàn)也沒(méi)什么好要求的了,也就這樣吧
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車(chē),但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車(chē),不像某些車(chē)線(xiàn)條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車(chē)!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車(chē)不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車(chē)的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車(chē)門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:空間不錯(cuò),后排頭部空間挺惡心,我1米8的身高,200公斤,作者不憋屈!雖然空間不錯(cuò),但是車(chē)內(nèi)的車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽感覺(jué)不是能放太多東西,反而比較窄小,尤其是副駕駛膝蓋處儲(chǔ)物槽,太小了!后備箱空間比較寬,但是高度不是很高,原先我開(kāi)的鋒范后備箱空間很大!506的空間,思域只有400多。
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2.0Type-S,7000轉(zhuǎn)紅線(xiàn),迷人的聲線(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了4000轉(zhuǎn)有個(gè)小爆發(fā),但總體來(lái)說(shuō)還是非常線(xiàn)性的,不會(huì)有渦輪車(chē)的那種突兀感,很享受。在不知不覺(jué)中就能輕易的開(kāi)的很快,再加上S檔和換擋撥片隨叫隨到的加持,不管是山路還是高速,動(dòng)力不能說(shuō)多澎湃,畢竟排量在那里放著,但是和同級(jí)別各種2.0T以下的車(chē)相比還是不落下風(fēng)的。最關(guān)鍵的是自然吸氣的那種線(xiàn)性是其無(wú)法比擬的。
操控: 歸根結(jié)底兩個(gè)字;好開(kāi)!!開(kāi)過(guò)思域的朋友都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)!確實(shí)好開(kāi),在城市里憑借著雙獨(dú)立懸掛讓你游刃有余,上了高速,過(guò)彎的時(shí)候你才會(huì)感覺(jué)獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì),不拖泥帶水!但是思域并不是以絕對(duì)的操控著稱(chēng)的,它是一輛綜合車(chē)!
油耗:作為一款2.0的5AT的車(chē)來(lái)說(shuō),平均每公里0.67-0.68元的油耗(非高速)也算是可以了。我基本上就是上下班開(kāi),有時(shí)候周末出去玩開(kāi)開(kāi)。
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線(xiàn),長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒(méi)坐過(guò)所以沒(méi)啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說(shuō)后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬!。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):17寸大輪轂,怎么看怎么好看。
缺點(diǎn):噪音。。。我的是2.0,米其林輪胎,理論上比1.8的噪音控制要好些,可感覺(jué)還是源源不斷啊。坐在駕駛室里看不到車(chē)頭,新手也不是很適應(yīng)
外觀:讓人一見(jiàn)就中毒的外觀,哈哈。沒(méi)買(mǎi)之前,在路上見(jiàn)思域飆過(guò),就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專(zhuān)屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線(xiàn)條。屁股嘛,還好,雖然沒(méi)有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車(chē)的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車(chē)門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:前排空間很寬敞,后排不經(jīng)常做。上次體驗(yàn)了下后排,感覺(jué)頭部空間不足。其他感覺(jué)尚可。儲(chǔ)物格也有不少。ESP開(kāi)關(guān)下的小格子設(shè)計(jì)的很失敗,太淺。放手機(jī)遇到路況不好的容易掉出來(lái),告訴收費(fèi)卡、加油卡什么的也不能完全放進(jìn)去。那個(gè)地方我覺(jué)得只適合放一種東西,那就是一塊錢(qián)的硬幣,在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)繳費(fèi)用
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2.0的i-VTEC是很不錯(cuò)的,自然吸氣,沒(méi)有渦輪增壓那么神話(huà),但是個(gè)人一直喜歡自然吸氣!~
操控: 操控不錯(cuò),挺輕松。過(guò)彎速度不是很快不會(huì)有太大的傾斜感!不過(guò)路感挺清晰的,就是路邊的稍微顛簸,腳底下能感覺(jué)到,方向盤(pán)很小,轉(zhuǎn)向很舒服!不過(guò)如果他的轉(zhuǎn)彎半徑能和八代一個(gè)樣就好了!2圈半還是有點(diǎn)多呀,不過(guò)方向盤(pán)是公認(rèn)的好看,舒服,尺寸很小,現(xiàn)在去別的4S摸其他車(chē)系的方向盤(pán)感覺(jué)好大,很不舒服!
油耗:說(shuō)實(shí)話(huà),本田是出了名的省油,比如飛度,比如鋒范!雖說(shuō)思域是典型的本田車(chē),但它確實(shí)不怎么省油,大概是因?yàn)檫@臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧,我2。0的在市區(qū)的油耗大概是10個(gè)左右,高速的話(huà)6個(gè)吧,當(dāng)然動(dòng)力跟油耗是不可兼得的,總的來(lái)說(shuō)油耗我覺(jué)得還湊合,如果你確實(shí)很看重的話(huà)我個(gè)人建議你還是去選擇1。6的車(chē)吧。。。
舒適:操控和舒適性是不可兼得的 相對(duì)來(lái)說(shuō)思域的舒適性差點(diǎn) 隔音不好 速度上80外界傳入車(chē)廂的聲音就很明顯了 如果開(kāi)的不快的話(huà) 還是比較舒服的 座椅也比較舒適 坐車(chē)?yán)锟赐饷姹容^低 有點(diǎn)像開(kāi)跑車(chē) 8代坐進(jìn)去感覺(jué)更明顯 因?yàn)?代中控比9代還要低。。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):17寸大輪轂,怎么看怎么好看。
缺點(diǎn):對(duì)小思沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方,一定要寫(xiě)的話(huà)我想應(yīng)該是路人常因小思走神摔倒,哈哈。開(kāi)下玩笑,個(gè)人呢覺(jué)得不滿(mǎn)意的就是加速時(shí)聲音太大,不知是不是提的庫(kù)存車(chē),沒(méi)有換掉機(jī)油的緣故,待首保后再論證論證。
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車(chē),但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車(chē),不像某些車(chē)線(xiàn)條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車(chē)!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車(chē)不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車(chē)的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車(chē)門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:總體來(lái)說(shuō)空間很不錯(cuò)的,因?yàn)楹笈艣](méi)有凸起哦,然后即便就是坐三個(gè)人什么的都不會(huì)感覺(jué)難受,唯一就是犧牲咯尾箱讓給咯后排座!~不過(guò)尾箱不可能坐人和不會(huì)一直裝很多東西出門(mén)~!
配置:不高,真不高,如果按照原價(jià)銷(xiāo)售的話(huà)我也不會(huì)買(mǎi),畢竟17W多買(mǎi)個(gè)A級(jí)車(chē)確實(shí)不劃算,但是現(xiàn)在第九代思域普遍都有接近2W的優(yōu)惠,你再對(duì)比其它的A級(jí)車(chē),我相信你就會(huì)有答案的。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式檔S檔,有換擋撥片,動(dòng)力足,有推背感。我把馬力除以車(chē)身質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)據(jù)名列同級(jí)別車(chē)前三甲。所以,只要舍得給油,它就暴躁而又聽(tīng)話(huà)。
操控: 操控還算OK吧(本人除了駕校的普桑外,沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),因此談不上對(duì)操控有多大的見(jiàn)解),但這個(gè)車(chē)很容易開(kāi),轉(zhuǎn)向比較輕,油門(mén)也比較輕,很容易上手。
油耗:說(shuō)實(shí)話(huà),本田是出了名的省油,比如飛度,比如鋒范!雖說(shuō)思域是典型的本田車(chē),但它確實(shí)不怎么省油,大概是因?yàn)檫@臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧,我2。0的在市區(qū)的油耗大概是10個(gè)左右,高速的話(huà)6個(gè)吧,當(dāng)然動(dòng)力跟油耗是不可兼得的,總的來(lái)說(shuō)油耗我覺(jué)得還湊合,如果你確實(shí)很看重的話(huà)我個(gè)人建議你還是去選擇1。6的車(chē)吧。。。
舒適:運(yùn)動(dòng)版思域側(cè)傾起伏小、穩(wěn),我喜歡。隔音還不錯(cuò),細(xì)柏油路上特安靜,粗糙路上薄胎硬懸掛把許多零碎震動(dòng)傳遞到車(chē)身使底盤(pán)聲較大,可能是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的共性,這在同類(lèi)車(chē)?yán)镞算可以,發(fā)動(dòng)機(jī)聲小也凸顯了底盤(pán)噪聲。胎壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值能改善噪聲,更換靜音輪胎也許效果更好,但抓地可能不如現(xiàn)在?照{(diào)超給力。車(chē)內(nèi)音響還不錯(cuò),如果不是發(fā)燒友級(jí)的,我感覺(jué)夠用。座墊有彈性,兩側(cè)包圍感好,瘦子坐進(jìn)去不空,胖子坐進(jìn)去也不擠,頭枕造型時(shí)尚、舒適、容易調(diào)節(jié),用脖枕腰墊反倒沒(méi)原來(lái)舒適。總體舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,那是沒(méi)得說(shuō)炫,配置夠全。
缺點(diǎn):鈑金做工還可以更好 價(jià)格稍高
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車(chē),但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車(chē),不像某些車(chē)線(xiàn)條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車(chē)!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車(chē)不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車(chē)的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車(chē)門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:乘坐空間同級(jí)車(chē)?yán)飳儆谏铣耍?670的軸距使得前后排空間都非常寬敞,頭部空間略有拘謹(jǐn)。后排地板平坦,腿部空間充足,空間靈活。唯一遺憾是后備箱空間太小,縱深一般,也許是全尺寸備胎緣故很淺,高度不行,載貨量有限,但日常家用足夠。
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),在自然吸氣車(chē)?yán),Civic的動(dòng)力算是非常好的,起步很快,只要油門(mén)踩深一點(diǎn),到了3500-4000轉(zhuǎn)動(dòng)力有明顯的爆發(fā)點(diǎn)。
操控: 雖說(shuō)是偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,但是地盤(pán)在有些震動(dòng)的路面50碼以上過(guò)彎,有些彈跳時(shí),讓你信心不足。平整路面高速行駛還是挺穩(wěn)的。方向盤(pán)指向性還是挺精準(zhǔn)。曠量很小。最快在高速試過(guò)203碼,電子狗一響就來(lái)了個(gè)急剎,幸虧邊上車(chē)道也沒(méi)車(chē)子。地盤(pán)不穩(wěn),應(yīng)該是急剎后的下壓力的重量太大且不平衡導(dǎo)致地盤(pán)左右亂飄。嚇了一身汗。這車(chē)太快的速度急剎,千萬(wàn)要小心。對(duì)于思域的車(chē)子安全性能來(lái)說(shuō),不建議網(wǎng)友開(kāi)超160以上。真的是不安全。畢竟生命只有一次。
油耗:相對(duì)同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個(gè)身材的車(chē) 基本動(dòng)力和油耗都是兼顧的 我個(gè)人現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開(kāi)的話(huà)200塊油基本320~330左右 93號(hào)單價(jià)7.95元/L 算下來(lái)綜合油耗百公里8個(gè)多點(diǎn) 還是比較滿(mǎn)意的 畢竟2.0排量 又是自動(dòng)檔 不能和1.6以下排量車(chē)比油耗
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線(xiàn),長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒(méi)坐過(guò)所以沒(méi)啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說(shuō)后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):車(chē)漆薄,很多時(shí)候停在旁邊的車(chē),只要車(chē)門(mén)碰到我的車(chē)門(mén),就會(huì)留下小小的一個(gè)印子,現(xiàn)在車(chē)身上已經(jīng)很多這種印子了,雖然粗看不明顯,但還是讓人感覺(jué)很不爽?床坏杰(chē)頭,有時(shí)候倒車(chē)的時(shí)候距離不太好判斷,不過(guò)習(xí)慣了也就沒(méi)事了。原配的車(chē)胎是米其林的Pilot Sport3,價(jià)格不便宜。照道理這個(gè)胎應(yīng)該是很好的,但是高速行駛撞到路面不平很容易鼓包,為此,已經(jīng)換了一個(gè)胎(不知道其他胎會(huì)不會(huì)也有這個(gè)問(wèn)題)
外觀:讓人一見(jiàn)就中毒的外觀,哈哈。沒(méi)買(mǎi)之前,在路上見(jiàn)思域飆過(guò),就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專(zhuān)屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線(xiàn)條。屁股嘛,還好,雖然沒(méi)有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,雙層儀表盤(pán),全數(shù)字化顯示,精細(xì)的做工,除了材質(zhì)大部分是硬塑料以外沒(méi)有半點(diǎn)缺陷。還有金屬拉絲按鍵,鋼琴烤漆的空調(diào)面板,我說(shuō)的再多,不如你自己去親身看看,感受思域最引以為豪的地方。。
空間:作為A級(jí)車(chē),空間還不錯(cuò),本人170,前排空間很好,后排腿部空間很不錯(cuò),最好的及時(shí)后面的地板是平的,很好,,很舒服,頭部呢也還不錯(cuò),,,
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2.0很給力。烈日炎炎的夏天,車(chē)上滿(mǎn)員開(kāi)空調(diào)超車(chē)也不費(fèi)勁。在城市道路發(fā)動(dòng)機(jī)1500左右是巡航狀態(tài),3000時(shí)提速就已經(jīng)能讓乘客有推背感,到4000就很“威猛”了,4000以后聲音很亢奮,動(dòng)力很澎湃。最高提速到210km/h,乘坐5人,提速到200感覺(jué)不算吃力,也穩(wěn),符合官方最高200km/h的描述。超過(guò)200不推薦,提速、穩(wěn)定感均有變化。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音很連續(xù),音頻較高,傳說(shuō)中的本田音?變速箱換檔快,還有類(lèi)似手動(dòng)檔剛性連接的感覺(jué)(或稱(chēng)頓挫感)——加油、松油、換擋能感覺(jué)到動(dòng)力被直接傳遞,傳動(dòng)效率應(yīng)該不錯(cuò)。
操控: 操控不錯(cuò),挺輕松。過(guò)彎速度不是很快不會(huì)有太大的傾斜感!不過(guò)路感挺清晰的,就是路邊的稍微顛簸,腳底下能感覺(jué)到,方向盤(pán)很小,轉(zhuǎn)向很舒服!不過(guò)如果他的轉(zhuǎn)彎半徑能和八代一個(gè)樣就好了!2圈半還是有點(diǎn)多呀,不過(guò)方向盤(pán)是公認(rèn)的好看,舒服,尺寸很小,現(xiàn)在去別的4S摸其他車(chē)系的方向盤(pán)感覺(jué)好大,很不舒服!
油耗:目前市區(qū)10左右,市郊7、8,路好6也能,最低跑過(guò)4.6。這114KW的2.0確實(shí)省油。
舒適:路噪有點(diǎn)大,尤其在水泥路上面,另外就是避震太硬,路面稍微有點(diǎn)顛簸里面的人都能感受到。這可能也是本田的一貫作風(fēng),雖然9代Civic較8代在隔音方面有所改進(jìn),但還是不小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外觀完全符合我需要的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,側(cè)面流線(xiàn)型線(xiàn)條明顯,車(chē)身不高,輪轂特別好看,帶有小尾翼,整體有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué),特別是思域白色,紅色滿(mǎn)大街都有的情況下,炫光藍(lán)的思域暫時(shí)還沒(méi)有看到過(guò),回頭率也比較高,偶爾會(huì)碰到別人問(wèn)我這是什么車(chē)!
缺點(diǎn):換檔頓挫嚴(yán)重,不過(guò)這也是本田AT的一個(gè)慣例,沒(méi)辦法呀。車(chē)門(mén)漏風(fēng),大燈清洗按鍵溫度比較高!
外觀:讓人一見(jiàn)就中毒的外觀,哈哈。沒(méi)買(mǎi)之前,在路上見(jiàn)思域飆過(guò),就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專(zhuān)屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線(xiàn)條。屁股嘛,還好,雖然沒(méi)有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,雙層儀表盤(pán),全數(shù)字化顯示,精細(xì)的做工,除了材質(zhì)大部分是硬塑料以外沒(méi)有半點(diǎn)缺陷。還有金屬拉絲按鍵,鋼琴烤漆的空調(diào)面板,我說(shuō)的再多,不如你自己去親身看看,感受思域最引以為豪的地方。。
空間:空間不錯(cuò),后排頭部空間挺惡心,我1米8的身高,200公斤,作者不憋屈!雖然空間不錯(cuò),但是車(chē)內(nèi)的車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽感覺(jué)不是能放太多東西,反而比較窄小,尤其是副駕駛膝蓋處儲(chǔ)物槽,太小了!后備箱空間比較寬,但是高度不是很高,原先我開(kāi)的鋒范后備箱空間很大!506的空間,思域只有400多。
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2。0的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在思域上能不好嗎?起步稍微油門(mén)踩重點(diǎn)動(dòng)力就跟上了,100碼以后的動(dòng)力雖不說(shuō)源源不斷,但至少不會(huì)讓你失去信心!城市道路你要想超個(gè)車(chē),只需要深踏油門(mén),變速箱會(huì)迅速反應(yīng)降檔,速度立馬就可以起來(lái)!城市里開(kāi)思域,你就放心吧!
操控: 操控還算不錯(cuò)滴 不能說(shuō)一定比某某車(chē)操控好 但是一定會(huì)讓你感覺(jué)很有樂(lè)趣 路感清晰 方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 特別是36的小方向盤(pán) 很靈活 反正越開(kāi)越喜歡的那種
油耗:說(shuō)實(shí)話(huà),本田是出了名的省油,比如飛度,比如鋒范!雖說(shuō)思域是典型的本田車(chē),但它確實(shí)不怎么省油,大概是因?yàn)檫@臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧,我2。0的在市區(qū)的油耗大概是10個(gè)左右,高速的話(huà)6個(gè)吧,當(dāng)然動(dòng)力跟油耗是不可兼得的,總的來(lái)說(shuō)油耗我覺(jué)得還湊合,如果你確實(shí)很看重的話(huà)我個(gè)人建議你還是去選擇1。6的車(chē)吧。。。
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線(xiàn),長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒(méi)坐過(guò)所以沒(méi)啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說(shuō)后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己本來(lái)是8代思域的車(chē)主 之后9代上市后直接被2.0紅色儀表和更陽(yáng)光的外形吸引 原廠直接給2.0配了17寸輪轂和米其林PS3的性能胎 都是相當(dāng)給力的配置 所以沒(méi)有多考慮直接從8代EXI升級(jí)到9代2.0TYPE-S
缺點(diǎn):換檔頓挫嚴(yán)重,不過(guò)這也是本田AT的一個(gè)慣例,沒(méi)辦法呀。車(chē)門(mén)漏風(fēng),大燈清洗按鍵溫度比較高!
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車(chē),但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車(chē),不像某些車(chē)線(xiàn)條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車(chē)!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車(chē)不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車(chē)的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車(chē)門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:空間方面屬于絕對(duì)夠用 只大不小 當(dāng)然很大也不現(xiàn)實(shí) 但在同級(jí)中 空間還是相當(dāng)好的
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:城市里超車(chē)很犀利的 日本的發(fā)動(dòng)機(jī)就是起步快的特點(diǎn) 快速變道 插道很利索 高速就不用去在意加速性能怎么養(yǎng)了 只要你有膽量 什么車(chē)都能開(kāi)到150以上的 但是再會(huì)過(guò)來(lái)看 國(guó)家規(guī)定最多也就120了 沒(méi)必要錢(qián)過(guò)不去 更不要隨便拿性命開(kāi)玩笑 安全第一
操控: 操控還算不錯(cuò)滴 不能說(shuō)一定比某某車(chē)操控好 但是一定會(huì)讓你感覺(jué)很有樂(lè)趣 路感清晰 方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 特別是36的小方向盤(pán) 很靈活 反正越開(kāi)越喜歡的那種
油耗:相對(duì)同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個(gè)身材的車(chē) 基本動(dòng)力和油耗都是兼顧的 我個(gè)人現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開(kāi)的話(huà)200塊油基本320~330左右 93號(hào)單價(jià)7.95元/L 算下來(lái)綜合油耗百公里8個(gè)多點(diǎn) 還是比較滿(mǎn)意的 畢竟2.0排量 又是自動(dòng)檔 不能和1.6以下排量車(chē)比油耗
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線(xiàn),長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒(méi)坐過(guò)所以沒(méi)啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說(shuō)后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀
缺點(diǎn):車(chē)漆薄,很多時(shí)候停在旁邊的車(chē),只要車(chē)門(mén)碰到我的車(chē)門(mén),就會(huì)留下小小的一個(gè)印子,現(xiàn)在車(chē)身上已經(jīng)很多這種印子了,雖然粗看不明顯,但還是讓人感覺(jué)很不爽?床坏杰(chē)頭,有時(shí)候倒車(chē)的時(shí)候距離不太好判斷,不過(guò)習(xí)慣了也就沒(méi)事了。原配的車(chē)胎是米其林的Pilot Sport3,價(jià)格不便宜。照道理這個(gè)胎應(yīng)該是很好的,但是高速行駛撞到路面不平很容易鼓包,為此,已經(jīng)換了一個(gè)胎(不知道其他胎會(huì)不會(huì)也有這個(gè)問(wèn)題)
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車(chē),但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車(chē),不像某些車(chē)線(xiàn)條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車(chē)!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車(chē)不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,雙層儀表盤(pán),全數(shù)字化顯示,精細(xì)的做工,除了材質(zhì)大部分是硬塑料以外沒(méi)有半點(diǎn)缺陷。還有金屬拉絲按鍵,鋼琴烤漆的空調(diào)面板,我說(shuō)的再多,不如你自己去親身看看,感受思域最引以為豪的地方。!
空間:一般吧,對(duì)于我這個(gè)1.65米身高的人夠用了,空間大就代表著車(chē)身尺寸和軸距就大,車(chē)身尺寸大和軸距大了,就意味著車(chē)身質(zhì)量和排量要相對(duì)的增大,那油耗自然就大了!所以說(shuō)誰(shuí)要喜歡空間大,就別買(mǎi)思域,去買(mǎi)雅閣,相信不會(huì)讓你們失望的,再不夠就去買(mǎi)中大型車(chē)和豪華型車(chē)
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買(mǎi)更高一級(jí)的入門(mén)車(chē)型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車(chē)?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2。0的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在思域上能不好嗎?起步稍微油門(mén)踩重點(diǎn)動(dòng)力就跟上了,100碼以后的動(dòng)力雖不說(shuō)源源不斷,但至少不會(huì)讓你失去信心!城市道路你要想超個(gè)車(chē),只需要深踏油門(mén),變速箱會(huì)迅速反應(yīng)降檔,速度立馬就可以起來(lái)!城市里開(kāi)思域,你就放心吧!
操控: 操控還算不錯(cuò)滴 不能說(shuō)一定比某某車(chē)操控好 但是一定會(huì)讓你感覺(jué)很有樂(lè)趣 路感清晰 方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 特別是36的小方向盤(pán) 很靈活 反正越開(kāi)越喜歡的那種
油耗:說(shuō)實(shí)話(huà),本田是出了名的省油,比如飛度,比如鋒范!雖說(shuō)思域是典型的本田車(chē),但它確實(shí)不怎么省油,大概是因?yàn)檫@臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧,我2。0的在市區(qū)的油耗大概是10個(gè)左右,高速的話(huà)6個(gè)吧,當(dāng)然動(dòng)力跟油耗是不可兼得的,總的來(lái)說(shuō)油耗我覺(jué)得還湊合,如果你確實(shí)很看重的話(huà)我個(gè)人建議你還是去選擇1。6的車(chē)吧。。。
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線(xiàn),長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒(méi)坐過(guò)所以沒(méi)啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說(shuō)后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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