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思域
2012款 2.0L 自動TYPE-S

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思域車主點評(1182條)
購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很多點都滿意,但總體來說最滿意的一點就是中控~!飛航式中控,感覺在開很大車似的,很寬敞~!
缺點:隔音,噪音太大了,特別是發(fā)動機低轉(zhuǎn)的時候,難聽不說還比較大,十來萬也沒什么好要求的了,也就這樣吧
外觀:外觀有啥說的,或許思域不是那種你一看就就會愛上的車,但是絕對是屬于特別耐看的車,不像某些車線條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺得耐看的車!反正截至目前,就沒人說我的車不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計體現(xiàn)在視覺能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺面上就是硬的,因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質(zhì)材料多年后會出現(xiàn)起皮,所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡直就是夢幻。
空間:空間不錯,后排頭部空間挺惡心,我1米8的身高,200公斤,作者不憋屈!雖然空間不錯,但是車內(nèi)的車門儲物槽感覺不是能放太多東西,反而比較窄小,尤其是副駕駛膝蓋處儲物槽,太小了!后備箱空間比較寬,但是高度不是很高,原先我開的鋒范后備箱空間很大!506的空間,思域只有400多。
配置:2.0的思域原價都可以買更高一級的入門車型了。2013年7、8月東本做活動,基本都能優(yōu)惠1.5-3萬,兩年雙0分期,2.0送五項主險,同級車里超值。
動力:2.0Type-S,7000轉(zhuǎn)紅線,迷人的聲線,發(fā)動機轉(zhuǎn)速過了4000轉(zhuǎn)有個小爆發(fā),但總體來說還是非常線性的,不會有渦輪車的那種突兀感,很享受。在不知不覺中就能輕易的開的很快,再加上S檔和換擋撥片隨叫隨到的加持,不管是山路還是高速,動力不能說多澎湃,畢竟排量在那里放著,但是和同級別各種2.0T以下的車相比還是不落下風的。最關(guān)鍵的是自然吸氣的那種線性是其無法比擬的。
操控: 歸根結(jié)底兩個字;好開!開過思域的朋友都說這車好開!確實好開,在城市里憑借著雙獨立懸掛讓你游刃有余,上了高速,過彎的時候你才會感覺獨立懸掛的優(yōu)勢,不拖泥帶水!但是思域并不是以絕對的操控著稱的,它是一輛綜合車!
油耗:作為一款2.0的5AT的車來說,平均每公里0.67-0.68元的油耗(非高速)也算是可以了。我基本上就是上下班開,有時候周末出去玩開開。
舒適:這個看你自己怎么感受吧,我個人覺得這個價位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線,長途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒坐過所以沒啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬。!
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