東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1671）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4300）+1 無后防撞鋼梁（3703）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
購買商家
甘肅寶瑞德汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工略粗糙
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，可以說新思域完全顛覆了八代、九代，推倒重來的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身比較低矮，側(cè)身腰線硬朗流線，俗話說一低遮百丑，更加具有運(yùn)動范。其次就是它的動力，新車磨合期沒敢深踩，轉(zhuǎn)速最大沒超過2500轉(zhuǎn)，起步簡潔輕快，很輕松就達(dá)到你想要的速度。全液晶儀表盤啟停自駐就不說了，中控簡單明了按鍵少，我不喜歡密密麻麻的按鍵，中控屏幕傾斜角度到位，可視性好，然而大眾的車中控屏普遍都是垂直的，這也是我沒有選速騰的一個(gè)很重要的方面。受夠了板車的左搖右擺，選車獨(dú)立懸掛必不可少，思域沒有缺。還有就是防炫目中間后視鏡，晚上開車神器。一鍵除霜、一鍵除霧都讓人省心不少。自尊的大燈亮亮亮，我們這遠(yuǎn)光狗比較多，之前開福克斯和奇瑞E5鹵素閃死對面都不關(guān)，那天開車回家又是一瓢遠(yuǎn)光，哥也開，對面馬上近光了，高速路開遠(yuǎn)光要是遇到白色的反光指示牌，有點(diǎn)刺眼，確實(shí)亮。
缺點(diǎn)：當(dāng)然不滿意的地方也很多。最重要的就是隔音，新車剛提回家老媽坐后排，說后面風(fēng)呼呼的，是不是窗戶沒關(guān)嚴(yán)，尷尬~~長時(shí)間60邁以上，不用音響覆蓋住噪音，確實(shí)耳朵挺難受的。不過日系緊湊車型都這樣吧，半斤八兩，隔音比B級或美系差點(diǎn)意思。自尊主駕駛都有電動座椅了，副駕駛干嘛不搞一個(gè)呢，有人說是成本，對沒錯，但是確實(shí)有點(diǎn)不配套的趕腳。思域從美國引進(jìn)來閹割了鯊魚鰭，運(yùn)動型車型沒有鯊魚鰭感覺怪怪的，上面光禿禿，自己買一個(gè)吧怕膠粘久了傷車漆。后備箱電線赤裸裸盤踞著，搞不好哪天裝不平整的東西把電線崩斷。讓我想想還有啥,哦對了，手套箱沒有阻尼，一拉把手硬邦邦砸在膝蓋上，厲害了我的哥，這就幾元錢成本吧。后備箱開啟桿是鐵絲，無法自動彈起。
外觀：外觀時(shí)尚動感，高度僅僅比A7低了2毫米，一低遮百丑。
內(nèi)飾：簡潔明了不臃腫，坐進(jìn)來的人普遍評價(jià)還是可以�？萍几惺怯�，但仔細(xì)端摩塑料感還是有的，作為一個(gè)A+級的車其實(shí)應(yīng)該再做精致一點(diǎn)。檔位部分以及方向盤鋼琴烤漆部分容易刮花。
空間：我身高181，開車喜歡調(diào)靠后，低坐姿，葛優(yōu)癱開，調(diào)好后，后排坐個(gè)成年人腿部空間還是夠用，試坐過昂克賽拉還有姐姐的福克斯，調(diào)好前排后排就無法坐成年人了。朋友開君威，他坐進(jìn)主駕駛連連贊嘆空間大。
配置：十代思域配置比較全面，沒有明顯的短板。其實(shí)合資車沒有什么性價(jià)比，那天看了篇文章說，增值稅等這稅那稅百分之二三十，給外資的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)10，車企利潤10，4兒子店利潤5-10，真正的汽車造價(jià)成本就是售價(jià)的50左右。具體情況無法推敲，但合資車的性價(jià)比肯定是比國產(chǎn)車低的，好在本田的三大件比較靠譜，后期少修一下錢也就出來了吧。
動力：市區(qū)起步輕快，高速鑒于安全和磨合期最高跑過130，中后段加速依然信心較足。CVT變速箱倒車無力，稍微有點(diǎn)角度就得給油，坡大了還得大腳油。
操控：
懸掛偏于舒適，相比八代九代確實(shí)軟了很多，鑒于中國路面本田還是向中國市場妥協(xié)了的。有些人喜歡硬，有些人喜歡軟，蘿卜青菜的感受，不分好壞。我認(rèn)為調(diào)教的還不錯，就是懸掛變軟之后轉(zhuǎn)向側(cè)傾明顯，換來的是屁股的舒適。開途觀和朗行，懸掛硬，支撐性好，但過減速帶和坑時(shí)，那砰砰聲，聽著揪心。方向盤基本沒虛位，圈數(shù)少，掉頭靈活。
油耗：新車開出4兒子店，總共兩次加了400塊錢油，目前跑了1000公里，電腦顯示還能跑138公里，大家算一算省不省。
舒適：速度上40過彎拖尾是有一點(diǎn)。我覺得什么MM理念，空間總量是相等的，這個(gè)大了那個(gè)就小了，新思域就是前排座椅偏短，對大腿支撐不足，座椅偏薄，換來的腿部空間。長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累，后排座椅長度還可以，否則就這個(gè)遛背，頭部空間絕對不足。PS：喜歡車震的還是要放棄思域，真不合適，車震就應(yīng)該SUV，姿勢高、空間大、支撐好。其他：買車絕對遵循了市場法則：一分價(jià)錢一分貨。現(xiàn)在老百姓懂車的也越來越多了，車無完成，選擇適合自己的就好，有些人講究做工，有些人喜歡動力，有些人喜歡操控，有些人講究品牌，有些人追求皮實(shí)耐用，有些人口口聲聲愛國，如果這些都具備，想想十幾萬能買到嗎？對于我而言，就是喜歡毛病少、低坐姿、動力好、大燈亮、顏值尚可的轎車，思域完全符合我的需求，經(jīng)過比對毫不猶豫交5000定金，等了60天沒加價(jià)提珍珠白。整個(gè)購車過程中沒有波瀾，銷售人實(shí)在，我們成為了朋友。碼字不容易，老婆問我為啥拍照，我說我要加精啊啊啊~~
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工略粗糙
空間較局促
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動力強(qiáng)勁，本田的發(fā)動機(jī)向來厲害，又有買發(fā)動機(jī)送車一說，綜合了自己的買車預(yù)算，選擇了動力澎拜的思域，而且外觀也夠個(gè)性，特別是前大燈，全LED，逼格，油耗要經(jīng)濟(jì)，加價(jià)也不后悔！
缺點(diǎn)：隔音啊，不如德系來得好，感覺思域的排期有點(diǎn)噪聲，前排座椅造型也感覺有點(diǎn)單薄的樣子，內(nèi)飾不夠精致。暫時(shí)感覺天窗有點(diǎn)異響，郁悶，在一些顛簸路況細(xì)心能聽到，可能我比較糾結(jié)，后備廂要是做成掀背式，感覺更實(shí)用，現(xiàn)在的后備廂們感覺有點(diǎn)單薄哎，還有車漆很容易就留下劃痕，居住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，稍不留神就被樹枝傷到的，皮��！
外觀：說實(shí)話，外觀比較犀利，括號式尾燈也很有時(shí)尚感，但有人說這可能不耐看，但我是越看越喜歡了，從側(cè)面角度看還是比較運(yùn)動修長的的，當(dāng)然我說的概念是在家用車范圍；我在白色和暗金藍(lán)之間徘徊了一段時(shí)間，最終選擇了白色，看起來也顯大耐臟，暗金藍(lán)稍微有點(diǎn)灰塵就顯得很臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次感很好，同時(shí)科技感十足，但感覺做工用料有待加強(qiáng)啊，個(gè)別地方塑料感挺強(qiáng)的，相比上代的分層儀表設(shè)計(jì)，更喜歡現(xiàn)在的，這樣看起來更運(yùn)動，分層的就好像商務(wù)車設(shè)計(jì)，可能是中控臺的設(shè)計(jì)，感覺車內(nèi)寬度挺寬的
空間：軸距為2700，但還是有不錯的表現(xiàn)，我們個(gè)子都不很高，沒有感覺到壓抑，還是夠用的。后排座適合兩大一小，如果寬度再增加2厘米，那絕對的完美，畢竟外觀這么修長低矮，車廂內(nèi)空間肯定要割舍的。
配置：像什么一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，定速巡航，多功能方向盤，但最喜歡的還是LED大燈，這逼格提升的不光是一點(diǎn)點(diǎn)，還有17寸輪轂，說實(shí)話，本田現(xiàn)在的刀鋒式的輪轂個(gè)人不怎么喜歡，喜歡那種5輻或是細(xì)輻條的，還有真皮座椅，說實(shí)話對些要求不高的話，完全自動最低配那個(gè)自豪滿足了，那個(gè)丐版并不丐的！
動力：動力絕對是這個(gè)價(jià)位區(qū)間最強(qiáng)的A級車，無之一！雖然搭載的是CVT，只要不是靜止油門到底，什么渦輪遲滯都是廢話，而且自己的車，作為家用有誰這么*自己的車呢？對不，實(shí)測8秒內(nèi)破百，推背感杠杠滴，別人數(shù)偶的渦輪介入突兀感，我沒感覺到，算是動靜不大吧，本田的渦輪技術(shù)真不是蓋的。
操控：
雖然外觀比較運(yùn)動，到開起來還是家用車的感覺，很容易就上手了，坐姿稍微低點(diǎn)，視野稍差，轉(zhuǎn)向來說比較精準(zhǔn)，高速過彎，懸掛對傾側(cè)抑制還可以，本田的發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速聲浪還是比較動聽的，個(gè)人感覺
油耗：綜合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的時(shí)候才6多，雖然現(xiàn)在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新車的時(shí)候不到一千公里，市區(qū)油耗有點(diǎn)高，比預(yù)想的要高點(diǎn)，特別是速度沒起來或低速行駛。速度到達(dá)60且勻速的話，油耗可在8個(gè)油左右（顯示油耗），相信過了磨合期，會好些。所以個(gè)人建議定位在市區(qū)、非山區(qū)的兄弟姐妹們，想買小排量的就選擇1.0的吧，會比1.5T更省油。
舒適：隔音有待加強(qiáng)，整體舒適性就下降了，過減速帶之類，如果速度快了，會覺得非常顛簸咯噔一下，顯得特別生硬啊，同時(shí)車身還會有多余的搖晃，在底盤韌性方面還是可以加強(qiáng)點(diǎn)，后排座椅坐墊長度有點(diǎn)偏短啊，填充物有點(diǎn)不夠，舒適性算及格。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置較為豐富，基本滿足所有需求，油耗也很不錯，日常使用成本比較低，價(jià)格方面也比較合適，整體的性價(jià)比還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤較低，過一些坑洼路段需要多注意一些，不然容易刮底盤，還有就是車身漆面比較薄，很容易會刮花。
外觀：外觀整體比較中庸吧，設(shè)計(jì)也是家用車的造型，車漆較薄，整體噴漆工藝一般，飛漆較多，整體車燈還是好看，就是是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)low。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，車機(jī)網(wǎng)絡(luò)還行，使用也挺流暢的，人機(jī)對話反應(yīng)很快。
空間：空間還不錯，一家五口能夠坐下，前后排空間都挺好的，坐起來也不擁擠，后備箱空間也挺不錯的，足夠家用了。
配置：配置上面一般吧，沒有駐車?yán)走_(dá)有點(diǎn)不太好，還好配有倒車影像，停車入庫還是很方便的，定速巡航功能還可以，多功能方向盤手感不錯，中控觸屏還是挺好用的。
動力：動力還不錯，S檔提速還是非�？斓模褪呛挠凸�，起步彈射，動力給力，后期加速一般，平順性方面真是沒得說。
操控：
操控也比較簡單，底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，高速轉(zhuǎn)彎也挺穩(wěn)的，方向盤非常精準(zhǔn)，油門調(diào)校也挺好的，輔助功能不錯，開起來還是比較簡單的。
油耗：油耗還不錯，綜合百公里油耗7.6個(gè)左右，市區(qū)堵車可能就要8.5-8.8/100km左右了，日常用車的壓力不大。
舒適：舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對一般，顛簸感還是有的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：簡評不如說說為什么買這車？外形和動力是吸引我的地方，當(dāng)然還有本田的品質(zhì)咯。機(jī)油增多當(dāng)時(shí)也沒有過多考慮就訂車了，最主要的還是相信本田的牌子。目前來看還沒出現(xiàn)任何問題
缺點(diǎn)：外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，相信很多人買思域第一眼就是看中的外形，非常運(yùn)動的外形，停在院里的時(shí)候都會引起很多人的側(cè)目，小小虛榮心滿足了下。記得剛開始掛牌的時(shí)候停在車管所很多人出來看，說新款雅閣這么漂亮啊，我還解釋了很多遍說這是思域，新款思域！迄今為止，開思域都覺得很滿足了！
外觀：車子外觀造型挺大氣的，車漆厚度也還算可以，感覺門框有一點(diǎn)輕微的塑料感，不過不仔細(xì)看就發(fā)現(xiàn)不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很大氣，但是給布座椅，各種塑料眈誤了氣質(zhì)，多媒體收音機(jī)的屏幕是真心格格不入，典 型的蓋中蓋，儀表盤就很好看，很多朋友20幾萬都沒我這好，新車落地西了幾次后通通風(fēng)基本沒異 味，原車的充電口電壓不行，只能維持點(diǎn)，自己買了個(gè)藍(lán)牙杯，充電嗖嗖的快
空間：后座寬度略小，我180，半躺開車，主駕駛后面坐人就有點(diǎn)緊張了，后來放的兒童椅，孩子坐正好。駕駛位的儲物空間很好用，手機(jī)、票據(jù)、洗車卡都有合適的地方
配置：配置的話跟同價(jià)位的比起來也不先進(jìn)，也算不上老套。沒什么亮點(diǎn)，但是也沒什么槽點(diǎn)。
動力：動力絕對夠用，無論是在城市里還是在高速上，動力對于車重來說。簡直是都能起飛，每次起步的時(shí)候，總是第一個(gè)出去的那個(gè)。
操控：
操作一般，50-60過彎不是很有信心；N或者P換到D當(dāng)時(shí)候會向前突一下的感覺；油門輕踩阻力消失，繼續(xù)踩才感覺到阻力；懸掛較軟；剎車感覺不是很靈敏；不知道是不是帶T的原因給油的生活動力稍有延遲
油耗：一般，都說日本車省油，我覺得一般吧，還是要燒到7.2L左右，我駕駛習(xí)慣不好，要溫柔點(diǎn)能降到6.8吧。我之前的賽歐動力很爛，但是確實(shí)省油，才6.5.
舒適：前排座椅上下調(diào)節(jié)，腿部支揮很到位，就是腰部支在長途的過程中不足很理想，一個(gè)腰靠輕松解 決。音大，這是本田一直以來的弊病，也沒啥可吐槽的了，跟優(yōu)點(diǎn)比起來，我覺得可以忽略。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：思域的車友，最滿意的兩點(diǎn)無非就是外觀和動力，我相信這是大多數(shù)車友的想法！除此之外，這輛車的油耗表現(xiàn)也是十分的優(yōu)秀，目前我已經(jīng)行駛了四千八百多公里，因?yàn)樽罱芰藘商藖砘芈烦趟陌俟镒笥业母咚�，目前表顯5.9個(gè)油耗，平時(shí)在城鄉(xiāng)代步用也是6.5個(gè)左右，所以，油耗滿意！
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)侯跑高速老提示胎壓異常，一開始以為車有問題嚇得都不敢開，后來去4S店調(diào)整了胎壓，后來上高速還是出現(xiàn)過一次胎壓異常，銷售說這款車胎壓比較靈敏，這是正常情況不用太擔(dān)心。說不擔(dān)心是假的，畢竟開車的是我不是她。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡單大氣，中控臺還挺平整的，中控顯示屏使用也非常流暢。
空間：身高170，體重110，感覺還可以吧，反正我也不坐后面，也不管它，足夠用了，感覺來說
配置：我買的時(shí)候落地17，別問性價(jià)比！再給我一次機(jī)會，我還買她，原因我也分享了很多了，綜合下來我覺得優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧（上�，F(xiàn)在三箱優(yōu)惠有1.5萬左右了），強(qiáng)烈推薦��！
動力：動力就不用說了，1.5T發(fā)動機(jī)，家用足夠了
操控：
車子在方向盤上可以說是非常的好操作，他的按鍵也特別容易駕馭很好操控的一個(gè)車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不嚴(yán)重，它配置的倒車影像對新手也很友好。
油耗：剛提車不久，跑了1000公里，顯示6.5個(gè)油，日系車還是省油的
舒適：座椅還挺舒服的，乘坐不會累，隔音效果不是很好，外面聲音大的時(shí)候車?yán)锩嬉材軌蚵犚�，有時(shí)聽得心煩。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置較為豐富基本滿足所有需求，車子低功率版本動力強(qiáng)勁，城里超車加速足夠，車子整車座椅全皮，車子后排可以放倒，外觀好看，非常適合年輕人開，整體油耗還好，使用成本不高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤較低，但可能是因?yàn)閯恿?qiáng)勁，害怕跑飛，還有就是漆面淺薄，才買的新車自行車輕輕挨了一下就掉漆了，然后還有就是做工有點(diǎn)粗糙，目前只支持百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，贈送的網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)時(shí)間也是較短，但是手機(jī)隨時(shí)可以看到車子的定位，這一點(diǎn)還是比較人性化。
外觀：車漆較薄，整體噴漆工藝一般，飛漆較多，整體車燈還是好看，就是是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)low。
內(nèi)飾：多媒體車機(jī)整體效果較好，人機(jī)對話反映較快，內(nèi)飾還行吧。
空間：一家五口能夠坐下，空間夠家用了，乘坐空間挺好的，前后排都不擁擠。
配置：配置還行，倒車影像挺清晰的，定速巡航還可以，電動天窗還挺方便的，中控屏很清晰，操作也很簡單，整體還不錯。
動力：S檔提速還是非�？斓�，就是耗油，起步彈射，動力給力，后期加速一般，動力平順性還不錯，還是挺穩(wěn)的。
操控：
操控還行，底盤較穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，上坡輔助功能很好用，還挺適合女生用的。
油耗：目前跑高速7.6L/100km，市區(qū)得上8.5-8.8l/100km左右了，整體表現(xiàn)還不錯。
舒適：空調(diào)效果較好，但是不容易清洗空調(diào)撥片，s檔發(fā)動機(jī)噪音較大，風(fēng)噪和胎噪還能接受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎么說，這輛車是他最喜歡的！說實(shí)話，我還是挺喜歡這輛車的，除了睡覺之外，我更喜歡這輛車，而且它的外觀設(shè)計(jì)，還有內(nèi)部的設(shè)計(jì)，都讓我很滿意，油耗低，保養(yǎng)起來也方便。
缺點(diǎn)：最讓人滿意的是它的動力和油耗，我覺得自己開的很好，就像是開一輛小型跑車一樣，整體滿意度很高，售后服務(wù)也很到位，以后開車也會很方便。
外觀：每一款車的外觀設(shè)計(jì)都有其獨(dú)到之處，沒有任何抄襲的痕跡，每一款車都給人一種豪華感，無論你走到哪里，他都不會給你丟臉，你說它給你帶來了多大的榮耀，它的外觀和外觀都是受人喜愛的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)還是原來的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了這個(gè)品牌的一貫風(fēng)格，整體看起來線條流暢，耐看的時(shí)間長了也不會覺得膩，當(dāng)然內(nèi)部的設(shè)計(jì)并沒有外部設(shè)計(jì)那么出彩，中控屏幕更方便更流暢按鈕各方面一個(gè)力度還行比較容易操作也適合盲操；
空間：空間還行，車內(nèi)的儲物空間還挺大的，放手機(jī)，放幾瓶水都沒問題，前排空間后排空間頭部空間很寬敞因?yàn)檎w造型采用了一個(gè)方盒子的設(shè)計(jì)所以頭部的空間非常的富足而且腿部空間也很好后備箱空間也很大；
配置：國內(nèi)本田的渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般都是以發(fā)動機(jī)的最大扭距為 TURBO,22 TURBO代表最大扭距220 Nm,260 TUBOR代表最大扭距260 N米，國內(nèi)的本田車型搭載了1.0 T、1.5 T、2.0T三種發(fā)動機(jī)。（260 TURBO，截止2020年8月國內(nèi)市場上沒有260 TURBO思域車型的海外版思域?qū)?yīng)的是 Si或者 RS或者 VTECTURBO；
動力：發(fā)動機(jī)的排量和動力都很不錯，我覺得這輛車應(yīng)該不追求速度，只追求舒適性基本上它的一種沉穩(wěn)的風(fēng)格所以動力來講的話還是比較舒適性的但如果你想要超速的話，各方面還是能夠滿足你的信心的。
操控：
方向盤的方向感比較好，應(yīng)該是電動助力，低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候比較重，這樣可以保證行車的安全性，而且懸架支撐的油門踏板和剎車踏板都比較先進(jìn)，比較舒適。
油耗：油耗是根據(jù)自己的開車習(xí)慣來衡量的，不管是什么車我都覺得很貴，但是這輛車的平均油耗是七個(gè)油左右，我覺得很省油；
舒適：座椅比較寬敞舒適柔軟，座椅上填充了大量的海綿填充物，座椅的支撐性和包裹性都很好，方向盤的手感也很舒服，不管是駕駛者還是乘客，都覺得這輛車非常的平穩(wěn)，這得益于它的底盤技術(shù)，它的支撐性和支撐性可以過濾掉路面上的坑坑洼洼所以整體的動態(tài)舒適性還是不錯的；
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程73公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間表現(xiàn)不錯，動力也沒想象中那么好，外觀也不錯。
缺點(diǎn)：雖然有倒車影像，但是沒有雷達(dá)，習(xí)慣了聽雷達(dá)，光看倒車影像，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：他買這輛車是看中了它的外觀，想要買一輛卡羅拉，最后還是被思域的外觀給迷住了。
內(nèi)飾：儀表盤是液晶的，但只顯示了一半，不知道為什么沒有顯示水溫，新車的味道比較重，塑料感很強(qiáng)，不過這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該差不多。
空間：本人身高175，調(diào)整好坐姿后排空間不錯，不會太擠。
配置：性價(jià)比高，保值率高，是家庭首選。
動力：4s店里并沒有尚動版的試駕，他當(dāng)時(shí)試了燃動版，考慮到動力不足，覺得動力不足，上班也無所謂。開到4s店的時(shí)候，感覺和大功率版差不多，稍微有點(diǎn)肉，其實(shí)我覺得大功率版的動力一般，可能是我平時(shí)開慣了，畢竟動力和操控上的差距太大了。
操控：
操控還算不錯，開起來就像是a4l一樣，方向盤輕飄飄的。
油耗：因?yàn)橹婚_了70公里左右，所以油耗在9.8左右。
舒適：座椅是布制的，非常的舒服。隔音效果差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和靜音性能都非常不錯！最重要的是，白色很漂亮。
缺點(diǎn)：問老公身高1米85，做起來感覺有點(diǎn)小。
外觀：平躺式的前臉和溜背轎車，就像是一輛超級跑車，只有奧迪a7和保時(shí)捷才有這樣的設(shè)計(jì)理念。極具運(yùn)動感，最小化風(fēng)阻及噪音，達(dá)到同級最低油耗。
內(nèi)飾：為了獲得更好的操縱桿，方向盤增加了可變轉(zhuǎn)向比。
空間：同常一家三口出游，空間很大，特別是后備箱；
配置：物有所值，品牌保值二手市場和官網(wǎng)給出的殘值率為76.9。
動力：城市里的動力體驗(yàn)很差，不過在高速上感覺還不錯。
操控：
剎車很輕，很容易控制！方向盤很輕，沒有偏移。
油耗：極具運(yùn)動感，最小化風(fēng)阻及噪音，達(dá)到同級最低油耗；
舒適：后排空間很大，是同級別中唯一一個(gè)可以倒下的座椅，這讓后備箱的空間更加的充裕。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
濟(jì)寧鴻昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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外觀：回頭率100，跑在路上絕對最拉風(fēng)沒有之一
內(nèi)飾：全塑料，夏天曬的很熱，一按就響。座椅布的，不舍得換真皮，雞肋。
空間：前排很充足，腳下有很大的空。后排坐直了差一點(diǎn)能頂?shù)筋^，不過一般不坐人
配置：完爆30萬以內(nèi)大部分車型
動力：加速也就比為數(shù)不多的那么幾個(gè)車型差點(diǎn)�；鞠氤l就超誰
操控：
高一點(diǎn)的減速帶必須減速，轉(zhuǎn)彎速度快了不太好轉(zhuǎn)。
油耗：目前1500公里，7.0，還沒上過高速，高速也就2.3個(gè)油。市里堵車情況下得9個(gè)。一開始的時(shí)候天天體驗(yàn)加速了沒注意油耗。過段時(shí)間應(yīng)該能穩(wěn)定在5.5以下。
舒適：座椅挺舒服，但是需要手動調(diào)。非常不滿意的地方是由于各種塑料內(nèi)飾，經(jīng)常發(fā)生異響。我的右后門那塊，經(jīng)常會有抖動聲。
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