東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4877）+1 性價(jià)比高（1674）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4305）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3707）+1 車漆出名的�。�2324）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是自己喜歡的，老款也喜歡，不過(guò)買新不買舊；
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，一切都很好，慢慢看吧；
外觀：外觀絕對(duì)是 YYDS，比較成熟穩(wěn)重，線條感十足，大氣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，還行吧，可見(jiàn)全是軟包，手感不錯(cuò)；
空間：空間絕對(duì)夠用，前排和后座的空間都很大，足夠家用；
配置：性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)吧，標(biāo)配很多功能，可玩性很強(qiáng)；
動(dòng)力：182匹馬力，絕對(duì)是綽綽有余的，加速的速度也很快。
操控：
方向感特別好，不會(huì)有空位，駕駛感受很不錯(cuò)，很享受；
油耗：油耗還行吧，新車磨合期，油耗偏高，應(yīng)該會(huì)慢慢降下來(lái)，在市區(qū)8個(gè)多點(diǎn)；
舒適：懸掛特別舒適，通過(guò)減速帶基本感覺(jué)不到，好車也沒(méi)開過(guò)，我覺(jué)得還行；
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購(gòu)買車型思域 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與下面前輩一樣-顏值、空間、動(dòng)力。
缺點(diǎn)：底盤低不說(shuō)了，高了反而不好看。主要是噪聲較大啊
外觀：本來(lái)選的暗金藍(lán)，后來(lái)到了黑色就直接提了，黑色也很好看，經(jīng)典耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偶爾有異響。不過(guò)十來(lái)萬(wàn)的車，能接受
空間：由于是典型的美式風(fēng)格，所以整車的外形很有肌肉感也確實(shí)比較寬，外觀上比ATS 3系標(biāo)軸都要長(zhǎng)，車寬與3系相差無(wú)幾，既然外觀上看著都大了，那么本田的MM空間理念還需要擔(dān)心車內(nèi)空間嗎？ 儲(chǔ)物空間絕對(duì)夠用，高級(jí)別的手扶箱，大屏下的兩層儲(chǔ)物格，很有個(gè)性也很方便，前排除了副駕駛座椅較低且無(wú)法調(diào)整高度外，幾乎完美。后排空間不用擔(dān)心溜背，因?yàn)檎娴牟粫?huì)頂頭，腿部空間也是非常棒，中間座位由于地板隆起，會(huì)一定程度上影響舒適性，好在車子夠?qū)挘?個(gè)人橫向也不會(huì)太擠。拉過(guò)一次貨，我本來(lái)的儲(chǔ)物箱子，再拉四條ad08r，四只enkei，一切沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：很快，家用絕對(duì)夠了。
操控：
方向盤沒(méi)有虛位
油耗：從提車就開了小綠葉，目前基本上6-7個(gè)，買這輛車的初衷就是在市里開，省油省心。
舒適：新思域行駛在路面較好的時(shí)候非常舒適，有一種高級(jí)感
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，越看越shao，這也是我喜歡的原因？？，坐姿低，開起來(lái)很舒適，單感覺(jué)自己在開跑車，動(dòng)力平順，加速響應(yīng)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1原廠座椅織布的 2座椅有點(diǎn)過(guò)于低導(dǎo)致視線不是很好 倒車入庫(kù)有點(diǎn)影響 3車門很重 4后備箱有點(diǎn)小 而且高度低
外觀：線條還可以，就是尾燈感覺(jué)看不太順眼，太大了，有點(diǎn)不耐看，土
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感 儀表液晶顯示 整體好評(píng)
空間：空間還可以，偶爾帶帶家人和朋友沒(méi)什么問(wèn)題，后排中間凸起的那塊可能會(huì)有點(diǎn)影響乘坐感受。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，后背廂也很大，實(shí)用性高。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，自己開著舒服還是最重要的。而且思域的保值率很高，好像是所有緊湊車型里最高的，如果以后要換車了也不至于會(huì)虧的很多。
動(dòng)力：思域的動(dòng)力無(wú)需質(zhì)疑，一腳油門下去能把20萬(wàn)以內(nèi)的大多數(shù)車甩掉，而且油門的反應(yīng)速度夠快，延遲不算太大，能極快的輸出動(dòng)力。當(dāng)初買車也是因?yàn)楸容^看重車子的動(dòng)力，所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺(jué)得還算比較滿意的。
操控：
方向挺沉 指向精準(zhǔn) 掉頭一圈半 女性開也還可以
油耗：目前油耗8.3 應(yīng)該還會(huì)更低 可能上下班路比較堵
舒適：一般般吧談不上多舒服也不會(huì)很差 這這價(jià)錢想要舒適的建議看看國(guó)產(chǎn)中型SUV
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的有三點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、配置，思域和上一代相比，都是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形更像是一輛小型的雅閣。十一代思域有兩個(gè)版本，一個(gè)是動(dòng)力和燃動(dòng)。一開始我并不了解，也沒(méi)做過(guò)深入的對(duì)比，里面的配置還是有很多不同的，包括外觀和基本配置，總體來(lái)說(shuō)，燃X更偏向于運(yùn)動(dòng)，外觀上的運(yùn)動(dòng)套件比較齊全，比如門把手，后視鏡，尾翼，排氣管等等。勁X版更偏向于家用，沒(méi)有以上配置。大家選車時(shí)注意點(diǎn)。我選勁控版是因?yàn)槠渌姹緵](méi)有現(xiàn)車，所以當(dāng)天就能提車。而且還是一輛展示車，價(jià)格還算便宜，勉強(qiáng)可以接受。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是車漆太薄了，容易出現(xiàn)底漆，這是日系的通病。
外觀：外觀還算滿意，不像第十代那種鬼火少年的標(biāo)配了，這一代看起來(lái)很低調(diào)，但配上藍(lán)色的車身還是很拉風(fēng)的，內(nèi)飾也做了改進(jìn)，看起來(lái)比十代更時(shí)尚更高級(jí)。晚上看車燈也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，一應(yīng)俱全，液晶儀表盤。懸浮式中控屏，方向盤語(yǔ)音識(shí)別功能，觸碰到的地方基本都是軟材質(zhì)。勁控版還有全景天窗，可以開啟，夏天看星空很舒服。
空間：平時(shí)上下班都是自己開車，前排空間足夠大，儲(chǔ)物空間也很大，手套箱、扶手箱、水杯架什么的都有，坐176個(gè)，調(diào)整位置，頭部離車頂還有兩個(gè)拳頭，前后調(diào)整位置，后排緊張的話，兩個(gè)成年人坐不下，三個(gè)稍微胖一點(diǎn)的人就吃不消了，建議不能超過(guò)一個(gè)小時(shí)。
配置：對(duì)于15萬(wàn)級(jí)別的家庭轎車來(lái)說(shuō)，選擇的車太多了，國(guó)產(chǎn)的有十到十五萬(wàn)的，吉利，奇瑞，長(zhǎng)城，廣汽傳祺等等，都有不少，我上一輛是帝豪，軒逸，天籟，朗逸，昂克賽拉，都是合資車，我想換一輛動(dòng)力更強(qiáng)的車，就選了思域。思域雖然不是最貴的，但也不是所有車?yán)镒詈玫�，人無(wú)完人，人無(wú)完人，車無(wú)完人，他喜歡的車，十有八九都符合。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正常模式下稍微一踩油門，動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到，跟我之前的1.5自然吸氣手動(dòng)擋沒(méi)法比，感覺(jué)就像是一輛綠色的皮卡，沒(méi)有暴力駕駛的感覺(jué)，普通家用動(dòng)力肯定是綽綽有余的。然后,,,前段動(dòng)力如果是1.5自然吸氣車的話。
操控：
這輛車有車道保持、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等安全配置，有時(shí)候還會(huì)跟司機(jī)搶方向盤，有些情況下需要小心，比如超車、并道、夾在兩輛車之間，不能完全靠自己，否則會(huì)很危險(xiǎn)。滿載情況下，剎車必須提前幾秒才行，否則就會(huì)感覺(jué)到力道不夠。如果是自己開的話，這個(gè)問(wèn)題就不存在了。
油耗：目前已經(jīng)開了6000公里，做了首保，表顯一直是7.1，平均每天80公里上下班，城市道路三分之一，郊區(qū)道路三分之二，限速80 KM，油耗還能接受,,希望首保后能再降點(diǎn),,現(xiàn)在加油真是貴,,,一個(gè)月油費(fèi)一千二三,,
舒適：勁控版是全真皮座椅，帶主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛是不帶的，這一點(diǎn)我要吐槽一下，帶自動(dòng)恒溫空調(diào)，但是不太會(huì)用，因?yàn)楸狈降奶鞖獗容^冷，冬天開不來(lái)，發(fā)動(dòng)車輛的風(fēng)也是冷的，需要開一段時(shí)間才能恢復(fù)。我平時(shí)開車上班，很少上高速，一百公里以內(nèi)的噪音基本可以接受，一百公里以后胎噪會(huì)比較明顯，音樂(lè)稍微大一點(diǎn)，我也不在意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這輛車就是因?yàn)樵囻{時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀設(shè)計(jì)得也比較有個(gè)性，作為一輛家用代步車基本能滿足我的需求。而且日系車本來(lái)油耗就低，算上保養(yǎng)用車成本也不算太高，我現(xiàn)在能承受的起，還蠻適合像我這樣二十多歲出頭的年輕人。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排地板有點(diǎn)凸起，如果要坐三個(gè)人的話，坐在中間的人就會(huì)有點(diǎn)難受了，好在平時(shí)都是我一個(gè)人使用，就節(jié)假日可能會(huì)帶下朋友或者親戚。其它方面感覺(jué)都還好，整體還不錯(cuò)。
外觀：外觀yyds 轎跑造型 比11代更酷 適合年輕人 估計(jì)保值率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧。座椅我自己換的抹茶綠皮的。比較舒服。
空間：空間還行，我172后排還有差不多兩拳，前排坐姿很ok
配置：在這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)了。畢竟十來(lái)萬(wàn)的車。而且也比較耐用
動(dòng)力：響應(yīng)很快，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓，給油就抬頭？？。
操控：
操控沒(méi)什么大問(wèn)題，這車比較容易上手，開一會(huì)兒就能適應(yīng)，開著也比較輕松，想快就快，想悠閑就慢點(diǎn)，挺好的。
油耗：經(jīng)常60到80外環(huán)走就是6.5個(gè)油，市區(qū)是8.2個(gè)左右，相對(duì)還可以
舒適：座椅挺舒服的，用料比較厚道，填充物很均勻，坐著不軟也不硬，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺(jué)過(guò)于疲憊，不過(guò)還是要注意休息比較好，不然就是疲勞駕駛了。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我的大愛(ài)，動(dòng)力同級(jí)別最強(qiáng)，大燈和車身溜背造型，同級(jí)別只有高配才有的無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，超低的坐姿，營(yíng)造出一種開跑車的感覺(jué)【個(gè)人感覺(jué)】
缺點(diǎn)：減震做得有些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候特別明顯，也不知道是不是胎壓的回題，冬天好得多，但足與別 的車型乘坐起來(lái)相比還是有些小硬
外觀：其實(shí)現(xiàn)在思域路上跑的已經(jīng)很多了，我最滿意的是車頭前臉這部分，很青春。我對(duì)車尾的設(shè)計(jì)不是 太滿意，但是這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，也不多說(shuō)別的了，這東西沒(méi)法客觀評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：都還行。自豪織布的，坐上去感覺(jué)也不差，剛好本人對(duì)真皮的概念也就是好搞衛(wèi)生，插起來(lái)舒服點(diǎn)，不對(duì)，是擦。打錯(cuò)個(gè)字。不好意思 。書讀得少。
空間：空間在A級(jí)車?yán)飰虼�，也夠用，一家四口沒(méi)有壓力。前排座椅調(diào)到最低，身高178cm不會(huì)碰頭，并且還有一定空余空間；由于是掀背的設(shè)計(jì)，個(gè)頭高的坐后排頭部空間可能有點(diǎn)緊張，一般人沒(méi)有這種感覺(jué)；后排退步空間充裕可以蹺二郎腿。
配置：全電子的碼表給車的科技感增加了2個(gè)檔次，非常漂亮
動(dòng)力：提速還可以吧，也可能是不大深踩油門的事，我覺(jué)得加速能力還可以，沒(méi)有很強(qiáng)勁的感覺(jué)。也許是cvt，也許是渦輪遲滯�？赡苓�沒(méi)到自己理想中的那個(gè)點(diǎn)！尤其是起步的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力稍微有一點(diǎn)拖沓，需要多踩油門才會(huì)覺(jué)得給力些！平順性毋庸置疑！真正開起來(lái)高速方面還是同級(jí)別應(yīng)該還算數(shù)一數(shù)二的！
操控：
底盤低速過(guò)爛路有點(diǎn)散，高速過(guò)有坑的地方底盤傳來(lái)聲音有點(diǎn)啪啪噠，都是非獨(dú)立懸架。☆遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：鑰匙一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我不怎么用就是冬天熱車時(shí)候打開下，想聽聽大家的評(píng)論方向盤操控感：整體方向盤比較重，但是速度快了就比較輕，燃動(dòng)塑料方向盤。手出汗有點(diǎn)不舒服，自己縫了真皮套剎車表現(xiàn)：城市道路輕踩剎車畢竟軟，大家得做好防御駕駛技術(shù)，不然就追尾了，要有預(yù)判性。
油耗：高速跑到5個(gè)油；市區(qū)看擁堵情況吧，最多8個(gè)油
舒適：前排坐姿低， 看不到車頭， 前方車頭位置目前是靠感覺(jué)估計(jì)的。 底盤噪音開到70以上開始有點(diǎn)了�？傮w舒適性還不錯(cuò)，坐著還是比較舒服的，空間好，是合格的商務(wù)車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，油耗顏值，上班代步方便……時(shí)尚，社會(huì)潮流。年輕人首選
缺點(diǎn)：隔離差，輪胎認(rèn)路，有的路還行，有的路噪音很大，車機(jī)功能不夠豐富，只能支持蘋果連接。
外觀：外觀時(shí)尚，車漆太薄……車生感覺(jué)皮也太薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，同級(jí)應(yīng)該好多車都可以秒殺它，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫咱喜歡塔的外觀
空間：空間完全夠用！，儲(chǔ)物空間也比較多.唯一短板就是扶？？箱的蓋子容易往后滑
配置：相比其他A級(jí)車，思域的價(jià)格算偏高的，功能配置也不夠豐富，買它的人應(yīng)該是相中外觀和動(dòng)力的。
動(dòng)力：提速是很舒服的，高速超車沒(méi)多大壓力。輕輕一腳油門130很快就上了
操控：
方向盤的助力系統(tǒng)還不錯(cuò)，不重也不輕，開著順手
油耗：高速國(guó)道，在5.5左右。城區(qū)。車輛教多走走停停。什么車都費(fèi)油。城區(qū)在9左右
舒適：車子的隔音不太好，我開車的時(shí)候說(shuō)話后排都聽不太清
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購(gòu)買車型思域 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
廈門市宏信車友汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很個(gè)性。所有人都覺(jué)得好看。第一次去店里看車，進(jìn)門隨便看了一圈就被吸引了，感覺(jué)有輛車朝我飛了過(guò)來(lái)。后排腿部空間充足，前排也寬敞。沒(méi)中控屏，但是也無(wú)所謂，買了個(gè)倒車影像和行車記錄儀一體的機(jī)子三百塊，再買6個(gè)雷達(dá)，前2后4一共七十塊，安裝費(fèi)兩百。喇叭就2個(gè)，還好我不怎么聽歌。織物座椅也還好，味道比較小�，F(xiàn)在3600公里，偶爾高速，偶爾爬山，油耗6.7。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍稍不足，我一般慢慢加速，有時(shí)候超車比較無(wú)奈。有時(shí)候還是比較羨慕1.5的。街上看都是220的，就我的車尾是180。
外觀：外觀都說(shuō)好看，自己也很喜歡。
內(nèi)飾：基本上沒(méi)看到皮的，都是織物，中控臺(tái)要啥沒(méi)啥，就儀表盤還比較喜歡。喇叭2個(gè)。
空間：前排寬，后排腿部充足，總體空間非常大。
配置：買的低配，沒(méi)什么好說(shuō)的。哪都是布和塑料。
動(dòng)力：比不上1.5的，總體還是夠用，畢竟為了節(jié)油，只能犧牲動(dòng)力，慢慢開。安全第一。
操控：
過(guò)彎什么的還比較穩(wěn)，高速也穩(wěn)，駕駛省心。
油耗：6.7基本達(dá)到預(yù)期，還有降低的空間。
舒適：這個(gè)得從長(zhǎng)途駕駛來(lái)看了，基本還是挺舒適的，脖子腰部屁股不會(huì)酸痛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)可能就外觀稍微好看一點(diǎn)吧，僅此而已了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)哪方面沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，主要就是這臺(tái)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。雖然排量小，但是好像也沒(méi)有我想象的那么經(jīng)濟(jì)，使用下來(lái)，平均油耗快要接近8升，并不會(huì)比1.5T的版本節(jié)省多少燃油。
外觀：外觀很時(shí)尚了，第一眼就能讓人念念不忘，有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都是絨布材質(zhì)，而且在做工方面沒(méi)有展現(xiàn)出本田應(yīng)該有的水準(zhǔn)，這一點(diǎn)讓我有些失望。另外，他的方向盤使用的是塑料材質(zhì)，還沒(méi)有配備前后的倒車?yán)走_(dá)，有減配的嫌疑，讓我不太滿意。
空間：在緊湊型轎車中，思域的后排空間很寬敞，腿部和頭部都還有非常充足的剩余。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，東西多了之后用起來(lái)也挺方便的。
配置：我這一款1.0T版本的思域，價(jià)格方面十分優(yōu)惠，而且配置也很多，還有可變轉(zhuǎn)向比、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等功能，使用下來(lái)完全可以滿足我的需求了，我覺(jué)得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力的延續(xù)性很不錯(cuò)，前期加速的時(shí)候很快，后期提速也比較平穩(wěn)，車子也能夠應(yīng)付不同的路況。
操控：
我覺(jué)得操控性也蠻舒服的，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的減震真的很好，沒(méi)有太大的顛簸感，并且方向盤也不會(huì)出現(xiàn)偏離正常方向。
油耗：它的油耗都沒(méi)有超出我的預(yù)期范圍，百公里7.5L的油耗我覺(jué)得還是挺好，起碼不用擔(dān)憂后期的養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，身體能夠與座椅很好的貼合，但減震效果就是差了，點(diǎn)過(guò)高低坑的路面時(shí)候，能明顯的感受到車身的抖動(dòng)，坐在里面顛簸感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.5T動(dòng)力182匹的發(fā)動(dòng)機(jī)，7秒多的百公里加速，真的是很贊，還有外觀也好看，配置也挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音方面還是差點(diǎn)意思，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪聲還是很明顯的，時(shí)間長(zhǎng)了還是挺煩人的。
外觀：外觀上比起老款感覺(jué)沉穩(wěn)了很多，前臉依舊是用了許多的熏黑配件，還有兩個(gè)犀利的“L”形前大燈襯托，顯得更具攻擊性，整車的運(yùn)動(dòng)感也特別足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，做工什么的也比較好，也很簡(jiǎn)潔。它的中控屏看著非常精致，界面也很流暢清晰。
空間：空間上面還行吧，雖說(shuō)算不上是特別的大，但是空間布局還是合理的，前后排都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置挺好的，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是很全面的，多功能方向盤的手感也很好，語(yǔ)音功能還行吧。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺強(qiáng)勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時(shí)也是隨心所欲，動(dòng)力整體還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控上中規(guī)中矩，平時(shí)在公路上平穩(wěn)駕駛的話會(huì)覺(jué)得還可以，開快了也不會(huì)覺(jué)得飄，整體還是挺穩(wěn)的，完全可以滿足駕駛者的需求。
油耗：油耗上面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，市區(qū)平均油耗在7.6個(gè)左右，日常的節(jié)油性能還是挺好的，日常用車還是挺輕松的。
舒適：整體的舒適性很好，座椅用料十分不錯(cuò)，坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻，避震效果也不錯(cuò)，過(guò)小坑都沒(méi)什么感覺(jué)，懸掛調(diào)教得比較偏舒適。
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