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思域
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思域車主點(diǎn)評(píng)(1182條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購(gòu)買商家 韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工略粗糙 空間較局促 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)向來(lái)厲害,又有買發(fā)動(dòng)機(jī)送車一說(shuō),綜合了自己的買車預(yù)算,選擇了動(dòng)力澎拜的思域,而且外觀也夠個(gè)性,特別是前大燈,全LED,逼格,油耗要經(jīng)濟(jì),加價(jià)也不后悔!
缺點(diǎn):隔音啊,不如德系來(lái)得好,感覺(jué)思域的排期有點(diǎn)噪聲,前排座椅造型也感覺(jué)有點(diǎn)單薄的樣子,內(nèi)飾不夠精致。暫時(shí)感覺(jué)天窗有點(diǎn)異響,郁悶,在一些顛簸路況細(xì)心能聽(tīng)到,可能我比較糾結(jié),后備廂要是做成掀背式,感覺(jué)更實(shí)用,現(xiàn)在的后備廂們感覺(jué)有點(diǎn)單薄哎,還有車漆很容易就留下劃痕,居住在城鄉(xiāng)結(jié)合部,稍不留神就被樹(shù)枝傷到的,皮薄!
外觀:說(shuō)實(shí)話,外觀比較犀利,括號(hào)式尾燈也很有時(shí)尚感,但有人說(shuō)這可能不耐看,但我是越看越喜歡了,從側(cè)面角度看還是比較運(yùn)動(dòng)修長(zhǎng)的的,當(dāng)然我說(shuō)的概念是在家用車范圍;我在白色和暗金藍(lán)之間徘徊了一段時(shí)間,最終選擇了白色,看起來(lái)也顯大耐臟,暗金藍(lán)稍微有點(diǎn)灰塵就顯得很臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感很好,同時(shí)科技感十足,但感覺(jué)做工用料有待加強(qiáng)啊,個(gè)別地方塑料感挺強(qiáng)的,相比上代的分層儀表設(shè)計(jì),更喜歡現(xiàn)在的,這樣看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),分層的就好像商務(wù)車設(shè)計(jì),可能是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),感覺(jué)車內(nèi)寬度挺寬的
空間:軸距為2700,但還是有不錯(cuò)的表現(xiàn),我們個(gè)子都不很高,沒(méi)有感覺(jué)到壓抑,還是夠用的。后排座適合兩大一小,如果寬度再增加2厘米,那絕對(duì)的完美,畢竟外觀這么修長(zhǎng)低矮,車廂內(nèi)空間肯定要割舍的。
配置:像什么一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,定速巡航,多功能方向盤,但最喜歡的還是LED大燈,這逼格提升的不光是一點(diǎn)點(diǎn),還有17寸輪轂,說(shuō)實(shí)話,本田現(xiàn)在的刀鋒式的輪轂個(gè)人不怎么喜歡,喜歡那種5輻或是細(xì)輻條的,還有真皮座椅,說(shuō)實(shí)話對(duì)些要求不高的話,完全自動(dòng)最低配那個(gè)自豪滿足了,那個(gè)丐版并不丐的!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位區(qū)間最強(qiáng)的A級(jí)車,無(wú)之一!雖然搭載的是CVT,只要不是靜止油門到底,什么渦輪遲滯都是廢話,而且自己的車,作為家用有誰(shuí)這么*自己的車呢?對(duì)不,實(shí)測(cè)8秒內(nèi)破百,推背感杠杠滴,別人數(shù)偶的渦輪介入突兀感,我沒(méi)感覺(jué)到,算是動(dòng)靜不大吧,本田的渦輪技術(shù)真不是蓋的。
操控: 雖然外觀比較運(yùn)動(dòng),到開(kāi)起來(lái)還是家用車的感覺(jué),很容易就上手了,坐姿稍微低點(diǎn),視野稍差,轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)比較精準(zhǔn),高速過(guò)彎,懸掛對(duì)傾側(cè)抑制還可以,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速聲浪還是比較動(dòng)聽(tīng)的,個(gè)人感覺(jué)
油耗:綜合油耗在7左右,油耗可以啊,不堵的時(shí)候才6多,雖然現(xiàn)在有180T,可能油耗更低,但220才是思域的精髓。新車的時(shí)候不到一千公里,市區(qū)油耗有點(diǎn)高,比預(yù)想的要高點(diǎn),特別是速度沒(méi)起來(lái)或低速行駛。速度到達(dá)60且勻速的話,油耗可在8個(gè)油左右(顯示油耗),相信過(guò)了磨合期,會(huì)好些。所以個(gè)人建議定位在市區(qū)、非山區(qū)的兄弟姐妹們,想買小排量的就選擇1.0的吧,會(huì)比1.5T更省油。
舒適:隔音有待加強(qiáng),整體舒適性就下降了,過(guò)減速帶之類,如果速度快了,會(huì)覺(jué)得非常顛簸咯噔一下,顯得特別生硬啊,同時(shí)車身還會(huì)有多余的搖晃,在底盤韌性方面還是可以加強(qiáng)點(diǎn),后排座椅坐墊長(zhǎng)度有點(diǎn)偏短啊,填充物有點(diǎn)不夠,舒適性算及格。
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