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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工還算很細致，中控臺的科技感很強
缺點：底盤不夠扎實，減震過硬，過減速帶和不好的路段，很不舒服，感覺像幾萬塊的車子，還有就是這米其林的輪胎，205 50 R17 89V，沒什么用，跟1.8豪華版固特異輪胎205 50 R16 91V是沒什么區(qū)別的，只是牌子不一樣而已！輪轂都提升了，速度級別怎么就沒變呢，這是換湯不換藥，欺騙我們國內(nèi)的消費者，銷往國外的和臺灣的思域用的都是215 50 R17 91W，人家福特新�？怂咕捅容^厚道，豪華運動版用的就是215 50 R17 91W，既然是運動版，那就得有運動的樣，輪轂都換得那么運動了，輪胎的速度級別不變，那還運動個屁�。【秃孟褡寗⑾璐┲餮b和皮鞋去賽跑！光有運動員，卻沒有運動鞋！還怎么跑��！還有一點是思域車的蓄電池太小了！
外觀：外觀有啥說的，或許思域不是那種你一看就就會愛上的車，但是絕對是屬于特別耐看的車，不像某些車線條感太明顯，第一眼好看，但看久了就不覺得耐看的車！反正截至目前，就沒人說我的車不好看的。。。呵呵！
內(nèi)飾：用料確實和大眾速騰有差距，但是做工不差，看上去還是不會覺得廉價啥的。內(nèi)飾的布局和人性化，我覺得是同級別里設(shè)計的最好的。尤其是那全息座艙，真有種開飛機的感覺，開過便明白。
空間：基本滿意，本人193CM身高，座椅最低，頭部一指半，后排腿部空間剛好，但是頭部幾乎沒有多余，總體來說還過得去，不算太壓抑！
配置：不高，真不高，如果按照原價銷售的話我也不會買，畢竟17W多買個A級車確實不劃算，但是現(xiàn)在第九代思域普遍都有接近2W的優(yōu)惠，你再對比其它的A級車，我相信你就會有答案的�。�
動力：還算可以，提速很快，但是抬起油門動力衰減很快，可能就是強調(diào)經(jīng)濟性！換擋頓挫也是沒辦法的事，我甚至能說出思域的自動擋什么時候換檔，目前是幾檔，呵呵！不過稍微踩點油門，推背感還是有的！S檔+撥片很舒服！線性很好！沒有換擋頓挫感！至少沒那面強烈！儀表板顏色為紅色，看上去很激情�。。�
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，談不上精準，可能是電子助力調(diào)教的原因，零位有一定的曠量。路感清晰，不管低速高速底盤過濾細碎振動很有限，都會比較直接的傳遞給駕駛者，可能是所謂的運動化調(diào)校吧，但與之不太相稱的，車子在過彎時的側(cè)傾又較大，令人費解。
油耗：相對同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個身材的車 基本動力和油耗都是兼顧的 我個人現(xiàn)在開下來告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開的話200塊油基本320~330左右 93號單價7.95元/L 算下來綜合油耗百公里8個多點 還是比較滿意的 畢竟2.0排量 又是自動檔 不能和1.6以下排量車比油耗
舒適：坐椅對身體包裹好，坐姿舒服。駕駛室內(nèi)所有控制器解手可及，人體模型工程學應(yīng)用的好。減震對地面反饋度適中。
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