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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

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思域
官方指導(dǎo)價(jià):14.19-18.79萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-16.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬(wàn)元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬(wàn)元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬(wàn)元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬(wàn)元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬(wàn)元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬(wàn)元
7.9L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工還算很細(xì)致,中控臺(tái)的科技感很強(qiáng)
缺點(diǎn):底盤(pán)不夠扎實(shí),減震過(guò)硬,過(guò)減速帶和不好的路段,很不舒服,感覺(jué)像幾萬(wàn)塊的車子,還有就是這米其林的輪胎,205 50 R17 89V,沒(méi)什么用,跟1.8豪華版固特異輪胎205 50 R16 91V是沒(méi)什么區(qū)別的,只是牌子不一樣而已!輪轂都提升了,速度級(jí)別怎么就沒(méi)變呢,這是換湯不換藥,欺騙我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者,銷往國(guó)外的和臺(tái)灣的思域用的都是215 50 R17 91W,人家福特新?怂咕捅容^厚道,豪華運(yùn)動(dòng)版用的就是215 50 R17 91W,既然是運(yùn)動(dòng)版,那就得有運(yùn)動(dòng)的樣,輪轂都換得那么運(yùn)動(dòng)了,輪胎的速度級(jí)別不變,那還運(yùn)動(dòng)個(gè)屁!就好像讓劉翔穿著西裝和皮鞋去賽跑!光有運(yùn)動(dòng)員,卻沒(méi)有運(yùn)動(dòng)鞋!還怎么跑!還有一點(diǎn)是思域車的蓄電池太小了!
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車,但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車,不像某些車線條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:用料確實(shí)和大眾速騰有差距,但是做工不差,看上去還是不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)啥的。內(nèi)飾的布局和人性化,我覺(jué)得是同級(jí)別里設(shè)計(jì)的最好的。尤其是那全息座艙,真有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué),開(kāi)過(guò)便明白。
空間:基本滿意,本人193CM身高,座椅最低,頭部一指半,后排腿部空間剛好,但是頭部幾乎沒(méi)有多余,總體來(lái)說(shuō)還過(guò)得去,不算太壓抑!
配置:不高,真不高,如果按照原價(jià)銷售的話我也不會(huì)買,畢竟17W多買個(gè)A級(jí)車確實(shí)不劃算,但是現(xiàn)在第九代思域普遍都有接近2W的優(yōu)惠,你再對(duì)比其它的A級(jí)車,我相信你就會(huì)有答案的。
動(dòng)力:還算可以,提速很快,但是抬起油門(mén)動(dòng)力衰減很快,可能就是強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性!換擋頓挫也是沒(méi)辦法的事,我甚至能說(shuō)出思域的自動(dòng)擋什么時(shí)候換檔,目前是幾檔,呵呵!不過(guò)稍微踩點(diǎn)油門(mén),推背感還是有的!S檔+撥片很舒服!線性很好!沒(méi)有換擋頓挫感!至少?zèng)]那面強(qiáng)烈!儀表板顏色為紅色,看上去很激情。。
操控: 轉(zhuǎn)向輕松,談不上精準(zhǔn),可能是電子助力調(diào)教的原因,零位有一定的曠量。路感清晰,不管低速高速底盤(pán)過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)很有限,都會(huì)比較直接的傳遞給駕駛者,可能是所謂的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校吧,但與之不太相稱的,車子在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾又較大,令人費(fèi)解。
油耗:相對(duì)同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個(gè)身材的車 基本動(dòng)力和油耗都是兼顧的 我個(gè)人現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開(kāi)的話200塊油基本320~330左右 93號(hào)單價(jià)7.95元/L 算下來(lái)綜合油耗百公里8個(gè)多點(diǎn) 還是比較滿意的 畢竟2.0排量 又是自動(dòng)檔 不能和1.6以下排量車比油耗
舒適:坐椅對(duì)身體包裹好,坐姿舒服。駕駛室內(nèi)所有控制器解手可及,人體模型工程學(xué)應(yīng)用的好。減震對(duì)地面反饋度適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己本來(lái)是8代思域的車主 之后9代上市后直接被2.0紅色儀表和更陽(yáng)光的外形吸引 原廠直接給2.0配了17寸輪轂和米其林PS3的性能胎 都是相當(dāng)給力的配置 所以沒(méi)有多考慮直接從8代EXI升級(jí)到9代2.0TYPE-S
缺點(diǎn):這車不滿意的地方就是噪音太大了一點(diǎn),過(guò)彎穩(wěn)定性還是不夠。高速超車動(dòng)力不夠用。飚不起來(lái)啊。想換車了。
外觀:讓人一見(jiàn)就中毒的外觀,哈哈。沒(méi)買之前,在路上見(jiàn)思域飆過(guò),就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線條。屁股嘛,還好,雖然沒(méi)有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:空間方面屬于絕對(duì)夠用 只大不小 當(dāng)然很大也不現(xiàn)實(shí) 但在同級(jí)中 空間還是相當(dāng)好的
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買更高一級(jí)的入門(mén)車型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:城市里超車很犀利的 日本的發(fā)動(dòng)機(jī)就是起步快的特點(diǎn) 快速變道 插道很利索 高速就不用去在意加速性能怎么養(yǎng)了 只要你有膽量 什么車都能開(kāi)到150以上的 但是再會(huì)過(guò)來(lái)看 國(guó)家規(guī)定最多也就120了 沒(méi)必要錢(qián)過(guò)不去 更不要隨便拿性命開(kāi)玩笑 安全第一
操控: 歸根結(jié)底兩個(gè)字;好開(kāi)!開(kāi)過(guò)思域的朋友都說(shuō)這車好開(kāi)!確實(shí)好開(kāi),在城市里憑借著雙獨(dú)立懸掛讓你游刃有余,上了高速,過(guò)彎的時(shí)候你才會(huì)感覺(jué)獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì),不拖泥帶水!但是思域并不是以絕對(duì)的操控著稱的,它是一輛綜合車!
油耗:目前市區(qū)10左右,市郊7、8,路好6也能,最低跑過(guò)4.6。這114KW的2.0確實(shí)省油。
舒適:運(yùn)動(dòng)版思域側(cè)傾起伏小、穩(wěn),我喜歡。隔音還不錯(cuò),細(xì)柏油路上特安靜,粗糙路上薄胎硬懸掛把許多零碎震動(dòng)傳遞到車身使底盤(pán)聲較大,可能是運(yùn)動(dòng)型車的共性,這在同類車?yán)镞算可以,發(fā)動(dòng)機(jī)聲小也凸顯了底盤(pán)噪聲。胎壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值能改善噪聲,更換靜音輪胎也許效果更好,但抓地可能不如現(xiàn)在?照{(diào)超給力。車內(nèi)音響還不錯(cuò),如果不是發(fā)燒友級(jí)的,我感覺(jué)夠用。座墊有彈性,兩側(cè)包圍感好,瘦子坐進(jìn)去不空,胖子坐進(jìn)去也不擠,頭枕造型時(shí)尚、舒適、容易調(diào)節(jié),用脖枕腰墊反倒沒(méi)原來(lái)舒適?傮w舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,買車時(shí)候看了速騰、卡羅拉、?怂沟龋Y(jié)合自己的預(yù)算及用車情況,選了外形騷氣十足,回頭率爆表的思域。,實(shí)際用下來(lái)油耗也低,3個(gè)字,不后悔。 PS:后悔的事咱小年輕不干。
缺點(diǎn):車子的動(dòng)力大是大但是噪音確實(shí)有點(diǎn)大,不像原來(lái)玩過(guò)朋友的進(jìn)口EVO X 那種爆炸的聲浪,感覺(jué)思域的聲浪仿佛有種噪音的感覺(jué),后期準(zhǔn)備改排氣加隔音,思域的噪音來(lái)自于車尾部,具體哪個(gè)位置感覺(jué)像后排出風(fēng)口的下面。。
外觀:外觀爆炸,路上圍觀我車的挺多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那樣吧,全塑料的,好在氣味不是很大,中控木有大屏幕!中控木有大屏幕!中控木有大屏幕!重要的事情說(shuō)三遍!
空間:空間已經(jīng)足夠大啦、緊湊車型有這樣的空間杠桿的
配置:思域的性價(jià)比不在于這款車的價(jià)格和配置咋樣,而是在于它都要加價(jià)提車了,性價(jià)比真心就沒(méi)有說(shuō)的必要。
動(dòng)力:排量確實(shí)小了點(diǎn),正常兩個(gè)人坐還行,如果滿員再開(kāi)空調(diào)我估計(jì)就懸了,畢竟馬力和扭矩在那擺著呢,不過(guò)平時(shí)我也都是一個(gè)人在用車,偶爾和女朋友兩個(gè)人,夠用了。
操控: 操控方面剛剛新車買來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣,慢慢就好啦、啟停功能停車2秒熄火再啟動(dòng)所以有點(diǎn)不習(xí)慣、關(guān)掉就好,開(kāi)著也能省油
油耗:本人對(duì)油耗不是很懂,到現(xiàn)在還不知道油耗怎么算,好尷尬
舒適:主駕駛座坐著還是不錯(cuò)的感覺(jué)、副駕嘛就是矮了點(diǎn)、后排座椅坐著也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):夸張的尾部造型,跑車風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),可以說(shuō)是成功抓住了我的心,非常喜歡。
缺點(diǎn):加價(jià)提車是個(gè)什么鬼?
外觀:買這車就是沖著它的外觀和操控買的,所以外形肯定是我最滿意的點(diǎn)了,帥氣的外形一眼看上去有點(diǎn)跑車的味道,后尾燈改款了以后也顯得特別搶眼,尤其是紅色的更是騷氣十足,可惜紅色的加錢(qián)太多了,錢(qián)包不足,只能作罷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是塑料的手感很一般,塑料感很重,設(shè)計(jì)風(fēng)格倒是不錯(cuò),不過(guò)我這個(gè)版本的車子沒(méi)有很多高科技的配置,所以說(shuō)內(nèi)飾一眼看上去的感覺(jué)就差了點(diǎn)感覺(jué)。
空間:我1.75的身高,反正家用完全夠了,后備箱說(shuō)實(shí)話 很大! 個(gè)人觀點(diǎn)!乘坐空間:后排坐姿略低,要是再高一點(diǎn)就好了,座三個(gè)人后面還是沒(méi)什么壓力儲(chǔ)物空間:房地產(chǎn)的東西實(shí)在太多了,這個(gè)真不好評(píng)價(jià) 家用基本夠用
配置:啥?買思域的還考慮性價(jià)比?加價(jià)提車有木有?紅色 6000有木有?啥也不想說(shuō)了,反正性價(jià)比這個(gè)詞本就不該出現(xiàn)在思域身上,我只能這么說(shuō)吧,萬(wàn)惡的加價(jià)黨。
動(dòng)力:1.0T這款起步真心是不行,不給油不走的那種,很失望,哎。
操控: 感覺(jué)很好開(kāi),方向很精準(zhǔn),方向盤(pán)在低速狀態(tài)很輕,速度越快會(huì)慢慢變重,所以開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:高速最佳5.6,市區(qū)較高,綜合6.6個(gè)左右,本人跑高速比較多。首保之后會(huì)更省吧。
舒適:帶的布座椅,回頭自己找個(gè)汽配城花幾百塊錢(qián)包成皮的,坐著挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超車方面最滿意,稍微給點(diǎn)油就呼呼的,一會(huì)就超過(guò)前車,買的頂配各項(xiàng)功能都很齊全,還有外觀,當(dāng)初買車就往他的外觀去的。人見(jiàn)人愛(ài)。
缺點(diǎn):漆太薄啦!薄到什么程度,旁邊車隨便一碰就掉一塊,直接看到鐵皮的那種????????
外觀:外觀肯定是符合現(xiàn)代社會(huì)的審美標(biāo)準(zhǔn)了,顏值的吸睛程度就不再累述了。做工車漆:金屬車漆偏薄,鈍器一刮就見(jiàn)底漆,大力點(diǎn)直接刮見(jiàn)鐵皮。車燈設(shè)計(jì):LED大燈高端很多,這樣是我看中頂配思域的著眼點(diǎn)。
內(nèi)飾:10來(lái)萬(wàn)的車就那樣吧,無(wú)所謂
空間:非常不錯(cuò)!就是副駕駛不能調(diào)節(jié)。
配置:因?yàn)橘I的是頂配感覺(jué)性價(jià)比不高……
動(dòng)力:簡(jiǎn)單粗暴。敢踩就到,就是個(gè)怒贊
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,這車我覺(jué)得都不錯(cuò)
油耗:9.5
舒適:完完全全就是家用車的調(diào)教,舒適性比雅閣還要好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輕巧發(fā)動(dòng)機(jī)~動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)
外觀:外觀當(dāng)然是最滿意的了,很有造型,車停在地庫(kù)簡(jiǎn)直就是一道風(fēng)景線
內(nèi)飾:還不錯(cuò)啦,因?yàn)槭琼斉,所以真皮座椅沒(méi)的說(shuō),里面摸的感覺(jué)也不錯(cuò)。
空間:足夠滿足日常所需。坐過(guò)的沒(méi)人說(shuō)。180的同學(xué)坐后排基本腿部和頭部都不會(huì)擁擠,畢竟不會(huì)一直挺直的坐著。
配置:性價(jià)比挺高的車,同價(jià)16.99W指導(dǎo)價(jià)你找不到有ACC和自動(dòng)預(yù)碰撞剎車和7秒多加速帶電子手剎自動(dòng)駐車盲區(qū)輔助的車了
動(dòng)力:唯一的缺點(diǎn) 油門(mén)延遲
操控: 還行,操控好不好,全憑手上的感覺(jué),想當(dāng)初0.8QQ照樣見(jiàn)車超
油耗:油耗完全接受,百公里8個(gè)油
舒適:座椅很柔軟、舒服,包裹性一般。關(guān)上窗戶發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪沒(méi)介入時(shí)幾乎沒(méi)什么聲音,渦輪介入后能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的聲音,但是不難聽(tīng),高速上車速超過(guò)100能感受到風(fēng)噪, 胎噪不明顯,得益于思域這套橫濱靜音輪胎和底盤(pán)隔音的進(jìn)步,看得出來(lái)十代思域噪音控制方面還是下了點(diǎn)功夫的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):輕巧發(fā)動(dòng)機(jī)~動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):空調(diào)異味挺大。
外觀:不說(shuō)了。外觀必須的帥,性感的大屁股。尾燈。拉轟的造型,運(yùn)動(dòng)的腰線。等等我要來(lái)一發(fā)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代的車身外形保持一致。整體做工不錯(cuò),用料在A級(jí)車?yán)锊凰悴畹。全液晶顯示的儀表臺(tái)功能性和美觀性雙雙滿分。唯一不滿意的一點(diǎn)是車頂和A柱用料太差,紙殼的感覺(jué)明顯,但這點(diǎn)一般在用車環(huán)境中感受不到。
空間:空間設(shè)計(jì)的還是很人性化 儲(chǔ)物 拉手 升窗的按鈕 阻尼 設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)。
配置:頂配性價(jià)比一般般 很多功能 沒(méi)啥用 推薦中低配 完全夠用哦 ??相當(dāng)好開(kāi)。操控也就只有寶馬和昂克賽拉比思域好。寶馬太貴 小昂動(dòng)力太差 所以選了小四 我個(gè)人屬于暴力駕駛類型的 油耗7.1
動(dòng)力:目前都是上下班,跑一下鄰市,基本上都是50-80時(shí)速,轉(zhuǎn)速幾乎沒(méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn),等遲點(diǎn)出去旅游的時(shí)候,再補(bǔ)充了
操控: 操控這個(gè)詞不好說(shuō),因?yàn)椴惶,不專業(yè)。拐彎側(cè)傾很小,座椅支撐很到位,給人信心
油耗:目前綜合7的油耗,主要是市區(qū)內(nèi)紅綠燈多的情況下費(fèi)油,路況順利的時(shí)候省油看得見(jiàn)。以后的目標(biāo)是不超過(guò)百公里6個(gè)油,以本人駕駛習(xí)慣,感到完全沒(méi)壓力。200公里補(bǔ)加:油耗現(xiàn)在已經(jīng)飆升到百公里10.4了!取車時(shí)候加的100塊92油,等到172公里的時(shí)候開(kāi)去中石化加油站,加了120塊的95(小加油站說(shuō)92號(hào)賣完了~不得已混加。猜想是不是因?yàn)榭窜囬L(zhǎng)得好,還掛著臨牌和4S的廣告牌,所以被坑了?),200公里時(shí)表顯還能跑253公里。仔細(xì)一算,每公里油耗在我和老婆的共同“努力”下,已高攀到5毛了!
舒適:一般,座椅包裹性比較好,然后坐姿稍微有點(diǎn)低,不太習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很多點(diǎn)都滿意,但總體來(lái)說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就是中控~!飛航式中控,感覺(jué)在開(kāi)很大車似的,很寬敞~!
缺點(diǎn):隔音,噪音太大了,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)的時(shí)候,難聽(tīng)不說(shuō)還比較大,十來(lái)萬(wàn)也沒(méi)什么好要求的了,也就這樣吧
外觀:外觀有啥說(shuō)的,或許思域不是那種你一看就就會(huì)愛(ài)上的車,但是絕對(duì)是屬于特別耐看的車,不像某些車線條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺(jué)得耐看的車!反正截至目前,就沒(méi)人說(shuō)我的車不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:空間不錯(cuò),后排頭部空間挺惡心,我1米8的身高,200公斤,作者不憋屈!雖然空間不錯(cuò),但是車內(nèi)的車門(mén)儲(chǔ)物槽感覺(jué)不是能放太多東西,反而比較窄小,尤其是副駕駛膝蓋處儲(chǔ)物槽,太小了!后備箱空間比較寬,但是高度不是很高,原先我開(kāi)的鋒范后備箱空間很大!506的空間,思域只有400多。
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買更高一級(jí)的入門(mén)車型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2.0Type-S,7000轉(zhuǎn)紅線,迷人的聲線,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了4000轉(zhuǎn)有個(gè)小爆發(fā),但總體來(lái)說(shuō)還是非常線性的,不會(huì)有渦輪車的那種突兀感,很享受。在不知不覺(jué)中就能輕易的開(kāi)的很快,再加上S檔和換擋撥片隨叫隨到的加持,不管是山路還是高速,動(dòng)力不能說(shuō)多澎湃,畢竟排量在那里放著,但是和同級(jí)別各種2.0T以下的車相比還是不落下風(fēng)的。最關(guān)鍵的是自然吸氣的那種線性是其無(wú)法比擬的。
操控: 歸根結(jié)底兩個(gè)字;好開(kāi)!開(kāi)過(guò)思域的朋友都說(shuō)這車好開(kāi)!確實(shí)好開(kāi),在城市里憑借著雙獨(dú)立懸掛讓你游刃有余,上了高速,過(guò)彎的時(shí)候你才會(huì)感覺(jué)獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì),不拖泥帶水!但是思域并不是以絕對(duì)的操控著稱的,它是一輛綜合車!
油耗:作為一款2.0的5AT的車來(lái)說(shuō),平均每公里0.67-0.68元的油耗(非高速)也算是可以了。我基本上就是上下班開(kāi),有時(shí)候周末出去玩開(kāi)開(kāi)。
舒適:這個(gè)看你自己怎么感受吧,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位談什么舒適度啊,只要腿部空空間不擁擠,后排坐姿不直線,長(zhǎng)途乘坐腰部不累就可以了,前排的座椅包裹性一般,但柔軟度還是比較合適的,后排的我基本上沒(méi)坐過(guò)所以沒(méi)啥發(fā)言權(quán),但是我老媽說(shuō)后排坐著挺舒服的,但是,懸掛真的比較硬!真的硬!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):17寸大輪轂,怎么看怎么好看。
缺點(diǎn):噪音。。。我的是2.0,米其林輪胎,理論上比1.8的噪音控制要好些,可感覺(jué)還是源源不斷啊。坐在駕駛室里看不到車頭,新手也不是很適應(yīng)
外觀:讓人一見(jiàn)就中毒的外觀,哈哈。沒(méi)買之前,在路上見(jiàn)思域飆過(guò),就目不轉(zhuǎn)睛隨之而去了……我家的是Type-S專屬色——絢光藍(lán)。最喜歡銳利的大眼和正側(cè)身行云流水般的線條。屁股嘛,還好,雖然沒(méi)有英朗兩廂那么驚艷,但是也不難看。年輕有活力的外形,符合我們這些30歲追逐青春的不老心態(tài)。
內(nèi)飾:精致,做工好。也符合運(yùn)動(dòng)版的身份。不同于豪車的全皮內(nèi)飾和木紋什么的,本田的內(nèi)飾用心設(shè)計(jì)體現(xiàn)在視覺(jué)能看到的地方都很舒服,身體能接觸的地方卻是軟軟的不會(huì)冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時(shí)右臂能剛好搭在右車門(mén)扶手位,不高也不低,很合適,手臂接觸的地方就是軟質(zhì)的,但不是那種黏黏的軟度,而同樣的花紋用在臺(tái)面上就是硬的,因?yàn)槟悴恍枰焯烊ッ。。。很多軟質(zhì)材料多年后會(huì)出現(xiàn)起皮,所以長(zhǎng)遠(yuǎn)看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙,簡(jiǎn)直就是夢(mèng)幻。
空間:前排空間很寬敞,后排不經(jīng)常做。上次體驗(yàn)了下后排,感覺(jué)頭部空間不足。其他感覺(jué)尚可。儲(chǔ)物格也有不少。ESP開(kāi)關(guān)下的小格子設(shè)計(jì)的很失敗,太淺。放手機(jī)遇到路況不好的容易掉出來(lái),告訴收費(fèi)卡、加油卡什么的也不能完全放進(jìn)去。那個(gè)地方我覺(jué)得只適合放一種東西,那就是一塊錢(qián)的硬幣,在停車場(chǎng)停車時(shí)繳費(fèi)用
配置:2.0的思域原價(jià)都可以買更高一級(jí)的入門(mén)車型了。2013年7、8月東本做活動(dòng),基本都能優(yōu)惠1.5-3萬(wàn),兩年雙0分期,2.0送五項(xiàng)主險(xiǎn),同級(jí)車?yán)锍怠?/span>
動(dòng)力:2.0的i-VTEC是很不錯(cuò)的,自然吸氣,沒(méi)有渦輪增壓那么神話,但是個(gè)人一直喜歡自然吸氣!~
操控: 操控不錯(cuò),挺輕松。過(guò)彎速度不是很快不會(huì)有太大的傾斜感!不過(guò)路感挺清晰的,就是路邊的稍微顛簸,腳底下能感覺(jué)到,方向盤(pán)很小,轉(zhuǎn)向很舒服!不過(guò)如果他的轉(zhuǎn)彎半徑能和八代一個(gè)樣就好了!2圈半還是有點(diǎn)多呀,不過(guò)方向盤(pán)是公認(rèn)的好看,舒服,尺寸很小,現(xiàn)在去別的4S摸其他車系的方向盤(pán)感覺(jué)好大,很不舒服!
油耗:說(shuō)實(shí)話,本田是出了名的省油,比如飛度,比如鋒范!雖說(shuō)思域是典型的本田車,但它確實(shí)不怎么省油,大概是因?yàn)檫@臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧,我2。0的在市區(qū)的油耗大概是10個(gè)左右,高速的話6個(gè)吧,當(dāng)然動(dòng)力跟油耗是不可兼得的,總的來(lái)說(shuō)油耗我覺(jué)得還湊合,如果你確實(shí)很看重的話我個(gè)人建議你還是去選擇1。6的車吧。。。
舒適:操控和舒適性是不可兼得的 相對(duì)來(lái)說(shuō)思域的舒適性差點(diǎn) 隔音不好 速度上80外界傳入車廂的聲音就很明顯了 如果開(kāi)的不快的話 還是比較舒服的 座椅也比較舒適 坐車?yán)锟赐饷姹容^低 有點(diǎn)像開(kāi)跑車 8代坐進(jìn)去感覺(jué)更明顯 因?yàn)?代中控比9代還要低。。。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,買車時(shí)候看了速騰、卡羅拉、?怂沟龋Y(jié)合自己的預(yù)算及用車情況,選了外形騷氣十足,回頭率爆表的思域。,實(shí)際用下來(lái)油耗也低,3個(gè)字,不后悔。 PS:后悔的事咱小年輕不干。
缺點(diǎn):沒(méi)中控大屏,倒車的時(shí)候方向盤(pán)有小小異響!
外觀:外觀無(wú)可挑剔,帥到爆,不過(guò)輪轂差點(diǎn)事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不做評(píng)價(jià),因?yàn)閷?shí)在有點(diǎn)。。。大家去4S店感受一下就知道了。日系車注重操控動(dòng)力,美系車注重內(nèi)飾配置,歐系車則均衡一點(diǎn),我覺(jué)得還是有道理的,反正我的思域這內(nèi)飾確實(shí)一般了。
空間:乘坐空間一般前排挺大,后排的話排氣管下窩,所以那個(gè)高梁沒(méi)辦法解決!后排舒適性還是一般如果乘坐4個(gè)人的話,那么很容易過(guò)減速帶磕底盤(pán)!減震壓縮的比較厲害,四個(gè)人加司機(jī)五個(gè)人上車,輪子到輪眉的距離只有1指!
配置:要啥性價(jià)比?我都加價(jià)提車了還要啥性價(jià)比?其實(shí)從內(nèi)心里討厭這種加價(jià)提車的行為,而且思域本身性價(jià)比并不算高,就算是不加價(jià),同價(jià)位的很多車型都標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)和真皮方向盤(pán)以及定速巡航這些了,而思域則沒(méi)有。所以性價(jià)比這東西沒(méi)什么可說(shuō)的。
動(dòng)力:車身質(zhì)量適中,搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小,感覺(jué)有點(diǎn)肉。 加速表現(xiàn):D擋中規(guī)中矩,但只要地板油還是會(huì)改善一些,建議喜歡動(dòng)力強(qiáng)的不要買這檔排量車型。
操控: 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),很容易上手,提車三天跑了兩百多公里 完全熟悉了!
油耗:暫時(shí)7.5個(gè)油百公里,能到6個(gè)就滿足預(yù)期了。
舒適:座椅不太舒服太低了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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