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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)，245/45R18和275/40R18的輪胎，在動(dòng)力上絕對(duì)是屬于完美體現(xiàn)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門都是比較迅速地，超個(gè)一般的車根不是問題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門和方向盤顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺得相當(dāng)給力了，由于還沒過磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格60.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23570公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門都是比較迅速地，超個(gè)一般的車根不是問題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門和方向盤顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺得相當(dāng)給力了，由于還沒過磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門都是比較迅速地，超個(gè)一般的車根不是問題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門和方向盤顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺得相當(dāng)給力了，由于還沒過磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格67.70萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門都是比較迅速地，超個(gè)一般的車根不是問題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門和方向盤顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺得相當(dāng)給力了，由于還沒過磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿意的地方。
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購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格67.70萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門都是比較迅速地，超個(gè)一般的車根不是問題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門和方向盤顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺得相當(dāng)給力了，由于還沒過磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：30t的發(fā)動(dòng)機(jī)那是沒的說啊，太給力了，，，，，，，，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.12萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)，245/45R18和275/40R18的輪胎，在動(dòng)力上絕對(duì)是屬于完美體現(xiàn)！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，另外得益于這個(gè)ZF的變速箱，輸出非常平順。但是不夠暴力。如果要激情一點(diǎn)sport模式完全不夠，需要撥片
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：較強(qiáng)，日常用過剩，油門很少到底。但是渦輪機(jī)動(dòng)力不線性，有延遲，堵車時(shí)候很難受。
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