一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型看起來(lái)比加長(zhǎng)小了點(diǎn)， 感覺(jué)更時(shí)尚霸氣了 ，線條在短軸上也顯得相當(dāng)漂亮 棕內(nèi)特別漂亮， 第三代愛(ài)拽相當(dāng)好用，找不到路互聯(lián)駕駛一點(diǎn)直接人工服務(wù)問(wèn)路就搞定 N55B3OA發(fā)動(dòng)機(jī)給力， 超車相當(dāng)容易
缺點(diǎn)：都這個(gè)價(jià)位了， 標(biāo)配個(gè)舒適進(jìn)入有那么難嗎， 四區(qū)空調(diào)加長(zhǎng)的535都是標(biāo)配，短軸的就連豪華都沒(méi)有，倒車只有模擬，沒(méi)有影像 還是單碟CD......
外觀：新5的外觀相當(dāng)漂亮，車頭的線條相當(dāng)流線，犀利的天使眼也給人一種時(shí)尚霸氣的感覺(jué)，本人一直以來(lái)就特別迷戀寶馬的天使眼，相當(dāng)漂亮~~~~~近距離看5系車頭，還是能被它的線條，車燈征服，藍(lán)天白云的標(biāo)志，也顯示出對(duì)夢(mèng)想的堅(jiān)持和追求，尾部的造型和7系比較像，記得新5剛剛上市的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看5系還真以為是7系，尾燈有種兇悍的感覺(jué)，有種展現(xiàn)寶馬運(yùn)動(dòng)精神的意思，尾部的車標(biāo)我覺(jué)是另一種意思，別摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的銷量也說(shuō)明了國(guó)人對(duì)車款車外形的認(rèn)可。每次看見(jiàn)我的小5，給我的感覺(jué)用一句5系的廣告詞形容“與堅(jiān)持夢(mèng)想者同行”。
內(nèi)飾：只所以買進(jìn)口的535I還有個(gè)主要的原因就是因?yàn)橹挥羞M(jìn)口的5系才有棕色的內(nèi)飾，真不知道為什么國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸5系沒(méi)這個(gè)顏色.......棕色內(nèi)飾顯得相當(dāng)?shù)钠?高貴 大氣啊，哈哈。進(jìn)口的535I內(nèi)飾做工明顯比國(guó)產(chǎn)的好很多，走線還有縫隙都可以看出區(qū)別�？傊�，座椅包裹相當(dāng)?shù)轿�，�?nèi)飾色彩搭配完美，棕內(nèi)大氣 高貴，相當(dāng)滿意！相當(dāng)滿意！�。。。�！
空間：很多人都關(guān)心5系短軸的空間問(wèn)題，其實(shí)絕對(duì)夠用了，我身高183，前面調(diào)到我舒適的坐姿，然后我在坐在后面，腿部還是有3拳的空間，雖然不能像加長(zhǎng)的535LI那樣可以蹺個(gè)二郎腿什么的，但是真心夠用了，后面做三個(gè)人也不會(huì)擁擠，換個(gè)角度想想，老外那么牛高馬大的都不需要加長(zhǎng)，而且是咋中國(guó)人呢.......
配置：一般，完全看中的是牌... 瀏覽： 31979次支持：8人
動(dòng)力：N55B30A這款寶馬當(dāng)家花旦的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，在COMFORT模式下油門(mén)都是比較迅速地，超個(gè)一般的車根不是問(wèn)題，SPORT模式下動(dòng)力更是隨叫隨到，油門(mén)和方向盤(pán)顯得更重，推背板更強(qiáng)，SPORT模式我都覺(jué)得相當(dāng)給力了，由于還沒(méi)過(guò)磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒(méi)敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動(dòng)力是我最滿意的地方。
操控：
開(kāi)過(guò)朋友的加長(zhǎng)的535LI，明顯覺(jué)得短軸的535I操控要好得多，顯得不是那么的笨重，少了加長(zhǎng)的屁股真的是要爽些，特別是在過(guò)彎處，感覺(jué)特別明顯，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，剎車也是一點(diǎn)就有，給人很大的信心，畢竟寶馬是靠操控為賣點(diǎn)混飯吃的，但是比起老3系，操控感覺(jué)還是感覺(jué)弱了點(diǎn)，畢竟就算是短軸的5系還是比老3大了那么多，但是個(gè)人覺(jué)得短軸5系比加長(zhǎng)的新3操控好，而且短軸的535I輪胎還是是前245后275的，抓地力超好，方向盤(pán)也要粗一大圈，握起來(lái)手感相當(dāng)好，一句話來(lái)說(shuō)，535I真的可以做到傳說(shuō)中的人車合一啊
油耗：畢竟是配備了8速ZF變速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)省油的，而且還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，新車沒(méi)過(guò)磨合，一般就是市區(qū)13 14個(gè)油耗，高速7 8個(gè)油，對(duì)我而言，油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來(lái)還是相當(dāng)舒服的，特別是過(guò)減震帶的時(shí)候，感覺(jué)震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過(guò)濾掉了，行駛起來(lái)是感覺(jué)四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開(kāi)著螃蟹的錯(cuò)覺(jué)，坐過(guò)我車的人都說(shuō)，坐起來(lái)相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂(lè)玩的路上感覺(jué)相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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