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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本來以為2.0T提速會肉~但實際開過后完全打消顧慮，提速、超車異常輕松。這還是沒開運動模式，啟動車后在車廂內也基本聽不到聲音，隔音自我感覺良好，至于渦輪問題， 我大伯07年買的進口沃爾沃S80L 2.5T，現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問題都沒有，這次買進口加渦輪車也是他極力推薦所致，但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象，這也許是個通病吧~
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來以為2.0T提速會肉~但實際開過后完全打消顧慮，提速、超車異常輕松。這還是沒開運動模式，啟動車后在車廂內也基本聽不到聲音，隔音自我感覺良好，至于渦輪問題， 我大伯07年買的進口沃爾沃S80L 2.5T，現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問題都沒有，這次買進口加渦輪車也是他極力推薦所致，但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象，這也許是個通病吧~
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.86萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來以為2.0T提速會肉~但實際開過后完全打消顧慮，提速、超車異常輕松。這還是沒開運動模式，啟動車后在車廂內也基本聽不到聲音，隔音自我感覺良好，至于渦輪問題， 我大伯07年買的進口沃爾沃S80L 2.5T，現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問題都沒有，這次買進口加渦輪車也是他極力推薦所致，但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象，這也許是個通病吧~
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里提速7.9秒，我覺得有過之而無不及。設置為運動模，提速雖不能說凌厲，也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車，我認為動力絕對夠用了。偶爾小飆一把，也能滅掉路上八成車。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平常不喜歡開快車，偶爾超車的時候用S模式或者DS檔夠用。不需要另加TMC外掛。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：百公里提速7.9秒，我覺得有過之而無不及。設置為運動模，提速雖不能說凌厲，也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車，我認為動力絕對夠用了。偶爾小飆一把，也能滅掉路上八成車。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.86萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不得不說2.0T非常給力。雖然是低功率版，對于日常用車毫無影響。而且運動模式和S檔非常激情。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里提速7.9秒，我覺得有過之而無不及。設置為運動模，提速雖不能說凌厲，也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車，我認為動力絕對夠用了。偶爾小飆一把，也能滅掉路上八成車。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36010公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：平常不喜歡開快車，偶爾超車的時候用S模式或者DS檔夠用。不需要另加TMC外掛。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.32萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：256馬力/310牛米，實測7.1秒的加速對于家用車來說是夠用了。至少在面對一些原廠小鋼炮、300馬力級別的中大型SUV的時候不會慌。ECO PRO模式下油門會變得非常遲緩，大概僅僅相當于2.0到2.4發(fā)動機；但在COMFORT或以上的模式下，動力確實非常強勁，有一次地面稍有點滑，油門到了大概3/4位置就看到DSC燈亮了。
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