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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（111）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)軸距的后排空間真的太小了 配置太低 后視鏡都沒(méi)有電動(dòng)折疊功能
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的，無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般，也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間：前排大氣，后排局促。一般四口之家可以用。糾結(jié)后排空間的，一定要買(mǎi)國(guó)產(chǎn)。
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)內(nèi)可以加速到120 市區(qū)2000內(nèi)可以超車 2500的時(shí)候動(dòng)力很充沛的感覺(jué) 4000以上很明顯的推背感 一口氣加速到180還有明顯的加速感
操控：
平時(shí)開(kāi)起來(lái)其實(shí)很輕松，但激勵(lì)駕駛時(shí)讓人信心十足。底盤(pán)懸掛韌性很好，整體感很強(qiáng)，高級(jí)感上跟奔馳還是有差距。
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時(shí)開(kāi)車不溫柔，喜歡超車，不過(guò)怎么開(kāi)都在百公里9L以下，不錯(cuò)，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀
缺點(diǎn)：無(wú)后視鏡折疊
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候有認(rèn)識(shí)的同齡人因?yàn)橄訔墝汃R價(jià)格比奧迪高5萬(wàn)，去提了和520價(jià)格一樣但配置高很多的奧迪2.5舒適還是哪款？配置確實(shí)高很多，不過(guò)開(kāi)出來(lái)認(rèn)識(shí)人的都覺(jué)得A6我們這個(gè)年齡開(kāi)太老氣了，對(duì)此他本人也很后悔。
內(nèi)飾：不知從何時(shí)起，家族式前臉和家族式內(nèi)飾成了各大汽車品牌慣用的伎倆，寶馬的內(nèi)飾也就那樣吧，不難看，但總有點(diǎn)厭倦感。當(dāng)然，還有精致度和用料上是沒(méi)法和日系及奔馳同等級(jí)的車相抗衡的，要被甩N條街。
空間：空間跟我的邁騰差不多，夠用了，太大也沒(méi)啥意思
配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的行情來(lái)說(shuō)很好。但現(xiàn)在看來(lái)不行，買(mǎi)車還是要在10月左右下手才是王道。
動(dòng)力：2,0T的動(dòng)力平常代步已經(jīng)夠了，要是要追求速度的話還有別的車，所以這輛車一直沒(méi)有試過(guò)。起步很快，后驅(qū)明顯的加速感覺(jué)，開(kāi)始的時(shí)候很不適應(yīng)�，F(xiàn)在已經(jīng)基本適應(yīng)了。
操控：
轉(zhuǎn)向路感都不錯(cuò) 告訴很穩(wěn)定
油耗：10.7的油耗不知道算高算低。我朋友的535i，油耗跟我一樣，我也是醉了。但是過(guò)了磨缸期應(yīng)該會(huì)下去一點(diǎn)。
舒適：非常好，跑300公里一點(diǎn)疲憊感沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，跑高速5毛就夠了。
缺點(diǎn)：不懂的人很難區(qū)分進(jìn)口國(guó)產(chǎn)的區(qū)別，希望可以完全區(qū)分開(kāi)
外觀：絕對(duì)騷氣，我沒(méi)有那種國(guó)外的月亮就是園的思想，不過(guò)確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的看著漂亮，大家可以細(xì)心看一下尾燈，我覺(jué)得好漂亮，520i的屁股真的很漂亮。前臉也不錯(cuò)說(shuō)實(shí)話。PS：很硬，開(kāi)了1周，自己水平問(wèn)題，蹭了，但是聲音很大，就好像拿拳頭全力砸在車上那種響聲。結(jié)果沒(méi)有任何變形，就是把底漆蹭掉了。心酸啊。
內(nèi)飾：呵呵呵，來(lái)，你們都來(lái)噴，我就不說(shuō)了
空間：后排空間稍微小點(diǎn)
配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的行情來(lái)說(shuō)很好。但現(xiàn)在看來(lái)不行，買(mǎi)車還是要在10月左右下手才是王道。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力完全夠用，現(xiàn)在基本開(kāi)的是經(jīng)濟(jì)模式！剛提車那天直接開(kāi)回老家上高速試了運(yùn)動(dòng)模式，這推背感，簡(jiǎn)直爽爆了！120KM/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1900+！因?yàn)樾萝嚥桓以偌铀�，估�?jì)后勁肯定非常好！
操控：
操控的話沒(méi)得說(shuō)，寶馬本來(lái)就是操控出名。這個(gè)都不用多說(shuō)，大家心里都明白。
油耗：不太在乎這個(gè),,,就算磨合完了也是12點(diǎn)的油耗,也能接受,但據(jù)說(shuō)一般是在10左右.
舒適：低速加油有時(shí)有輕微頓挫
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格71.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力較強(qiáng)勁，N55B30機(jī)頭配合ZF 8AT波箱，動(dòng)力輸出絲般順滑
缺點(diǎn)：配置低，當(dāng)初買(mǎi)車時(shí)4S不接受個(gè)性選裝
外觀：相對(duì)上一代E60，這一代F10會(huì)漂亮很多，至少覺(jué)的尾部要比上一代漂亮很多，流線型也比較好。
內(nèi)飾：一切都設(shè)計(jì)的合情合理，用料做工都尚可，絕對(duì)算不上上佳。寶馬的內(nèi)飾雕琢始終還是逃不掉塑料感，哪怕是更高級(jí)別的7系
空間：空間較小，前排乘坐尚可，后排由于軸距未加長(zhǎng)緣故，腿部空間并不寬裕。
配置：相對(duì)之下，這款性價(jià)比還是比較高，可以說(shuō)，在豪華車?yán)�，同�?jí)別里保養(yǎng)最便宜的，超長(zhǎng)的保養(yǎng)公里周期，低額的保養(yǎng)費(fèi)用。相對(duì)二手車市場(chǎng)保值也比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，油門(mén)響應(yīng)快，波箱換擋無(wú)遲滯
操控：
轉(zhuǎn)向相對(duì)精準(zhǔn)，由于這代5系更像舒適性方向妥協(xié)，所以操控也不像前代那樣犀利。行駛中能保證一定的路感。相比國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本，運(yùn)動(dòng)性還是很突出的。
油耗：油耗還是很滿意，節(jié)油模式可以保證在擁堵路段的油耗，而需要?jiǎng)恿r(shí)，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式又可以提供強(qiáng)大動(dòng)力性。
舒適：較長(zhǎng)軸距車型偏短的彈簧和偏硬的懸掛加上同樣偏硬的座椅，舒適性自然不能算好。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是臺(tái)寶馬！還是全進(jìn)口的哦！
缺點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，特別靜止停車的時(shí)候，噠噠聲明顯。
外觀：白色真的很帥氣，就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多，都變街車了！白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說(shuō)了~誰(shuí)看誰(shuí)知道，開(kāi)本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距，后排空間夠用，但是跟加長(zhǎng)版比較，差距還是明顯的。不過(guò)空間不是我追求的要素。
動(dòng)力：百公里提速7.9秒，我覺(jué)得有過(guò)之而無(wú)不及。設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模，提速雖不能說(shuō)凌厲，也可以說(shuō)直接、有力。只要不是拿來(lái)飆車，我認(rèn)為動(dòng)力絕對(duì)夠用了。偶爾小飆一把，也能滅掉路上八成車。
操控：
杠杠的，寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，賺錢(qián)的資本。無(wú)須懷疑！
油耗：目前行使12000公里，平均油耗在九個(gè)左右。一半高速，一半市區(qū)。全部高速也就在六點(diǎn)幾個(gè)吧，總體油耗比較滿意的。前天加滿油460元，97號(hào)，從南京出發(fā)到安慶，來(lái)回全程725公里，油表顯示還能跑170公里。
舒適：應(yīng)該說(shuō)5系還是向舒適性妥協(xié)了很多，兼顧了操控與舒適性，正常路面大的坑洼基本能有效的過(guò)濾掉，不會(huì)顯得那么突兀。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：車頭很長(zhǎng)，視線不好，但也說(shuō)不上不滿意，畢竟車頭長(zhǎng)，車才好看。還有就是懸掛支撐太軟，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)力不從心，沒(méi)有我之前開(kāi)的睿翼有信心。以后應(yīng)該要改一下。
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的，無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般，也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間：空間一般般，只夠用。不過(guò)由于還沒(méi)結(jié)婚，平時(shí)后排也不坐人，所以無(wú)所謂。覺(jué)得空間小可以買(mǎi)加長(zhǎng)的。
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：還可以，基本夠用，算不上動(dòng)力澎湃，不飆車足夠，偶爾還可以SPORT模式一下。
操控：
操控也還不錯(cuò)，相同級(jí)別的算不錯(cuò)了，畢竟這么大的車身。
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時(shí)開(kāi)車不溫柔，喜歡超車，不過(guò)怎么開(kāi)都在百公里9L以下，不錯(cuò)，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能，特別高速變道、并線、超車都會(huì)很有信心。方向指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：開(kāi)始的異響不斷，現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有了，這樣的價(jià)格，車內(nèi)連導(dǎo)航藍(lán)牙倒車影像都沒(méi)有。小屏很糾結(jié)。后視鏡不能自動(dòng)折疊。進(jìn)口版的價(jià)格相差太大，價(jià)格相差不大的卻是國(guó)產(chǎn)的。
外觀：白色真的很帥氣，就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多，都變街車了！白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說(shuō)了~誰(shuí)看誰(shuí)知道，開(kāi)本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
空間：對(duì)于我們?nèi)也坏?75CM身高來(lái)說(shuō)，寶馬5系算不小了~但是全車儲(chǔ)物空間太少，做前排有時(shí)候連手機(jī)放哪里都要考慮半天，這點(diǎn)跟日系車相比有差距。
動(dòng)力：平常不喜歡開(kāi)快車，偶爾超車的時(shí)候用S模式或者DS檔夠用。不需要另加TMC外掛。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，這一直是寶馬的精髓，70KM/H轉(zhuǎn)彎都不帶減油門(mén)的~非常穩(wěn)當(dāng)~
油耗：油耗灰常滿意，高速120KM勻速的時(shí)候油耗才6個(gè)油左右，綜合油耗估計(jì)在10個(gè)油多點(diǎn)~但是考慮到這個(gè)級(jí)別，這個(gè)重量的車~很好了~
舒適：反正感覺(jué)不管是坐著開(kāi)車，還是老婆在后座躺著休息都挺舒服的~
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格51.30萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)，空間大，宜商宜家
缺點(diǎn)：配置比較一般，后視鏡加熱坑爹，沒(méi)舒適進(jìn)入，USB接口1個(gè)太少，儲(chǔ)物空間太少不實(shí)用
外觀：很滿意，因?yàn)檫@個(gè)銷魂的屁股，我多掏了不少錢(qián)。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：后排腿部不如3系Li，夠用而已，不過(guò)后排很少坐人；后備箱空間很滿意，放倒過(guò)后超大；
配置：一般，67.4萬(wàn)的裸車指導(dǎo)價(jià)，不用多說(shuō)了，喜歡這個(gè)屁股，你需要多掏很多錢(qián)。
動(dòng)力：滿意，加速比不過(guò)525，后段秒殺528，它就是那種源源不斷的輸出，自然吸氣就是如此。
操控：
寶馬的操控不想多說(shuō)了，開(kāi)過(guò)的人都懂。5系旅行可能是因?yàn)橛袀�(gè)大屁股，所以不及進(jìn)口三廂，但是比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)要強(qiáng)，后空氣懸掛并沒(méi)提升多少舒適性，至少我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)
油耗：一般，12.4，不用解釋了，3.0自然吸氣也就這水平了，要不怎么會(huì)被淘汰。
舒適：很滿意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，特別換裝寬屏導(dǎo)航更上擋次
缺點(diǎn)：軸距稍短 空間有點(diǎn)小
外觀：外觀大氣，流線型車身看起來(lái)就是那么漂亮^_^車燈設(shè)計(jì)：最愛(ài)的天使眼日行燈！海拉透鏡也讓大燈晚間照明效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)就是比普通車好，跟同級(jí)別的車比，我就呵呵了！但是良心話，內(nèi)飾并不差，最起碼我感覺(jué)就是厚實(shí)，坐在駕駛室就跟被包裹起來(lái)了一樣
空間：前排空間沒(méi)有任何問(wèn)題，后排不如國(guó)產(chǎn)
配置：性價(jià)比方式見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比夠了，畢竟開(kāi)個(gè)520i也很好，不能要求百萬(wàn)豪車那樣什么都有吧，感覺(jué)日常生活是絕對(duì)夠用了
動(dòng)力：之前來(lái)2.4的車。動(dòng)力還是比較滿意的。比之前的2.4好不少。當(dāng)然還是3.0t的小轎車動(dòng)力才能說(shuō)充沛。
操控：
完美，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，精準(zhǔn)，指哪打哪，過(guò)彎穩(wěn)定，包括智能技術(shù)，燈光，自動(dòng)啟停，循跡防滑控制，自動(dòng)檔位智能換擋速度，配合度高，可以說(shuō)無(wú)懈可擊。
油耗：10.6l，多數(shù)都是開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)還不錯(cuò)，高速90碼基本在1500轉(zhuǎn)左右
舒適：說(shuō)道舒適性，這個(gè)座椅還是很好的，坐上去很實(shí)在，就是一開(kāi)始車?yán)锩娴奈兜勒娴暮艽蠛艽螅?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還不錯(cuò)，防爆胎安全性高，寶馬后期保養(yǎng)價(jià)格實(shí)在
缺點(diǎn)：跟奧迪比 科技感太差 進(jìn)口的連電動(dòng)后視鏡都沒(méi)有
外觀：這個(gè)也很滿意，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭很霸氣，平平的腰線我也很喜歡，屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾從造型上來(lái)說(shuō)是同級(jí)別最好看的，無(wú)奈細(xì)節(jié)做工方面一般，也沒(méi)有奔馳奧迪那么多的鍍鉻，所以豪華感沒(méi)有前兩者高。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間：短軸其實(shí)用用可以了，反正我不坐后排
配置：性價(jià)比很高，一輛C級(jí)車，全進(jìn)口，豪華品牌，只要41萬(wàn)，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是6000公里開(kāi)下來(lái)感覺(jué)實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步什么的只要敢踩油門(mén)，動(dòng)力還是杠杠的，只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的，這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，是不能比的，畢竟差價(jià)擺在那里
操控：
操控也還不錯(cuò)，相同級(jí)別的算不錯(cuò)了，畢竟這么大的車身。
油耗：最滿意的就是油耗了，我平時(shí)開(kāi)車不溫柔，喜歡超車，不過(guò)怎么開(kāi)都在百公里9L以下，不錯(cuò)，一箱油能跑至少600多公里。
舒適：舒適性還可以，頭部空間足夠，只是后排中間凸起較高，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
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