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官方指導價:35.54-39.28萬元
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奔馳C級(進口)
官方指導價:35.54-39.16萬元
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2023款 綜合評分
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奔馳C級(進口)
官方指導價:34.68-45.98萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 200 旅行轎車
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 36.08萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
36.08萬元
9.8L/100km
奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 39.73萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.18
  • 動力
    4.18
  • 操控
    3.73
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.18
4.24
39.73萬元
9.8L/100km
--
--
購買時間2011年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格45.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:動力強勁
缺點:上下班開這個車比較傻。 維修保養(yǎng)比較貴,進口配件太貴。
外觀:一輛車,一看就讓你想到郭靖那種人。差不多就是我對這車外形的感覺了。
內(nèi)飾:做工確實好。用料也不錯。 最打動人的地方就是整車的做工,不單單是內(nèi)飾,從里到外的做工都很好。
空間:后排空間有點小。但尾箱空間好大
動力:3.0V6自然吸氣發(fā)動機的平順性很好,加速線性。 起步偏慢,時速過60車就輕快了。 120KM/H以上動能仍然充沛。
操控: 由于是旅行車,車身略重,有慣性。 后驅(qū)車過彎的靈活性略有減弱。 沒有明顯轉(zhuǎn)向不足或者過度的感覺。挺平衡。
油耗:市區(qū)13.5。 市郊9.6。高速8.0到8.5。
舒適:談不上特別好。 車身低,我185高,210斤重。又肚子大。 雖然座椅和方向盤多向可調(diào),還是有點窩著的感覺。不如SUV舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,優(yōu)雅,高端,有氣質(zhì)。
缺點:后排空間有點小。
外觀:一輛車,一看就讓你想到郭靖那種人。差不多就是我對這車外形的感覺了。
內(nèi)飾:做工確實好。用料也不錯。 最打動人的地方就是整車的做工,不單單是內(nèi)飾,從里到外的做工都很好。
空間:后排空間有點小。但尾箱空間好大
動力:很好,3.0v6發(fā)動機誰用誰知道。
操控: 精準,方向指向性準確。過彎給力。我每次駕車都有想開快的感確(車是老婆的專座)。
油耗:一般。沒有讓你高興也不失望。高速7.6升市區(qū)15升
舒適:談不上特別好。 車身低,我185高,210斤重。又肚子大。 雖然座椅和方向盤多向可調(diào),還是有點窩著的感覺。不如SUV舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格44.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控精準,視線好,座椅適度,隔音滿意,尾燈LED ,電動折疊后視鏡,中央顯示器觸摸反應靈敏,物理按鍵實用性大大加強,感應雨刷,燈光高度可以調(diào)節(jié),
缺點:懸掛感覺有點硬,現(xiàn)在的車都愛這樣的嗎
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:很好啊,對得起這個價格,沒有明顯的缺陷。新車真皮座椅基本沒什么味。內(nèi)飾比較中規(guī)中矩
空間:大,每個成員的空間都夠用。第三排175cm/70kg剛好夠坐,腿部剛剛好,個子再大就不行了。第一排頭部腿部都非常寬裕,第二排翹個二郎腿是沒問題的;儲物空間前排很多,手套箱和中央扶手箱都超大,門上的置物空間也夠用
配置:這車很對得起這價位。
動力:由于是新手,我還真的體會不出到底情況如何,但是我感覺起步加速什么的完全夠用了。
操控: 轉(zhuǎn)動方向盤,指哪去哪,挺靈活的額
油耗:目前來講還過得去,從4S店回家是高速330公里,在家里市區(qū)開了一百公里左右吧!目前油表顯示8沒像有些網(wǎng)友說的11個那么多,暗喜!哈哈哈
舒適:座椅做得還不錯呢,不累人,舒適性可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的外形真的沒的說,流線型使整個車身看上去特別修長,區(qū)別于馬上路的大多數(shù)三廂或兩廂車,基本路過車子的人都會多看幾眼。
缺點:因為是五速手自一體,檔位較少,換擋時有頓挫感,且在市內(nèi)行駛油耗太高。有次堵車居然到了18個油,實在無語....
外觀:外觀美啥說的了,個人很習慣,感覺很流暢,又不至于隨大流。
空間:除了后備箱外,僅僅是夠用,后排就算是中等身材的同學坐了可能也會感到憋屈。
配置:剛買的時候因為剛剛推出,感覺性價比不高,甚至可以說有點低,現(xiàn)在優(yōu)惠好后感覺性價比還不錯,畢竟原裝進口的,不過家里親戚美國回來聽說我們的C級要買到5萬美元一輛,感覺十分難以置信,想當初美國一輛二手的攬勝運動紀念版5.0T的也就才這個價啊。
動力:符合奔馳的風格,油門比較慵懶,但真正舍得油的話還是稍有推背感,市內(nèi)實用足夠。
操控: 操控沒啥好說的,市區(qū)用車就是踩油門走,踩煞車停,往左打方向不往右走,,足夠了,另外那些什么繞樁多少多少公里,車尾對過彎的影響,對于我們常年一腳油門一腳剎車的市區(qū)行車來說都是浮云。
油耗:較高
舒適:滿意,起碼高速很穩(wěn),曾近不要命的開到209過,車上4個人,車子還是很穩(wěn),罪過罪過啊!市區(qū)低速行車也很舒服,過些溝溝坎坎的懸掛點到為止,我也不是啥專業(yè)試車手,能說的也就這些啦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格44.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子,這個車對這方面的空間利用的還是不錯的,發(fā)動機可以,外觀很時尚,
缺點:目前還 沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來追加。
外觀:外觀造型還是 很滿意的,特別是側(cè)面及后面的造型,越看越喜歡!不滿意的是做工,車身縫隙,密封膠條,這些細節(jié)還是有待提高的!
內(nèi)飾:中控談不上 高檔,和豪華更沾不上邊,智能說是簡潔,實用!一目了然,空調(diào),音響系統(tǒng)很容易上手,開車途中也很容易操作!
空間:這個空間確 實很大。我身高179,我調(diào)好座位后,后面那個位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大,家用十分合適。
配置:配置都是一些比較基本的配置吧,沒有一些倒車的輔助裝置真的是很不方便。
動力:動力對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯的!
操控: 轉(zhuǎn)向精準,方向隨打隨到,方向盤 小了點,但是輕盈,方向很好打
油耗:挺省油的,周末走的國道,高速,然后上下班單程幾公里公里,開的慢,綜合油耗11,還在不斷下降中
舒適:空間舒適性可以,不過有一點點的異響,總感覺是 中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有特別的優(yōu)點,也沒有特別的缺點,最 適合家用。如果說想要買人生的第一部車的話,我想是不錯的選擇。非得講講最滿意,那就是最吸引我的外觀吧,尤其是前臉,挺犀利,符合年輕人的審美。
缺點:本人音樂控,原廠的破音響敢不敢 再破一點?(當初選裝要等待3個月,等不及了)
外觀:外觀比較耐看,礦石白金屬漆在陽光下看上 去非常有質(zhì)感,漆比較硬
內(nèi)飾:中控臺非常寬大比較有質(zhì)感,目前快1萬公里沒有發(fā)現(xiàn)什么 特別大的瑕疵,可能本人對內(nèi)飾不是特別在意哈
空間:空間沒什么好挑剔的了,尤其是后排空間夠用、或妹子小歇歇 那是沒有任何問題。
配置:當當買菜車,接客戶也看的過去,后排出風口風 量還挺大的
動力:不知道是不是車輛問題,感覺有時候 一腳油門踩下去,本人對車輛的動力要求比較細膩,比較愛研究最大扭矩時候的動力
操控: 隨著速度的上升方向盤自動變重增加 穩(wěn)定性與安全性,很不錯的設計
油耗:偏暴力駕駛者,提車一周時候 速度拉過150碼,總的油耗在8之間徘徊,總的還是比較省油的
舒適:舒適性很不錯了,懸掛調(diào)教的 很好,一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格39.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后盤二郎腿也是沒問題。孩子經(jīng)常當作床睡覺。油耗也是相當不錯,相當?shù)睦硐耄莾r格能再便宜一點就更完美了
缺點:后面門子兩邊的縫隙真的不是一樣寬,減震硬啊硬,特別是后減震,不過也能理解
外觀:總得來說有點小商務的感覺,自己開著也蠻有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般吧,沒有那么好的手感,一摸就是塑料感,沒有什么質(zhì)感,方向盤的手感還不錯,粗細剛好合適!
空間:前排的空間也是不錯,我總覺得自己坐在一個大盒子里面,儲物的小空間還是蠻多的,都很實用,可以看出設計師用心了!
配置:前后雷達倒車影像好用,我還裝了電動折疊鏡子,平時都是放巷子里頭,比較方便
動力:事實證明確實是不錯動力還是不錯的,給油就沒有問題
操控: 操控有點模糊吧,我自己是這么感覺的,方向感不怎么清楚,不要說什么虛不虛了,我也不知道,不過方向盤的阻力很小
油耗:油耗超出想象,9個多油,我預計是在8內(nèi)的,估計還能降降
舒適:真皮座椅一上車之后坐著不舒服 夏天估計還會熱 買了四季墊 坐著強了很多。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很漂亮,燈光也很好。但回頭率并不高。
缺點:中控臺發(fā)熱,雨刮有異響,新買的車,小毛病不少,其他都還好。油耗不高,開起來也不錯。被4s店騙了很多東西,反正都是騙人的。
外觀:外觀絕對是滿分, AMG的中網(wǎng)太帥了,我很喜歡!簡直就像是做了雙眼皮一樣。
內(nèi)飾:小巧精致,很是喜歡。這車有點娘娘腔,很適合女孩子開。
空間:前排空間不錯。后排空間更緊湊;
配置:物有所值,目前還沒保養(yǎng),只能自己花錢保養(yǎng)了。以后再說吧。
動力:動力很足,一點都不覺得肉多,給油的速度也很快。
操控: 總體還不錯,中規(guī)中矩,開起來還是比較有信心的,開著奔馳真舒服。
油耗:百公里油耗7 L,空調(diào)一直開著,總體來說還不錯。還在磨合階段。始終舒適模式
舒適:前排很舒服,后排卻很不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很漂亮,說實話比普通轎車要貴上九到十萬,就是為了這輛車的外形,不然的話,直接換 GLC了。低油耗,良好的操控性,準確的指向,良好的跟蹤。
缺點:后排空間小,坐墊短,長途駕駛?cè)菀灼凇? AT從一檔升到二檔,拖車的問題比較嚴重,我經(jīng)常要手動升上去,讓奔馳把它升到二檔。音響不能選,喇叭的數(shù)量也不符合配置,跟雷克薩斯比起來差遠了。
外觀:這一點,我給滿分, AMG輪轂,運動套件,都很漂亮,最重要的是,這輛旅行車的線條,簡直完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很好,即便是2015年的產(chǎn)品,也不會過時。用料一般,中控臺沒有國產(chǎn)皮線縫制。
空間:后排空間不大,前排的空間還算滿意。
配置:雖然他買這輛車的目的并不是為了性價比,而是為了性價比。但是全鋁車身,獨特的造型,卻是三廂車所不具備的。對于喜歡陶罐造型的朋友,我可以給四分性價比。
動力:動力是足夠了,甚至足夠了,但是低速輸出的質(zhì)量還有待提高。
操控: 操控性可以給5分,側(cè)傾真的很小但是有時候在彎道的時候會出現(xiàn)側(cè)傾,這可能是懸架設計的問題,也可能是避震能力不夠。
油耗:我個人認為48 V的確是有用的,我不喜歡開 eco,也不喜歡開啟停。它最大的作用就是當你在國道上或者高速公路上遇到上坡的時候,這輛車不需要降檔來提供動力,只需要用電機來提供動力,就能一直保持低轉(zhuǎn)速,然后在下坡的時候儲存能量,這樣的話,這輛車的油耗肯定是最高的。如果您不經(jīng)常經(jīng)過擁堵路段,經(jīng)常跑國道的話,這輛車會給您帶來相當不錯的體驗。
舒適:座椅的舒適性我不太滿意,要調(diào)到一個讓我滿意的懸架坐姿很難,這一點是好是壞,但是我覺得在扎實度上不如競爭對手。
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