奔馳(進口)-奔馳C級(進口)
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奔馳C級(進口)
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質(zhì)量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車鏡好看點（51）+1 運動豪華集合（19）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象奔馳C級(進口)
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2017年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很符合我口味，大致上我都是較為滿意的
缺點：后排座位短了點性價比不高
外觀：外形都挺順眼的，外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的，不過也叫沒什么特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好
空間：視野開闊，前排座椅調(diào)整好，后排腿部，頭部空間中中等等
配置：安全配置比較主要，上坡輔助、定速巡航
動力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯。
油耗：油耗基本水平也不算合理，看平時坐多少人了
舒適：舒適性還好，空間大，座椅不怎么軟，也沒什么包裹性，短途過得去，追求的是實用。
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購買時間2017年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，回頭率高，做工絕對精致，此外還具有良好的操縱性
缺點：后排小，不過預(yù)料中
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述，很吸引女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點值得說的，統(tǒng)一的風(fēng)格
空間：空間夠本人用了，基本就坐兩個人
配置：配置實用就好，無匙啟動、電動天窗、方向盤換擋
動力：提速很快，基本秒殺大部分車，動力很強，過一段時間準(zhǔn)備去改裝，個人喜歡改裝成
操控：
操控好，動力強，操控肯定是寶馬的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，偏運動，舒適有點減了
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購買時間2017年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很符合我口味，大致上我都是較為滿意的
缺點：后排座位短了點性價比不高
外觀：外形都挺順眼的，外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的，不過也叫沒什么特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好
空間：視野開闊，前排座椅調(diào)整好，后排腿部，頭部空間中中等等
配置：安全配置比較主要，上坡輔助、定速巡航
動力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯。
油耗：油耗基本水平也不算合理，看平時坐多少人了
舒適：舒適性還好，空間大，座椅不怎么軟，也沒什么包裹性，短途過得去，追求的是實用。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫酷，內(nèi)飾高檔，動力夠用。
缺點：從買進到現(xiàn)在，跑的路程還不是很長，缺點方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，希望不要發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀炫酷，前臉大嘴巴個性十足，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯，腰部支撐開了1個小時都不覺得累。
空間：完全滿足我的日常需求。
配置：配置沒有什么可以挑剔的。
動力：動力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
操控：
操控精準(zhǔn)，認真感受可以體會到油門有一點點延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。
油耗：油耗11.2升，選擇買進都不是很在乎油耗了。
舒適：跑車舒適性還是很不錯的。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點就是外觀了，好看有個性，還有就是奔馳標(biāo)
缺點：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補充吧。
外觀：操控精準(zhǔn)很容易上手的，我開著沒有什么問題，老婆也覺得挺好的。
內(nèi)飾：車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
空間：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個造型。
配置：舒適性不錯，主觀感受好。
動力：內(nèi)飾比較簡潔大方，用料和做工方面也是還行的。
操控：
不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
油耗：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
舒適：只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油，動力完全可以滿足我日常的各種需求。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫酷，內(nèi)飾高檔，動力夠用。
缺點：從買進到現(xiàn)在，跑的路程還不是很長，缺點方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，希望不要發(fā)現(xiàn)。
外觀：操控精準(zhǔn)，認真感受可以體會到油門有一點點延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。
內(nèi)飾：油耗11.2升，選擇買進都不是很在乎油耗了。
空間：外觀炫酷，前臉大嘴巴個性十足，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
配置：跑車舒適性還是很不錯的。
動力：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯，腰部支撐開了1個小時都不覺得累。
操控：
完全滿足我的日常需求。
油耗：配置沒有什么可以挑剔的。
舒適：動力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點就是外觀了，好看有個性，還有就是奔馳標(biāo)
缺點：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補充吧。
外觀：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔大方，用料和做工方面也是還行的。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油，動力完全可以滿足我日常的各種需求。
操控：
操控精準(zhǔn)很容易上手的，我開著沒有什么問題，老婆也覺得挺好的。
油耗：車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性不錯，主觀感受好。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23897公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，優(yōu)雅，高端，有氣質(zhì)。
缺點：上下班開這個車比較傻。 維修保養(yǎng)比較貴，進口配件太貴。
外觀：一輛車，一看就讓你想到郭靖那種人。差不多就是我對這車外形的感覺了。
內(nèi)飾：做工確實好。用料也不錯。 最打動人的地方就是整車的做工，不單單是內(nèi)飾，從里到外的做工都很好。
空間：幾乎就是三廂C級把后備箱加高，加大的地方都用來放東西了。 乘員空間還是那樣。
動力：3.0V6自然吸氣發(fā)動機的平順性很好，加速線性。 起步偏慢，時速過60車就輕快了。 120KM/H以上動能仍然充沛。
操控：
由于是旅行車，車身略重，有慣性。 后驅(qū)車過彎的靈活性略有減弱。 沒有明顯轉(zhuǎn)向不足或者過度的感覺。挺平衡。
油耗：市區(qū)13.5。 市郊9.6。高速8.0到8.5。
舒適：談不上特別好。 車身低，我185高，210斤重。又肚子大。 雖然座椅和方向盤多向可調(diào)，還是有點窩著的感覺。不如SUV舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)美的線條，精致的內(nèi)飾，便宜的價格
缺點：動力較弱 推背感一般
外觀：帥氣迷人
內(nèi)飾：剛開始用會因為以前的開車習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時間后，覺得設(shè)計的還是很方便的。樣式還是不錯的，很好看。有現(xiàn)代感。
空間：前排沒有問題 后排的話進入有標(biāo)配EASY-ENTRY功能前座自動前移十分高大上身高超過180的話后排座直會頂頭 腿部空間驚喜 2+2的座椅布局 中間無法做人 舒適性標(biāo)配前排電動記憶座椅
配置：性價比一般。喜歡就下手。
動力：雖1.8T，但感覺動力不錯，加速給力。開過寶馬x1、思域、307，在提速方面轎跑優(yōu)勢明顯，提速時以為轉(zhuǎn)速會很高，但實際上基本都在沒超過2500轉(zhuǎn)，開其他車時轉(zhuǎn)速起碼就得3000轉(zhuǎn)以上了。
操控：
操控十分精準(zhǔn) 后驅(qū)跟多了些駕駛樂趣
油耗：新車剛提不久，加97號油，跑了趟高速，油表下了3格多。這帶T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒適：懸掛很硬朗 過減速帶會顛屁股 爛路就更不用說 18寸前40后35扁平比的胎注定無法跑爛路 通過性暫時沒有什么問題 還沒有遇見拖底的情況 運動座椅包裹性舒適性十分好
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：AMG套件 全景天窗
缺點：沒有無框車窗
外觀：國產(chǎn)和進口還是不一樣的。不知道是不是2門和4門的關(guān)系，看起來感覺總覺得國產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺，進口的就沒有。線條很流暢。就是日間行車燈的位置實在是。。。
內(nèi)飾：精致細膩吧，德國車的做工一直很棒。
空間：適合小兩口開開，由于是四座車型空間局限還是比較大的
配置：很多人都有種奔馳買不起的感覺，其實奔馳車不貴，保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng)，5分的性價比我會打6分。不過奔馳車的原廠配件還是蠻貴的。如果要買奔馳，個人覺得長期個人收入的可靠性還是很重要的。
動力：動力方面，作為一般代步車，還是足夠的。如果想玩加速的，請不要找這種同級別的乞丐版車。
操控：
雖然沒開過以操控著稱的寶馬是什么感覺，但比我以前開的大眾車可是好的不是一點兩點了，開了一個多月的小奔奔，再開我的途安，那感覺簡直太不習(xí)慣了。
油耗：因為還在磨合期，不能完全保證油耗。不過目前8.9的油耗對于奔馳來說，還是滿意的
舒適：非常完美，該有的功能都有了，自己感覺已經(jīng)到位了。除了沒有前后倒車?yán)走_，這不前兩天就把右前角給蹭了。
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