一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)美的線條，精致的內(nèi)飾，便宜的價(jià)格
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱 推背感一般
外觀：帥氣迷人
內(nèi)飾：剛開始用會(huì)因?yàn)橐郧暗拈_車習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后，覺得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯(cuò)的，很好看。有現(xiàn)代感。
空間：前排沒有問題 后排的話進(jìn)入有標(biāo)配EASY-ENTRY功能前座自動(dòng)前移十分高大上身高超過180的話后排座直會(huì)頂頭 腿部空間驚喜 2+2的座椅布局 中間無法做人 舒適性標(biāo)配前排電動(dòng)記憶座椅
配置：性價(jià)比一般。喜歡就下手。
動(dòng)力：雖1.8T，但感覺動(dòng)力不錯(cuò)，加速給力。開過寶馬x1、思域、307，在提速方面轎跑優(yōu)勢(shì)明顯，提速時(shí)以為轉(zhuǎn)速會(huì)很高，但實(shí)際上基本都在沒超過2500轉(zhuǎn)，開其他車時(shí)轉(zhuǎn)速起碼就得3000轉(zhuǎn)以上了。
操控：
操控十分精準(zhǔn) 后驅(qū)跟多了些駕駛樂趣
油耗：新車剛提不久，加97號(hào)油，跑了趟高速，油表下了3格多。這帶T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒適：懸掛很硬朗 過減速帶會(huì)顛屁股 爛路就更不用說 18寸前40后35扁平比的胎注定無法跑爛路 通過性暫時(shí)沒有什么問題 還沒有遇見拖底的情況 運(yùn)動(dòng)座椅包裹性舒適性十分好
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