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官方指導價:35.54-39.28萬元
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全部在售 綜合評分
奔馳C級(進口)
官方指導價:35.54-39.16萬元
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2023款 綜合評分
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奔馳C級(進口)
官方指導價:34.68-45.98萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 200 旅行轎車
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 36.08萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
36.08萬元
9.8L/100km
奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 39.73萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.18
  • 動力
    4.18
  • 操控
    3.73
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.18
4.24
39.73萬元
9.8L/100km
--
--
購買時間2018年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:各方面都全新升級,比起之前的幾款車,有了很大得提升!
缺點:4S店承諾給送禮品,到現(xiàn)在都沒給到我!
外觀:外觀漂亮,棱角分明,線條流暢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配,有很強的層次感!皮革材質的手感也很好
空間:如果把后排座椅放倒,空間會更大!一貫作風,一點都不吝嗇!
配置:一分錢一分貨,配置方面自然沒有其他高級車豐富了。
動力:動力平時自己開的時候還好,起步利索加速度也很大,轉速也還可以,但坐滿的時候,就有點費勁了!
操控: 操控目前來講,感覺還不錯,雖然車身很長但轉向時候很穩(wěn),方向盤很輕指向精準,油門和剎車也挺好用的!
油耗:目前用著油耗7個左右,新車還在磨合期,以后還需要再觀察一下看看!
舒適:設計的很人性化,后面可以調(diào)整,坐在里面舒適度還可以,車內(nèi)隔音效果也不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年01月
購買地點北京市 北京
購買商家 利星行平治(北京)汽車有限公司
裸車價格42.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,雙門轎跑,低爬姿態(tài),溜背造型,無框車門,滿天星中網(wǎng),進口工藝,路上很拉風,回頭率高,四驅,19寸大輪轂。
缺點:發(fā)動機噪音確實很大,閹割了安全帶推送配置。音響沒有同級別的好,只能靠調(diào)節(jié)中低音控制。
外觀:轎跑造型,優(yōu)雅身段,無框車門,已經(jīng)在馬路上留下眾人的目光了,夜晚撩人尾燈更顯出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和北奔差不多,三色氛圍燈,設計同級別最佳,按鍵旋鈕符合德國工藝水準。
空間:前排很寬裕,由于低爬轎跑可能回感覺矮一些,后排175以下正常身材女性無壓力。
配置:四驅冬天不怕滑,19寸大輪轂,香氛負離子系統(tǒng),轉向頭燈,倒車影像,該有的都有了。
動力:M274發(fā)動機聲音大,但是這車的動力絕對夠用,感覺比數(shù)據(jù)顯示的動力參數(shù)更強進,超車無壓力。
操控: 轉向不輕的發(fā)假,也不重的累手,指哪兒打哪兒,轉彎無明顯推頭現(xiàn)象,總體不錯。
油耗:油耗目前C模式1500公里,平均9倒10個,以后S、S+油耗應該回更高。
舒適:只要正常路面舒適感還是很不錯的,但由于輪轂大,胎壁薄,就怕溝溝坎坎,減速帶,大井蓋,碰上這些顛屁股不說,輪胎還容易起包,所以要慢。。。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚大氣,性價比挺高的。
缺點:車子剛提回來沒幾天,也駕駛了幾天了,暫時沒有什么不滿意的,一切還挺不錯的。
外觀:外觀最喜歡了,就是沖它去的,很有特點,有讓人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾在車界中也是領先水平的,手感非常好。
空間:這點必須給個贊,作為一款SUV空間必須要有的嘛。
配置:配置很豐富,基本上要用到的都有。
動力:動力充沛,起步提速都挺快的,超車都是很輕松的。
操控: 整體迂回輕松、順暢,個人感覺很舒適,不過對于只在乎車能不能開動的媳婦來說,對于操控沒什么太大的感覺。
油耗:表現(xiàn)來看挺滿意的,新車還沒完全跑開,后面應該會降低一下油耗。
舒適:駕駛感受不錯,座椅材質摸起來也是實實在在的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾美觀,對得起這身價的。
缺點:車子剛提回來不久,暫時沒有遇到什么大問題。
外觀:顏值滿分,老婆喜歡,符合我們一家人的審美。
內(nèi)飾:這一代奔馳C級,內(nèi)飾方面?zhèn)人感覺很好,無論是設計風格,還是做工。
空間:這款車空間挺寬敞的。給人一種挺空曠的感覺。后排坐三個大人一個小孩完全沒有問題。
配置:配置很豐富,日常什么都不缺。
動力:在平坦的路上行駛毫無壓力,這輛車的起步、加速都挺稱我心的。
操控: 轉向靈活,掉頭只用一個半的方向盤,底盤的減震舒服,經(jīng)過井蓋減速帶沒有多余的彈跳。
油耗:油耗基本滿足預期,市內(nèi)行駛(輕微擁堵)油耗偏高,路況通暢的時候油耗尚可,高速出行(預計)油耗應該很滿意的。
舒適:坐墊厚實,柔軟,老人靠著后排不憋屈,跟家里沙發(fā)差不多。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很大氣,很帥氣;空間很寬敞,很夠用。
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀漂亮,開出去拉風有回頭率,不是街車很滿意。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾應該是出了名的,這一點我就不細細說了。
空間:這款車的空間還不錯,挺寬敞的,這空間對于我家庭來說是夠用的。
配置:自動泊車入位,疲勞駕駛提示,主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力:動力系統(tǒng)充沛,當然是跟同級別的車型相比,雖然做不到跑車的轟鳴,但是超車也是不難滴。
操控: 操控很容易了,我對車一向都是拿來就開,很多車都開過,所以開著這個車還是比較容易的,買車的時候,就自己去的,然后自己開回來的。
油耗:綜合油耗可以接受,高速上比較省油,市區(qū)就沒有那么經(jīng)濟。
舒適:駕駛感覺不錯,因為空間還不錯,完全沒有壓抑的感覺。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀美膩大氣,開著有面子。 空間大,內(nèi)飾豪華,在車內(nèi)坐著舒服,有享受生活的意思。
缺點:缺點嘛,就是新車沒有什么大的優(yōu)惠,但是性價比還是有的。
外觀:外觀帥氣酷炫,感覺不論是設計還是造型都是中上水平
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,做工也很細膩。
空間:車內(nèi)的空間感覺挺滿意的,平時一家三口出門旅行,感覺沒有任何壓力。
配置:自動泊車入位,發(fā)動機啟停技術,主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力:動力杠杠的,特別是跑高速,超車那是輕松加愉快!
操控: 換擋手感干脆有力,方向盤反映靈敏,指向準確,底盤穩(wěn)重扎實,懸掛調(diào)教的也很到位.
油耗:比較滿意,新車油耗都會偏高一些,有這樣的表現(xiàn)我覺得很不錯了.
舒適:空間不擁擠,座椅又不算硬,在車內(nèi)還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沒得說,空間很大,黑色的很大氣看著!操控性還可以,動力在同級別算好的了。
缺點:輪子小,后鼓剎,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)皮薄餡大,儀表盤太簡單了.
外觀:后面貼了隱私玻璃看起來很高檔。我買了些鍍鉻亮片和拉花各種貼貼貼,很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個內(nèi)飾個性十足,內(nèi)飾檔次感不會減分
空間:大都無法形容它,應該稱之為廣闊
配置:配置上一般般吧,沒有什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些,感覺舒服就行了。
動力:今天拉了880 100 300斤,起步不覺得肉啊。可能是我要求低吧,這個因人而異的。轉速新車也沒上過2000。速度80以下的開。
操控: 車身不是很大,操控起來很方便,不會產(chǎn)生偏差,方向盤大小也正合適。
油耗:200公里的新車均速18,油耗10.1了。還有50公里是載了1300斤的。以后還有的降,我開車很溫柔的。
舒適:減震有點硬,跑爛路舒適性一般吧。硬有硬的好處,比如車上坐的人多跑山路好安逸的。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力表現(xiàn)很好,魔術空間非常實用,市區(qū)油耗大概不到7毛,非常適合我這種年輕人。
缺點:都說自己的車就是最好的車,我感覺都滿意啊。都喜歡,哈哈,我的車就是最好的車。
外觀:外觀目前最好看了。最喜歡的還是這兩個后視鏡,本人喜歡轉向燈在后視鏡上,逼格比較高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還行,就是做工在細膩一點就好了。
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求
配置:配置方面還行,要是有懸掛升降就更好了。
動力:動力強勁,但是這發(fā)動機杠杠的,動力性能也算可以,油門和剎車性能很好,可以做到隨叫隨到
操控: 方向在原地打方向,一會輕一會重,助力電機不給力。
油耗:油耗的問題絕對首屈一指啊,省油的厲害,市區(qū)嚴重擁堵時候,我老公開到8
舒適:座椅很柔軟,包裹性很不錯,靜音給人的感覺就是如果你不專心開車,后面小電驢按喇叭你都不容易注意到。
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀側面非常飽滿,第二排翹二郎腿那是灰常輕松,大空間。因為是旅行車,后備箱是非常大
缺點:都說自己的車就是最好的車,我感覺都滿意啊。都喜歡,哈哈,我的車就是最好的車。
外觀:車子的外形挺,設計風格走流行路線,重外表,不管是車前臉,還是車身,視覺效果都不不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體來說,平淡,沒什么亮點,但是也不掉檔次。
空間:現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了,還可以帶很多東西,每次朋友都說開我的車去,比較省事。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),倒車視頻影像,上坡輔助,陡坡緩降等等。
動力:加速過程很安靜,動力性能也算可以,油門和剎車性能很好,可以做到隨叫隨到上
操控: 底盤不夠厚重吧,底盤處理一下溝溝坎坎時候不是很舒服。
油耗:我目前主要是在市區(qū)里開,平時開開停停差不多是25度左右吧。
舒適:座椅有點偏硬,新車估計時間長了會好點!市區(qū)行駛車內(nèi)靜音還算可以。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀,輪胎,內(nèi)飾都不錯,滿意電動座椅,全景天窗,智能大燈,綜合比較還是選了奔馳
缺點:現(xiàn)車可選的顏色較少,沒倒車雷達
外觀:國產(chǎn)和進口還是不一樣的。不知道是不是2門和4門的關系,看起來感覺總覺得國產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺,進口的就沒有。線條很流暢。就是日間行車燈的位置實在是。。。
內(nèi)飾:剛開始用會因為以前的開車習慣而不習慣。用一段時間后,覺得設計的還是很方便的。樣式還是不錯的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:比四門C小,但比SLS AMG空間大。買這車就沒想著家用,所以空間夠用的。
配置:很多人都有種奔馳買不起的感覺,其實奔馳車不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性價比我會打6分。不過奔馳車的原廠配件還是蠻貴的。如果要買奔馳,個人覺得長期個人收入的可靠性還是很重要的。
動力:雖1.8T,但感覺動力不錯,加速給力。開過寶馬x1、思域、307,在提速方面轎跑優(yōu)勢明顯,提速時以為轉速會很高,但實際上基本都在沒超過2500轉,開其他車時轉速起碼就得3000轉以上了。
操控: 操控十分精準 后驅跟多了些駕駛樂趣
油耗:新車剛提不久,加97號油,跑了趟高速,油表下了3格多。這帶T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒適:沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說,奔馳車還是相當舒服的
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