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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性挺好的，這個(gè)算是很滿意的，就是車?yán)锩姹容^安靜，不管是市區(qū)里面這么開(kāi)還是說(shuō)有時(shí)候出去玩走走高速之類的，它的這個(gè)靜音效果都是不錯(cuò)的，而且就算是前面開(kāi)車的駕駛者也不會(huì)有覺(jué)得哪里吵，玻璃這邊的隔音也不錯(cuò)。然后還有就是這個(gè)車的底盤也是挺好的一個(gè)水平了，基本上就是大多數(shù)路都很平坦的過(guò)去。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我人生中第1輛車，我覺(jué)得我選擇雷凌雙擎E ，真的是挺好的，也沒(méi)有讓我失望。首先是在空間上面我覺(jué)得就特別好，當(dāng)時(shí)買第1臺(tái)車也就是圖著一個(gè)實(shí)用，省油。在油耗上面更不用多說(shuō)了，現(xiàn)在看的話，平均每百公里才3.8個(gè)，咱們正常的家用轎車，我估計(jì)1.8排量的最少也需要7個(gè)左右吧，這一年在郵費(fèi)上就能節(jié)省將近一半的錢，完全可以支付保險(xiǎn)，包括這些養(yǎng)車費(fèi)用，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。而且動(dòng)力我感覺(jué)也特別好，我覺(jué)得比朋友的思域開(kāi)起來(lái)都爽，雖然說(shuō)思域提速確實(shí)很快，但是前半段真的不是我雷凌的對(duì)手，哈哈，畢竟電動(dòng)機(jī)不像內(nèi)燃機(jī)那樣，我玩的是直線加速。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，家用很夠了空間夠大，后備箱的容積剛夠用，功能也是蠻齊全的，在使用的方便很人性化，我家人都感覺(jué)配置方面還是蠻高的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。然后吧可以直接在杭州拿到一塊綠色牌照，這個(gè)是我選擇新能源車的最大的動(dòng)力。畢竟在杭州沒(méi)有一塊浙A的牌照，出門很不方便。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車就是看上它能油電混用，環(huán)保又省錢了，所以最滿意的當(dāng)然也是這一點(diǎn)了，還有就是充電也很方便，我都不在充電樁充電的，每次都是在家就充了，下班回家，充到晚上睡覺(jué)前，就可以差不多了，安全又方便。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是選擇了新能源的車型肯定對(duì)油耗很滿意的，雙擎E 采用了混合動(dòng)力加電動(dòng)的模式，相比于傳統(tǒng)的混動(dòng)車，在充滿電時(shí)可以使用純電驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步降低油耗；相比純動(dòng)車，在沒(méi)有電時(shí)又可以使用汽油驅(qū)動(dòng)，完全不會(huì)有里程焦慮，長(zhǎng)途出行也更加讓人放心、穩(wěn)妥，我覺(jué)得是在純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不足時(shí)最好的一種折中方案。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的油耗真的就是開(kāi)不高呀，哈哈，我們這邊真的是特別堵，尤其是上下班高峰期，開(kāi)一般的車子就算是排量小，也是比較費(fèi)油的，但是雷凌雙擎我覺(jué)得還是非�？梢缘�，我現(xiàn)在看著目前的平均油耗和5.2，而且都是上下班高峰期開(kāi)的，一年下來(lái)油費(fèi)就省了不少，雖然說(shuō)是家用車，但是外觀也非常漂亮，也挺運(yùn)動(dòng)的
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的就是它的一車雙用，讓我用的省油，怎么說(shuō)呢，一般在城市內(nèi)，小跑我就用純電式來(lái)行駛，直接不用燒油，雖然里程數(shù)短，但是也不擔(dān)心上高速，會(huì)自動(dòng)跳為混動(dòng)模式，這個(gè)是讓我最滿意的，省油！其次還有就是動(dòng)力上，提速很快，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，像我這種的，開(kāi)開(kāi)市內(nèi)差不多也蠻OK的了！
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡混合動(dòng)力的車，高科技的產(chǎn)物，也是現(xiàn)在提倡環(huán)保的汽車市場(chǎng)的大趨勢(shì)。所以當(dāng)?shù)弥幸豢罴饶艹潆姡质腔旌蟿?dòng)力的車的時(shí)候，馬上就跟老婆一起去看車了�？吹杰嚨牡谝谎劬褪且豢罹o湊型的車，外觀大氣，不繁瑣。主要還是車性能特殊，充電 混動(dòng)，不用擔(dān)心續(xù)航里程不夠用，自駕出去玩也沒(méi)問(wèn)題，再加上價(jià)格也在我們的預(yù)算之內(nèi)，所以馬上就定下了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀標(biāo)準(zhǔn)的豐田臉，簡(jiǎn)潔大氣，中網(wǎng)及車標(biāo)處看起來(lái)犀利有神；2、雙擎的車，油耗經(jīng)濟(jì)，油電隨時(shí)轉(zhuǎn)換，又不需要充電，方便好多；3、混動(dòng)的車，可以蹭個(gè)熱點(diǎn)不用絞盡腦汁的去拍牌了，在上海沒(méi)有大牌怎么進(jìn)市區(qū)呀，小小得瑟一下。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
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