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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英天窗版

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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直很喜歡混合動(dòng)力的車,高科技的產(chǎn)物,也是現(xiàn)在提倡環(huán)保的汽車市場(chǎng)的大趨勢(shì)。所以當(dāng)?shù)弥幸豢罴饶艹潆,又是混合?dòng)力的車的時(shí)候,馬上就跟老婆一起去看車了?吹杰嚨牡谝谎劬褪且豢罹o湊型的車,外觀大氣,不繁瑣。主要還是車性能特殊,充電 混動(dòng),不用擔(dān)心續(xù)航里程不夠用,自駕出去玩也沒(méi)問(wèn)題,再加上價(jià)格也在我們的預(yù)算之內(nèi),所以馬上就定下了。
缺點(diǎn):最不滿意的第一就是車的空間不大不小,畢竟也是緊湊型的,后座坐起來(lái)還是有點(diǎn)生硬,個(gè)人感覺(jué)湊合吧;第二,價(jià)位有點(diǎn)高,相當(dāng)于B級(jí)車的價(jià)位了,不過(guò)本人相信品牌,所以才選擇了這款新能源,有補(bǔ)貼和優(yōu)惠,下來(lái)的價(jià)位也差不多和雷凌雙擎有的一比。
外觀:雷凌e 還是沿用的豐田家族式前臉設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,那個(gè)黑色的大嘴算是它的特色了,整體看很時(shí)尚運(yùn)動(dòng),最好看的還是白色的車上配上張個(gè)大嘴,色彩對(duì)比度強(qiáng)。車漆還是有點(diǎn)薄的,輕輕碰擦?xí)羝帷?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾還OK把,基本和老款雷凌一樣,搭配這皮座椅看起來(lái)就沒(méi)那么丑了,基本上內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位,也是如此呢!
空間:車?yán)锩娴目臻g還是可以的,加上我們家就是三口之家,也沒(méi)有太多人,最多的時(shí)候也就是過(guò)年啊或者是國(guó)節(jié)回家,但是這種情況畢竟是少數(shù),大部分時(shí)間還是我們自己用,所以空間我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,至少說(shuō)當(dāng)我們?nèi)齻(gè)人要出去玩,比如去自駕游,帶著各自的東西,后備箱還是足夠使用的,孩子在后排也可以躺著休息。
配置:性價(jià)比就是說(shuō)實(shí)在的不高,畢竟你這個(gè)價(jià)格的話其實(shí)都到了中級(jí)車的中高配的一個(gè)價(jià)格了,雖然說(shuō)你的插電系統(tǒng)可能就是比較的先進(jìn),但是價(jià)格在這里擺著吧,你有些東西還是要適當(dāng)?shù)奶嵘幌碌,配置啊各方面的用料啊都還是要做的更厚道一些,這樣的話性價(jià)比肯定能更高一些,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比是一般化。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢畢竟是雙擎車,1.8L的動(dòng)力配上一個(gè)電機(jī),低速行駛的時(shí)候是電機(jī)在工作,高速的時(shí)候轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力也還好吧,基本上可以滿足我上下班開開的需求
操控: 操控方面,個(gè)人感覺(jué)就是一個(gè)正常的家庭車配置,沒(méi)有太出彩的地方,給人感覺(jué)就是平平淡淡的感覺(jué),真的就像娶老婆過(guò)日子一樣,平淡之中現(xiàn)真知。平時(shí)在路上跑的時(shí)候真的就是平常開,因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)開,也沒(méi)碰到過(guò)不好的路段,唯一就是在過(guò)減速帶的時(shí)候減震的聲音真的是不小,咯噔咯噔的響,是不是減震偏硬的問(wèn)題?求大神解答。過(guò)彎操控還算是很靈活,特別是路面掉頭,個(gè)人感覺(jué)非常靈活,基本一下就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),而且方向盤也很輕盈,沒(méi)有空位,指向精準(zhǔn)。
油耗:百公里的一個(gè)綜合油耗數(shù)據(jù)是3.0,這個(gè)油耗還是說(shuō)我基本上大部分都是市區(qū)的這樣的一個(gè)工況的油耗,因?yàn)橛袝r(shí)候吧工作比較忙,晚上就是可能下班比較晚,所以我并不能做到及時(shí)的充電,好在它的這個(gè)系統(tǒng)還是很智能的,所以油耗方面并沒(méi)有說(shuō)多么的高,還算是保持在了一個(gè)要比別人低很多的水平,這個(gè)不錯(cuò)。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅符合人體,坐上去很貼合,車內(nèi)的環(huán)境也不錯(cuò),基本沒(méi)什么噪音,音響的效果不錯(cuò),音質(zhì)清晰沒(méi)雜音。
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