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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價:20.38-21.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這部新雷凌還是非常省油的,因為是油電混動,純電模式下續(xù)航40多公里,平時上下班和在城區(qū)開基本都是用純電模式。充電有時在單位有時在小區(qū)地下車庫,三個多小時就能充滿,還是挺方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:能耗表現(xiàn)其實挺不錯的,這要看路況,比如深圳上下班高峰時段開車的,油耗肯定是比天天跑高速或路上不堵車的城市要高的,我現(xiàn)在跑了500多公里,平均油耗是6.0L100km,中途回了一趟家,大概有三分一的高速長途路段。充電:提車后就基本是用油跑的,只在外面充了一次電,還沒充滿,外面充電樁是3個小時10分鐘充滿,在家里拉線要5小時50分高速能耗:高速3.7L100km,是一小段高速加晚上市區(qū)不堵測的,也不完全是高速,反正高速跑比這個數(shù)要更低城市能耗:堵車嚴(yán)重時到過9.0L100km,基本全是開著空調(diào)在車?yán)铮飞弦沧卟粍拥臅r候了,一般市區(qū)跑大概都是6個油吧續(xù)航里程:滿電續(xù)航里程55km,這個是比較準(zhǔn)的,但開空調(diào)會有影響。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:在買車子的時候,就很關(guān)心這個問題,店里的工作人員也是給力的介紹了車子的油耗,我還是有一點(diǎn)驚訝的,百公里的油耗還是很低的,特別是針對這樣的混動車型來說,更加比油耗車來說更加低,也就是說相對于其他的車子來講,這款車子每個月還是能省不少油錢的,你說這誰不心動呢
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1769公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這個車子最最重要的就是油耗了,秉承了雙擎的一貫優(yōu)點(diǎn),采用更大的電池包,如果不是長途行駛的話可以使用純電模式降低車輛的油耗,而且車子本身對于油品沒有太大的講究,只要不低于92#的汽油就可以了。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:插電混動模式下,耗油3.52,只充電一次,還沒充分利用電動機(jī)的功率,就已經(jīng)秒殺其他日系汽油車的油耗,這個歸功于城市特別適用強(qiáng)混動模式,經(jīng)常堵車剎車,能量轉(zhuǎn)換為電動儲存,科技引領(lǐng)生活啊!
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.43萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:在滿電滿油的油耗,綜合油耗能我測試下來是1.8l,是不是很理想很驚喜,一個月加上一箱油都用不完,那么前期投入些也是值得的。輕柔的踩油門基本上發(fā)動機(jī)不會介入,三種模式來回切換,能夠盡可能的根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣達(dá)到節(jié)油的效果。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:中秋過后到目前,4.2L,高速應(yīng)該占23吧,不知成績幾何?總之本人是非常滿意的,我應(yīng)該不屬于那種開車省油的一類吧。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:充滿電后,純電的續(xù)航里程可以達(dá)到50公里左右,對于一般市區(qū)的上下班代步完全都沒有問題。而且充電時間也不長,慢充的話三個小時就能充滿,在使用便利性上還是不錯的。電量不足的情況下,使用汽油跑油耗也很低,百公里油耗差不多4L多,折合下來一公里三毛錢都不到,相比同級別的車型,有著巨大的優(yōu)勢。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:最重要的是這部車使用成本是真的省,未充電狀態(tài)高速油耗4.5升百公里(車速110左右實測),城市快速路3.3升百公里(杭州德勝高架時速60-80左右實測)充電:在自己的車位申請安裝了充電樁,接國家電網(wǎng)電,安裝分時電表,電費(fèi)早8:00-2200每度電0.588元,晚22:00-早8:00每度電0.308元。使用充電樁基本在3小時多一點(diǎn)就充滿了,電表顯示用電在8.5度到9度。電池的壽命廣汽豐田公司已經(jīng)推出了終生無憂保障服務(wù),比一汽豐田卡羅拉的8年20萬公里要強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)!加滿油、充滿電一直開,開到電用完油用完,能開多少公里?呵呵,沒試過,期待有車友嘗試。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格23.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗少,成本低,平時上下班用到的里程數(shù)不高,一般來說是用電,充電慢充三小時即可充滿,續(xù)航里程約55公里,上下班夠用,續(xù)航里程能力不錯。充電:一般充電是在家充,慢充3小時即可充滿,上下班續(xù)航里程能力很好。
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