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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控：
操控感覺是很輕松的，即便是新手也能很快上手，因?yàn)榉较虮P很精準(zhǔn)，不會重也不會太輕。剎車表現(xiàn):剎車需要習(xí)慣一下，雙擎車在剎車前段是比較沒力的，如果比較緊急就要踩過半程以上了，這是因?yàn)樗岸问菚ㄟ^剎車來饋電的。底盤懸架支撐:底盤感覺還算沉，畢竟背了一塊大電池，比普通雷凌多了幾百斤
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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操控：
方向盤操縱感靈敏，剎車感覺良好，剎車靈敏，安全，超速行駛時候，基本沒有飄的感覺，比較穩(wěn)。有定速巡航系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對�？上]有新雷凌的豐田ACC自適應(yīng)巡航，不能自動調(diào)整偏離車道。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1769公里
綜合評分
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操控：
操控上非常輕盈，無論是方向盤還是油門剎車踏板，力度都剛好合適，市區(qū)開起來很輕松。而且因?yàn)橛辛穗姵氐脑鲋�，整個車的底盤開起來似乎也更厚實(shí)了，在轉(zhuǎn)彎時，車身的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，能感覺到四輪牢牢地抓著地面，底盤極限很高，開起來也能給我更強(qiáng)的信心。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
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操控：
我比較也算是老司機(jī)了，在接觸新車的剛開始的那幾天當(dāng)中，我也能差不多對于車子的性能能夠摸的七七八八了，操作起來也比較順手，這倒是沒有什么太大的問題，最主要還是車子的動力很優(yōu)秀，開著特別的給力，方向盤握起來特別的舒服，而且精準(zhǔn)度也很不錯，搭配著車?yán)锏呐渲茫瑢?shí)時更新的導(dǎo)航，還有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，開著安全系數(shù)也有一定的保障，特別的放心。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.43萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
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操控：
操控方面也不會差，方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向很靈敏，轉(zhuǎn)向力度也不會太重，典型的家用轎車風(fēng)格，一只手磨盤打方向很順手。高速時超車底盤也比較穩(wěn)，豐田底盤調(diào)校的確實(shí)不錯，車身傾斜不會很嚴(yán)重，人坐在里面還是比較舒服。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
操控感還是挺不錯的，特別是駕駛感很強(qiáng)，動力杠杠的，方向的靈敏度比較高，特別是加速的時候油門特別靈敏吧，再加上方向角度特別好，沒有虛位，即便是高速行駛方向角度一點(diǎn)也不偏。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格23.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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操控：
方向盤操作準(zhǔn)確，作為一個有這15年駕齡的老司機(jī)，感覺操控方便，尤其是起步?jīng)]有打馬達(dá)這一說，腳踩剎車，按一下開關(guān)，掛擋就走，剛開始還很不適應(yīng)。過減速帶、剎車與其他同等級車輛也無明顯差異。
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