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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油電切換現(xiàn)在我是特別得心應(yīng)手了,也就在沒人的地方跑了幾圈,感覺就能夠適應(yīng)了,其實(shí)還是挺好開的,沒有那么的復(fù)雜,有些人的膽子小開車的時(shí)候不太敢踩油門,但是電動(dòng)的就不一樣,能夠感受到是有安全感的,開著也是能夠提升人的技術(shù)的,多功能方向盤真是一應(yīng)俱全了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來很簡(jiǎn)單,這輛車是一輛混合動(dòng)力的車,CVT無極變速模式,開車時(shí)的感覺很放松,方向盤的指向性非常準(zhǔn)確,過彎的時(shí)候也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性質(zhì)還是挺棒,方向盤沒有那種很復(fù)雜讓我看不懂的按鈕,中央操控也簡(jiǎn)單明了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程1621公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,基本沒有什么虛位,能夠很好的按照指令給予反應(yīng),很好開,也可能是因?yàn)殡姵睾笾玫脑,讓整個(gè)車的前后重量做到了比較好的均衡,開起來能夠明顯的感覺整個(gè)車身很穩(wěn),不會(huì)有頭重腳輕的感覺,再加上整個(gè)濾震效果比較優(yōu)秀,無論是過減速帶還是一些顛簸路面的時(shí)候,乘坐的舒適度都是比較高的,孩子坐在后排,我也不用經(jīng);仡^去看他,很安心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3781公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雷凌方向盤虛位適中,打方向盤的時(shí)候比較輕盈,我比較喜歡這種感覺,指向也比較精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指位很準(zhǔn)確,沒有多少虛位感,打方向稍微有點(diǎn)重,可能助力調(diào)教的原因,定位準(zhǔn)確了,操縱上面就有點(diǎn)犧牲,不過上了高速或者高架的時(shí)候,這個(gè)偏重的情況就成優(yōu)勢(shì)了,不跑偏,不用很費(fèi)力的經(jīng)常去調(diào)整方向,有得必有失吧
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)檎麄(gè)車在上路的時(shí)候,電力和油的切換是無縫銜接的,所以感覺在走的時(shí)候還是比較平穩(wěn)的,再加上整個(gè)車它的底盤穩(wěn)定性也比較好,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也屬于是比較輕盈的,油門和剎車屬于靈敏一派的,剎車的距離不長(zhǎng)不短正好,讓人開起來感覺動(dòng)力隨叫隨到,上路的感覺也不錯(cuò),中控的按鍵設(shè)計(jì)的也比較人性化,操作起來比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,我還是比較喜歡這種比較輕的方向盤,主要是平時(shí)開車都是在市區(qū)里面開,重一點(diǎn)的方向盤確實(shí)更有操控感,但是開起來會(huì)很累,那種重一點(diǎn)的方向盤偶爾嘗嘗鮮就行了,長(zhǎng)時(shí)間開的話,我覺得還是以輕一點(diǎn)的方向盤的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性,對(duì)于沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來說,可以了!剎車表現(xiàn):剎車可能需要自己適應(yīng)一段時(shí)間,零界點(diǎn)有些模糊!☆ 剎車輔助:好像沒怎么感覺到,可能是我剎車踩得比較的早吧!
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒還是挺不錯(cuò)的,方向盤的輕重合適,指向精準(zhǔn)而且也沒有虛位,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候車子不會(huì)飄,很穩(wěn)。也是做了挺長(zhǎng)時(shí)間的老品牌了,這點(diǎn)還是不用擔(dān)心的。
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