一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性價(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱小(331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗這方面 來(lái)看的話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是一般的車(chē)子都比不了的,都很不錯(cuò)的,開(kāi)了這么久,現(xiàn)在車(chē)子的油耗也不是很高,不會(huì)增加家庭的開(kāi)銷(xiāo)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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油耗:油電混用,沒(méi)有實(shí)測(cè),跑了600公里,約用了110元油加40元電(平均),除了純電,還沒(méi)見(jiàn)過(guò)更省油,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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油耗:這輛車(chē)就是以能耗來(lái)作為賣(mài)點(diǎn)的,純電加混動(dòng)的續(xù)航里程看官方說(shuō)明是比較恐怖的,下次找機(jī)會(huì)實(shí)測(cè)一下看看到底真實(shí)的續(xù)航在多少左右,目前市區(qū)的油耗在5個(gè)左右.不過(guò)這車(chē)看儀表盤(pán)應(yīng)該是沒(méi)有像普通雙擎一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)向電機(jī)充電的情況的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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油耗:電池充電3個(gè)小時(shí)左右充滿,還好我單位和我家里都有充電樁,官方續(xù)航說(shuō)是55公里,我差不多習(xí)慣2天充一次電,市區(qū)里跑足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3409公里
綜合評(píng)分
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油耗:幾乎不充電,實(shí)測(cè)6升油,一箱油跑500多公里,不像廣告里的一樣900多公里,我朋友買(mǎi)的卡羅拉e,百公里也是6升,合算下來(lái)一公里2毛7!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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油耗:提車(chē)一個(gè)月,開(kāi)了將近1000KM,有長(zhǎng)途有市區(qū)道路,在開(kāi)過(guò)的這么多車(chē),第一次能看到5.0的油耗,完全饋電情況下,以前開(kāi)朗逸都覺(jué)得很省油,但塞車(chē)的時(shí)候就看到油耗在往上飆,但這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有,塞車(chē)油耗還是一樣,取決于混動(dòng)的優(yōu)越性;并且這個(gè)月還蠻多時(shí)間都是在車(chē)上,車(chē)停著開(kāi)著空調(diào),還有這樣的油耗表現(xiàn),已經(jīng)非常滿意了;這個(gè)車(chē)油箱比較小,第一次加滿也就240元左右,續(xù)航里程都不錯(cuò)。城市能耗:在深圳一般都是會(huì)比較塞,但開(kāi)下來(lái)基本保持在5個(gè)油左右的油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),百公里目前是4.6個(gè)油,我同事他們的同級(jí)別的轎車(chē)都在7個(gè)油左右,實(shí)際駕駛不超過(guò)雷凌的駕駛感覺(jué),這款車(chē)每公里也就幾毛錢(qián),開(kāi)著非常的不心疼,想去哪里就去哪里,如果買(mǎi)一款大油耗的車(chē)子,像我們這個(gè)收入,開(kāi)起來(lái)壓力就非常的大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3051公里
綜合評(píng)分
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油耗:在市區(qū)里面比較費(fèi)油,這也是必然現(xiàn)象,畢竟路況比較復(fù)雜,車(chē)輛行人也比較多,所以說(shuō)就是走走停停的,紅綠燈都是在所難免的,正常情況下,就算是在市區(qū),雷凌也能把油耗控制在3.4到3.6個(gè)之間,真的是獨(dú)樹(shù)一幟了,不知不覺(jué)間也給我降低了很多費(fèi)用,3.5個(gè)油它不香嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4829公里
綜合評(píng)分
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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