一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1089)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:舒適型我覺得非常好,美系車主打的不就是隔音,美式大沙發(fā)嘛,電磁懸架嗎。全車的玻璃都是雙層夾膠玻璃,配合BOSS音響的主動(dòng)降噪,平時(shí)在車?yán)锊患佑偷那闆r下都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。還有電磁懸架這個(gè)我倒是沒感覺出來,聽銷售說特別好,以后感覺到了給大家在說。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性雖然說沒有日產(chǎn)車座椅柔軟舒適度好,但是坐上去也是很舒服,真皮座椅,透氣性好,再加上這個(gè)車的長軸距,可以隨意伸胳膊和腿。懸架不會(huì)說是很硬,噪音方面是我最滿意的,凱迪拉克這塊做的是真挺不錯(cuò)的,在高速行駛得時(shí)候,完全聽不到一點(diǎn)噪音,雙層的隔音玻璃,還有主動(dòng)降噪的功能。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.12萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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舒適:最滿意就是這臺(tái)車的舒適性了,座椅坐起來非常舒服,給人有一種美式大沙發(fā)感覺。車子的底盤很穩(wěn),車內(nèi)的顛簸感也非常小,當(dāng)然過減速帶的時(shí)候能感覺到起伏,但是不算特別的大,也不會(huì)感覺到顛簸。在隔音方面CT6也是做也是非常好的,跑市區(qū)的時(shí)候噪音很小,跑高速的時(shí)候只有一些胎噪和風(fēng)噪,再搭配上全系標(biāo)配的BOSE音響,配合上這么棒的隔音效果,舒適性真的特別棒啊,必須給五顆星。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格48.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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舒適:再怎么說也是個(gè)C級車,起初的時(shí)候我還以為這款車是個(gè)D級呢,坐在車內(nèi)非常舒適,配置還非常高,特別是這款車座椅坐上去哎喲那是特別的舒服,美國級別的大沙發(fā)坐上去一個(gè)樣,挺得勁兒的!底盤有點(diǎn)低,不過減震效果很棒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:舒適性我覺得算是CT6的亮點(diǎn)之一,空間大,就連座椅也是那種寬大舒適的,不會(huì)特別軟,長時(shí)間坐屁股不會(huì)酸,腰部腿部的支撐性非常不錯(cuò),連續(xù)開車兩小時(shí),肩頸腰部大腿都沒有任何不適,很優(yōu)秀。車內(nèi)的隔音效果做得相當(dāng)出色,雙層夾膠玻璃的設(shè)計(jì)與主動(dòng)降噪功能的配合,那靜謐感簡直了,非常舒適享受,再打開音質(zhì)超棒的bose音樂,心情一下就舒暢了。座椅加熱方向盤加熱這些功能也非常貼心,即使這大冬天也能為家人保駕護(hù)航。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
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舒適:舒適型是這臺(tái)車我認(rèn)為表現(xiàn)最好的地方,首先座椅乘坐起來很舒服,可能這就是美系車的感受,我那臺(tái)邁銳寶XL也是,舒服,所以CT6的座椅也一樣,只是更舒服了,而且真皮材質(zhì)坐起來摸起來都很好,并且功能也強(qiáng)大,加熱通風(fēng)全都有,像我們這個(gè)城市,一年四季分明,都能用得上,其次是底盤,因?yàn)橛辛穗姶艖壹,所以乘坐很舒服,底盤有韌勁,大坑小坑基本都是很平穩(wěn)的就過去了,最后是隔音,真的很優(yōu)秀,BOSE音響的主動(dòng)降噪,真的絕了,很滿意!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:寬敞的乘坐空間,讓人剛進(jìn)到車內(nèi)就能感受到安逸,座椅對人體的包裹都非常的緊密,我特別喜歡凱迪拉克這臺(tái)車子的隔音效果,它不僅僅有雙層的隔音玻璃,還有主動(dòng)降噪的功能,就是跑高速120也幾乎很少聽到外面有雜音,有種與世隔絕的感覺,Bose音響效果nice,平時(shí)放松的時(shí)候聽聽歌也是一種享受,后排的獨(dú)立出風(fēng)口也大大增加了后排的舒適度
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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舒適:以前的感覺美國車都是大沙發(fā)。CT6確實(shí)沒讓我失望,前排的座椅很寬大,剛好把我整個(gè)腿都拖住了。很舒服的。而且前排2個(gè)座椅的包裹性是真的好,還要腰脫可以調(diào)整。最最最主要 座椅加熱 以及座椅通風(fēng) 還要方向盤加熱功能全部都有。真的太棒了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格49.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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舒適:舒適度沒話說,CT6作為寶馬5系及燈廠奧迪A6的競品,這種級別的轎車舒適度又能夠差到哪里去?隔音效果做的非常好,車窗關(guān)閉與開啟就是兩個(gè)不同的世界,bose音響大音樂打開后,基本車內(nèi)就沒有噪音,還是挺享受的。懸架調(diào)校的不錯(cuò),特別舒服,對震動(dòng)過濾十分的完美,在車內(nèi)基本感受不到太大的顛簸感。對真皮座椅特別滿意,坐上去就像坐上來家里的大沙發(fā),支撐性非常的強(qiáng),坐久了也沒覺著累。還真是一分價(jià)錢一分貨,CT6可謂是冬暖夏涼,空調(diào)出風(fēng)很快,而且還有座椅加熱的功能,媳婦冬天開車也不怕凍手凍腳啦。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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舒適:座椅寬大厚實(shí),很軟 很舒服,打孔的真皮座椅,都不想套坐墊,座椅加熱和通風(fēng)也很給力,加熱降溫的速度都很快,打孔的優(yōu)勢,現(xiàn)在零下的天氣座椅加熱速度快很有必要。隔音性非常好,全車雙層玻璃,80一下基本沒什么噪音。
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