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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)的手感好，轉(zhuǎn)向力度控制的很好不輕不重，也沒(méi)有任何虛位。剎車靈敏度高，輕踩就有比較好的減速效果。對(duì)于CT6的剎車我覺(jué)得剎車板太重了，會(huì)彈太有力。踩剎車的時(shí)候腳很費(fèi)力，特別是紅綠燈小停頓的時(shí)候，我開(kāi)了這么多年車這種短時(shí)間等待都不會(huì)掉手剎，都是腳控制剎車，但是CT6的剎車真的重，踩久了很累，特別是出去玩活著長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的時(shí)候。駕駛方面轉(zhuǎn)向輕松在路上操控，而且跑起來(lái)平穩(wěn)。各種功能按鍵標(biāo)識(shí)清晰，方面操作。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格43.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性沒(méi)得說(shuō)。方向盤(pán)握感很好。而且我還改裝了這款車的輪轂更加炫酷。跑在路上，底盤(pán)調(diào)教的非常結(jié)實(shí)。拐彎的時(shí)候，也不怕車身太大。側(cè)傾幅度非常小。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別安全，特別穩(wěn)。雨天的時(shí)候，過(guò)那些水坑，一下就過(guò)去了。之前開(kāi)朋友的小C，過(guò)那些水坑，水上吸附力一下就把車身吸過(guò)去了。嚇得趕緊打方向盤(pán)。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)靈敏。我覺(jué)得剎車軟一點(diǎn)更適合我，太硬了一下剎住，感覺(jué)特別危險(xiǎn)，特別沒(méi)安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，握感不錯(cuò)，各個(gè)輔助功能都在上面，很方便操作。整個(gè)車身比較長(zhǎng)，車身沉，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，特別是在調(diào)頭的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)勁。電子助力剎車系統(tǒng)在下雨濕滑的路面上行駛表現(xiàn)的很穩(wěn)定，放人感覺(jué)很放心。10AT變速箱很好用，換檔很平順，操控感很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3278公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操作比較簡(jiǎn)單，我覺(jué)得比較好用，有輔助控制配置，我覺(jué)得挺好用的，新手上手應(yīng)該比較容易上手。轉(zhuǎn)向會(huì)很精準(zhǔn)，不會(huì)有任何誤差，所以我會(huì)很輕松的控制住，不需要刻意磨合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 對(duì)于我老婆的話CT6主要不停車還是挺好開(kāi)的，5.2M的車身好看歸好看，就是停車的時(shí)候，車頭會(huì)凸出來(lái)很多，在市區(qū)挺路邊的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，總體操控還是很舒服的，只能方向盤(pán)指哪打哪，單手打方向盤(pán)方便又輕松，這么大一臺(tái)車兩三下就熟悉了，過(guò)減速帶也不會(huì)很顛很嘈，跑高速的時(shí)候用上定速巡航非常的輕松，剎車也很靈敏，就是有時(shí)候掉頭要打多幾次方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格42.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11511公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 對(duì)于這么長(zhǎng)，這么大的車子來(lái)說(shuō)，我一開(kāi)始也不會(huì)抱有太大的希望，操控性應(yīng)該不怎么樣，但是比較出乎我的意料，操控性反而挺不錯(cuò)的，可能后驅(qū)車子會(huì)比較好，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，駕駛感受也特別好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.27萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 多功能方向盤(pán)確實(shí)是值得稱贊的地方，讓整個(gè)車子操控起來(lái)都非常的便利了，再然后就是整個(gè)車子操控性的過(guò)程我覺(jué)得是非常舒服的，比較輕松，車子整體穩(wěn)定性也挺好的，非常平穩(wěn)順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.87萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 畢竟這么長(zhǎng)的一輛車子,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就感覺(jué)有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕松,但是整體的車身比較長(zhǎng),有時(shí)候正常開(kāi)的時(shí)候可能要給他預(yù)留一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的空間,才能夠開(kāi)的比較好一點(diǎn)。可能自己也不是專業(yè)開(kāi)車的,但是正常停下來(lái),覺(jué)得這個(gè)車超過(guò)了我自己能夠駕馭的那種尺寸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2731公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 要說(shuō)缺點(diǎn)就是它的操控了，感覺(jué)電子手剎放在左邊不太適應(yīng)，每次都想在右邊。雖然用車這么久了，但是還是沒(méi)能習(xí)慣過(guò)來(lái)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車操控，我覺(jué)得很靈活，方向盤(pán)的手感和旋轉(zhuǎn)也很舒服。卡頓非常光滑，機(jī)箱非常堅(jiān)固，而且它的輔助功能也很多，開(kāi)車很漂亮，很容易上手。
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