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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格43.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT6這款車其實我對他是比較滿意的最滿意的,我認為是油耗,這款車整個車身還是挺大的,但是油耗的表現(xiàn)確實比較低,非常的實惠的一款車,目前的油耗基本上在9個左右,也算是比較省油的,這么大一臺車,這個油耗是可以的。然后還有一個優(yōu)點是這款車的動力方面還可以,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,這個動力提速還是挺強的,發(fā)動機和變速箱的匹配也都非常好,沒有一點的延遲在動力上的表現(xiàn),還是相當(dāng)充足。還有一點就是這款車的空間雖然是一臺5座車,但是車身尺寸夠大,所以它的乘坐空間相對是比較舒服的,不會有擁擠的情況,并且這款車的后備箱空間也挺深的,兩側(cè)可以放好多東西,中間的深度也不錯。
缺點:不太滿意的地方,我覺得看下來,我最不滿意他的地方應(yīng)該最主要的還是歸于這個車子,它的一個味道方面的問題,雖然說問題不大,而且也是經(jīng)常會遇到的,但是我覺得還是挺會影響使用的一個感受的,畢竟現(xiàn)在大家都比較關(guān)注于這個方面,所以不舒服的地方肯定是要說出來的,也期待他能做的更好。
外觀:這個車感覺目前看了這么長時間,就是那種比較中規(guī)中矩的凱迪拉克。也沒有什么特別的,但是整體的感覺就是商務(wù)中帶一點年輕的運動 ,正常開的出去的話也不會感覺特別的尷尬,有時候去做一些商務(wù)談判的時候,這個車也是能夠勝任的,正常在家里面開的時候人家也不會覺得這個車特別的呆板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也非常好那是整體的做工還是非常不錯的很值得入手但是這款車。那是有一股很刺鼻的味道,已經(jīng)好久了,但是仍然沒有消散。
空間:空間上挺寬敞的,5.2米的車長,3109的軸距讓這款車的內(nèi)部空間做到了極致,我身高183,坐進駕駛位也不會覺得不舒服,腿部空間正好,在后排還能蹺二郎腿,離頂部空間還有一拳半的空間。對于我這個三口之家是綽綽有余的,有時候周末帶孩子出去玩,后備箱裝我們大人的行李箱,車內(nèi)的儲物空間也挺多的,裝點她的衣服零食水杯什么的都沒問題。
配置:性價比方面我挺滿意的,因為油耗就是最能體現(xiàn)出它性價比的地方,因為不僅是一時的,是長久的。
動力:我也是買車的時候聽銷售說才知道,CT6是鋁制車身,在重量上會比一般的車型更輕,所以動力加速上也會更輕松。2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,家庭使用是足夠的,起步不拖泥帶水,一腳踩下去,輕松破百,后續(xù)儲備也是源源不斷輸送,一點都不用擔(dān)心中后期會跟不上。每次打開運動模式,都會感覺它就像一臺永動機一樣,永遠都不會枯竭,好像有一股使不完的勁。
操控: 操控性沒得說。方向盤握感很好。而且我還改裝了這款車的輪轂更加炫酷。跑在路上,底盤調(diào)教的非常結(jié)實。拐彎的時候,也不怕車身太大。側(cè)傾幅度非常小。開起來感覺特別安全,特別穩(wěn)。雨天的時候,過那些水坑,一下就過去了。之前開朋友的小C,過那些水坑,水上吸附力一下就把車身吸過去了。嚇得趕緊打方向盤。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)靈敏。我覺得剎車軟一點更適合我,太硬了一下剎住,感覺特別危險,特別沒安全感。
油耗:油耗的表現(xiàn)挺好的,前面說了這一點是我最滿意的地方,因為這個數(shù)值是整體的油耗表現(xiàn),這些公里數(shù)里面有上過高速的,也有出門玩過的,也有堵車和居家用開出來的。因為家用其實各種情況也都比較多見,所以綜合油耗我覺得還是比較好能看清的一個數(shù)值,目前來說油耗的表現(xiàn)7點多,還是挺不錯的。
舒適:這款車子的舒適性非常好,真皮座椅,摸起來的質(zhì)感也非常好,坐起來的軟硬度非常適中,中控屏的設(shè)計也很簡單,看起來也比較舒服,所以整體的舒適性還是不錯的。
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