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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格43.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為平常工作的原因，所以經常需要去各地拜訪客戶，所以買一款車子來用于工作的話確實會比較方便，反正這款車子首先是整體的設計非常好看，畢竟要出去拜訪客戶的話，外觀方面還是要值得講究的，這款車子在這方面的設計我覺得就還挺好的，看起來還算是比較吸引人的，再然后就是整款車子的舒適性也非常好，畢竟經常出去的話，對于整個乘坐的一種舒適程度還是有比較高的要求的，這款車子整體車內的設計以及用料各方面都還是非常不錯的，觸摸起來比較舒服，坐在車里也比較享受。
缺點：最不滿意:最不滿意的就是，雖然說車身非常的大氣，但是后背箱空間比較小，容積只有503L，這個表現來說比大多數的中型車還小上不少。畢竟是一臺后驅車，后尾箱小一點可以理解，但后排不支持四六分倒，這個確實讓我尷尬，像我平時喜歡釣釣魚，打打球的人來說，有四六分倒還是對我來說很實用的，可能凱迪拉克認為買ct6的客戶都是高端客戶，不需要把二排放倒吧。
外觀：外觀設計還算可以，該有的霸氣和美感度都不缺失，車頭的精致感挺高的，對我來說還算入眼。我比較喜歡那種看起來有點肌肉感的車型，厚實的車頭可以讓我覺得安全感十足，而且呈現出來的氣勢感也是比較到位的，誰看了不得驚嘆一句：真霸氣。這款車的外觀也很好的體現了這一點。
內飾：內飾設計有點中庸，風格上有點美國老男人的調調？不時尚也不豪華，但是做工挺好的，材料能摸到的都是軟的，挑不出什么大毛病。想吐槽一下氛圍燈，感覺有點暗，我們當地車友群里有人改裝成了64色，才花了3000多，看得我挺心動的。
空間：空間上我覺得還不錯，因為空間上確實用起來的話，整體的感覺還是可以的，就是整體給你的感覺是充裕，也不是說他這個車子有多么的大，但是我覺得設計合理，空間利用率高，這幾點能做好的話，空間上面的感受絕對不會差。
配置：買這個車主要就是因為性價比，要是正常的來講，在這個價位里面不到40的這個檔位的話,你就算是去選個5系都覺得有點不夠,但是在凱迪拉克里面就能選擇到一個比較好的車型和配置,這個性價比相當的不錯。也咨詢過周圍很多朋友,大家平心而論,前來溝通的情況都是覺得這個是性價比還是非常完美,然后也大家對比了一下用料還有一些材料的東西 ,日常討論的時候覺得這個車就是主打性價比這一塊的。 如果再讓我選一次的話,我還是會選擇這個車,因為這個車的配置功能都達到了我最高的期待，而且通過現在的使用來看，這款車確實沒讓我失望，不管是動力空間等各個方面都很滿意。
動力：這款車子配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，智能可變氣門管理技術，實時監(jiān)測駕駛中不同的動力輸出需求，通過智能自動調節(jié)發(fā)動機進氣門開閉程度使4個氣缸實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況。從而實現了動力輸出完美結合，開起來很舒服，動力很強勁。
操控：
對于我老婆的話CT6主要不停車還是挺好開的，5.2M的車身好看歸好看，就是停車的時候，車頭會凸出來很多，在市區(qū)挺路邊的時候有點麻煩，總體操控還是很舒服的，只能方向盤指哪打哪，單手打方向盤方便又輕松，這么大一臺車兩三下就熟悉了，過減速帶也不會很顛很嘈，跑高速的時候用上定速巡航非常的輕松，剎車也很靈敏，就是有時候掉頭要打多幾次方向盤。
油耗：我很喜歡和家人一起出去旅行，休息時間基本上都會開車出去玩。平時加的是95號油，縣城路況不錯，堵車情況比較少，市區(qū)綜合油耗接近10個左右，高速會少一些，綜合油耗在7.5個左右，雖然有點小高，不過還是在能接受范圍內。
舒適：我只能談談我自己的駕駛經歷。當我在城市里開車時，我可以說我可以做我想做的。當我在高速上行駛時，我感覺很舒服。老婆說坐久了也不會特別累的感覺，總體上來說是很棒的。
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