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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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購買時間2020年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格42.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11511公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實我覺得凱迪拉克CT6這款車的顏值應(yīng)該在同級別車型里面算是最高的這個車子整體帶給我的體驗都挺好的,尤其做的好的地方,就是這個車子的操控手感特別好,靈活度很好,方向盤的手感還有油門剎車,整個的感覺都挺不錯的,所以開起來給人感覺是非常輕松的一個狀態(tài)。我覺得操控好這一點是很重要的一個地方,不管是日常駕駛還是出遠(yuǎn)門,都是讓人非常放心,然后也非常覺得安心的一個地方。
缺點:目前比較不滿意的地方,就是油耗可能比較高一點。 問過銷售之后,他們說這個車一開始還沒有過磨合期,然后可能未來在第1次保養(yǎng)之后油耗可能會降低點。平時開下來的話,如果不是特別激烈的開,就開在10個左右,但是有時候比較急的時候可能開下來的話會開到15 16。
外觀:CT6這款車型已經(jīng)上市很多年了,我選擇的這款是最新的21款,比起老款做出了很多細(xì)節(jié)上的改變,整體看上去更加的運(yùn)動時尚。我最喜歡的就是它的大燈設(shè)計和后尾的小溜背,每次打開大燈,都會感覺射出了兩道犀利的目光,都說車長顯老氣,有點像大叔車,我個人感覺還是要看設(shè)計師的審美,遇到凱迪的設(shè)計,咋看都覺得更顯氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是下了功夫的,正常使用的一些功能都特別的順手,正常開的話主要一個 星期就能夠習(xí)慣里面的各種按鍵啊什么的,而且多功能方向盤用起來也是特別的順手。主要就是里面的一個設(shè)計元素,可能還沒有那么高端,感覺對比過奔馳之后,感覺這個車內(nèi)飾里面還是比較平民的那種感覺。
空間:這款車的空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,頭部的空間相對比較充足一點,并且后備箱的空間也比較大,對于一家人乘坐是沒有任何問題,并且后備箱也可以放好多的小東西,不會感覺到不夠用空間的表現(xiàn)還是挺充足的。
配置:在豪華品牌里,CT6性價比不錯,配置功能很全,用料也很良心實在。新車活動優(yōu)惠也較大,在我的預(yù)算范圍內(nèi),綜合對比下來這款車是真不錯。
動力:動力配置還是挺不錯的,2.0T動力,平時提速超車都非常的快,接送客戶的時候我一般很少猛加油的,我個人不喜歡這樣,要是用來飆車的話我是不會買CT6的,買CT6就是為了圖個舒適安心,日常用得話,超車變道也非常的猛,推背感也非常的明顯,主要肯給油就行了,渾厚有力,完全不費(fèi)勁,發(fā)動機(jī)聲音也很小。
操控: 對于這么長,這么大的車子來說,我一開始也不會抱有太大的希望,操控性應(yīng)該不怎么樣,但是比較出乎我的意料,操控性反而挺不錯的,可能后驅(qū)車子會比較好,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,駕駛感受也特別好。
油耗:油耗的表現(xiàn)也還行吧,他的表現(xiàn)并不是說突出了我的預(yù)期的,他們表現(xiàn)是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的,我覺得還挺好的,一個車子,它的油耗跟你的駕駛習(xí)慣,包括路況的關(guān)系很大,所以以自己一個駕車習(xí)慣來看的話,只要他再你的一個接受范圍之內(nèi),我覺得這已經(jīng)是很不錯的,他也不會特別的高。
舒適:舒適性還是非常好的,開起來也都非常的舒服,座椅各方面都挺軟的,懸掛也都非常舒服,行駛攔路也沒有顛簸感。最主要的是這款車的座椅電動調(diào)節(jié)非常方便,帶有腰部支撐功能。
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