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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格47.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),10速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出很強(qiáng)勁,起步也非常快,而且推背感十足方,向盤很輕,即使你在原地打方向盤也很輕巧,在原本我還沒(méi)試駕的時(shí)候,覺(jué)得這么大的車子,在動(dòng)力方面應(yīng)該會(huì)打折扣的,因?yàn)槲冶緛?lái)就不喜歡開(kāi)快車,只要不是很耗油,慢一點(diǎn)沒(méi)事的,后面試駕完,我就拍板,要它了,在紅綠燈處,你一腳油門下去,猶如猛虎出山的感覺(jué),整個(gè)車身很輕盈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車配備的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),237匹的馬力,開(kāi)得過(guò)程中動(dòng)力輸出比較平順但又能兼顧到爆發(fā)性,啟動(dòng)時(shí)能感到明顯的推背感,它的變速箱是10AT,也能夠很好的分配動(dòng)力,沒(méi)有頓挫感
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)句心里話,啥都不服,真得服美國(guó)的肌肉車,動(dòng)力非常猛,開(kāi)起來(lái)就一個(gè)字,爽!2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱,前置后驅(qū),動(dòng)力輸出表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,有三種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)比較積極,提速也非常給力,基本上是隨踩隨走,而且推背感也是說(shuō)來(lái)就來(lái),非常持久。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格48.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車動(dòng)力夠用,加速快,很有爆發(fā)力,紅綠燈起步一腳油門就跑了,不過(guò)本來(lái)凱迪拉克的動(dòng)力就是他的優(yōu)點(diǎn)啦。整個(gè)變速箱也匹配的非常完美,十速變速箱,換擋也是非常平順的,給整套動(dòng)力系統(tǒng)給你點(diǎn)個(gè)贊,,整個(gè)駕駛感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力,我覺(jué)得他在高速上表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的尤其是在中途想要超車的時(shí)候,一腳油門就可以輕松的達(dá)到目的,還有就是這個(gè)車子的動(dòng)力能夠很好的輸出冬天在起步這方面完全不用擔(dān)心動(dòng)力不行,它的動(dòng)力還是給了我一個(gè)挺大的驚喜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1793公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:5.2米的車身和3109的軸距讓CT6的空間非常大,坐進(jìn)去感覺(jué)很寬松,沒(méi)有壓抑的感覺(jué),我平時(shí)開(kāi)車喜歡坐直一些,座椅是電動(dòng)的,調(diào)節(jié)起來(lái)很方便。后排坐進(jìn)去腿部到前排座椅還有一拳半的距離,頭部也有2拳的距離,困了累了一歪倒就可以直接睡覺(jué)。后備箱官方數(shù)據(jù)是503L,具體我也不太清楚怎么測(cè)的,反正我平時(shí)買東西沒(méi)裝滿過(guò)。我老家是聊城的,很小的時(shí)候跟著爸媽工作調(diào)動(dòng)來(lái)了青島,平時(shí)回老家都是給親戚們拉一車海鮮,不僅后蓋開(kāi)口大,縱深也挺深的,可以弓腰進(jìn)去半個(gè)人。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格50.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的,和之前的別克比起來(lái)簡(jiǎn)直天差地別,一個(gè)字爽!2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配10AT變速箱,還有三種駕駛模式調(diào)節(jié),日;旧嫌玫亩际菢(biāo)準(zhǔn)模式,起步沉穩(wěn),后期動(dòng)力還是很充沛的,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速拉高后,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,油門響應(yīng)積極,滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.67萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CT6雖然看著外觀是商務(wù)用車,但實(shí)際也是一個(gè)十足的小鋼炮,加速起來(lái)也是嗷嗷叫。真的美式動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),很給力,提速快,幾乎沒(méi)有頓挫感。起步時(shí)的力量十足,感覺(jué)就要沖出去一樣,后發(fā)力也是跟得上的。提車很輕快,超車很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.92萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:后驅(qū)車,2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),237匹馬力,一看配置,也能想到CT6的動(dòng)力一點(diǎn)不虛,雖然看著很商務(wù),實(shí)際還有種運(yùn)動(dòng)風(fēng),加速感很及時(shí),隨叫隨到的那種,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里加速差不多是7秒的時(shí)間,跟朋友在無(wú)人路段測(cè)試過(guò),最好的成績(jī)是8.5秒,雖然不是很好,但是對(duì)CT6的動(dòng)力還是很有信心的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)讓我意外,當(dāng)時(shí)第一眼看這么大一臺(tái)車,怎么也得3.0排量吧,不然怎么拖得動(dòng),結(jié)果是2.0的,但是開(kāi)起來(lái)還有點(diǎn)意外,和A6開(kāi)起來(lái)完全不是一個(gè)味道,我姐另外還有一個(gè)小股東 ,是開(kāi)A6,開(kāi)過(guò)兩次他的車,正常開(kāi)是沒(méi)什么感覺(jué),但是認(rèn)真去踩油門,特別是轟出去那一腳感覺(jué)就很明顯了,大家有機(jī)會(huì)可以親身去體驗(yàn)一下,這樣的感受會(huì)更加明顯。
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