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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.67萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前用車到現(xiàn)在，我對(duì)我的愛車凱迪拉克CT6最滿意的地方就是，動(dòng)力表現(xiàn)。我的這款車的加速性，在我日常使用中的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)于我個(gè)人來說，我是個(gè)比較急性子的人，所以我日常開車的駕駛習(xí)慣是比較喜歡超車的，加上平時(shí)我比較喜歡睡懶覺，所以一定要?jiǎng)恿?qiáng)勁的愛車，才能滿足我日常的需求，凱迪拉克CT6的動(dòng)力表現(xiàn)，完全能符合我的駕駛需求。
缺點(diǎn)：要說不滿意的其實(shí)也有，但是平時(shí)使用還是無傷大雅的，就是底盤有一點(diǎn)低。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只在市內(nèi)駕駛，所以倒也沒什么，就是萬一要去泥濘的土路就有點(diǎn)問題了吧，現(xiàn)在還是不擔(dān)心的。
外觀：外觀滿分，就是被外觀吸引來的，大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)很適合我，還有一些凱迪拉克獨(dú)有的鉆石切割設(shè)計(jì)，黑色的遁形中網(wǎng)和豎狀的尾燈都很有味道，尾部的小溜背增加了運(yùn)動(dòng)感。CT6是全鋁制的車身，可以有效的降低車重，減少油耗，給我們車主實(shí)實(shí)在在的好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，設(shè)計(jì)的也是中規(guī)中矩，挺有年輕的元素，然后這款車用料也還不錯(cuò)，如果你想買款內(nèi)飾好些的車子，我覺得CT6是首選，因?yàn)橘I車買的不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，還有他的內(nèi)飾，不然那買什么豪華車，儀表中控:儀表儀表中控，我覺得大家自己去比對(duì)下，就知道什么叫性價(jià)比，這個(gè)就是性價(jià)比。
空間：乘坐空間上凱迪拉克CT6可能沒有一些品牌那樣超大。但是絕對(duì)也是非常寬裕的。乘坐空間:本人一米七樣子，中等胖瘦，所以前排駕駛位置的空間相當(dāng)充足。調(diào)整好前排我的駕駛位置，后排座位空間顯得非常寬松。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間該有的都有，門板，中央扶手……可能儲(chǔ)物能力不是特別強(qiáng)。中央扶手處的儲(chǔ)物盒真的有點(diǎn)小。后備廂容積:后備箱內(nèi)壁做工還算工整，空間么中等水平吧。好在平時(shí)不喜歡在后備箱里放置太多雜亂的東西。后備箱的一鍵關(guān)閉還不錯(cuò)，高度適中。
配置：有著同級(jí)別車中沒有的配備，有著超大的空間，還有著較高的外觀顏值，最重要的是價(jià)格很親民，相比同級(jí)別車，CT6是在優(yōu)秀太多了。
動(dòng)力：CT6雖然看著外觀是商務(wù)用車，但實(shí)際也是一個(gè)十足的小鋼炮，加速起來也是嗷嗷叫。真的美式動(dòng)力沒的說，很給力，提速快，幾乎沒有頓挫感。起步時(shí)的力量十足，感覺就要沖出去一樣，后發(fā)力也是跟得上的。提車很輕快，超車很給力。
操控：
之所以給四星完全是因?yàn)槲覠o法接受輕飄飄的方向盤 哪怕是運(yùn)動(dòng)模式下方向依然太輕 我個(gè)人不太喜歡這么輕的方向 剎車用的brembo剎車 對(duì)吧大家都知道這是什么 非常線性 踩多少就有多少 如果就日常駕駛而言懸架調(diào)校得剛剛好 不會(huì)太軟也不會(huì)太硬 過顛簸路面不會(huì)有太多的反饋到車內(nèi)
油耗：可以這樣說，油耗多少的問題，可以從2個(gè)方面出發(fā)，第一是行駛的路段，市區(qū)堵車無需置疑的油耗肯定很高，在高速上面開的話，還是比較省油的。第二是個(gè)人駕駛習(xí)慣，不飆車，不超車，不忽快忽慢，狠踩油門，正常開的話，油耗也是正常的范圍內(nèi)，個(gè)人覺得CT6這么長(zhǎng)的車身，12個(gè)多油還算是合理的。
舒適：凱迪拉克CT6的舒適度表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別中肯定是沒有任何問題的，畢竟價(jià)格和愛車的層級(jí)擺在這里，對(duì)于我的日常使用感受來說，不管是減震性，還是隔音水平，我覺得在同價(jià)位的一些車型中，都是同級(jí)別比較領(lǐng)先的水平。
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