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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格49.92萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，操控性很6，車身長度接近5.2米，嚴格算下來，這就是D級車了，這車看起來氣場特大，看起來也不會顯得很臃腫，而且主要在轉彎抹角來說。一點也不會覺得難開，我喜歡它的豪華質感，而且豐富的配置讓我特心動，買車都需要自己喜歡順心的
缺點：最不滿意的地方就兩點吧，一個是車身太長了，這個有利有弊，利就是空間大，乘坐寬敞很舒服，弊就是車身太長，很容易出現(xiàn)盲區(qū)，在小道掉頭會麻煩一些，有時候車多的話不好打把，容易發(fā)生剮蹭。第二個就是操作問題，因為車大不太好操控，加上方向盤有點沉，長時間駕駛感覺肩膀酸痛，估計半年就能練出麒麟臂。
外觀：正面看十分的霸氣，威風凜凜的感覺，側面線條流暢，設計感十足。開車出去回頭率還是有的，不說百分之百吧，怎么也有百分之八十。顏色是選擇的黑色，這個顏色雖然挺大眾的，不過看上去比較沉穩(wěn)嘛，也有想過換成別的顏色，想來還是算了，我們還是喜歡低調一點，問過了媳婦的意見，她也覺得黑色妥帖，上下班出去玩都很合適。
內飾：空間大，而且內飾的用料很足，凱迪拉克全部皮質包裹，增加了豪華感，中控按鍵很少，突顯了多媒體:現(xiàn)在有點跟不上了，多媒體很多都不會了，里面的Carplay很不錯，而且流媒體讓我用的愛不釋手，特喜歡這個。
空間：CT6算是中大型的行政轎車了，在空間這點上根本就沒有任何好擔心的，空間很大，哪怕是高個子或者大胖墩在車內都沒有任何的問題，后排可以說是非常的寬敞，二郎腿基本就是隨意翹的那種，哪怕是坐滿三個人都沒有任何的緊促感，后備箱的空間也是蠻大的，深度不錯，車內的儲物空間也多。
配置：CT6的性價比我覺得是物超所值的。在這個級別的車型中，這個價位應該是我認為最好的選擇了。還是那句話我覺得香，很香……
動力：后驅車，2.0t渦輪增壓發(fā)動機，237匹馬力，一看配置，也能想到CT6的動力一點不虛，雖然看著很商務，實際還有種運動風，加速感很及時，隨叫隨到的那種，官方給出的數據是百公里加速差不多是7秒的時間，跟朋友在無人路段測試過，最好的成績是8.5秒，雖然不是很好，但是對CT6的動力還是很有信心的。
操控：
首先我老婆經常跟我抱怨，說方向盤有點沉，車還大，不好開，給我的理由就是因為車身長倒車停車不好掌控度，說方向盤指向有點沉，每當聽到這句話時，我都會說你太瘦了，勁小以后多吃點飯，老婆也只好笑笑無語了。在我看來，CT6很有駕駛感，方向盤設計輕重剛剛好，至少有上手感，方向指向也很精準，不虛，指哪去哪，一點都不偏。
油耗：關于凱迪拉克CT6油耗我覺得目前表現(xiàn)的一些狀況來說還是挺不錯的，開空調啥的都不會浪費很多，而且就目前的狀況尤其是在市區(qū)的時候整個浪費程度也沒有說讓我不能接受，還有就是整個車子一家人乘坐起來也不會浪費很多，而且在高速公路上的浪費程度和平常在市區(qū)浪費程度都是挺合適的。
舒適：CT6的舒適性可以從2個方面講，第一就是空間上面，空間是我們換車考慮的首選，中年了，家里的老人慢慢開始上年紀，孩子也逐漸長大，自己的身體也開始發(fā)福，必須得要個大空間的車，這樣乘坐的時候比較舒服一些。另外一點就是CT6的安全性，雖然凱迪拉克不是主打安全性能的車，但是CT6配備的一些安全設施，真的很給力，自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警等等，只能說CT6的配置太高了。
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