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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是這款CT6無論是優(yōu)惠力度還是配置誠意度這些方面都是挺厚道的。這款凱迪拉克CT6旗艦超級巡航型車內(nèi)的配置豐富,電磁感應(yīng)懸架,懸架軟硬調(diào)節(jié),電動后備箱,全液晶儀表臺,主動降噪,手機無線充電,真皮。車內(nèi)的空間也是挺大的,3109的軸距,不管是什么體重身形的人坐進來都沒任何的問題。動力也好,2.0T配10AT的變速箱,絲滑平順,加速也有不錯的動力感,甚至在舒適性上更是一點問題都沒有,都能稱得上豪華品牌的行政出行車了,在這點上可以說是挺讓我滿意的。
缺點:底盤有點低了,一開始買車的時候沒考慮到這一點,現(xiàn)在有點后悔,平時開車的時候要多注意,有的馬路牙子現(xiàn)在我都不敢上去。
外觀:這車給人的第一感覺,就是大,特大,長,特長,因為家里車庫其實沒有那么大,我老家是郊區(qū)的,平時周末都回家的,只是工作日在市區(qū),回家家里路兩車道的,會車的時候還是比較害怕的,特別怕遇到大卡車,后面開著開著習(xí)慣了,也就沒感覺了,前車頭包括側(cè)身流水線條都是有棱有角的,淚眼大燈名不虛傳哦,外觀感受:這車給你的第一印象,你應(yīng)該會覺得這是一輛紳士暴徒,我買凱迪拉克還有一點就是被美國大片里的吸引了清俊的外觀下,隱藏著很有沖勁十足的動力,車燈設(shè)計:風(fēng)格迥異的大燈凸顯凱迪拉克的與眾不用,后車燈更是凱迪拉克極具現(xiàn)代都市魅力車身及車輪:側(cè)面線條從頭延伸到車尾,突顯凱迪拉克的獨特,車輪的造型更是趨于剛毅格調(diào),呈現(xiàn)出車子的沉穩(wěn)和實在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我是挺滿意的,用料也好,符合我們年輕人的口味,不會有顯老的感覺,挺時尚的。可惜就是全車的氛圍燈設(shè)計是單色的,這一點就少了點闊達(dá)的感覺,比起奔馳奧迪氛圍燈帶來的豪華質(zhì)感,顯然這款CT6還是差了點。
空間:選擇CT6就是因為空間,真的是超大超大,前排座椅調(diào)整好,后排坐人可以蹺二郎腿了,這一點都不夸張。中年了,身體也開始發(fā)福了,真的很需要大空間的車,家里老人和孩子,坐車?yán)镆材苁娣恍?/span>
配置:這款CT6旗艦超級巡航型無論是配置還是豪華感都是挺棒的,在這個級別的豪華行政車?yán)锩,?yōu)勢挺明顯的,價格也比BBA的車子要實惠的多,我覺得性價比還是挺高的。
動力:關(guān)于動力,我覺得他在高速上表現(xiàn)還是挺不錯的尤其是在中途想要超車的時候,一腳油門就可以輕松的達(dá)到目的,還有就是這個車子的動力能夠很好的輸出冬天在起步這方面完全不用擔(dān)心動力不行,它的動力還是給了我一個挺大的驚喜。
操控: 操控感說一說,確實不錯,方向盤的手感挺好的。這車看起來挺大的,五米長?但是轉(zhuǎn)彎什么的還是挺靈敏的,很明顯的就可以感覺到和別的車的不同。凱迪拉克CT6可是一個靈活的大個子啊。
油耗:都說美系車油耗大,我買車的時候也特意關(guān)注了這一點,但是全新的凱迪拉克2.0T發(fā)動機都帶有Tripower可變氣門管理技術(shù),可以四缸變兩缸,所以也就沒有很在意油耗了,不過市區(qū)路段也挺堵的,我上下班基本上就是堵車高峰期,油耗平均下來差不多10.4升左右,感覺還是可以接受的。
舒適:我覺得這個車在舒適現(xiàn)在方面表現(xiàn)果然是沒有讓我失望的,而且我大哥也很滿意整個車子的設(shè)計,真心覺得還是挺不錯的尤其是這個車減震能力還是挺不錯的平常在路上的時候沒有很強烈的晃動感,還有就是整個車子的一些噪音方面處理的也都是挺好的,能讓我感覺到整個舒適性還是挺高的,還有就是整個車子座椅對于背部的支撐性還是很強,對于一些乘坐時間太長的人能夠有一個很好的緩沖。
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