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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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優(yōu)點：我主要滿意的有三點：價格實惠，優(yōu)惠力度大；空間夠大，孩子的兒童座椅裝上后排也不會擁擠；舒適度高，車內柔軟同時座椅加熱通風都有，關鍵靜音處理得不錯。
缺點：最不滿意的車內的氛圍燈只有一種顏色，太讓我失望了，怎么說也是豪華品牌的車子了，檔次還不低，買的還是頂配呢，沒想到在氛圍燈這點上讓我失望了，只有一種顏色，現(xiàn)在網(wǎng)上開車看多了有點膩，想換種新鮮感都沒有，一點都沒有奔馳或者奧迪的那種12色或者32色的氛圍燈。
外觀：凱迪拉克的外觀挺受我們年輕人喜愛的，我也是絕對的滿意，運動大氣的造型設計，完美的車身比例，美系車肌肉車的感覺挺明顯的，寬體的設計更是讓這款CT6看著更加的具有霸氣感。
內飾：那是手能觸及的地方，統(tǒng)統(tǒng)是軟包，很有檔次，很喜歡這種簡約的美式豪華方向盤，真皮手感也很細膩很緊，致座椅真皮的坐著很舒服，摸著都很細膩，不像那種仿皮座椅硬的很味兒，還大，美系車的各種地方，用料很扎實，早就聽說了，就是沖著這個來的內飾材質:內飾材質符合這個級別應有的水平手能摸到的地方都是軟質包裹。而且具有高檔紅線的一些工藝，包括座椅的話也非常的柔軟，包裹性非常強舒適度，我覺得個人感覺非常高，無論是看起來還是摸起來都質感很強的。
空間：空間特別好 前排后排空間特別大儲物空間特別多 而且前排扶手相雙開設計真的特別方便 后排水杯架絕對好評 放水杯也不影響使用 不像一些車把水杯架設計在扶手中間的位置 一放水就特別尷尬 后備箱無敵大 我感覺我都能我在窩在里面睡覺了
配置：當時選車的時候，銷售就跟我說CT6旗艦巡航現(xiàn)在店里還有幾款現(xiàn)車，又順便給我推薦馬上要上市的冠軍版，但是我實在是不想等車，加上我真的喜歡這個車，而且價格合適，三四十萬就能擁有這樣的配置，比起奔馳寶馬一流也只能選個中配，沒怎么猶豫就訂車了。
動力：動力還是可圈可點的，和之前的別克比起來簡直天差地別，一個字爽！2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配10AT變速箱，還有三種駕駛模式調節(jié)，日�；旧嫌玫亩际菢藴誓Ｊ�，起步沉穩(wěn)，后期動力還是很充沛的，運動模式下轉速拉高后，動力輸出強勁，油門響應積極，滿意。
操控：
除了車身較長以外，操控性能還是很不錯的，開始開的時候感覺掌控不好，開了幾天以后，還是很順手的。方向盤指向很明確，方位也不虛，尤其過減速帶的時候，顛簸感極小。
油耗：這車買來之后有段時間我是很擔心的，畢竟你看現(xiàn)在網(wǎng)上說這個的那個的也有，弄得我們倆人心慌慌的，就怕喂不起凱迪拉克CT6。不過用了這些日子，還是放松了，根本沒有網(wǎng)上說的那么厲害啦，我們平時就在市內，一共也就走了1600公里，現(xiàn)在的油耗11個還是可以接受的。我們平時開車也是比較注意的，開的比較慢悠悠，安全還是第一位吧。
舒適：我覺得美系車的內飾特點是，不論什么配置都比別的車大上一圈，不管質量如何，反正大小上是取勝了。座椅是真皮材料，摸起來柔軟，坐上去感覺包裹性非常好，有種坐進去就被兩側抱住的感覺。前排座椅有加熱和通風的功能，我挺喜歡通風這個的，到了夏天車內跟蒸籠一樣，就算開了空調背上也會濕，這個功能簡直不要太爽了。
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