上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17472）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1478）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus這款車總體最讓我滿意的還是它的外觀，外觀大氣時(shí)尚，一眼就很喜歡。帶著家人一起看車家里人也非常的喜歡，也沒想到這么快就決定買這款車。通過試駕之后我覺得這款車不管是動(dòng)力還是舒適還是操控，各方面表現(xiàn)的都很好。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，搭載的是9速變速箱，而且還有新技術(shù)，有48伏的輕混技術(shù)，相比較其他品牌的這個(gè)SUV，我覺著昂科威Plus這款車的舒適度，不差于任何一款車。整體開起來很好，包括這款車的外觀，車身線條非常順暢。車頭也很飽滿，里面的空間也非常的大，不管是前排還是后排空間都?jí)蛴茫笈抛齻�(gè)人一點(diǎn)也感覺不到擁擠。內(nèi)飾豪華里面采用了很多軟包的材質(zhì)，昂科威Plus的車機(jī)系統(tǒng)很豐富，科技感很強(qiáng)，屏幕大小適中，操作起來也方便按鈕操作簡潔設(shè)計(jì)很人性化。
缺點(diǎn)：這款車有7座的版本，但我當(dāng)時(shí)因?yàn)轭A(yù)算以及需求的原因沒有選擇，不過7座版本有一個(gè)配置是我特別喜歡的。那就是第二排的前后移動(dòng)以及靠背調(diào)節(jié)功能，5座版本不支持。
外觀：就是大，穩(wěn)重，敦實(shí)，有魄力，簡單的同時(shí)又時(shí)尚感十足，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，晚上的時(shí)候超級(jí)耀眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我看昂科威PLUS的內(nèi)飾跟昂科威S是一樣的。偏向年輕化的設(shè)計(jì)。中控大屏是有一定傾角的。向主駕駛位傾斜。銷售顧問說這個(gè)設(shè)計(jì)灰更加安全，減少中控屏幕反光，有利于安全駕駛，想一想也有道理，算是一個(gè)小心思。皮質(zhì)用料很多。常用的地方都是皮質(zhì)的包裹。天窗也是全景大天窗，開啟的時(shí)候非常通透。內(nèi)飾做的是很不錯(cuò)的。
空間：我覺得一輛7座的車不管怎么說都是可以滿足空間需求的，我一米八三的個(gè)子坐進(jìn)駕駛位車頂也有一定距離，也有拘束感和擁擠，腿部活動(dòng)空間更是豐富合理的，副駕駛和主駕駛位也是一樣的。后排是比第一排要窄一點(diǎn)，但是不影響蹺二郎腿，小孩坐也合適。后備箱也是比較大的，放幾個(gè)行李箱都沒什么問題，完全夠用。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比真的非常的高，在這個(gè)級(jí)別里邊，我對(duì)比了很多車型沒有比這個(gè)性價(jià)比更高的，要么是價(jià)格比他貴，要么是配置比他低。所以說我對(duì)性價(jià)比非常的滿意，要顏值有顏值，只要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要配置有配置。真的是各方面做得都非常的均衡。要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音再小一點(diǎn)就更好了。主要是價(jià)格也非常的給力。而且還送了，我很多保養(yǎng)讓我后面保養(yǎng)都不用花錢了，送了我好幾年呢，而且主要是他還是個(gè)別克，比別的品牌上檔次。我還是比較認(rèn)可，別克這個(gè)品牌的，而且購車的時(shí)候銷售顧問態(tài)度非常好，我非常的滿意，下次再換車的話，我還是會(huì)考慮換別克，因?yàn)檫@次的體驗(yàn)給我非常得好。
動(dòng)力：動(dòng)力的話非常好，完全沒問題，2.0T的車子200多匹馬力搭配的是一個(gè)9AT的變速箱動(dòng)力也好，然后變速箱反應(yīng)也很快開起來也特別的平順，隨踩隨有的感覺。
越野：
跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，過彎時(shí)也沒有太多的側(cè)傾。但超過4米8的車長，在市區(qū)內(nèi)開就會(huì)有點(diǎn)笨重了，好在有360全景影像，視野方面沒啥問題。
油耗：擔(dān)心過油耗，畢竟是這么大的一個(gè)塊頭，但實(shí)際用下來油耗真的不高，這應(yīng)該是48V輕混系統(tǒng)的功勞，百公里油耗不到8.5升。
舒適：這款車的科技配置，舒適配置還是非常不錯(cuò)的，像電動(dòng)尾門，蠟燭駕駛的一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)，然后而且還帶有一個(gè)前排座椅加熱功能，功能也是非常的強(qiáng)大，舒適性非常的高，讓人一眼看去就是豪華車的感覺
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS這款車最令我滿意的是它的五座設(shè)計(jì)還有外觀設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在市面上大五座的 車型總公共就那么幾款，選擇很少，對(duì)于我這種想要大空間五座車的人來說很不友好，選來選去就那幾臺(tái)。在看見這款車發(fā)布了之后，看了它的外觀設(shè)計(jì)，以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我就毫不猶豫的選擇了這款車。說是年輕又大氣一點(diǎn)也不過分。
缺點(diǎn)：后排的乘坐舒適度其實(shí)不錯(cuò)，但總覺得略有欠缺，做為一臺(tái)中大型的SUV，它在調(diào)節(jié)角度方面稍微少了一些，靠背不能調(diào)節(jié)，座椅的前后也不能調(diào)節(jié)。而且后排也沒有配備加熱功能，而后排要不然坐的就是孩子，要不然就是父母�？偸菗�(dān)心他們冬天冷，每次都得提前熱車，好在這臺(tái)車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是挺方便的。
外觀：外觀超級(jí)霸氣，女孩子開這種車的話，一定是很帥氣的女孩子，車頭是很大氣的感覺，能夠讓人一眼就被吸引了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都極其的扎實(shí)，設(shè)計(jì)方面也特別人性化，最顯著的特點(diǎn)是儲(chǔ)物盒多。但后排的座椅是固定的，不支持調(diào)節(jié)，稍微有點(diǎn)遺憾。全景天窗還是蠻給力的，面積足夠大。
空間：空間是我選擇昂科威PLUS的主要原因。因?yàn)槭忻嫔系拇笪遄腟UV我都不太喜歡。但是又喜歡大五座的車型。來店里看車之后，首先就是感覺空間確實(shí)可以。在同級(jí)別算不上拔尖，但也是絕對(duì)的上游水準(zhǔn)。車上的各種小空間很多。后備箱很大，可以滿足我的需求。
配置：我們買的這款車是四驅(qū)五座豪華版，綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠后在同級(jí)別的合資品牌中也是比較實(shí)惠的，不論是外觀還是內(nèi)飾空間都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我覺得做的最好的地方，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速或者平時(shí)在市區(qū)行駛都是夠用的�；旧暇褪请S叫隨到的動(dòng)力，開起來沒有壓力，啟動(dòng)快，提速超車的感覺也是很給力的，開樂兩個(gè)月也沒有動(dòng)力遲鈍或者卡頓的情況，整輛車的動(dòng)力持續(xù)做的很好。
越野：
操作一開始不太懂，因?yàn)橹暗能囀鞘謩?dòng)擋，所以換了以后還有點(diǎn)不適應(yīng)，但很快就學(xué)會(huì)了，很方便。比手動(dòng)擋的方便太多啦?
油耗：油耗的話可能一直是美系車的通病吧。但是也可以理解，畢竟美系車都是比較重，然后車身比較安全的設(shè)計(jì)。其實(shí)這個(gè)油耗我也能接受，不每天怠速那么久的話12個(gè)油基本在同級(jí)別中也是算不費(fèi)油的了�？梢越邮�。
舒適：因?yàn)橛兴尿?qū)系統(tǒng)的輔助，所以在面對(duì)雨雪濕滑天氣的情況下，車輛有更好的操控穩(wěn)定感。在配置方面也做得很完美，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱以及真皮座椅都有。小的方面也很完美，多個(gè)充電接口，自動(dòng)空調(diào)，再加上眾多儲(chǔ)物格真的很方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：記得剛買這款昂科威PLUS的時(shí)候，就有帶著一家人還有朋友一起出去旅游，收到最滿意的地方，也是我自己開過，朋友開過，老婆開過都說最突出的感受無非就是這款昂科威PLUS的乘坐舒適性跟駕駛感受。在乘坐舒適性方面，我自己認(rèn)為這車的座椅材質(zhì)跟填充物是挺飽滿的，這也是我們感覺最直接的地方，座椅加熱前排都有。其次就是車內(nèi)的隔音降噪做的也到位，底盤的穩(wěn)定性是值得認(rèn)可的，四驅(qū)的車子，開起來也穩(wěn)，輕松沒啥壓力。
缺點(diǎn)：后排座椅不支持調(diào)節(jié)，難以適應(yīng)不同身材乘客的需求。儀表采用了機(jī)械指針和液晶相結(jié)合的設(shè)計(jì)，好處是看起來確實(shí)很直觀，而且可靠性也更高。但感受確實(shí)不是那么絢麗，沒有全液晶儀表的震撼感。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)符合年輕人的審美，不是那種粗狂型的，應(yīng)該比如像那種小資型的口味，低調(diào)有內(nèi)涵吧。它的大燈還是挺別致的，鷹眼式大燈造型銳利的眼神一樣望去還是非常的明顯，中間的銀色絡(luò)條連接大燈的光源，一體化的做工十分的顯眼。尾部展翼式尾燈，后面的銀色絡(luò)條也是和大燈無縫連接，前后呼應(yīng)，立體美觀。低調(diào)豪華流暢的車身搭配細(xì)膩的車漆，低調(diào)沉穩(wěn)大氣。這款車的車漆是金屬漆，高端大氣上檔次。整個(gè)車身很長，所以空間特別大，流線很美。車頭這里就明顯非常大氣，一個(gè)是面積夠大，但是增加了銀色的分割線，整體算是大氣但是不會(huì)過分夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有我比較遺憾的地方，就是沒有采用全液晶的儀表，也有我很喜歡的設(shè)計(jì)，那也就是傾斜的中控臺(tái)，操控起來非常輕松，流媒體后視鏡視角也更加寬大。
空間：老公身高1米8，坐在主駕駛一點(diǎn)也不憋屈，我?guī)蓚�(gè)寶貝在后坐也沒有很擁擠，全景天窗更好的帶來視覺效果
配置：首先是安全，其次是空間和舒適，這幾方面是我覺得對(duì)家用車最重要的。做的都特別棒，其他方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于年輕人來講，動(dòng)力肯定不能夠用就行，想要良好的駕駛樂趣，動(dòng)力必須得充足，這是基礎(chǔ)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有237P的輸出，輕混系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力有多少加持官方?jīng)]有數(shù)據(jù)，但我的感覺是確實(shí)讓加速感受平順了很多。尤其是在起步的那一瞬間，渦輪介入時(shí)沒有任何頓挫。9AT變速箱我也特別的認(rèn)可，變速箱的檔位肯定是越多越好，這樣在高速上能提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低了之后，噪音也會(huì)更低。
越野：
我感覺操控還是非常得好。開起來還是非常的穩(wěn)定的，還有車道保持功能，還要主動(dòng)剎車非常的安全，讓我開起來非常的放心非常的省心，而且方向盤也沒有虛位，而且這個(gè)車還有四驅(qū)，開起來非常的省心，在雨雪天氣的時(shí)候讓我非常的放心。四區(qū)總體還是比兩區(qū)更好的。
油耗：油耗比我想象的要好的多，初期擔(dān)心過油耗，但它沒讓我失望。憑借著48V輕混系統(tǒng)以及9AT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，綜合油耗僅為8.3升，非常的出眾，大大的降低了用車成本。
舒適：異味不能說沒有，但是很小，而且不是那種嗆鼻的新車味，隔音也好，基本聽不到外面的噪音，反正我就覺得比之前的長城好的不是一星半點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是動(dòng)力！昂科威PIUS這款車自重差不多有1.8噸左右，搭載了2.0T渦輪增壓可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱+48V輕混系統(tǒng)。讓整個(gè)車充滿了澎湃的動(dòng)力，動(dòng)力隨叫隨到。我還沒有試過車輛的兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別在什么地方，沒有太大的直觀感受，主要是沒有走什么難走的路，大部分都是走的水泥路面上的。除了動(dòng)力之外，對(duì)車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做工，用料都是感覺不錯(cuò)的。主要是人坐在車?yán)锔杏X很大，新車也沒有味道，一看材質(zhì)都是好的材質(zhì)，手感也好，舒適性很滿意。
缺點(diǎn)：副駕駛沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，手動(dòng)調(diào)節(jié)總是覺得差點(diǎn)意思，不過前排標(biāo)配的座椅加熱還是蠻實(shí)用的。18寸的輪轂其實(shí)不算小，但車身尺寸太大，側(cè)面看會(huì)有一點(diǎn)頭重腳輕的感覺，不是那么的和諧。不過好處也挺明顯的，那就是以后更換輪胎的時(shí)候不會(huì)那么肉疼，要知道20寸的輪胎價(jià)格特別高。
外觀：外觀嘛，蘿卜青菜各有所愛，我買單的理由也是plus的外觀吸引了我。
內(nèi)飾：用料應(yīng)該都是好料，舒服又沒味道，手把手都是木質(zhì)的，倒車影像超級(jí)高清，但是之前的車就沒有倒車影像，所以習(xí)慣不看它了
空間：空間非常不錯(cuò)，我1米85的身高，前后排都非常舒服。而且后排還有大概兩拳左右的腿部空間，這對(duì)于我這個(gè)身高來說不容易了。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也非常多，大的小的大概有十幾處吧。后備箱的空間完美，雖然兩側(cè)的懸掛對(duì)于寬度有一些侵占，但深度夠大，而且高度也夠大，還配備了電動(dòng)尾箱以及位置記憶的功能。
配置：性價(jià)比超級(jí)贊，大家預(yù)算可以的話，可以考慮一下！
動(dòng)力：動(dòng)力的話起步真的很給力，一腳下去很快就出去了，而且提速也很快，很適合我這種喜歡快一點(diǎn)的人吧~
越野：
方向盤很靈活，易操控，剎車和油門也很靈敏，輕輕的踩就可以，輔助駕駛配置還沒用過，用過以后再追加
油耗：輕混系統(tǒng)最大的特色是在擁堵的狀況下很省油，這正好彌補(bǔ)了汽油機(jī)的劣勢，保證了在市區(qū)內(nèi)和高速上都能達(dá)到最佳的動(dòng)力輸出效果，以及最省油的狀態(tài)。而現(xiàn)在的路況大家都懂，擁堵的情況占了大多數(shù)，所以有了這套系統(tǒng)的輔助，可以做到市區(qū)內(nèi)油耗也不會(huì)超過8.5升。
舒適：舒適性給昂科威PLUS一個(gè)大大的好評(píng)。在我試乘試駕過的幾款大五座車型里面，我覺得昂科威PLUS的舒適性是最好的，沒有之一。首先就是昂科威PLUS的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這個(gè)我太愛了。北方冬天很冷，每天到車?yán)锩姹瓤諝膺�要冷，開車很遭罪。但是有遠(yuǎn)程啟動(dòng)了，上車就是很溫暖的溫度。并且座椅加熱和方向盤加熱也都跟著自動(dòng)打開了。開車時(shí)候舒適性也不錯(cuò)，座椅皮質(zhì)很好，軟乎乎的，并且填充物很足，坐久了也不累。后排也有空調(diào)出風(fēng)口。后視鏡還是流媒體后視鏡，視野比普通的后視鏡寬廣很多，這個(gè)很贊，要不平時(shí)下雨下雪后視鏡基本就車成了擺設(shè)。舒適性同級(jí)別最強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論城市和野外，這臺(tái)車都足夠的適應(yīng)。不錯(cuò)的越野能力，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有著強(qiáng)悍的動(dòng)力。各種路況，它都如履平地，非常的從容。這就是SUV車型的魅力，舒適性很棒，空間也很寬敞，通過能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)破車聲音太大了，開起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常的大，讓人感覺非常的沒有檔次，根本不是一輛300,000的車該有的水平。而且座椅的坐墊非常的短。開起來一點(diǎn)都不舒服。其他的地方倒是還行，總體還算滿意吧。
外觀：外觀絕對(duì)的大氣，而且非常的雍容華貴，這是我給它的一個(gè)評(píng)價(jià)。因?yàn)檎w漆面亮度就很高，而且整體的飽滿度也特別強(qiáng)，頭燈的造型我是比較滿意的，很狹長，很犀利的一種效果，整車運(yùn)用了大量的鍍鉻飾條，也是很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，材料沒有異味，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)感更加突出了它的個(gè)性，呈現(xiàn)出的視覺作用都是具有豪華氛圍感的，中控屏內(nèi)的功能科技也比較豐富，還有這款流媒體后視鏡，用起來十分便利，比之前傳統(tǒng)的后視鏡角度要大，后面有一個(gè)專屬的攝像頭，所以能看到更廣的空間，又多一項(xiàng)安全輔助功能。
空間：空間設(shè)計(jì)非常棒，把車開回家之后家人都挺開心的，因?yàn)槌俗孢m性確實(shí)不錯(cuò)。畢竟是承載式的結(jié)構(gòu)，沒有大梁占據(jù)空間，內(nèi)部的空間得到了最大化。后排坐三個(gè)人很寬松，橫向和縱向都非常的舒服。地板雖略有隆起，但角度特別的低，而且寬度很大，不影響乘坐舒適度。
配置：別克也是老牌子了，口碑還是不錯(cuò)的，鈑金厚，安全系數(shù)高，而且在這個(gè)4S店買車，銷售小姐姐的服務(wù)特別周到，所有的細(xì)節(jié)全都講到，第一次保養(yǎng)的時(shí)候還主動(dòng)聯(lián)系我別忘了，給怡和別克小姐姐個(gè)大大的贊
動(dòng)力：采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0的排氣量在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)不算低，它還有237匹的輸出，再加上9at變速箱這個(gè)很先進(jìn)的設(shè)計(jì)，駕駛感受特別爽。而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是自家的，這就帶來了一個(gè)很好的匹配效果，而不是像那些國產(chǎn)車那樣采購其他品牌的變速箱，那個(gè)匹配效果簡直糟糕，當(dāng)時(shí)我還試駕過傳祺的GS8，動(dòng)力還可以，但變速箱換擋時(shí)的頓挫太明顯了。
越野：
車身尺寸比較大，開起來肯定是不太靈活。這無可厚非，畢竟大尺寸的車沒操控好的�？偟膩砜吹妆P還是比較有韌勁的，方向盤也挺精準(zhǔn)的，就是兩側(cè)有一些虛位，也算是美系車的一個(gè)特點(diǎn)吧。車內(nèi)視線雖然不是很優(yōu)秀，但畢竟有360全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警這些功能，還是挺方便的，停車的時(shí)候不費(fèi)勁。
油耗：大部分都在市區(qū)內(nèi)開，平時(shí)工作其實(shí)挺忙的，還得去接送孩子，早晚高峰都趕得上。而且現(xiàn)在的道路真的是特別擁堵，這種情況下輕混系統(tǒng)幫了大忙，說實(shí)話油耗真的是不高，百公里僅為8升出頭。這比我想象的要好得多，畢竟這是一臺(tái)大尺寸的車型，而且排量也不低。
舒適：舒適性很棒，因?yàn)檫@個(gè)車子采用的都是真皮的座椅包裹性也非常的好。而且這個(gè)車子還配備了座椅加熱，冬天的話使用感覺很舒服，短途開車的話很方便，而且還配備了一個(gè)方向盤的加熱，感覺很貼心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的空間，大而實(shí)用，而且全車加熱系統(tǒng)，冬天的時(shí)候老公提前下來五分鐘，等我和孩子上車的時(shí)候就會(huì)很暖和，后備箱超級(jí)大，出去玩的時(shí)候一點(diǎn)也不擔(dān)心后座還得放東西，后備箱就已經(jīng)足夠了
缺點(diǎn)：目前開的路程不是很多，最不滿意的，可能就是車輛目前的油耗高了一些。雖然知道是車身大，或者說是車身重，但是我感覺油耗還是可以再降一點(diǎn)的。其他的倒沒有什么太大的怨言了。
外觀：外觀是我選擇昂科威PLUS的原因之一。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的非常年輕化。不想冠道設(shè)計(jì)的那么油膩，一看就是一個(gè)中年你大叔。昂科威PLUS的前臉設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)。年輕又不失穩(wěn)重。日間行車燈是一個(gè)勾形設(shè)計(jì)，非常激進(jìn)。車身側(cè)面的線條是比較方方正正的，看起來比較沉穩(wěn)。車尾部設(shè)計(jì)與昂科旗比較像�？雌饋硎欠浅３练�(wěn)的一個(gè)車尾設(shè)計(jì)。輪轂使用是的18寸的。還好，感覺換上20寸的會(huì)更好，但是也還可以，沒有大車小腳的問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我比較喜歡的一個(gè)地方，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較低調(diào)的感覺，有很多軟皮的包裹，也算是花了不少的成本在這一方賣弄上，也沒什么難聞的氣味。中控算是比較大的亮點(diǎn)，都是向左偏的，距離駕駛位會(huì)更近一點(diǎn)，看導(dǎo)航的時(shí)候會(huì)方便很多，而且用起來也是比較順手。其它一些按鈕或者是空調(diào)扇葉設(shè)計(jì)的也是挺貼心的，可以看的出室內(nèi)的做工都很精細(xì)，而且車內(nèi)還有空氣凈化器。
空間：我1米75的身高，前后排感覺都非常的放松，座椅前排是電動(dòng)的，而且可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)。后排地板沒有明顯的凸起，這是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。春節(jié)這段時(shí)間難免走親訪友，后排坐三個(gè)人沒壓力。
配置：性價(jià)比上，別克的車性價(jià)比都很高。同等配置同級(jí)別基本要比日系德系的車便宜個(gè)三四萬。并且感覺安全性還很好。老有人跟我說別克費(fèi)油，但是首先我開了這些時(shí)間沒感覺費(fèi)油。再者說便宜下來的好幾萬，可以加好幾年年的油了， 換來舒適的加成體驗(yàn)不是更好嗎。我是感覺性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.0t+9At+48V的搭配，動(dòng)力沒得說的。動(dòng)力很棒，提速快，開著空調(diào)，聽著歌爬著坡動(dòng)力也是滿滿的輸出，在滿載的情況下動(dòng)力也很足。起步非�？�，換擋也是很平順，在加速超車速度輸出也很平穩(wěn)，也快，感覺后勁還是很多的，可以跑的更快一些。
越野：
底盤調(diào)教是最讓我吃驚的地方，柔韌，但又不是那么特別的硬朗，保留了很強(qiáng)的舒適度。方向盤雖然尺寸大，但轉(zhuǎn)向精度絕對(duì)好，雖然稱不上指哪打哪，但也絕對(duì)是車隨我動(dòng)。輔助功能方面有定速巡航，也有360全景影像。
油耗：油耗沒有說的那么低，基本上在10個(gè)油左右，我感覺我還是能接受的在市區(qū)里，基本上就10個(gè)油，在高速上，基本上在七個(gè)油左右，我覺得這個(gè)油耗還是我能接受的范圍總體來說還是比較不錯(cuò)的。
舒適：昂科威Plus的舒適性完全不用質(zhì)疑，扎實(shí)的地盤設(shè)計(jì)，結(jié)實(shí)的鈑金質(zhì)量車身也重，超強(qiáng)的減震效果和消音效果，都帶給了我很好的體驗(yàn)。而且內(nèi)部座椅的做工質(zhì)量及用料也蠻好的，我覺得座椅不能搞全皮質(zhì)的，像這款車這樣中間來個(gè)透氣的設(shè)計(jì)，坐在上面沒有那種不透氣熱的感覺，很為客戶考慮的。我感覺得車輛的噪音也不大，就算是在高速路上跑外面的噪音也是很小的，更別說開個(gè)音樂起來了，完全不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開這輛車覺得最滿意的就是他的空間真的很寬敞，而且就是那種前后上下都很寬敞，真的很實(shí)用，如果有了小寶寶需要安全座椅的話也不會(huì)覺得很擠！
缺點(diǎn)：硬件方面都很出色，但個(gè)人覺得的軟件層面還有一定的升級(jí)空間，中控屏幕尺寸挺大的，而且顯示的效果也非常清晰，不過偶爾某些界面有卡頓的現(xiàn)象，還遇到過一次黑屏。不知道是我操控的原因還是怎么回事，還是希望這方面能夠更好吧。
外觀：我車的外觀手機(jī)還是比較符合我的審美的，看你比較大氣，豪華上檔次，而且360度無死角，從哪個(gè)角度看？你都非常的棒，而且這款車你從外觀看，你第一眼就能覺得這個(gè)車是非常豪華車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮座椅，應(yīng)該是好料子，因?yàn)橘I回來沒怎么有新車的異味，而且手把手那里都是木質(zhì)材料，智能系統(tǒng)很完善
空間：昂科威Plus的空間沒得說，夠大夠?qū)�。我選擇的是五座的，感覺五座的座位空間比七座的還是大不少的，想著七座的的利用率也不高，所以后面還是選擇了五座的。空間真的是沒得說，我的身材也不算小了，感覺坐進(jìn)去之后怎么顯得我弱小了很多了，坐在座椅上面就想躺著了。后排的空間也是夠大，放腳的地方有很多多余的空間。由于是五座的，所以這款車的尾箱就顯得很大了，伸進(jìn)去很多，要是再把后排座椅放倒，拉個(gè)長的貨，大的貨，都是完全，沒有一點(diǎn)問題的。
配置：到了我這個(gè)年紀(jì)，考慮更多的就是家人。美系車安全，舒適以及空間寬大的特點(diǎn)，特別的適合我。昂科威PLUS相對(duì)來說價(jià)格不高，但配置齊全，而且動(dòng)力總成也特別有優(yōu)勢。做到了動(dòng)力強(qiáng)又省油，很值得推薦。
動(dòng)力：我覺得這款車作為2.0t237匹的馬力，動(dòng)力是非常的強(qiáng)，而且加了9 at的一個(gè)變速箱，并且配備了48伏輕混的一個(gè)設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且換平順動(dòng)力這一塊，我覺得杠杠的，最起碼作為一個(gè)2.0的車型，它的動(dòng)力隨叫隨到，而且想用特別的快看上去就完全超車以及到極速都是完全沒有問題的
越野：
每個(gè)車系都有不同的定位，美系車給人最大的感覺還是舒服，開起來舒服，乘坐起來也舒服。但如果討論操控感受的話，確實(shí)不算很優(yōu)秀，這臺(tái)車的方向盤尺寸有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的精準(zhǔn)度也比較一般，另外就是轉(zhuǎn)彎半徑不算小。360全景影像以及倒車預(yù)警功能還是蠻實(shí)用的，而且也有倒車?yán)走_(dá)。不過在輔助功能方面做的不是很頂級(jí)，只配備了普通的定速巡航。
油耗：行車電腦顯示的油耗為7.9，還不到8升，和我自己計(jì)算的基本相差不大，這個(gè)油耗真的是爆贊，對(duì)一臺(tái)這么大尺寸的車來說簡直是太省油了�，F(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)比較高，雖然說這臺(tái)車燃燒92號(hào)汽油就可以，但費(fèi)用還是不低。尤其是像我這種每個(gè)月行駛里程較多的情況，省油特別有意義。
舒適：空間超級(jí)棒，內(nèi)部儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較豐富，而且都特別規(guī)整。還采用了按鍵式的換擋，這樣中控臺(tái)也騰出了很大一部分空間。被布置成了水杯架，深度很大，放上水杯之后不容易出現(xiàn)搖晃。座椅的設(shè)計(jì)我特別滿意，柔軟厚實(shí)，而且還有加熱功能。在輔助功能方面它還配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格珊，這樣在冬天的時(shí)候可以盡快讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，乘客盡快感受到空調(diào)的溫暖。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：表現(xiàn)非常的均衡，問哪方面是最滿意的，還真有點(diǎn)難住我了，考慮了再三應(yīng)該是這套動(dòng)力總成。動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，最大237匹馬力，9AT級(jí)變速箱又能將這么強(qiáng)的動(dòng)力，完美的釋放在四個(gè)車輪上，保持在高速上的低轉(zhuǎn)速，在市區(qū)內(nèi)的平順感受。而48V輕混系統(tǒng)的加入，又讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性變得非常出色，真正的做到了油耗和動(dòng)力完美的和諧。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來說，可能對(duì)這款昂科威PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制有點(diǎn)不是很滿意的吧，尤其是急加速的時(shí)候，還是蠻車吵鬧的，并不是說不能接受吧，就是說覺得在加急速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)還是挺容易傳進(jìn)來車內(nèi)的，并不是很舒適，對(duì)大部人來說還是會(huì)感覺不舒服。
外觀：前臉網(wǎng)格設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足，大氣穩(wěn)重的同時(shí)又多了一點(diǎn)俏皮感，而且車燈晚上的時(shí)候特別好看，酒紅色的外衣尊貴感強(qiáng)，輪胎上都有別克的標(biāo)識(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料我非常滿意，首先是沒任何異味，其次是大部分都是軟質(zhì)的材料，給人的感覺很細(xì)膩很居家。不過整體的做工還是有進(jìn)步的空間，在一些不太明顯的地方，我能感覺到接縫略有一些粗糙，不夠均勻，美國人還是有點(diǎn)粗線條。座椅和方向盤的真皮材料給個(gè)表揚(yáng)，手感特別的棒。
空間：空間上昂科威PLUS做的還是很不錯(cuò)的。大五座的布局，后排空間很大。前后排哦度可以得到一個(gè)非常舒適的乘坐空間。有一個(gè)小槽點(diǎn)吧，后排座椅不能調(diào)節(jié)，但是問題不大。車上還有很多各種大小的小儲(chǔ)物格，花了很多小心思。后備箱空間可以用巨大來形容。平時(shí)經(jīng)常出去玩，這個(gè)后備箱可以裝下好幾個(gè)行李箱還有燒烤架。這個(gè)后備箱功能性簡直太強(qiáng)了。
配置：東西是一分錢一分貨，我們能做的就是選擇適合自己的。昂科威PLUS在空間和舒適性方面特別出色，四驅(qū)系統(tǒng)的能力在城市SUV中也算是比較強(qiáng)的，價(jià)格比較合理，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：同級(jí)別中動(dòng)力絕對(duì)算強(qiáng)的，這看參數(shù)就知道。237匹馬力的引擎，無論你是高速馳騁，還是市區(qū)內(nèi)代步，都能給你足夠的底氣，百公里加速時(shí)間還不到8.5秒，這個(gè)成績挺嚇人的。因?yàn)楫吘故荢UV嘛，能達(dá)到這個(gè)表現(xiàn)說實(shí)話太夠用了。
越野：
在輔助功能方面非常棒，主動(dòng)剎車以及并線輔助都很實(shí)用。另外因?yàn)檐嚿沓叽绫容^龐大，所以他配備了360全景影像，第一次用的時(shí)候就震撼到了我，因?yàn)樘逦恕＼嚿碇苓吽姓系K物全部一覽無余，這樣能減少很多小意外的發(fā)生。不過沒有配備自適應(yīng)巡航，僅僅是普通的定速巡航。四驅(qū)系統(tǒng)的性能還不錯(cuò)，在城市SUV中算是比較強(qiáng)的。
油耗：油耗方面我還是有一點(diǎn)擔(dān)心的，畢竟美系車的油耗普遍的要稍微高一些，目前我還沒有出磨合期，油耗顯示有點(diǎn)高。但是我相信磨合期過后可能會(huì)穩(wěn)定一些，如果能在10個(gè)油左右的話也算是理想狀態(tài)，這個(gè)油耗我也可以接受?。
舒適：舒適度上還行，就是坐墊有點(diǎn)短，要是坐墊再長一點(diǎn)的話就更完美了。而且還有座椅加熱一鍵啟動(dòng)，這些功能非常的舒服非常的便捷。而且還可以用手機(jī)遠(yuǎn)程遙控。都可以在手機(jī)上就能把這些功能都控制好了。而且空調(diào)還有PM 2.5的濾芯，讓人感覺非常的放心，空氣非常得好，讓人看著就非常有面子。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不同的年齡有不同的喜好，不同的時(shí)代有不同的需求。20歲的時(shí)候我喜歡天馬行空，喜歡跑車的澎湃動(dòng)力。但現(xiàn)在我已經(jīng)接近40歲了，有家有業(yè)有孩子，我更關(guān)注車輛的安全性和空間表現(xiàn)，這兩方面昂科威PLUS做的特別不錯(cuò)。另外在如今這個(gè)油價(jià)高位運(yùn)行的時(shí)代，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)重要。昂科威PLUS配備了48V輕混系統(tǒng)，將油耗控制的非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：變速箱升檔非常的積極，正常駕駛的狀態(tài)下油耗控制的很經(jīng)濟(jì)，但如果需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，踩下油門會(huì)覺得變速箱降檔也稍慢，感覺動(dòng)力的輸出會(huì)有一秒左右的延遲，然后才會(huì)澎湃起來。副駕駛沒有配備座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，僅僅是手動(dòng)的調(diào)節(jié)，舒適度還是受到一定影響的。
外觀：車頭的感覺比較銳利，尤其是大燈的造型。大燈內(nèi)部的日間行車燈，還和中網(wǎng)上的鍍鉻飾條連為了一體，顯得層次感非常強(qiáng)，點(diǎn)亮之后也是比較有辨識(shí)度的，而側(cè)面和尾部的感覺都是很圓潤的效果。頭燈和尾燈都是LED的結(jié)構(gòu)，照明效果非常棒，車尾配備了雙出的排氣筒，看上去氣勢也是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么中庸，走的是時(shí)尚的風(fēng)格，有偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)，也有語音控制這樣的實(shí)用功能。整體的顏色搭配非常的沉穩(wěn)，在配置方面做的也不錯(cuò)。但后排坐墊的角度有些過于平直，大腿得不到很好的襯托，有改進(jìn)的空間。
空間：五座空間很不錯(cuò)，一家人用著挺滿意，家人很喜歡。后備箱挺大的，蓋板下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放些小物件。
配置：昂科威PLUS這車的性價(jià)比算是我自己試過的車子里面比較優(yōu)秀的異味，首先就是這車的空間還是蠻大的，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺得難受。其次就是這車的操控很好，朋友家人都這么說，舒適性配置也多合適，總結(jié)一下就是價(jià)格合適，優(yōu)惠多，配置齊全，實(shí)用性好。
動(dòng)力：動(dòng)力上昂科威PLUS用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱還有48伏輕混。馬力有237匹，350的扭矩。這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)別算是比較好的，并且試駕的時(shí)候我開感覺動(dòng)力是很充足的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大，證明動(dòng)力是還有富余的。變速箱換擋的時(shí)候也沒頓挫感，動(dòng)力方面使非常滿意的。
越野：
主動(dòng)安全配置挺多的，ACC、車道保持、盲區(qū)輔助，主動(dòng)剎車都有，用起來真的很安心，開車不用那么費(fèi)精力。流媒體后視鏡超好用，這幾天下雨，車后方一覽無余，比物理后視鏡好用。四驅(qū)可以手動(dòng)切換，默認(rèn)兩驅(qū)，下雨天打開四驅(qū)心里踏實(shí)多了。
油耗：還沒跑過高速，只在市區(qū)和國道跑，目前8.6個(gè)油，感覺還是比較省油的，走國道80時(shí)速左右是最省油的工況。
舒適：底盤比較柔軟，路面上的坑娃基本上感受不到，再者就是隔音效果真的不錯(cuò)，雙層夾膠玻璃，厚度達(dá)到了5mm，還實(shí)用了FNC主動(dòng)降噪技術(shù)，車門和車身其他位置內(nèi)置都有很不錯(cuò)的隔音棉，加上胎噪聲音也不大，所以坐在車內(nèi)真的有感受到圖書館的靜音效果，果真名不虛傳。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，軟硬度剛好，而且坐姿很高，前方視野很好。動(dòng)力不錯(cuò)，用的是9AT，檔位多，跑起來轉(zhuǎn)速低，相應(yīng)的油耗就比較低了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前還沒有什么感覺，如果非要說的話，那就是后座的座椅不能調(diào)試，感覺坐時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)累
外觀：說實(shí)話，買車的時(shí)候?qū)τ谕庥^沒想很多，考慮的也不多，只要不是很難看，比較個(gè)性一點(diǎn)就好了。這款昂科威PLUS整車看起來還是蠻高級(jí)的，雖然不是很夸張的設(shè)計(jì)，但看起來就是很協(xié)調(diào)，外觀的做工跟車漆的噴涂都是不錯(cuò)的，飽和度好，比較均衡。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我給很高的評(píng)價(jià)，其中最讓我滿意的是傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，駕駛員在操控的時(shí)候非常方便。中控屏幕沒有采用現(xiàn)在流行的那種懸浮式設(shè)計(jì)，顯得非常和諧，而且在顯示360全景影像時(shí)的效果也是非常棒的。還保留了比較多的實(shí)體按鍵，深得我意，操控感受非常的直觀。不過在某些界面會(huì)有卡頓的情況，另外語音的識(shí)別率也還有提升的空間。內(nèi)飾沒有任何異味，用料很環(huán)保，全景大天窗也非常的帥氣。
空間：我身高1米85，屬于高的了，但坐在主駕駛沒有一點(diǎn)憋屈感，也不頂腦袋，空間很富裕，而且后備箱超大，出行游玩放東西絕對(duì)沒問題
配置：這車的性價(jià)比也是非常的高，像這個(gè)價(jià)辦齊的SUV還是很少見的，有其他的配置，非常的同級(jí)別，最高的我覺得如果有想要買車的特權(quán)，可以重點(diǎn)考慮下這款車
動(dòng)力：動(dòng)力上我到時(shí)沒有太大的需求，昂科威PLUS基本滿足了。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9速手自一體的變速箱和48V的輕混系統(tǒng)。提速能力很優(yōu)秀，并且發(fā)動(dòng)機(jī)游刃有余沒有那種嘶吼聲。變速箱的調(diào)教也是很順滑的。感覺不到什么頓挫感。我買的是四驅(qū)豪華版的，冬天的時(shí)候下雪，打開越野模式，開起來非常的從容。不用擔(dān)心冰雪路面打滑之類的事情發(fā)生。這方面沒得挑。
越野：
操控的話感覺還可以吧，畢竟這么大一個(gè)車，感覺轉(zhuǎn)向這些手感還是不錯(cuò)。再加上這個(gè)車子配備了一個(gè)360的全景影像。在小區(qū)里面挪車停車的話會(huì)更加的方便，有時(shí)候兩邊看不到的地方能夠打開360看一下左右兩邊的盲區(qū)。開車的話也會(huì)更加的方便，底盤的話感覺有一點(diǎn)硬啊。就像他們說的這個(gè)是底盤的一個(gè)韌性，不像其他車型那么軟
油耗：油耗這方面我其實(shí)沒有抱太大的期望。畢竟是美系車，車身比較重。我的預(yù)期就是在百公里15個(gè)之內(nèi)就都可以接受。但是實(shí)際開起來，上下班通勤基本12個(gè)夠了，如果不堵車的情況下，基本9-10個(gè)就可以。這個(gè)確確實(shí)實(shí)超出我的預(yù)期�？赡芨@個(gè)48V的輕混系統(tǒng)有關(guān)，但是這方面是超出我的預(yù)期的。畢竟這么大的的車子，哪怕是日系車也百公里13個(gè)油。這個(gè)我是非常滿意的。
舒適：配置方面有我?guī)讉�(gè)特別喜歡的地方，首先是全景大天窗，這是我一直以來的一個(gè)夢，因?yàn)樯吓_(tái)車沒天窗，而我又是個(gè)煙民，搞得車輛頂棚臟乎乎的，全景天窗也能沐浴陽光，確實(shí)顯得更敞亮。另外就是真皮的座椅也很舒服，而且還有座椅加熱以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。它有些小細(xì)節(jié)也挺吸引我的，比如有兩種模式的充電接口，還支持快充功能，這就很方便。
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