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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2525)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格28.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的動力和空間,動力沒得說,2.0T加9AT動力組合簡直完美,主要是還帶48V輕混,動力更加如虎添翼,而且也省油。我買的是四驅(qū)版本,比兩驅(qū)版本貴一萬多點(diǎn)點(diǎn),算下來性價比還是很高的。所以直接一步到位選擇了四驅(qū)版本,而且360全景影相也很好用?臻g表現(xiàn)也很不錯,同價位中這款車無疑是性價比最高的,尺寸大看起來很大氣,舒適性也可以,隔音效果,底盤調(diào)教也很不錯,完全是一款很適合家用的一臺車
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,從內(nèi)飾顏色開始,全是灰色,顯得塑料感有點(diǎn)重,沒有符合年輕人的活力,雖然好打理,但是整體感官不太好。還有就是一個次頂配還沒有前雷達(dá),我也是醉了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較符合我對車的審美,車頭有種沉穩(wěn)的厚重感,配上LED的大燈,增添了一分霸氣。如果輪轂可以多給幾個選擇款式就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是十分漂亮的,盡管說裝備和用料擁有著必定的優(yōu)勢,但實(shí)踐的做工相對仍是有些粗糙,如果說能把細(xì)節(jié)的做工提升上去,我覺得這臺車子的內(nèi)部看起來肯定要更高檔。
空間:這個車的空間真的是絕了,后排座椅完全放倒的情況下,就想一個大床那么大,我真的是一點(diǎn)兒都不夸張的說,這往后天氣暖和了,帶著媳婦帶著兩個孩子,出去郊游踏春,不是絕配了嗎?后備箱帶著燒烤的東西,約幾個好友,來個野外燒烤,想想都很美,飯后孩子瞌睡了,后排座椅放倒,爬爬墊一鋪,那不就睡了嗎,而且這個車第二排空間也是很大的,放了安全座椅,擠兩個大人沒問題,這個車就空間這點(diǎn)就值了。
配置:性價比挺高的,出色的動力總成,讓它的動力和油耗都不錯,豐富的安全配置,也是讓人特別踏實(shí)。
動力:這個車買了也就主要家用,動力方面我確實(shí)是沒多大的要求,但是這個車的2.0T發(fā)動機(jī),就讓人不能小看它的動力,9AT變速箱,自己一個人開車時候到那沒人路段偶爾飆個車也挺美,感受一下這個車的推背感,而且還有四驅(qū)模式,家用完全沒問題,
越野:
操控也是很不錯,方向盤指向精準(zhǔn),而且還能加熱,都說剎車比較硬,比較高,不過我開了一段時間后就習(xí)慣了,現(xiàn)在感覺也什么了,變速箱升降檔都挺快的,我是沒有感覺到頓挫的
油耗:油耗目前還算能接受吧,現(xiàn)在還在熟練階段,開的比較慢一般都在市區(qū)內(nèi)開,上下班堵車走走停停,這么大個車每次起步都會費(fèi)不少油,總的來說買車時心里就有考慮大車哪有不費(fèi)油的,平時開車仔細(xì)點(diǎn)減少大腳油門大腳剎車情況,應(yīng)該會好些。
舒適:舒適性這塊兒,也是我選擇PLUS的原因,配置真的很齊全,360影像,方向盤加熱,座椅加熱,流媒體后視鏡,安吉星在線流量等等,還有大部分軟包材質(zhì)真的很不錯,還有雙層玻璃,隔音效果也出色,座椅也夠厚實(shí),夠柔軟,家用做人很享受的,家人也很喜歡
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格26.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自己最滿意的地方就是昂科威plus車?yán)锏囊粋空間了,馬上家里的二胎就要出生了,以前的小轎車肯定是不夠用的了,所有決定買一款空間大的suv,當(dāng)時在朋友的推薦下看了這款車昂科威plus,車子的外觀成熟,空間寬敞,價格上的優(yōu)惠也比較的大,還挺讓我和老婆滿意的一款車
缺點(diǎn):目前不滿意的地方就只有副駕駛沒有電動調(diào)節(jié),比較二十幾萬的車,這不就很拉胯了嗎?
外觀:昂科威Plus的外觀是相當(dāng)霸氣,辨識度十足。經(jīng)典的別克飛翼式設(shè)計(jì),前臉霸氣的中網(wǎng),經(jīng)典別克車標(biāo)搭配鍍鉻飾條連接犀利的大燈,精神氣十足。車身慢慢隆起的“肌肉”線條,讓人感覺非常穩(wěn)重踏實(shí)。后面別克車標(biāo)搭配鍍鉻飾條貫穿一字后尾燈,與前臉呼應(yīng),有一雙眼睛始終在守護(hù)你的感覺。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾也是我蠻喜歡的一部分,比較耐臟的,而且收拾也是非常的方便。其次就是這臺車內(nèi)飾的實(shí)用性非常的高,無論是駕駛還是乘坐都有很好的體驗(yàn)。這款車的內(nèi)飾還是比較好的,我感覺內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都可以,從用料到做工,以及它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面,符合我喜歡的類型,整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng),它的實(shí)用性也是杠杠的。
空間:空間夠用,170斤的胖子完全可以伸展開,綽綽有余,還特意選的五座版本,平常就我一個人開,除了聚會基本不做人,空間大開著也舒服。后備箱的需求也不高,放些酒水、禮物足夠。
配置:整體來說在中型SUV當(dāng)中性價比還全是比較高的,大氣流暢的外觀設(shè)計(jì),時尚運(yùn)動的內(nèi)飾風(fēng)格,扎實(shí)的地盤,配置在同級別車型當(dāng)中算是比較全的,各種安全預(yù)警以及輔助駕駛功能,能幫助在開車中更輕松的駕駛。
動力:這輛車的動力更為線性一些,就算狠踩油門時的動力輸出也不會太竄,可控性極強(qiáng),并且48V輕混體系也會在踩下油門的瞬間拉高轉(zhuǎn)速,這樣一來動力響應(yīng)會愈加活躍。
越野:
光是看這個車子這么多的配置,操控就不會差,開車的人就比較自信,當(dāng)然啦車子還是要自己開了才知道,方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果,操控真的是很喜歡,車子的方向盤操控以及動力都比較順暢,沒有任何卡頓的現(xiàn)象,非常平順的完成換擋。剎車效果好也是可以,剎車和油門都很靈敏,新手也很容易駕馭的哦。
油耗:目前在10個油耗左右,也還在我的預(yù)算之內(nèi),畢竟是2.T加四驅(qū)的,而且陪的也是AT變速箱,我覺得還好,雖然現(xiàn)在油價是漲了一些。還闊以接受
舒適:車的舒適性還是挺好的,內(nèi)部空間都是挺不錯的,整體的駕駛感受都是比較好,座椅軟硬合適,韌性不錯,在這個價位很舒服。這車座椅的包裹性和下限性都不錯,再加上減震性能也很高,在里面也有安全感,空間也很大,乘坐起來也會舒服,就算是開車時間久一點(diǎn)也絕對是沒有過深的塌陷,整個的乘坐感受還是相當(dāng)不錯的,所以這款車我還是比較滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格26.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在我看到了昂科威plus的第一眼的時候,自己就被它霸氣的外觀給深深的吸引住了,美系車特有的霸氣感覺完全就很符合我的個人氣質(zhì)的,其次這款車的空間也很大,實(shí)用性很強(qiáng),用來當(dāng)家用車也是一把好手
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)的話,就是對這個油門和剎車踏板了,首先就是油門輕,本身動力也不錯,輕輕一點(diǎn)車就竄。然后剎車又高又硬,剛開始的時候明顯感覺不適應(yīng),而且剎車的的位置要比油門高很多,有點(diǎn)抬腳的感覺。
外觀:這個車的外觀就很大氣,我很喜歡這個車的前臉,感覺很霸氣沉穩(wěn),而且這臺車的輪轂非常的大,非常的寬,就單從外觀來講就覺得安全感十足,
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有屬于新車的特色,最起碼昂科威都有棕色的雙拼顏色,plus都這個價位了,還是千篇一律的灰色,有點(diǎn)拉了,不符合這個價位。沒啥好說的
空間:前排的空間在我看來還算挺不錯的,車內(nèi)的空間利用率相當(dāng)?shù)母,沒有一丁點(diǎn)的浪費(fèi),感覺非常的不錯。座椅的周圍設(shè)計(jì)了豐富的儲物空間,平時用來存放一些隨身攜帶的小物品感覺也很方便。手套箱里面的空間還算挺大的,放一些隨車工具感覺挺合適的。后排座椅坐上去以后,感覺也挺寬大舒適的,有點(diǎn)像家里的大沙發(fā),包裹感也比較不錯。后備箱里面的容積還挺大的,對于日常的裝載來說完全是夠用的。
配置:綜合性價比高,主要是優(yōu)惠多,離家近,保養(yǎng)也是廠家的活動,里外里省了不少錢,買啥配置主要看哪個配置適合自己,像有的老司機(jī)次低配就足夠用了,想我這樣的還需要一定的科技配置輔助,個人覺得綜合性價比較高。
動力:動力方面,2.0T的動力開始還但是會不會動力不足,但是起步的時候還是有明顯的推背感的,9AT的變速箱換擋平順,提速的時候基本就感不到頓挫。高速超車的時候提速很快,不會感覺后繼無力的感覺。這套發(fā)動機(jī)和變速箱的配合不錯,不過說的48V的輕混系統(tǒng),沒啥感覺。說是針對市區(qū)走走停停的降低油耗,但是感覺不太明顯,但是后期維修成本會不會比較高。
越野:
操控滿分,特別是方向盤,手感非常奈斯,單手輕松操控,沒有虛位。目前沒開過長途,我感覺開長途一定很舒服。360度倒車影像簡直是我的必備品,停車是我最頭疼的,側(cè)方位經(jīng)常停不到車位去,自從有了360度倒車影像,不用下車就可以輕松出入車位。菜鳥必備。
油耗:百公里油耗大概在8.5升上下,還是比較不錯的,比我預(yù)期的要低很多。因?yàn)槲以瓉淼能囉秃囊苍?升上下,但那只是一臺A級轎車。沒想到這臺車尺寸大了那么多,駕駛感受強(qiáng)了這么多,但油耗卻上升不大,這就是技術(shù)的發(fā)展,這臺車真的是選對了。現(xiàn)在的油價這么高,省油是個很重要的指標(biāo),一年下來也能省不少費(fèi)用呢。
舒適:車內(nèi)的空間大,并且廣大扎實(shí)的座椅坐上去承托性也挺好的,一起車子自身的裝備也的確很高,真皮方向盤的手感很棒,全車都有無鑰匙進(jìn)入,有全景大天窗,有電動后備箱的確是考慮的很周到的,歸納體會更多的是高檔和舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格26.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):相較于老款的昂科威,PLUS真的大了很多,方方面面都升級了
缺點(diǎn):之前開轎車比較順手,冷不丁換成SUV,駕駛感受方面確實(shí)會顯得笨拙一點(diǎn)。好在配置挺齊全的,360全景影像以及倒車側(cè)方預(yù)警都很實(shí)用,定速巡航功能的輔助作用也比較強(qiáng)。就是尺寸太大,停車的時候會費(fèi)一點(diǎn)勁。
外觀:從整車的外觀看很扎實(shí)大氣,簡潔中網(wǎng)線條突出了別克鉆石標(biāo)志很顯眼大氣,兩個大燈感覺像老虎一樣兇猛。車輪設(shè)計(jì):昂科威PLUS采用了普利司通18寸的輪胎,全國有排名的輪胎廠家,輪胎的優(yōu)點(diǎn)就是靜音、舒適性,抓地力很強(qiáng)。
內(nèi)飾:昂科威Plus的皮質(zhì)座椅非常柔軟,紅色的雙縫線設(shè)計(jì)挺時尚的,座椅的包裹感也是非常不錯的,長時間行駛讓人感覺非常舒服。昂科威Plus配備10英寸的中控顯示屏和8英寸的儀表盤,二者還能進(jìn)行互聯(lián),中控臺采用傾斜式設(shè)計(jì),偏向駕駛?cè)藛T,提高駕駛的安全性。
空間:空間很對得起自己的尺寸和定位,乘坐感也不錯,不會覺得壓抑,看起來也是比較有設(shè)計(jì)性的,空間的設(shè)計(jì)和容納度,讓我覺得是非常舒服的,空間相當(dāng)?shù)母辉#匠J褂枚际亲銐虻,使用的最多的便是我自己,所以空間這個需求基本能滿足就夠了,后備箱的空間還蠻大,裝東西方便。
配置:通過它的一系列表現(xiàn)來看,它是在我研究的這一眾同等級別車子中各方面綜合條件最好的一個,每過段時間我都會發(fā)現(xiàn)新的驚喜,整體性價比也挺高的,各方面都挺好的,性價比這個東西因人而異,綜合下來感覺我自己覺得性價比很好,感覺還是挺不錯,這輛車的價格我覺得還是挺合適的,價格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的,它的性價比我還是比較認(rèn)可的。
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱。開起來是真爽,開起來動力隨叫隨到而且換擋也比較平順,感覺不大出來明顯的頓挫感。。
越野:
我覺得操控上不難,我常常開著跑山區(qū)也已經(jīng)習(xí)慣了,咱們這有一個比較陡的坡,可是這款車操控體系上設(shè)置的是有上坡輔佐體系的,這個設(shè)置關(guān)于我來說真的是協(xié)助很大,然后便是方向盤的輕重很適合我,;靈敏度也比較高,還有一點(diǎn)便是剎車和油門很好操控,輕輕的一點(diǎn)就會有一定的變化,底子用不著大力氣去操控他。
油耗:油耗方面它應(yīng)該能夠算是比較節(jié)省的,別看它車身重達(dá)近1.9噸,實(shí)際上它的發(fā)動機(jī)做功還是相當(dāng)給力的,匹配到這臺車上不會有小馬拉大車的體驗(yàn),反而是十分輕快的駕駛體驗(yàn),自然而然油耗方面不會太高。我開著它跑了這么久下來,綜合油耗也才8.3升左右,感覺非常的不錯。
舒適:座椅包裹性一般,但柔軟舒適,有點(diǎn)像芝華士的沙發(fā),坐進(jìn)去之后非常的舒服。在市區(qū)內(nèi)開的時候,車輛的靜謐性也不錯,但在高速上行駛時噪音就有點(diǎn)大了,主要來源于風(fēng)噪。空調(diào)分區(qū)控制以及后排的空調(diào)出風(fēng)口很舒服,USB充電接口很多,音響的效果也比較出色。雖然揚(yáng)聲器數(shù)量不多,但聲音很通透和渾厚。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格26.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的部分還是昂科威PLUS的動力,靜音,娛樂系統(tǒng)。動力它是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱。開起來是真爽,開起來動力隨叫隨到而且換擋也比較平順,感覺不大出來明顯的頓挫感。推背感很強(qiáng)真的是yyds。別克的靜音是我一直比較認(rèn)可的,高速120邁車內(nèi)的風(fēng)噪聲真的是很不錯,它的玻璃是雙層玻璃,而且車門也比較厚重,車內(nèi)在打開音樂,真的是聽到的只有音樂的聲音,對于我這種上車就聽歌的人來說真的是很喜歡。這款車還有自帶的車聯(lián)網(wǎng),而且是終身的免費(fèi)流量,可以在線聽歌聽音樂,還有百度的語音助手,可謂說是把小度音響放到了車內(nèi),非常的方便。它還有手機(jī)的遠(yuǎn)程安吉星遙控,還可以遠(yuǎn)程的通過手機(jī)啟動車輛,像冬天,我開車前都會通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動好,上車后車內(nèi)都會暖和起來。
缺點(diǎn):如果非要在雞蛋里面挑骨頭的話,我覺得新車?yán)锩娴膬?nèi)飾味道還是比較重的,開了一段時間,車?yán)锏臍馕断⒌囊脖容^慢
外觀:昂科威plus美系風(fēng)格的外觀我還真的特別喜歡的,凌厲的大燈,流暢的車身線條,都讓這款車顯得很有檔次
內(nèi)飾:基本上沒有硬塑料的材質(zhì),大部分都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料,手感很細(xì)膩,而且沒異味,讓我特別踏實(shí)。語音控制功能還是蠻好用的,全景大天窗尺寸也真的是很驚人。
空間:空間方面昂科威Plus是相對比較大點(diǎn)的車型,選的是五座的,考慮到七座大部分時間也座不滿,本人身高175坐在主駕位置上頭部與頂部還有大概一拳多點(diǎn)的距離,座椅也具有包裹性,五座的后排腿部空間大概有兩拳的距離,后備箱空間還是比較大的。
配置:無論是性價比還是別的方面我都很認(rèn)可,做工比較扎實(shí),設(shè)計(jì)也很講究,車子的表現(xiàn)這段時間看下來還是不錯的,更扎實(shí)沉穩(wěn),好車開著是要不一樣,開出去也挺有面的,可以說我想要的全都有,沒有讓我后悔過,安全性好,底盤也比較穩(wěn)定,質(zhì)量也比較好,所以綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇了。
動力:自家的發(fā)動機(jī)和自家的變速箱,匹配的特別默契,動力輸出很線性和平滑,頓挫完全感受不到。不過在低速的狀態(tài)下會覺得動力會有一些延遲,可能要過半秒左右動力才會一下子釋放出來,這也是所有增壓車型的一個共同現(xiàn)象,適應(yīng)了之后就也還好。
越野:
懸掛的調(diào)教偏家用屬性,也就是舒適度特別棒,減震偏軟一些。路上的震動在車內(nèi)基本上察覺不到,再加上用料厚重的車身,路上的噪音在車內(nèi)也不明顯。配置方面我特別滿意,360全景影像真的太好用了,要不然這么大的塊頭,停車會特別費(fèi)勁。另外定速巡航。主動剎車,車道偏離預(yù)警等安全功能也是蠻實(shí)用的。
油耗:車子的油耗反而是我不太關(guān)注的一個問題,但是也給了我很多的驚喜,百公里10升的油耗,還是一個自己能夠接受的油耗區(qū)間
舒適:座椅的用料屬于那種不軟不硬的,坐上去既不會出現(xiàn)一個窩也不會鉻屁股,過坑洼路面座椅還有一定的彈性,有時坐滿員時在開車中的顛簸感也不明顯,主要還是底盤比較扎實(shí)吧。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間超級完美,前后排都特別的寬敞,后排的放一個兒童安全座椅之后,依然能輕松乘坐兩個成年人,而且肩膀的位置也不覺得擁擠。這對于一般的轎車來說是很難做到的,也就是這種中大型SUV能有這種體驗(yàn)?另外就是顏值了,其實(shí)我這個人更重視的是實(shí)用性,但汽車行駛在路上,有的時候不只是車子本身而已。更是車主實(shí)力的彰顯,面子的體現(xiàn),昂科威plus外觀看上去特別的大氣和硬朗,到哪里都非常有面子。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是剛才提到的長車頭,這一點(diǎn)對于女士來說很不友好。還有就是第二排座椅,總感覺后排座椅比較板正,長時間座感覺有點(diǎn)累,但后排空間還是比較大,總而言之還算可以。
外觀:我關(guān)于外觀的介意程度也沒有那么高,我買車的目的一是家用便利,二是賺錢便利就好了,置于外觀和色彩我也不是那么的介意,可是我現(xiàn)在再看他覺得還挺漂亮的,色彩盡管都是深色系的,可是一看油漆就知道這是一款比較高級的車,我買了這輛車之后也沒有誰說過難看,那我就暫時以為他外觀比較漂亮吧。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾不顯臟,家里有小孩也不怕了,就是中控屏哪里有點(diǎn)偏斜,這個感覺是挺新穎的設(shè)計(jì),我也是挺滿足的,
空間:車內(nèi)乘坐空間足夠大,前排和后排的空間都是非常大的,頭部和腿部空間距離處理的很到位,旅游累了后排的座椅完全可以躺著睡覺。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):流媒體后視鏡,視野開闊,角度很廣泛,汽車后面照的很清楚。后備廂容積:后備箱是真心的大,一家人去旅游,可以放很多東西,比如行李箱,衣服,雜物之類,旅游必備。全景天窗:能全面欣賞到天空的景色,坐在車?yán)锸紫雀杏X整個車不是太悶,晚上躺在車?yán)锾ь^就可以看到月亮和星星,當(dāng)然有個女朋友一起看最佳。
配置:性價比非常不錯,同價位中配置最全,動力性能最強(qiáng),同時安全性也是最出眾的。最重要的還是家人因?yàn)樗牡絹,生活品質(zhì)有了提升,這是我最開心的。輕混系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn),也是出乎了我的意料,特別值得推薦。
動力:動力上還可以,咱們是在市郊的,路程肯定是沒有市區(qū)的好,也有一些比較陡的坡,盡管不是山路可是也比較難走,一般的小轎車爬坡的時分是會有一些困難的,可是這款昂科威PLUS的表現(xiàn)就非常 棒了,并沒有那種沒有力氣爬坡,肉肉的那種感覺的。
越野:
尺寸確實(shí)較大,已經(jīng)接近了4.9米,不過視野很好,而且有360全球影像的輔助,基本上沒什么盲區(qū)。主動剎車以及車道偏離預(yù)警也都很實(shí)用,安全因?yàn)檫@些配置而得到了提升。
油耗:具體油耗不好評價,還沒有開很多,目前表現(xiàn)10.5,感覺還行,畢竟排量和自重在這,油耗肯定也低不下來,朋友的日系車子油耗也沒有低很多,對于我家用,偶爾出去玩來講,無所謂啦,一年大概能跑一兩萬公里,也省不了多少錢,就是最近油價上漲的快,有點(diǎn)心疼
舒適:底盤真的是很穩(wěn),濾震做的也是很高級,每次開始都能感覺得到它的平穩(wěn),在過減速帶的時候也是,沒有太大的感覺.
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格25.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一臺美系中型的SUV,我覺得這臺別克昂科威PLUS的價位的確是十分實(shí)惠的,由于定價就給的十分低了,并且別克車的優(yōu)惠力度也是比較大的,最主要的便是車子自身的實(shí)力很強(qiáng),首先最讓我滿足的仍是這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力體現(xiàn),最大馬力能到達(dá)237匹,最大扭矩能到達(dá)350牛米,其實(shí)這個數(shù)據(jù)就已經(jīng)是很漂亮了,實(shí)踐的動力體現(xiàn)也愈加出色,并且燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯,車子內(nèi)部的空間也十分大,并且全體的空間布局也比較合理,再加上我們買的這個也是5座車型,所以說車內(nèi)的空間的確是十分寬闊的包含后備箱的空間也很大,裝備也十分高,所帶來的高檔感以及程度舒適度都是十分不錯的。
缺點(diǎn):車內(nèi)的裝飾件少了點(diǎn),感覺不算是太如意,并不顯得非常豪華高檔,作為現(xiàn)代的年輕人,對外觀和對內(nèi)飾是一樣的都希望是高顏值的,所以作為美系車的plus雖然外觀非常大氣好看,內(nèi)飾還是有點(diǎn)美系的通病,就是內(nèi)飾不夠精致,后期多弄弄氛圍燈試試我準(zhǔn)備,
外觀:外觀屬于那種耐看型的,既有寬大有型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,又有運(yùn)動車型的線條,也算是城市的小越野車吧。
內(nèi)飾:這里的內(nèi)飾都是皮質(zhì)座椅,然后每個座椅上面有很多的細(xì)孔,我覺得這個車即使天熱的話,坐上去也不會感覺到悶?赡芡笟庑员容^好,F(xiàn)在就等夏天來臨。測試下座椅透氣性能,
空間:空間表現(xiàn)還算可以,但是不建議考慮七座版本,五座整體還是比較滿意的
配置:昂科威Plus的外觀非常亮眼,配置方面也非常到位,買車時價格優(yōu)惠力度也很大,還送了2次保養(yǎng),4S店的小姐姐服務(wù)態(tài)度非常好。昂科威Plus值得擁有。
動力:這輛車子的動力確實(shí)是比較強(qiáng)的,給我的直觀感受就是它的加速能力很強(qiáng),能夠把速度提起來,真的算是比較迅速的,而且比較充沛,會給人一定的推背感,對于各種路況的人體的通過性還是比較高的,它的動力儲備也很足,動力始終是隨叫隨有的那種,在高速行駛還是非常穩(wěn)的,不會感覺到不舒服,動力這款車來說我感覺還是比較有勁的。
越野:
底盤的扎實(shí)感與穩(wěn)重感屬實(shí)不錯,再加上前后懸架的支撐性也特別強(qiáng),所以這輛車開起來特別穩(wěn),還有便是它的轉(zhuǎn)向手感也較為輕盈一些,關(guān)于它的指向性我并沒什么苛刻的要求,車子開起來輕松愜意就好。
油耗:這臺車子的油耗的確沒有這么高,現(xiàn)在的平均油耗為8.7,由于我平常跑高速和國道相比照較多一些,最重要的便是這臺車子自身就比較省油,畢竟所搭載的這臺2.0T發(fā)動機(jī)是擁有可變缸技術(shù)的,關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性仍是有著必定協(xié)助。
舒適:真皮的座椅的舒適型也很高,長途和駕駛也不會累,包括后座做人也不會太擠,一家人足夠用了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格28.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開起來很有駕馭感,沒有頓挫感,安全性也更強(qiáng),操控起來挺輕松的,個人也是認(rèn)為這個還是比較實(shí)在的,這個車子的品牌我還是很認(rèn)可的,整體的一個設(shè)計(jì)相對來說有自身的特色,這個車是一款高顏值的車子,有很高的辨識度,其他一些方面也都還表現(xiàn)得挺不錯的,算是非常優(yōu)秀的一款車子。
缺點(diǎn):后排原廠配備了隱私玻璃,我還是挺滿意的,省去貼膜的煩惱,也就不用惦記車膜是不是環(huán)保了。但這個隱私玻璃真的是僅僅能起到隱私的作用,隔熱方面稍差,陽光曬進(jìn)去還是挺熱的。另外就是噪音的隔絕不夠好,高大的身軀風(fēng)阻肯定明顯,雖然配備了主動降噪技術(shù),但噪音還是有些大。
外觀:外觀方面我覺得昂科威Plus設(shè)計(jì)得還算是挺耐看的,前臉的造型個性十足,給人感覺不拘一格。律動的進(jìn)氣格柵看上去十分的炫酷拉風(fēng),兩側(cè)的大燈視覺效果也很震撼。車身的線條比較圓潤飽滿,看上去給人感覺非常的敦實(shí),有很強(qiáng)的安全感。車尾的設(shè)計(jì)也很不錯,尾燈看起來非常的大氣,貫穿式的裝飾設(shè)計(jì)也很簡潔大方,看上去有一種濃濃的科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)比較個性,尤其是偏向駕駛員一側(cè)的中控臺,看著獨(dú)特,但操作起來真的是太舒服了。采用了按鍵式的換擋設(shè)計(jì),顯得中控通道非常的平整,布置了兩個大水杯架,用起來也是相當(dāng)方便。
空間:我身高174,前排空間,后排空間都很大。完全可以滿足5口人的用車出行,而且后排的地板也是純平,對于上下車也比較友好。后備箱空間真的是超級大,放一個孩子的兒童車都不是問題,真的是當(dāng)之無愧的大5座的SUV。
配置:PLUS的中控APP 還可以通過車內(nèi)查詢4S店的位置以及預(yù)約保養(yǎng),很是方便。而且操作起來也很快。它還配有了高清的360全景影像,真的是不用擔(dān)心車附近盲區(qū)的泊車煩惱,完全應(yīng)對各種路況的泊車,還可以隨意切換前后左右的位置。車內(nèi)的導(dǎo)航也是采用的百度在線導(dǎo)航,而且是實(shí)時的在線導(dǎo)航,和手機(jī)一樣方便。我買的豪華配置,還配備了流媒體,晚上開車真的很友好,比起傳統(tǒng)的鏡片后視鏡,看的很清晰而且廣角也很大。
動力:動力肯定是強(qiáng)悍,這不用質(zhì)疑,畢竟是237匹的輸出。這臺車雖然自重很大,但依舊有很強(qiáng)的加速感,推背的效果也是相當(dāng)爽。讓我意外的是動力輸出的曲線,沒有增壓車型那種很突兀的感覺,而是特別的線性,這應(yīng)該是輕混系統(tǒng)的功勞。讓車輛的輸出變得更加線性,開起來更有一種大排量自吸的感覺,真的是很舒服。
越野:
駕駛昂科威plus的感覺還是很棒的,方向盤的尺寸大小很適合我,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也沒有什么虛位,車?yán)锏鸟{駛視野也很開闊
油耗:油耗上是略微大了點(diǎn),或許是由于我常常走的路段都不太便利,市郊的話是路程不太好,市區(qū)的話又太堵了,駕駛起來都是比較費(fèi)油的路段,我原本想著跑跑高速去磨合一下會更好一些,可是現(xiàn)在也一向沒有機(jī)會去跑高速,今后跑高速了再來反饋一下。
舒適:乘坐的舒適性上仍是不錯的,那些乘坐我車的大學(xué)生仍是會常常聯(lián)絡(luò)我,想要做我的車去市區(qū),由于我車的減震作用比較好,他們乘坐起來不會覺得太顛簸和難受了,特別是女生,他們暈車的比較多,要是建站作用不好的車他們做一次就不會再去做了,原本是舒舒暢服的去逛街的,可是乘坐下來就特別的難受,并且我車的空間上還比較大,六個人坐上都不會擁擠,全體體會下來舒適性上是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這款車的感覺,顏值高配置也很好,安全功能也都到位,這個車的動力比較強(qiáng),尤其是在市區(qū)走的時分動力反響比較迅速,同時感覺到這個車的魅力起始于外觀的運(yùn)動設(shè)計(jì),年輕化帥氣并且配置豐富,再加上它的車內(nèi)空間很寬敞,開起來的感受也很棒,覺得各方面還可以,有點(diǎn)一拍即合的意思,所以我覺得這就已經(jīng)是十分不錯。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是啟動車輛后大概有7秒左右發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,再一個就是過有坑的路面時車身搖擺稍微大一點(diǎn),感覺減震反應(yīng)不過來一樣。速度快的一點(diǎn)時候倒是不太明顯。
外觀:顏值非常的高,風(fēng)格是大氣和雍容華貴的感覺。底盤離地間隙確實(shí)不高,這臺車也不是以越野為取向,雖說是四驅(qū)的版本,但意義更多是提升雨雪濕滑天氣下的抓地能力,以及通過一些非鋪裝路段。輪轂尺寸挺大的,就是樣式顯得有點(diǎn)太過普通。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是挺滿意的,座椅是全皮的,中控臺大部分是軟質(zhì)的材質(zhì),以及座椅接縫處處理還是比較細(xì)膩的,只有在不太起眼的地方會用一些塑料材質(zhì)。
空間:空間足以滿足我的需求,我覺得大部分家庭也都夠用了,我屬于改善型的目的,這臺車很好的達(dá)到了預(yù)期。四口之家用起來很舒服,后排放一個安全座椅之后,依然能乘坐兩名成年人,基本上也不會有擁擠的情況。內(nèi)部儲物格設(shè)計(jì)的非常多,充電接口也比較豐富,考慮的比較人性化。
配置:別克品牌的車性價比都是很高的,同級別的車要比其他品牌便宜大幾萬元的,而且滿足我的用車需求
動力:動力這塊,我對別克還是比較認(rèn)可的,2.0T發(fā)動機(jī),匹配9AT變速箱,動力輸出強(qiáng)勁持久,也很順暢,幾乎沒有頓挫感
越野:
轉(zhuǎn)彎之王:無論是在高速和市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時候整個車都很扎實(shí)平穩(wěn),面對不同的路況四個輪子都有不同的動力,也就是每個輪子各有各的使命,抓地力很強(qiáng)。方向盤操控感:打方向很輕,變速箱很平穩(wěn)沒有卡頓感,過彎打方向的時候,底盤穩(wěn)定性非常好。
油耗:買這個車時也顧慮這一點(diǎn)兒了,這么大個車,車身這么重,油耗估計(jì)不低,但是實(shí)際開下來我覺得還行吧,沒有想象中的那么高,也可能跟我自己開車習(xí)慣有關(guān)吧,所以大家要保持一個好的開車習(xí)慣,
舒適:舒適性的地方體現(xiàn)在了舒適地乘坐以及良好的操控,然而車內(nèi)的隔音效果就不太理想了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格28.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是操控和動力,這兩個方面我還是比較滿意的,操控方面的亮點(diǎn)有幾個,比如說適時四驅(qū),360度倒車影像,遠(yuǎn)程啟動,流媒體后視鏡這些配置在我日常開車中比較常用的,方向盤比較細(xì)長,手感非常好,原地打方向也很輕松,沒有虛位。動力方面幾乎是這個價位的頂配,2.0T的發(fā)動機(jī)再加48v混動系統(tǒng),動力十足,沒有缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):只有某些小的方面不是特別出彩,有些方面是需要重視并且改善的。不存在特別大影響,少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì),車無完車。開下來還沒有發(fā)現(xiàn)啥不太喜歡的地方,沒有什么大的問題,最不滿意的地方到真的談不。
外觀:這臺車子的顏值的確是十分高的,比照福特銳界來講看起來就要愈加商務(wù)一些,比照其時了解的本田冠道來講,看起來就要更高檔一些,最起碼車漆愈加扎實(shí),并且相同也比較運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)做得還不錯,全景天窗這些也是到位。就是我老婆不怎么喜歡中控那塊屏幕,
空間:空間是我最重視的地方,也是這臺車最大的優(yōu)勢,有7座的版本,但我沒有選擇,因?yàn)?座對我來說更適合,也可以有更好的后備箱空間,放倒后排座椅之后,簡直就是一張大床。孩子越來越大,以后可以多帶著他去走一走,轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。這臺車空間給力,動力也比較強(qiáng)悍,四驅(qū)性能也還不錯。雖不能讓我在任何路段上撒野,但面對大部分的非鋪裝路段還是沒壓力的,城市內(nèi)的高樓林立,總是覺得有些單調(diào),野外的風(fēng)景,我覺得是孩子成長過程中不可或缺的。
配置:總體來說性價比很高。同價位你能買到更大的尺寸,輕混動力,非常推薦。
動力:動力也是比較強(qiáng)勁,稍微給點(diǎn)油,就感覺要竄出去了,加上這是四驅(qū)的,動力也是完全不用擔(dān)心好嗎,不過現(xiàn)在老跑市區(qū),感覺委屈她了
越野:
對于SUV的操控,我只有一個要求,那就是在轉(zhuǎn)向的時候足夠地穩(wěn)定,遇到了很多復(fù)雜路況的時候,也能有不錯的底盤濾震過渡。
油耗:油耗沒有我想象的那么省,不過還是在可以接受的范圍內(nèi),在市區(qū)的情況下,基本能保持在10個以內(nèi),高速上差不多能做到6個多,還是很驚喜的。畢竟也是這么大的車在市區(qū)這樣的油耗還是可接受范圍內(nèi)的。不過自動啟停功每次上車都需要關(guān)閉。
舒適:舒適度還可以,特別是靜音方面,效果還是比較明顯的,前排是雙層的隔音玻璃,效果還不錯,座椅加熱都是有的,冬天比較舒服,夏天可就拉胯了,有座椅加熱就是沒有座椅通風(fēng)。
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