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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論城市和野外，這臺(tái)車都足夠的適應(yīng)。不錯(cuò)的越野能力，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有著強(qiáng)悍的動(dòng)力。各種路況，它都如履平地，非常的從容。這就是SUV車型的魅力，舒適性很棒，空間也很寬敞，通過(guò)能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)破車聲音太大了，開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常的大，讓人感覺(jué)非常的沒(méi)有檔次，根本不是一輛300,000的車該有的水平。而且座椅的坐墊非常的短。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不舒服。其他的地方倒是還行，總體還算滿意吧。
外觀：外觀絕對(duì)的大氣，而且非常的雍容華貴，這是我給它的一個(gè)評(píng)價(jià)。因?yàn)檎w漆面亮度就很高，而且整體的飽滿度也特別強(qiáng)，頭燈的造型我是比較滿意的，很狹長(zhǎng)，很犀利的一種效果，整車運(yùn)用了大量的鍍鉻飾條，也是很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，材料沒(méi)有異味，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)感更加突出了它的個(gè)性，呈現(xiàn)出的視覺(jué)作用都是具有豪華氛圍感的，中控屏內(nèi)的功能科技也比較豐富，還有這款流媒體后視鏡，用起來(lái)十分便利，比之前傳統(tǒng)的后視鏡角度要大，后面有一個(gè)專屬的攝像頭，所以能看到更廣的空間，又多一項(xiàng)安全輔助功能。
空間：空間設(shè)計(jì)非常棒，把車開(kāi)回家之后家人都挺開(kāi)心的，因?yàn)槌俗孢m性確實(shí)不錯(cuò)。畢竟是承載式的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有大梁占據(jù)空間，內(nèi)部的空間得到了最大化。后排坐三個(gè)人很寬松，橫向和縱向都非常的舒服。地板雖略有隆起，但角度特別的低，而且寬度很大，不影響乘坐舒適度。
配置：別克也是老牌子了，口碑還是不錯(cuò)的，鈑金厚，安全系數(shù)高，而且在這個(gè)4S店買車，銷售小姐姐的服務(wù)特別周到，所有的細(xì)節(jié)全都講到，第一次保養(yǎng)的時(shí)候還主動(dòng)聯(lián)系我別忘了，給怡和別克小姐姐個(gè)大大的贊
動(dòng)力：采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0的排氣量在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)不算低，它還有237匹的輸出，再加上9at變速箱這個(gè)很先進(jìn)的設(shè)計(jì)，駕駛感受特別爽。而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是自家的，這就帶來(lái)了一個(gè)很好的匹配效果，而不是像那些國(guó)產(chǎn)車那樣采購(gòu)其他品牌的變速箱，那個(gè)匹配效果簡(jiǎn)直糟糕，當(dāng)時(shí)我還試駕過(guò)傳祺的GS8，動(dòng)力還可以，但變速箱換擋時(shí)的頓挫太明顯了。
越野：
車身尺寸比較大，開(kāi)起來(lái)肯定是不太靈活。這無(wú)可厚非，畢竟大尺寸的車沒(méi)操控好的�？偟膩�(lái)看底盤還是比較有韌勁的，方向盤也挺精準(zhǔn)的，就是兩側(cè)有一些虛位，也算是美系車的一個(gè)特點(diǎn)吧。車內(nèi)視線雖然不是很優(yōu)秀，但畢竟有360全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警這些功能，還是挺方便的，停車的時(shí)候不費(fèi)勁。
油耗：大部分都在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，平時(shí)工作其實(shí)挺忙的，還得去接送孩子，早晚高峰都趕得上。而且現(xiàn)在的道路真的是特別擁堵，這種情況下輕混系統(tǒng)幫了大忙，說(shuō)實(shí)話油耗真的是不高，百公里僅為8升出頭。這比我想象的要好得多，畢竟這是一臺(tái)大尺寸的車型，而且排量也不低。
舒適：舒適性很棒，因?yàn)檫@個(gè)車子采用的都是真皮的座椅包裹性也非常的好。而且這個(gè)車子還配備了座椅加熱，冬天的話使用感覺(jué)很舒服，短途開(kāi)車的話很方便，而且還配備了一個(gè)方向盤的加熱，感覺(jué)很貼心。
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