上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這款車的就是，超大的空間，和后備箱的承載能力比較強，儲物比較多，外觀也是很讓人喜歡的不得了，很大氣高端，夠大但不顯的臃腫，外觀配色也很吸引人。遠動時尚的顏色搭調(diào)，很符合我的審美，車子的動力我也很喜歡，車身大但不影響它的靈敏度。
缺點：畢竟車無完車，昂科威PLUS在高速上隔音的表現(xiàn)不好，因為我平時跑高速，上了高速等速度升到80碼才感覺到一些噪音，我現(xiàn)在都已經(jīng)習慣了。不過我還是準備做一個整車的隔音降噪，畢竟家人里有時候也要坐車，自己習慣了噪音不代表家人也能接受是吧，接媳婦下班的時候她有時候也會在車里瞇一會，噪音有時候挺影響心情的，所以我還是做一個隔音降噪吧。
外觀：昂科威plus外觀設計一眼看上去就是大氣上檔次，壓迫感特別強，車身腰線凸顯的設計看上去很舒服，買車的時候4s店里的銷售人員就說過在外觀上堪比同價位所有的車型，加上前面的LED日間行車燈白天的辨識度極高，一看就是豪華感滿滿。
內(nèi)飾：中控的傾斜設計讓駕駛感受更突出，帶來更多的樂趣，內(nèi)飾的做工很是細膩，用料也很高檔
空間：177的身高乘坐空間還是比較的大的，后排的空間也是完全的足夠的，而且選擇的五座的后備箱的空間就比較的寬敞很多。
配置：看車的時候?qū)Ρ攘藥卓钴囆�，昂科威PLUS的性價比在同級別中還是很高的，有豐富的科技配置、安全配置和娛樂功能，唯一的缺點是當時新車的優(yōu)惠價格確實少了，如果能再降一點的話我覺得會有更多人接受吧。
動力：2.0提速還是可以的，在低速的時候也沒有很明顯額頓挫感
越野：
車子還是很好操控的，新車完全不用特意去適應它，只要正常操作，就可以很快上手，而且它的方向盤輕盈，手感好，轉(zhuǎn)向也比較精準，油門和剎車都很順滑，沒有虛位。
油耗：油耗沒有想象中這種美系SUV的耗油那么高，雖然在這一個月處于磨合期，但油耗也就在9.6左右。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅的質(zhì)感很好。我覺得和家人坐在一起很舒服。另外，座椅的包裹性也不錯，有一種坐在家里沙發(fā)的感覺；車內(nèi)很多地方都是軟包，感覺很舒服，最重要的是腿部空間很出色，坐在車內(nèi)很舒服。在高速上跑了幾次后，感覺車子的噪音有點大，這是一點不太好的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的漂亮，給我的感覺就是比較的霸氣而且非常的時尚，還有就是比較的好控制，行車的輔助功能比較的多，開著比較的輕松舒服。
缺點：胎噪有點大，感覺這個價位的車不應該胎噪這么大，操控的不好。再就是細節(jié)處理的不好，門把手配的盒子太劣質(zhì)了，而且卡不住，給人非常廉價的感覺。
外觀：外觀是每個人買車都考慮的問題，畢竟誰不想擁有一輛高顏值的車子，昂科威PLUS的外觀我還挺滿意的，尤其是前臉，真的很時尚。它的前大燈在夜間照明效果很好，前方的路況一目了然。車身設計年輕、時尚、簡潔，符合我的審美，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較的喜歡電子按鍵的檔位還有就是語音控制的功能，比較的方便。
空間：空間這里的感覺非常不錯，買車的時候去試駕。就感覺駕駛室的空間夠大，做的也比較舒服。前排做進去有點像按摩椅座椅也很寬敞。而腿這里可以放松一些，尤其左腿能更好的舒展，加上座椅方便調(diào)節(jié)，配合整個空間帶來的感覺還是很舒適的。在一個就是車里儲物空間比較充足，中間的中控臺哪里放個水杯啊或者是放個手機都比較好放，空間大了怎么用都舒服。在一個就是門側(cè)也沒有浪費，位置設計的不錯，放個礦泉水進去沒有問題，這樣省事多了。
配置：銷售顧問的接待流程還是比較滿意的 訂車的時候搞活動還送了許多小禮品
動力：昂科威PLUS搭配了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這樣的動力基本是家用車中的佼佼者了，配合9AT變速箱應該算是黃金配置了。一般在路上只要肯給油，超越大部分車輛都沒有問題，動力隨叫隨到，一點肉感都沒有，而且這個變速箱換擋平穩(wěn)，沒有卡頓感，開起來很順暢。
越野：
車子的駕駛視野很足，行車的過程輔助功能非常的好用，比較的喜歡360安全影像，晚上都很清楚。
油耗：現(xiàn)在來了兩三百公里，油耗看不出來的，但官方油耗也只有7點幾，車子帶有48v輕混的，想想油耗不會很高吧，如果9個油左右也是能接受的了。
舒適：舒適性非常好，雖然趕不上尼桑車，但是總體來說坐在車上還是很舒服，座椅沒有日本車軟，但是感覺不硬，適中吧，扶手又高又寬，胳膊放在上面，很舒服，但是太寬了，開車的時候感覺擋腿。方向盤加熱這個功能感覺很好，打開之后一會就熱起來，現(xiàn)在盤錦這個季節(jié)早晨真的很冷很冷，這樣加熱感覺非常好。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的當然是昂科威PLUS的空間啦，既然是PLUS，那它的空間肯定是很大的。即使一家人出去旅行再帶上幾個行李箱也是很輕松的。我身高180cm，坐在后排膝蓋里前排座椅還有差不多20公分的距離，已經(jīng)很寬松了。后備箱的容積也很大，后排座椅可以按比例放倒。因此，空間方面自然沒什么可挑剔的。它能滿足我目前所有的用車需求，然后是操控也很好，底盤調(diào)校很硬朗，過彎側(cè)傾幅度不是很大。行駛過程中穩(wěn)定性也很好，采用的前后雙獨立懸架設計讓我對操控更有信心。
缺點：我覺得昂科威PLUS的表現(xiàn)都很讓我滿意的，沒有什么不滿意的地方，硬要說一點的話就是個人感覺當時買車的價格優(yōu)惠較少，然后剛提車那幾天油耗方面不是很理想，大概13個油吧，城區(qū)走走停停的紅綠燈比較多也有一些原因；除了這些昂科威PLUS整體給我的感覺很好。
外觀：外觀很大氣，有一點點的商務感覺，說實話就是這價格附近的車沒幾個丑的，昂科威算是這價格左右比較好看的，商務感有但是不重
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高級時尚，設計布局都是我喜歡的，中控大屏的顯示效果很不錯，功能一應俱全。內(nèi)飾的異味不算太大，整體給我的感覺不錯，它的內(nèi)飾在我所見過的所有汽車中應該是很優(yōu)秀的，畢竟價格在這里。坐在車里我感覺很有氣派，內(nèi)飾用料做工都好，質(zhì)量上乘，配色也很大氣，比較耐臟，平時打理起來也很方便。
空間：中央扶手空間蠻大的， 而且內(nèi)飾也精致 車內(nèi)也沒有很大的異味
配置：整體的車型和使用綜合來說，性價比很高的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，還搭載了48V的輕混系統(tǒng)，變速箱也是采用的九擋手自一體的變速箱，這樣的配置非常的OK。起步加速動力:目前車子開著感覺很可以，從起步開始動力就非常給力，開起來輕松也輕盈，超車也是一把油門就可以輕松實現(xiàn)的。
越野：
這個車的底盤還是很扎實的，我之前的那個車的剛開始開的時候底盤也是很扎實的。但是開了兩三年以后 地盤就比較松散了，不知道這個車開了個幾年以后會不會有這種情況剎車我感覺比較偏高，一些剎車踏板，不知道為什么這樣設置，但是習慣了也是一樣開也是沒有問題，方向盤還是挺輕的指哪打哪兒指向比較精準，總體來說這個車的方向和底盤也比較扎實的。
油耗：買車我也沒多考慮油耗方面的，平常開車，正常高速和城市都開的多，這幾天天很冷，不開空調(diào)是不可能的。雖然車子還是很大的，但是我綜合算一下百公里9個油左右，平常開市里面的路我也是能慢則慢盡量避免頻繁剎車停車，高速上開一般油耗較低，不知道其他級別的車子高速油耗怎么樣。
舒適：舒適性ok的，座椅坐的舒服，車子的底盤也不硬，隔音效果也好，一個人靜靜地開車也是一種享受。座椅舒適性:座椅都是黑色真皮的，夠?qū)挻�，質(zhì)感是稍微偏硬了一點，但總體乘坐還是舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛過程沒有什么頓挫感，而且內(nèi)飾比較喜歡，屏幕設計比較人性化 考慮駕駛者的感受 向大太陽天看中控屏也不會返光 空間也比較大 特別是第二排空間和后備箱
缺點：畢竟車無完車，昂科威PLUS在高速上隔音的表現(xiàn)不好，因為我平時跑高速，上了高速等速度升到80碼才感覺到一些噪音，我現(xiàn)在都已經(jīng)習慣了。不過我還是準備做一個整車的隔音降噪，畢竟家人里有時候也要坐車，自己習慣了噪音不代表家人也能接受是吧，接媳婦下班的時候她有時候也會在車里瞇一會，噪音有時候挺影響心情的，所以我還是做一個隔音降噪吧。
外觀：外觀確實好看。是我喜歡的。樣子夠大氣，開著也有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，主要就這個材料就放心，沒有異味而且整個內(nèi)飾設計的不錯，挺經(jīng)典的
空間：本人178，主駕駛的位置坐上去，還有空間不顯得擁擠，后排空間很大，爸媽坐后排都說空間很大，后備箱也是超大的五個行李箱是沒問題的不是小的那種啵中大型那種行李箱。
配置：價位可以接受的，而且整體的購車還是比較的愉快的，這款車自己喜歡怎么都是香的，哈哈哈哈。
動力：講到動力了，我就要講講這款車的動力總成了，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，變速箱的話是9AT，而且這個車還有48V輕混�？雌饋砗軆�(yōu)秀，開起來，確實也很優(yōu)秀，大家可以搜索一下這款發(fā)動機，現(xiàn)在通用旗下車企，大多數(shù)采用這款發(fā)動機，350的扭矩，237匹馬力，動力澎湃，隨叫隨到，另外聽說這個48v輕混，能夠在市區(qū)，幫助我們節(jié)省10-15的油耗。事實也確實如此。
越野：
這款車的操控，比其它品牌非常有優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向更加的精準，油門踏板和剎車踏板也非常好控制。開起來特別舒服，尤其是沒有開過這款車的朋友們假如是在選車當中呢真建議去4s店里親身去感受一下這款車的試駕效果，才能辨別出哪款車是真的適合自己的用車需求。
油耗：大家之前都說別克車費油，可是我不這么認為，我覺得這個東西，和車有一定關系，但是不絕對，最重要的是每個人的駕駛習慣，我身邊朋友，包括我的家人，都有開別克車的，也并沒有想像中的那么費油，而這個車，無論是變缸發(fā)動機，還是9速變速箱，還有48v輕混，都是為了節(jié)油設計的。
舒適：SUV的舒適度比轎車要舒服一些，昂科威Plus給我的印象很好。首先是噪音控制得非常好，這個在買車的時候就測試過，在市區(qū)和高速行駛，車內(nèi)都很安靜。其次我感覺座椅比較柔軟，對身體的包裹性也不錯很舒服。底盤的調(diào)教讓車子開起來很舒服，過減速帶和路邊小臺階都很容易，這也是我選擇SUV的主要原因。同時家里人坐在我的車里也覺的舒服，我媽坐公交會覺的頭暈，坐我車就沒事，以后接送家人就方便了許多了。音響上面我用的少，但是音響效果還可以的，沒有炸耳的感覺，停車休息的時候放倒座椅躺下來放音樂很愜意了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置和空間吧，我買的是五座版的，家里人口暫時也不是很多，五座版的已經(jīng)夠用了，這個車尺寸很理想，同級別，同價位里，也就屬這個車尺寸長，空間大了，
缺點：我感覺這臺車也有一定的缺點，其中讓我不太滿意的就是內(nèi)飾。雖然我覺得整個內(nèi)飾設計的非常協(xié)調(diào)，但是我還是覺得那是在材料的選擇上不是很好。似乎這已經(jīng)成為了合資車的通病，因為他們將絕大多數(shù)的精力和金錢投入到了汽車的硬件設施上。另外就是我覺得汽車的減震效果和隔音效果還有很大的進步空間，感覺汽車在過顛簸路段的時候在車上能夠感受到非常明顯的晃動和噪音。
外觀：車型造型還是比較大氣的 后排玻璃也是隱私玻璃
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾讓昂科威PLUS看起來比較正式，穩(wěn)重。車內(nèi)科技配置比較高，比如像流媒體后視鏡，完全顛覆了我的認知，比普通的后視清晰很多，視野還是很大的，正好趕上最近的下雨天，之前下雨時車子的后視鏡幾乎看不清，流媒體則不同，看得很清楚。方向盤采用真皮包裹，帶有加熱功能，平時能摸到的地方都有氣質(zhì)包裹，檔位也改為按鍵，美觀又節(jié)省空間，不易誤觸。真的既安全又美觀，還能節(jié)省這個區(qū)域的空間
空間：空間就不用說，像我1.8米的大高個，坐在里面也完全沒有問題，將近4.9的車長，后備箱空間也完全足夠。
配置：感覺性價比這個東西因人而異，因為每個人對車的看法和買車的預算都不一樣。既然選擇買昂科威PLUS這款車，我肯定是感覺性價比比較高。主要原因是它的空間比較大，配置很豐富。對于第一次買車的我來說，已經(jīng)很滿足了，畢竟我使用簡單，都是用來上下班還有平時自駕游，除了這些我沒有其他的用車需求了，這個價位的車型雖然說也有不少，但是一對比起來你就會發(fā)現(xiàn)它們在各方面的表現(xiàn)都相差甚遠，昂科威PLUS的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯的了。
動力：2.0t的發(fā)動機動力加速真的沒話說，搭配9檔的變速箱，開起來平順又給力
越野：
方向盤不輕不重，手感剛好，指向精準，基本沒有任何不適應的感覺，就是感覺轉(zhuǎn)彎很順。底盤比較高，自然通過性也比較高。因為是SUV，駕駛視野比較開闊，坐在駕駛室感覺不錯。早前我就聽說，長時間開SUV就像開面包車一樣，但是我現(xiàn)在完全感覺不到，因為它開起來真的很輕松。
油耗：油耗還是偏高，這個車標著十個油，但是感覺至少十一二個，買回來沒怎么開，顯示11個，但是感覺這個車在市里跑油耗應該掉不下十個油，問了問4S店，說慢慢就降下來了，首保之后還會下降。
舒適：這個無容置疑，2833超長軸距，空間大，乘坐起來非常舒服，而且，全車真皮座椅，大面積軟包材質(zhì)。無論是你乘坐也好，肌膚觸碰到也好，都會很舒服。而且這車配置也很高，360全景影像，全景天窗，電動座椅，座椅加熱，方向盤加熱，電動尾門。主動剎車等等功能，都比較實用，能夠讓我們更好，更舒適的開車。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方就是外觀和內(nèi)飾設計上，外觀設計一眼看上去就是大氣上檔次，壓迫感特別強，車身腰線凸顯的設計看上去很舒服，買車的時候4s店里的銷售人員就說過在外觀上堪比同價位所有的車型，前有一看就是豪華感滿滿。 第二呢說的內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設計摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有，這一點我感覺特別滿意，我之前看過其它品牌的車型，新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車幾乎聞不到，車內(nèi)設計上這款車屏幕是往左偏的，為了主駕駛的駕駛員操作方便，用起來看起來也特別方便觸手可及。
缺點：配置還是很到位，就是車內(nèi)有些功能我還不怎么會用。雖然科技感還是很強的，但是有些功能以我過去開車的習慣來說幾乎也用不到，以后慢慢熟悉吧。倒車影像這些都是非常清晰的，不怕剮蹭，用車還是比較安全的。
外觀：我覺得整個汽車外觀設計的都非常漂亮，在看車的時候，4S店的銷售人員也為我推薦了其他車型，但是我做了對比都沒有這臺車驚艷。我比較喜歡外觀漂亮的汽車，這樣才比較符合我的氣質(zhì)。而整個汽車外觀設計的時尚大氣，尤其是前臉的設計讓我非常喜歡，在進氣格柵的點綴下讓整個前臉變得很有層次感。
內(nèi)飾：中控采用傾向于駕駛員設計，主駕駛用起來還是方便，但是副駕駛還是感覺挺奇怪的，
空間：車的尺寸足夠長了，快趕上漢蘭達了，所以坐在里面還是很寬敞的，第二排的空間也完全沒問題，我其實內(nèi)心還是偏向于買個七座的，試了很多車，但是這個價位的SUV第三排根本不能坐上個大人，非常擠得慌，坐著非常難受，基本沒什么用所以最后就選了個五座的。空間方面不滿意的就是第二排座椅靠背角度調(diào)不了，其他還是比較滿意。
配置：在選車的朋友，價位在20萬左右的，真的可以看看昂科威plus，舒適度上功能上真的可以算的上同級別性價比最高的一款車型。
動力：昂科威PLUS搭配了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這樣的動力基本是家用車中的佼佼者了，配合9AT變速箱應該算是黃金配置了。一般在路上只要肯給油，超越大部分車輛都沒有問題，動力隨叫隨到，一點肉感都沒有，而且這個變速箱換擋平穩(wěn)，沒有卡頓感，開起來很順暢。
越野：
轉(zhuǎn)向也比較準，沒有轉(zhuǎn)向虛位，加上后5連桿懸掛系統(tǒng)，使這么大個車還是操控起來靈活
油耗：目前行駛里程不是很高，基本都是在市區(qū)行駛，油耗基本在13左右，稍微高一點。最近正在慢慢地往下降，如果能降到9升或者10升我就很滿足了。
舒適：車內(nèi)隔音好，說話聊會跟清晰，空調(diào)效果出色
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購買時間2022年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格25.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺汽車最滿意的當然是外觀的設計和空間的寬敞了。我之所以選擇買車不就是為了圖個方便嗎，如果汽車的內(nèi)飾空間不夠?qū)挸ǖ脑�，那么就完全不能夠保證我的生活質(zhì)量得到了提升。而這臺車內(nèi)部空間非常的寬敞，平時就算是拉個滿員一起出去燒烤，也不會覺得擁擠。在購買這臺車之前，我使用的是一臺比較小的轎車，后備箱的空間根本就不能拉下燒烤架。而這臺車有著非常高的儲物能力，后備箱的空間更是非常寬敞，能夠放下燒烤架和很多食物。另外，汽車的外觀設計得非常大氣，感覺就是時尚的寵兒。
缺點：最不滿意的就是這個車要加95號油，因為現(xiàn)在市面上大部分的地方2.0T的，現(xiàn)在都是喝92號油了，但是這個車呢，是要加95號油的，現(xiàn)在的油價真的是長得特別快，價格也挺高的，這是我不太滿意的地方，如果這個車+92有那就是太好了。?但是 人都沒有那么完美的 車更不該要求 十全十美。
外觀：外觀時尚高級又有商務感，辨識度相當高。跟昂科威S的感覺差不多，日間行車燈也比較犀利。這是一輛非常好看的車；就我個人而言，就算幾年后我也覺得它很有吸引力。尾部看起來很飽滿很耐看。18英寸的輪轂從側(cè)面看起來更協(xié)調(diào)，但換成20英寸的輪轂我覺得會更好看，更有氣勢。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾我感覺還是挺不錯的，因為我也去看了別的車型，別克的這個車的內(nèi)飾跟這個做工用料還是很不錯的，基本上能摸到地方都是軟材質(zhì)的用料很十足，中控屏還是個傾斜的這樣的話，可能是為了開車的時候操作的更安全吧。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)也是讓我比較滿意的，首先，駕駛室的空間是非常寬敞的，感覺雨留出了很大的空間。像我這樣的大高個坐在上面也不會覺得頂頭，我的頭距離車頂還有一拳的距離。另外，還能夠根據(jù)自身的需求隨意調(diào)節(jié)。另外，我還特意到后排感受了一下后排的空間，我覺得后排也是非常寬敞的，同時，乘坐三個人都不會覺得擁擠。當然，最讓我滿意的還是后備箱的儲物空間，感覺后備箱的空間非常的寬敞，能夠放下很多的貨物。
配置：性價比的話比同等價位的車還是要高的，同等價位比他便宜的配置趕不上他，比他貴點的內(nèi)飾方面也沒他好，尤其漢蘭達還得加錢等車，所以性價比還是比較高的。但是跟別克的其他車型和凱迪拉克的車來說，優(yōu)惠少點了，擔心后期價格會跳水，買虧了。
動力：動力也是非常得好，可能是我一直開我之前那個1.6+吸氣的那個車子開習慣了，再開這個2.0T的發(fā)動機的車子那感覺真的是不是一個感覺車動力特別得好，而且跑起來后程也是特別的有勁兒，上次我拉滿了五個人，我們上了一趟高速出去玩也是完全沒有問題，在高速上超個車，也是輕輕松松的。?
越野：
方向盤很輕，打起來不費勁，家屬開也沒問題，但是這個懸掛我感覺沒有當初那個銷售說的那么好，但是感覺也沒有說特別差，跑不好的路的時候還有過減速帶的時候，有一點點咯噔咯噔的響，感覺跟之前開的十萬左右的車沒啥太大的區(qū)別。
油耗：油耗相對轎車肯定是高一些的，不過整體表現(xiàn)對得起這個油耗，況且油耗也算是正常沒有什么超標的感覺。另外就是高速回來油耗能下去不少，基本可以減少差不多1個油耗吧
舒適：舒適性還是不錯的，座椅的質(zhì)感很好。我覺得和家人坐在一起很舒服。另外，座椅的包裹性也不錯，有一種坐在家里沙發(fā)的感覺；車內(nèi)很多地方都是軟包，感覺很舒服，最重要的是腿部空間很出色，坐在車內(nèi)很舒服。在高速上跑了幾次后，感覺車子的噪音有點大，這是一點不太好的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的就是內(nèi)飾，感覺挺有檔次的，雖然屏幕對副駕駛不友好，但是很有個性，不俗套。再就是這個動力感覺很足，可能之前開小排量的原因，但是加速的時候動力很好，變速箱也不錯，沒有大家說的別克變速箱串的厲害。
缺點：目前沒有不滿意的地方，我還是挺喜歡這款車的，畢竟自己千挑萬選的。
外觀：說實話，顏值真的是挺高的，中間的格柵也凹凸有致，既有時尚流行的元素，又有十足的運動感，側(cè)面腰身既有型又顯得圓滑，與稍作收斂的車尾巧妙地融合在一起，具有超強的科技感，盡顯車子的高端，大氣，很有檔次。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體來說在我的心里形象還是非常不錯的。方向盤上的三色標志很耀眼，中控處的液晶屏幕分辨率清晰。用料也非常良心，摸起來很細膩，別克車的裝配工藝還是人性化的，按鈕、旋鈕觸摸起來非常的順手。
空間：這個車長的話，是四米八五左右，軸距也是達到了2833的尺寸，數(shù)據(jù)都非常優(yōu)秀，這也是我買它的原因，哪怕不需要七座車，五座也得大空間，這個樣才能開著舒服。而且這個車，確實也沒有讓我后悔，我一米八身高，二百多斤的體重，可以說是比較壯的了，反而坐在后排，腿部空間還有兩三拳的一個距離。
配置：感覺性價比這個東西因人而異，因為每個人對車的看法和買車的預算都不一樣。既然選擇買昂科威PLUS這款車，我肯定是感覺性價比比較高。主要原因是它的空間比較大，配置很豐富。對于第一次買車的我來說，已經(jīng)很滿足了，畢竟我使用簡單，都是用來上下班還有平時自駕游，除了這些我沒有其他的用車需求了，這個價位的車型雖然說也有不少，但是一對比起來你就會發(fā)現(xiàn)它們在各方面的表現(xiàn)都相差甚遠，昂科威PLUS的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯的了。
動力：動力配置搭載著2.0T的發(fā)動機，最大可到達237匹的馬力，很強勁的動力，所以不用擔心怎么大的車動力不夠用。
越野：
方向盤不輕不重，手感剛好，指向精準，基本沒有任何不適應的感覺，就是感覺轉(zhuǎn)彎很順。底盤比較高，自然通過性也比較高。因為是SUV，駕駛視野比較開闊，坐在駕駛室感覺不錯。早前我就聽說，長時間開SUV就像開面包車一樣，但是我現(xiàn)在完全感覺不到，因為它開起來真的很輕松。
油耗：油耗這里表現(xiàn)的就是整體不算太多，高速和市區(qū)差距不算大，但是堵車會多一點，有時候多的多點，但是整體油耗基本都是在9-10個，低的時候到8個多
舒適：值得重點說的就是昂科威Plus的NVH表現(xiàn)，很好，高速中依然可以保證良好的靜謐性，動力系統(tǒng)足夠安靜，而且它還配備了前排雙層隔音玻璃，還有主動降噪，也為行駛過程中增加了不少舒適感，空間的足夠，座椅的設計都為我們減少了疲憊感，填充物很足，軟硬適中，其中第二排座椅靠背、移動行程可根據(jù)乘客體態(tài)人性化調(diào)節(jié)，乘坐更為稱心適意，孩子如果長時間空間較小的車內(nèi)坐著，會不舒服，昂科威plus的空間都足夠讓孩子舒服的坐著，不會覺得憋屈。冬天里的座椅主動加熱功能，溫暖送的比空調(diào)還要及時，加熱速度也很快。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車子每一個方面的表現(xiàn)都比較滿意，但是非要說出最滿意的一點，那就是它的油耗比較低，因為每個人在買車之前，都是根據(jù)自己家的經(jīng)濟狀況而決定的，并不是說看好什么車就買什么，必須有一個合理的打算，我買車的首選就是要省油，其它的方面都不是特別重要，當然了也并不是說不重要，只是相對于油耗來講的，這款車真的很省油，幾個月下來，已經(jīng)為我省了不少的開銷。
缺點：不滿意也是有的，首先就是昂科威plus的內(nèi)飾設計感覺一般，可能是每個人的審美不同吧，我是覺得整體要是再豪華一點就更好了。不過有一說一質(zhì)感還是很不錯的。再就是堵車的時候油耗會多一點，差距大概能1個油耗，還是挺多的
外觀：車頭有中型SUV 該有的厚重感，也帶來滿滿的安全感，前臉是辨識度很高的飛翼格柵飾條連接展翼型LED大燈，是別克的全新家族式前臉設計，精致感隨即凸顯，豎直的前引擎蓋就給人帶來豪華的視覺效果，長軸距車身搭配的是修長的前引擎蓋和長后懸設計，讓整體視覺兼顧穩(wěn)重大氣的同時，也增添了優(yōu)雅與動感風格，動感的雕塑美學型面，雙掠峰腰線設計再搭配流暢的造型從車頭一直延續(xù)至車尾，搭配明快的高亮鍍鉻飾條，極具張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高級時尚，設計布局都是我喜歡的，中控大屏的顯示效果很不錯，功能一應俱全。內(nèi)飾的異味不算太大，整體給我的感覺不錯，它的內(nèi)飾在我所見過的所有汽車中應該是很優(yōu)秀的，畢竟價格在這里。坐在車里我感覺很有氣派，內(nèi)飾用料做工都好，質(zhì)量上乘，配色也很大氣，比較耐臟，平時打理起來也很方便。
空間：既然是PLUS，說明在空間上便有增加，外形尺寸為4662mm×1883mm×1631mm，并擁有2779mm的軸距，放在同級別中絕對是不小的水準。前后排空間非常充足，不管是頭部空間還是腿部空間，都很充裕，后備箱也是可以放下五六個行李箱不成問題。
配置：我覺的我買的這款昂科威Plus的性價比還是不錯的，無論是空間外觀還是動力上都有很好的兼顧。總的來說駕駛感受、用料做工、舒適性都是符合我的心意的。車子很大，載上家人出行很方便。
動力：動力上也還是可以的，遠離市區(qū)的路段正常開到80左右，提速很快，沒有那么嚴重頓挫感，超車加速，也很快。車尾跟隨性也很好，車頭轉(zhuǎn)過來后，車尾馬上回正，整個過程形如流水。感覺有動力很充足，比我的舊車反應快多了。在高速上行駛時，速度也很穩(wěn)定，沒有飄的感覺。
越野：
昂科威Plus的個頭雖然不小，但是實際駕駛起來轉(zhuǎn)向精準度還是可以的，我還一度害怕車屁股轉(zhuǎn)彎時把控不好，其實方向盤打起來比較輕盈，轉(zhuǎn)彎時也不累，還是很流暢的。剎車也符合我的用車習慣，我喜歡點剎，每到紅綠燈的時候中后段的力度充足、反應靈敏。車子的底盤厚重感很強，過減速帶很舒服，在高速上的時候感覺車身比較穩(wěn)，同時也給我一股安全感。
油耗：一般就是上下班開 油耗在九個多 跑高速油耗就低點
舒適：車子的整體舒適性很不錯，只拿這個座椅的柔軟度就夠可以了，包裹性很到位，貼合人體結構，久坐都不會有僵硬感，以及懸架的調(diào)校還有隔音方面，整體都還算滿意了，開車畢竟有不錯的舒適度也挺重要的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1681公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它空間超大，去年9月，家里的小天使出生了，換車也提上了日程，終于在11月提上了我的車，昂科威對得起PLUS這個命名，空間真是很大；我1.84米的身高，無論坐在前排還是后排，都不會感到局促。通常和家里人出去玩都有足夠的空間，然后是動力和操控性也很棒，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機動力輸出充沛，無論加速還是超車，都是輕而易舉，油門響應也很快，9速變速箱超級平順；而且科技配置很高全景影像主動剎車流媒體后視鏡連方向盤都有加熱功能，駕駛起來真的很輕松。、
缺點：不滿意的就是第二排的靠背角度，五座不可以調(diào)節(jié)，時間長了不舒服，但是可以夠用，要是想后排乘坐舒適度更高的話建議大家選擇七座昂科威plus的。
外觀：外觀大氣，中規(guī)中矩，有美系車那種肌肉線條，給人一種安全感。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的設計還是比較好的，尤其這是操控擋板的手感。但是相對來說我覺得內(nèi)飾使用的材料有些不夠高級，不過它該配置的功能還是應有盡有的，也讓我比較滿意。
空間：一開始我就說了我對昂科威PLUS的空間是最為滿意的，所以我也就完全不擔心它的空間問題。畢竟這是一款SUV車型，空間自然比轎車寬敞，車內(nèi)有很多小的儲物空間，放置一些小雜物非常方便。我經(jīng)常把茶杯放在門板上，很合適。后排中間沒有太多凸起，坐滿也不會擁擠，后備箱的容納量也很大，平時出門自駕游帶幾個行李箱也挺方便的，后排還可以放倒，放倒后的后備空間更顯寬大。
配置：性價比我覺得是同級別車子里面非常高的，每一個人對性價比的要求標準也不一樣，我的這款車子就符合了我所要求的低油耗，大空間，還能做到好操控，內(nèi)飾精致等等。
動力：動力很強大。別本來也是自重大，起步的話多少慢一點。不過跑起來還行，加速起來的比較快，除了剛開始稍慢，后邊加速很麻溜，配合上變速箱，感覺頓挫感不大。另外就是高速跑了幾趟，很明顯的動力充沛，速度到了120的時候還有很多的動力儲備，感覺后邊加速繼續(xù)跑很輕松沒有問題。而且上坡就跟平地差不多，松腳就走動力足夠強大
越野：
雖然車子挺大的，但是方向盤卻很輕，就算我老婆來這款車出門，也完全不用擔心駕馭不了，碰撞預警功能也能很好的為我們保駕護航。
油耗：油耗1000多公里高速上是真的不錯，定速118的速度，平均油耗7.2是真的不錯，就是市區(qū)比較的高。
舒適：舒適度從上來說 內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設計摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有，這一點我感覺特別滿意，我之前看過其它品牌的車型，新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車幾乎聞不到。加上全景大天窗晚上采光非常好，坐在第二排一點也不壓抑，心情也會好很多看起來非常舒服。
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