上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它別克的噪音造詣了吧，風(fēng)噪是幾乎沒有的，因為它用的是一個雙層的隔音玻璃配置在里面，整體的路噪也是非常低的，更多的是發(fā)動機的聲音。
缺點：如果說最不滿意的地方的話，就是感覺他的第2排設(shè)計的話，座椅不能前后移動，而且特別的感覺不舒服的話，就是靠背也不能調(diào)節(jié)。 關(guān)于這一點的話，我的老婆經(jīng)常對我說，因為二排基本上就是家里面的小孩兒在后面做。感覺的話不是太舒服。至于。至于其他的方面的話，就是中控屏開向左邊偏移了，而且還是仰著角，因為我老婆坐車的時候經(jīng)常坐副駕駛，所以說他調(diào)音樂或者調(diào)導(dǎo)航的時候不是太方便，還要仰著頭來看著屏幕調(diào)功能。而且他副駕前面也是長長的軟軟材料包裹，沒有其他的裝飾物，這讓她感覺非常單調(diào)。其他的倒沒有什么了。
外觀：外觀做的確實漂亮，整個車大氣，用我爸的話就是車看起來不孬。樣子做的有點年輕，但是看起來不會浮夸，車頭飽滿還比較有商務(wù)感，夠排場。車身造型:車身的設(shè)計還是很大氣的，樣子看起來也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯，經(jīng)典的設(shè)計還是很賞心悅目的，然后把就是用料可以軟包多多媒體車機:車機用的多的無非就是地圖音樂其他用的比較少
空間：選擇五座的，我覺得空間要好一些，7座的價格又更貴一下，而且后排座椅放倒，它會又一排的心跳在哪里，我看不慣，加上我家人也不多，五座的就更合適了，而且第二排放倒后，還闊以在上面睡覺呢。
配置：對它的整體性能也有了大概的了解，再說它的性價比也相對高，從各方面來說都還挺符合我的要求的，一直比較也比較喜歡這個品牌的車，讓整車感覺又時尚又運動，用起來很舒坦，油耗也不高，綜合算來性價比很高，價格合適，算是一個非常完美的車型了。
動力：昂科威Plus的動力絕對是YYDS，動力非常強勁，起步加速或者中段超車，動力非常給力，這邊只要是深踩油門，動力可以說是隨叫隨到，而且換擋比較平順，九速變速箱的動力傳輸效率高。跑高速:跑了一次短途高速，大概100公里左右，在高速上即使車速在120碼，你這邊如果想提速，深踩油門速度還是能快速提上來。開空調(diào)滿載動力:237的馬力，350的扭矩，即使開空調(diào)的時候或者坐滿人的情況，動力和平常一人的時候也不會有明顯的區(qū)別。
越野：
我買這輛昂科威Plus，也看中它配置比較多且實用，因為老婆本本剛拿到手，畢竟是新車剛?cè)胧�，而且車子也不算太小，讓她開的話壓力比較大，但是昂科威Plus輔助操控方面配置挺不錯的。即便是新手開車也相當(dāng)簡單，一鍵啟動，松開剎車車子就自己慢慢往前走，而且還有主動剎車，倒車雷達，倒車影像等配置多方位的保駕護航，所以媳婦說這車開起來也挺輕松的，更重要的是剎車跟油門都是相當(dāng)靈敏的，反應(yīng)很及時。
油耗：油耗我覺得還是消耗得挺合理的嘛，現(xiàn)在是在7升多一點的這個范圍吧，還算合理
舒適：整車乘坐的舒適型也挺好的。一進入到車內(nèi)，感覺滿滿的豪華感，當(dāng)時選擇這款車的時候我和我對象也是看好這款車的內(nèi)飾設(shè)計，開車非常舒適，看過其他的車型一對比都不如美系車的設(shè)計豪華，用料也厚道一些，全都是軟包材質(zhì)，挺有質(zhì)感的，這個車的中控屏還是向主駕駛傾斜的，角度比較好，哦比較喜歡這個設(shè)計，而且開車的時候操作中控屏或者按鍵都方便，觸手可及。還有中配這個配置就有電動尾門，這個太喜歡了，很有高級感。比較省力，要不我媳婦個子比較矮，開關(guān)后備箱不太方便。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用的，超愛它動力，提速很快，加速換擋都順暢干脆，我覺得它的動力輸出還挺足的，對動力是沒有多大的要求的，開起來非常靈活，超車變道很輕松隨心所欲，車身線條很流暢，尾部的造型也非常的飽滿，開出去的感覺就像是開野馬一樣，非常的有范。而且感覺它的空間表現(xiàn)的挺不錯，可以滿足我這個舒服一些的想法。
缺點：就是我覺得第二排的座椅，如果這個靠背能做成可以往下有幾個調(diào)整的幅度的話，我覺得這個是能給這臺車增加不少分數(shù)的。
外觀：外觀是十分滿意。符合自己要求，圓潤大氣又雄渾。前臉和引擎蓋營造出一種力量感十足雄渾的感覺，車身側(cè)面線條比較協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計圓潤與前臉設(shè)計遙相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，做工精細，很多軟性材料的使用讓它摸起來很舒適，而且大面積的皮質(zhì)包裹，很有檔次，有豪華感！
空間：車現(xiàn)在基本就是兩個人用的多，然后把會感覺用起來特別大。畢竟昂科威的尺寸在這里，整個車的空間很優(yōu)秀，兩個人做的話前排做的舒服很寬敞，副駕駛的媳婦經(jīng)常在車里睡覺，我開著車她放到一點座椅睡覺，可以睡的很舒服。然后平常后排不做人，更多的是放了一些東西，她的包啊鞋啊什么的，能放下的倒是不少。偶爾有朋友一起做的情況下后排能放下來的扶手還是蠻有用的，后排兩個人的情況比較前排兩個人還會更加舒服愜意。而且也已經(jīng)看好了安全座椅，昂科威裝上去以后和前排還有部分空間，這個比較不錯，用起來會更舒服。然后后備箱的空間覺得有點高，一般用不到這么高的空間，不過放點什么東西很方便，現(xiàn)在買米面油放進去也剩余不少空間，覺的非常便利乘坐空間:后排做進去還不錯，中間不做人空間會更大，也做的比前排更寬敞
配置：我覺得性價比的問題每個人都有不一樣的看法，畢竟每個人心里對性價比的標(biāo)準不一樣。在我看來，昂科威plus還是不錯的，不管是從外觀造型上，還是配置動力上，可以說是已經(jīng)達到了一個豪華的品質(zhì)，而且價格也沒有豪華品牌貴，所以，我覺得這個車的性價比還是挺高的。
動力：車子的動力是很不錯的，啟動就很輕松不費力氣，搞得我剛開始都不敢深踩，后來習(xí)慣了開起來非常順快，提速也是相當(dāng)給力的。尤其是車子跑在高速上就更加不是問題了，輕輕松松就能提到100不成問題。
越野：
昂科威plus開起來轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，整個車子在換擋和加速上表現(xiàn)的非常平順，幾乎感覺不到頓挫感。
油耗：之前一直有被網(wǎng)傳的美系車的“高油耗”嚇到，擔(dān)心油耗太高后期使用起來吃不消，但是事實證明相信自己的眼光，堅持己見還是很重要的。因為過年回家，走親訪友比較多，我已經(jīng)開了3200多公里了，正常市區(qū)通勤也就8.8個油左右。如果跑高速定速在110公里每小時的時候百公里綜合油耗居然只有5點幾，真的讓我很驚喜。
舒適：昂科威Plus座椅的舒適性還是非常不錯的，座椅夠?qū)挻螅矇蜍浟�，家人坐上去也比較滿意。懸掛非常有韌性，過減速帶和坑洼路面是減震效果很好，乘坐比較舒適的，車子隔音效果也是挺好的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿座也不會覺得壓抑，只要讓家里人覺得坐車舒服就是最大的滿意。
缺點：我是剛提車不到一個周，目前來說還沒有決定不滿意的，總體感覺還不錯，喜歡。
外觀：力量感和藝術(shù)美相結(jié)合，給你一種初戀般的感覺。能夠一眼就把你征服掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，整體風(fēng)格還是別克熟悉的感覺，我買的五座的版本，內(nèi)飾是環(huán)抱式的座艙設(shè)計。不管是車內(nèi)的材質(zhì)還是車內(nèi)的布局，基本上看起來都是豪華的感覺。中控臺的設(shè)計是偏向駕駛員的方向的，可以方便駕駛員的操作，對于駕駛員來說這樣的設(shè)計也是比較貼心的。而且大屏幕的尺寸看起來就比較有科技感，就是屏幕會沾指紋，每次看到上面有指紋我都會忍不住想要去擦掉。車內(nèi)的大面積都是采用的軟性材質(zhì)，摸上去手感也很柔軟。按鍵式的電子排擋也為中央扶手的位置留出了更多的空間，這樣手搭的時候也不會覺得礙事。
空間：空間是suv特有的優(yōu)點，主要就是體現(xiàn)在高度了，所以做進去的感覺會更舒服，可以腿神的更多一點，背可以挺直做的感覺會更好不會累。而且在一個就是車大了幾年可以用的空間就多，平常在門側(cè)的儲物盒那放個水放個紙抽都會比較方便。中間的中控臺那放個手機，充電線，行駛本還有一些零錢啥的都放得下。而且副駕駛的儲物盒最大，里面倒是放的多，像是孩子的零食還有尿不濕都在里面。然后平常出去玩的時候，在車后排給孩子換個尿不濕啥的也不會太擠，用的也會比較輕松。在就是后備箱的空間了，進深覺得沒有轎車大的樣子，不過高度和寬度肯定更好，放東西的時候如果平鋪其實差不多，但是要是放個禮盒，酒或者嬰兒車就會發(fā)現(xiàn)，可以堆高的空間更實用，用的也更方便。放行李:后排不放到的情況下，出去玩放兩個大號行李箱還有剩余的地方放一些隨身包還有孩子的推車，這個就是實用性夠好。
配置：性價比我可以接受，價位可以，而且安全方面也有保障的。
動力：2.0T的動力200多匹馬力。超車變道完全不用擔(dān)心，同價位中完全沒有對手。
越野：
操控還是很輕松的，開起來感覺不錯，尤其這個車的后視鏡也比較大，看后方開車也會更方便一點。除了這個就是地盤高，要說極限情況不如轎車穩(wěn)定，但是一般也不會有極限情況，更何況昂科威本身也比較寬還是比較放心的底盤穩(wěn)定性:車身穩(wěn)定性沒得說，整體不錯了。然后把就是車地盤高了以后就是可以比較輕松的通過一些大坑，不會拖地，而且如果需要還可以上馬路牙子之類的比較方便
油耗：現(xiàn)在這款車的具體油耗還沒太有數(shù)，跑了的公里數(shù)太少了，不過我覺得應(yīng)該差不多9個油左右了，這款車有48V輕混，會輔助發(fā)動機去工作，等在跑跑公里數(shù)穩(wěn)定看看吧。
舒適：分區(qū)獨立控制空調(diào)，滿足乘客的不同需求，大大提升幸福感。OnStar安吉星全時在線助理，通過APP遠程控制車輛，查看車輛狀態(tài)，即便捷又安心
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克威plus最滿意的地方有以下幾點：首先，外形比較穩(wěn)重大氣，外形設(shè)計簡單時尚，沒有很多太花哨的東西，是我比較喜歡的一個風(fēng)格。然后昂科威plus的空間比較大，無論是前排空間或者后排空間，腿部空間和頭部空間都比較寬敞，坐在車內(nèi)不會感覺到很壓抑，坐到后排的家人翹個二郎腿都沒問題，而且后備箱的儲物空間非常大，我平常會拉點貨，在后備箱拉東西非常方便。最后就是它的動力，動力是非常的強勁，開著昂科威plus再也不擔(dān)心超車動力不足和有心而無力，起步加速或者中段超車動力非常給力，可以說是動力隨叫隨到?。
缺點：昂科威非說最不喜歡的就是車的車機互動，覺的吧不是很聰明的樣子
外觀：外觀我選擇的是黑色的，都說選個黑色的好，結(jié)果黑色的不太耐臟，我還比較愛干凈，在項目上一星期不洗車，臟的不行，所以就要勤汽車，不過這樣也不耽誤整車的顏值，還是非常帥氣的。
內(nèi)飾：昂科威Plus的內(nèi)飾簡單大方，黑色的內(nèi)飾容易打理，中控屏向主駕駛有傾斜，看著挺個性，更實用。360全景影像讓倒車入庫很輕松，減少剮蹭的發(fā)生。按鍵式排擋科技感十足，提升內(nèi)飾的檔次。
空間：寬敞的座艙空間，得益于超長軸距，昂科威Plus的五座布局，令每一排的成員，都可以擁有非常愜意的坐姿。滿足駕駛體驗的同時，也能很好的滿足乘坐體驗。
配置：性價比更高一些，用車一年沒有任何問題，感覺方方面用的都挺舒服的，也比較好用
動力：我選的是2.0T的動力，就是擔(dān)心1.5T的動力小，害怕小馬拉大車，這個馬力有237匹，平時市區(qū)開車超車加速都很強勁，動力游刃有余。
越野：
18寸的鋁合金輪轂，使得市區(qū)道路行駛，很平順，噪音也非常小，還有多種智能科技配置，主動安全配置，提升操縱感的同時，也有足夠的安全感。
油耗：目前來說跑了也將近4500公里了，高速也跑過，市區(qū)也跑過，油耗已經(jīng)是真實油耗了，高速7.5到7.7升油，市區(qū)堵車9個油上下，前提不暴力駕駛的情況下，本人開車還是比較溫柔的，沒有暴力駕駛的壞習(xí)慣。目前感覺還不錯，就是油價不斷創(chuàng)新高，有點頭痛。
舒適：大天窗，大后備箱，乘坐空間很大，還有實用度也非常好，同時兼顧了乘坐空間和儲物空間
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀我是最滿意的，沉穩(wěn)大氣，線條又優(yōu)美，我第一眼就看上它了，加長的車頭，這一看就非常有豪華的感覺了，加上車身那Z型的腰線，動感十足啊有沒有，整個輪轂也是可以襯托整臺車的氣勢，讓我感到很沉穩(wěn)很可靠。
缺點：不滿意的也有不過問題不大的，后排的中間位置，感覺之前的昂科威沒有那么高的凸出，要是長時間坐人還是有點別扭的。
外觀：這款昂科威plus是比它的兄弟昂科威、昂科威s的體積要大的，矩陣型的led大燈、鍍鉻的飾條、前臉的視覺沖擊感，相比前兩款有了一個明顯的提升。至于它的尾部，貫穿式的鍍鉻飾條依舊是別克家族的風(fēng)格在里面，下面是雙邊兩出的排氣管，也是非常符合它的中型SUV的這樣一個定位的。
內(nèi)飾：做工精細帶有語音控制。手機互聯(lián)。內(nèi)飾沒啥塑料材質(zhì)，
空間：空間是我比較看好的，因為在外面項目上工作，要拉的東西比較多，必須要去選擇一臺越野車，不然的話，我肯定會選擇轎車，不過這款車是真不錯，東西多，裝的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，也不影響前面的乘坐空間，后備箱超級夠用，而且乘坐空間還有儲物空間都非常好，非常棒。
配置：性價比很不錯，配置足夠的多，外觀還是內(nèi)飾都有不錯的高級感，就連后期的保養(yǎng)跟油耗這點都足夠的經(jīng)濟。
動力：動力這方面，我們從數(shù)據(jù)來看，是2.0T發(fā)動機搭配9AT的變速箱，這已經(jīng)算是很強勁了。開過這個車的人，就會感覺動力也是挺強的。畢竟這個車也比較大，動力到位才能拉的動。起步的時候，會感覺到推背感，一腳油門下去，提速也是比較快的，不管你是加速還是超車，輕輕松松就能遙遙領(lǐng)先。
越野：
操控還是挺好上手的，剎車足夠的線性，車子過彎的半徑也不是很大，小街小巷里面開起來靈活輕巧。
油耗：昂科威plus的油耗還是稍微有點高，比銷售說的八個油，高了一點，現(xiàn)在基本上就是十個油，或者將近十個油，如果說夏天開空調(diào)估計還會高一點，主要是現(xiàn)在油價比較高，加油時比較心疼?，希望過了磨合期油耗能稍微低一點，
舒適：車的地盤高，覺得懸架也長吧，反正過減速帶挺明顯的，減震效果好，沒有什么感覺。而且開車的時候沒有太多噪音，這個還是挺喜歡
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格25.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus是一輛不錯的車，而且各方面的表現(xiàn)也都不錯，所以基本上都是滿意的。外觀也是比較大氣的，我第一眼就比較喜歡，外觀好看再看其他方面就會很加分。我對這個車的整體還是比較滿意的，可能是自己喜歡，就看著沒什么缺點。
缺點：不喜歡的地方就是覺得吧，昂科威的通過性沒有想象的那么好，因為不是四驅(qū)的，比轎車強但是不夠強。
外觀：曬曬我提車時拍的愛車照片，正拍大氣，側(cè)拍霸氣！整車的設(shè)計感超棒，大燈造型也比較有特色，彎鉤式樣的，犀利，炯炯有神。前臉的設(shè)計比我爸開的老款的改變很大，兩條鍍鉻飾條延伸兩邊，拉寬了視覺上的寬度，顯得車子更扁平，更好看。車輪設(shè)計:車輪很大，霸氣，輪轂也挺有辨識度。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾有棕色和黑色可以選，考慮到在工地上，就選擇黑色的內(nèi)飾，還好打理一些，說白了就是耐臟，哈哈，不過黑色內(nèi)飾我還挺喜歡的，看起來也顯得高檔，中空設(shè)計也非常好，開車不用歪頭看屏幕了，用余光就可以看過來。
空間：這款是一款五座的車型，省掉了第三排的座位之后，后備廂的儲物空間是非常之大的，聽介紹這樣的一個容積是超過了500升的，如果把第二排的座椅也放倒的話，是可以獲得一個1700升的載物空間的，而實際的感覺也是非常的寬裕，個人認為這樣的一個儲物空間已經(jīng)是相當(dāng)?shù)呢S富的了。到乘坐空間方面的話，我坐在主駕駛位，頭部是還有超過五指的這樣一個距離的，相當(dāng)盈余。第二排的腿部空間的話，就更加明顯了，是還有一掌的距離的，可以讓后排乘客在長途旅行的過程當(dāng)中也得到一個非常好的伸展。
配置：感覺可以。性價比很好?????。
動力：新一代的智能驅(qū)動系統(tǒng)，駕駛感受更平順，更舒適，搭載了9AT智能變速箱，非常王炸的組合，打造了完美的架控制體驗，
越野：
多種駕駛模式滿足不同的路面和駕駛需求，智能化的選擇，滿足駕駛需求的同時，操作也非常便捷，智能化
油耗：一開始的10個油，到現(xiàn)在的8.5個油，后期應(yīng)該會繼續(xù)降，相對于其他品牌同級別車型，足夠的省油。
舒適：舒適性優(yōu)秀，座椅挺舒服的，靠背跟坐墊的填充物都很飽滿。懸架減震舒適性:坐下去足夠的厚實，懸架減震調(diào)校的也比較舒適化，基本上路感都沒有太多傳進車內(nèi)，行駛的質(zhì)感很優(yōu)秀。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 運城
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人的話也是開了好幾輛各個品牌的車了，給我印象最深的，沒想到竟然是我現(xiàn)在開著的最短時間的昂科威plus，這款車給我的第一印象的話就是看著好霸氣，好有藝術(shù)感。感覺他完全就不像是5座車，像是一個大7座的。而且要比我之前開的其他品牌的看上去更有藝術(shù)感一點，不是說像其他那些大5座越野車一樣滿滿的肌肉感的這種車，感覺這種肌肉車不太符合我的風(fēng)格，而且他的外形不只好看，內(nèi)飾的話給我的感覺也和其他車的內(nèi)飾不一樣。內(nèi)飾滿滿的都是用軟軟的材料裝飾的，和我之前其他的車上的硬塑料完全不一樣。給的感覺完全滿滿的高檔車，坐上去的時候座椅非常軟，感覺像坐家的沙發(fā)一樣，非常舒服。除了這些之外的話動力給我的感覺更是用語言無法形容的，2.0T的發(fā)動機遠遠要比著，我之前開的1.5的感覺完全不一樣。就像現(xiàn)在我上班的話基本上可以晚出發(fā)10分鐘左右，讓我的時間更充裕了，而且我老婆的話也對這一款車比較喜歡。主要也是因為我前幾輛基本上都是轎車這一款是SUV，感覺新鮮感的話還是非常高的，最起碼她上車的時候再做，座椅的話不用說還要彎腰，其實最重要的一點，還是因為我們周末喜歡購物，或者是去其他周邊城市旅游，感覺能放的東西比較多，因為這一款車的話，車身高達4米8多擁有一個大的一個后備箱，要比著之前我的那些轎車放的東西更多，而且存放東西的時候用時更少而且更方便一點，不像轎車那樣還要彎著腰放。而且這款車的話也比較符合現(xiàn)在我的家庭情況，因為現(xiàn)在我也是有一個孩子了。他在車里的話相對來說也比較調(diào)皮，如果說轎車的話，他有可能說一激動就碰到頭頂了，但是像這款SUV的話，他的頭部空間比較大，所以說要比著之前我的車要好太多了，而且它的智能性的互聯(lián)系統(tǒng)也非常棒，特別是他有一個安吉星功能可以遠程的操控車輛，像我冬天上班時。我可以提前在家里吃早餐的時候就把車遠程啟動開始預(yù)熱，還可以把車內(nèi)的空調(diào)進行打開拉伸溫度，這樣我上班的時候基本上的話都不用說再浪費時間預(yù)熱了，感覺這款車非常符合我的生活。
缺點：每個車子都不是十全十美的，這個車大的問題也是沒有的，就是平時開的時候會有點風(fēng)噪聲，開高速的時候尤其明顯。再者就是這款車的優(yōu)惠并不是很大，就怕過段時間價格降的多了，自己心理上會感覺虧了，但是早買早享受嘛。
外觀：前臉的設(shè)計非常的有質(zhì)感，車身的線條也是比較的有力量感的，整體的設(shè)計就比較的時尚有檔次的。
內(nèi)飾：中控區(qū)域是偏斜性的，很有特色，做工感覺也很高端，很多地方都是采用大面積的皮質(zhì)包裹著，摸起來很舒服。
空間：我1.7米體型偏瘦，昂科威plus的座椅包裹性不錯、偏軟，乘坐感覺很寬敞舒適。中央扶手很舒適，后排腿部空間也很充裕，長途乘坐絲毫不影響乘坐感受。儲物空間布局比較合理，能滿足日常工作需要，建議以后改款設(shè)計師充分利用內(nèi)部尺寸提高一點空間利用率�！� 空間設(shè)計亮點:偏向駕駛員一側(cè)的中控屏設(shè)計個人感覺還是優(yōu)點多余缺點，畢竟方便駕駛員操作，不影響安全行駛才是最最最重要的事情。駕駛員觸手可及的操作???后備廂容積:尾箱開口過于高了一點，其實下部底盤部位有一個空余空間。
配置：通用別克以價換量，優(yōu)惠比較大，性價比高。售后保養(yǎng)還沒實際體驗過。品牌評價:在購買之前確實認為別克品牌相對不是很高，有所顧慮。當(dāng)過一段時間的對比分析，再加上近兩個月的使用，覺得品牌力雖差了一點，但完全才是第一，畢竟品牌重要，但更重要的是自己喜歡，安全可靠！別克還是值得信耐的?
動力：2.0T+48V輕混，配合9at變速箱，車輛在起步和等紅綠燈時低速、起步換擋更加平順，高速行駛時動力充沛，源源不斷。
越野：
方向盤不大不小剛剛好，開起來很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，而且還有定速巡航，高速也很省事，不用一直踩著油門，停車的時候有360輔助，超級無敵輕易，就大膽的，大步往前的倒就行，不用擔(dān)心有盲區(qū)看不到，可以多角度調(diào)節(jié)觀看，這個功能尤其對新手，或者女士來說，太太太太太好了，剎車軟硬適中，踩起來很舒服，不是邦邦硬那種，腳感不好。
油耗：現(xiàn)在的別克都是輕量化設(shè)計，所以油耗并沒有以前那么高了。而且這個車還加了48V輕混系統(tǒng)，可以稍微降低點油耗。目前我開下來的話在9個油左右，我感覺比我的預(yù)期好一點，而且我還在磨合期，等過段時間應(yīng)該還能降下來一些。
舒適：從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯，這輛車的座椅軟硬合適，座椅的填充物很不錯，做工講究，包裹性蠻好的，坐著不算累，就算經(jīng)過不好的路況都感覺不到啥顛簸，車里面整個車子都是非常平穩(wěn)的在行駛的，即便是不平整的路面，通過的時候也不會讓人覺得顛，車子密閉性都蠻好的，車的隔音效果也不錯，就算是在高速上行駛，也不會有太大的胎噪聲，坐著舒心。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科威plus滿意的地方就是整個車的空間感覺了，還有就是性能方面還是很不錯的�？臻g上對于平常家庭使用來說，有很大的方便，畢竟整個車外觀就可以看出來，空間的巨大使用還是很方便的。尤其是后排的空間用起來也很不錯，一個就是中間地板上的突出不是很大，這樣如果做人會方便，在一個就是放東西的話可以放在中間也算是比較放了。而且后排做進去的時候，空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，腿部哪里的感覺相當(dāng)好，可以輕松的翹起來二郎腿，而且不得不說就是兩個人做的時候還能用有個水杯架，相當(dāng)合適。再就是昂科威的plus的配置了，配置很高，像是平常經(jīng)常用的一鍵啟動或者是無鑰匙進入就不說了，倒車影像的優(yōu)秀還是很方便的。而且感覺整個車機系統(tǒng)用起來方便，比較智能，省事很多，這樣開車的話還是挺方便。另外就是安全配置了，不光是氣囊比較多，整體安全。再就是輔助安全配置多什么abs，防漂移系統(tǒng)之類的算是很優(yōu)秀的地方，對于車輛駕駛的安全有很大幫助的。這些都是我比較滿意的地方
缺點：不滿意的就是起步的時候可以感覺到輕微的卡頓，速度到20之后還是比較的平順的，而且提速非常的快。
外觀：外觀很個性，感覺有點不大適合80后，稍微有點夸張了，但是車頭確實比一般車要長一些，看起來很好看，也有檔次感，看是開車的時候有點看不到前頭，窄的地方轉(zhuǎn)彎和掉頭什么的，心里沒底，還得熟悉一段時間。輪轂看起來還是小點了，不大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，不過感覺設(shè)計一般。每個人的自己感覺吧，不過實車比圖片好看
空間：空間上還是非常不錯的，不需要懷疑什么。前排空間是不錯的，左右都很寬敞，頭部和腿部都有一定的余量。特別是后排的空間，坐三個人也舒服。儲物空間也是非常豐富的，門板上的儲物格也很實用，放點生活用具都可以。如果把第三排的放倒去裝東西的話，后備箱的空間還是很大的。
配置：合資品牌這個價位的對我來說性價比很高購車:我是換車的嗎，有置換的補貼，我認為這個很好，而且置換起來比較方便保養(yǎng)維護:送了兩次保養(yǎng)，但是也參加了一個保養(yǎng)的活動，總共也就一千多塊額外的六比保養(yǎng)，感覺很值就毫不猶豫的參加了品牌評價:別克車在合資品牌當(dāng)中我認為跟不錯的4S店售后服務(wù):從買車到提車銷售的接待和售后的接待很滿意用車需求:對于這款車我選擇是正確的，滿足我一家人的使用
動力：動力方面我是不擔(dān)心的，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機加上48V輕混動力，平時出門是不用擔(dān)心動力不夠的。其實一開始我也擔(dān)心過動力這個問題，畢竟這款車那么大，那么重，萬一動力不足就芭比Q了；在試駕過程中，我特別讓4S店的店員帶我們?nèi)ンw驗，跑一圈下來徹底打消了我的顧慮。昂科威PLUS給我的感覺就是動力很澎湃，搭配9速變速箱開到60到80時速也很容易超車，油門響應(yīng)也很及時，在高速上能感受到很強的推背感。
越野：
控制suv最怕的就是車不穩(wěn)，因為車比較高，地盤離地的距離也大。不過昂科威plus底盤應(yīng)該調(diào)校不錯，一般情況稍快的速度過彎都不會有任何感覺，穩(wěn)定的很。再就是加速的時候方向盤很直很正，容易控制不虛不動。最后就是車大，倒車啥的多少不方便，雖然車還算是靈活不過還需要注意一點
油耗：目前大多時候在郊區(qū)跑，所以對目前的油耗表現(xiàn)比較滿意，是11升；而且目前油價不高，用車成本也不是很高。其實我覺得買車正常開就好了，不要太在意油耗。畢竟，車是為人服務(wù)的。
舒適：總體的舒適性還是比較不錯的，在車里坐著胎噪和風(fēng)燥非常的小，動力也是挺不錯，的座椅的軟硬度也是比較軟一些后排坐著還是比較舒服的。而且朋友在坐后排的時候跟我說這個中間幾乎沒有凸起坐三個人 完全不覺得擠。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程323公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus整體還是比較滿意的，主要也是對于空間很滿意，寬大的空間可以輕松的的坐上一家人，這樣出去玩或者自駕游都會舒服很多。在一個就是對于配置這里很滿意了，因為買車開雖然買不起太貴的，不過一些能普及的配置覺得還是很有必要的，昂科威plus的配置比較全面，像是無鑰匙進入一鍵啟動之類的比較方便，而且車機系統(tǒng)做的也不錯，整體很到位，平常開車用個導(dǎo)航啥的都不用手機了，感覺整體也比較方便。另外一個就是車的尺寸很大，加上設(shè)計的樣子比較大氣，有點商務(wù)的感覺。所以覺得整個車氣勢非凡，看起來就很排場，比較喜歡這樣的外觀，也確實讓媳婦也很喜歡。在一個就是車的材料用的好，首先就是車里沒有異味，提車之前就已經(jīng)在網(wǎng)上買好了碳包，不過最后也沒有放幾天就扔掉了，車里的材料不錯，新車也沒有異味，這個感覺比較放心，主要就是對于孩子也好，也比較放心。除了這個也是感覺別克的牌子值得信賴，感覺質(zhì)量比較放心，而且吧不出毛病，牌子說出去也不會太差，品牌價值還行。
缺點：不喜歡的地方?jīng)]有啥，就是車相對高大，感覺沒有那么靈活，倒車或者轉(zhuǎn)彎需要提前一點的富裕量，需要習(xí)慣一下。
外觀：外觀很高端大氣，配色也很符合我的審美，整體車的線條也很流暢，棱角分明，商務(wù)感不重但是有著這種氣質(zhì)在很有面子。
內(nèi)飾：真皮座椅，該軟包材質(zhì)基本上都是軟包材質(zhì)，手機投射功能也都具備，就媒體后視鏡也是很好的輔助功能。
空間：我是比較胖的，這款車的前排包括后排我做完全夠?qū)挸�，平時的一些物件擺放也很輕松☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱可以放很多小物件家人乘坐評價:舒適度空間都很滿意乘坐空間:寬敞舒適，很是一種享受后備廂容積:空間真的不錯車內(nèi)儲物能力:存放空間多，能滿足一家人的需求全家出游:周末一家人開車出去逛逛，旅途中愜意的聊聊天，看看這大天窗多美好
配置：性價比很高，空間配置都達到了自己的要求，還算很不錯
動力：2.0t搭載9At變速箱，237匹馬力，動力方面也完全沒有問題，還能切換駕駛模式，自駕出門跑高速完全沒問題。
越野：
油門和剎車的踏板都很合適我，一點都不輕輕的感覺，方向盤也很厚重很喜歡，握起來很舒服
油耗：我開了1000多公里平時多在城里郊區(qū)跑，10左右的油耗比起日系車還是略高點，也能接受
舒適：座椅填充厚，乘坐舒適感不錯，其實正常開隔音是非常好的，前面雙層靜音玻璃，加上主動降噪功能很實用
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格25.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是比較多的，主要體現(xiàn)在車子的內(nèi)部空間和外觀造型。車內(nèi)空間比較寬敞，車內(nèi)滿員的情況下都不會覺得有多擁擠。在就是車子的外觀，昂科威Plus的造型很入眼，車頭中網(wǎng)的質(zhì)感很足，造型犀利，整車線條感都很柔美。平常開車的時候動力響應(yīng)快，操作起來也流暢，所以說整體表現(xiàn)都是讓我滿意的。
缺點：可能對于輪轂再大點就完美了，畢竟個人比較喜歡大點的輪轂
外觀：第一眼下來，昂科威plus基本符合我的審美，大氣中又帶點酷酷的外形，非常適合職場白領(lǐng)的我，感覺就是簡單，精干，我倆日常特別相投。來張大鵬展翅提車照，大家欣賞下。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計犀利，像兩個鷹眼一樣炯炯有神，前后設(shè)計都是鍍鉻飾條延伸入大燈的，這個設(shè)計也別出心裁，大燈挺圈粉的。車身做工:車身整體挺喜歡的，強有力的車身線條好看，怎么形容呢，就像是一個肌肉緊實但是又不油膩的帥哥吧，一切都恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設(shè)計摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有，這一點我感覺特別滿意，我之前看過其它品牌的車型，新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車幾乎聞不到，車內(nèi)設(shè)計上這款車屏幕是往左偏的，為了主駕駛的駕駛員操作方便，用起來看起來也特別方便觸手可及，并且這款車采用了百度地圖百度地圖是目前我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中能夠用到的實時路況更新最快的地圖而且還是在線升級的，我感覺這一點非常好而且支持手機投屏功能，在線的音樂也有，可以通過語音控制實現(xiàn)開空調(diào)，導(dǎo)航，聽音樂，查天氣限行。功能非常齊全，加上全景大天窗晚上采光非常好，坐在第二排一點也不壓抑，心情也會好很多看起來非常舒服。
空間：這個車的空間真的是非常的大，因為這個車吧，他有七座和五座版本的，但是車的尺寸是一樣大的，所以五座的空間真的是非常的大，第二排之前坐滿了三個人空間也是非常的大，后備箱我正月出門的時候我拉了一些禮品出里面裝的真的是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：因為是去年剛出來的新的車型的原因，雖然我爸在店里有認識的人，但是這也就只能優(yōu)惠3萬塊，滿打滿算24萬多落地，不過就車子的配置來說，性價還是可以的。購車:銷售的服務(wù)非常好，認真負責(zé)，整個購車體驗很滿意，以后有認識的也是會推薦給美女銷售的。
動力：動力還是挺看重的，畢竟車這么大，動力不夠開起來絕對尷尬，然后昂科威plus的動力不錯，同級別動力中上表現(xiàn)，用起來不用擔(dān)心后勁不足，然后起步速度能接受，加速的時候反應(yīng)夠快，這些都是優(yōu)點，再就是頓挫感不強，不過多少有一點。另外就是4個人坐車上坡啟動沒有壓力，就是普通的地下車庫那個坡度，感覺動力方面問題不大
越野：
整體操控是比較輕松的，方向盤打起來輕松不費力，油門剎車都偏軟，感知都很細膩。然后也是第一次用的排擋設(shè)計，開了幾天就愛上了，比拉桿的方便簡單。駕駛位環(huán)抱式設(shè)計:對我來說，比較喜歡的地方是車子的駕駛位環(huán)抱式設(shè)計，整個操控都是方便于駕駛員的，看屏幕方便多了，減少了斜眼看的屏幕帶來的危險性，還是挺實用的。
油耗：目前我開了不到一千公里，儀表臺上顯示百公里油耗的話是9.5左右可能再開一段時間的話，油耗還會低一些，因為我平時開車習(xí)慣也是比較溫柔，不是那種激烈駕駛的那種，所以油耗的話，我覺得相對之后會更低一些，這是我比較驚訝的，因為之前開別克都說 別克的油耗很高，但是新款的這個發(fā)動機的油耗是真不高。
舒適：溫度可以分區(qū)控制這個功能還是蠻好用的 比較人性化
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