一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威plus滿(mǎn)意的地方就是整個(gè)車(chē)的空間感覺(jué)了，還有就是性能方面還是很不錯(cuò)的。空間上對(duì)于平常家庭使用來(lái)說(shuō)，有很大的方便，畢竟整個(gè)車(chē)外觀就可以看出來(lái)，空間的巨大使用還是很方便的。尤其是后排的空間用起來(lái)也很不錯(cuò)，一個(gè)就是中間地板上的突出不是很大，這樣如果做人會(huì)方便，在一個(gè)就是放東西的話(huà)可以放在中間也算是比較放了。而且后排做進(jìn)去的時(shí)候，空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，腿部哪里的感覺(jué)相當(dāng)好，可以輕松的翹起來(lái)二郎腿，而且不得不說(shuō)就是兩個(gè)人做的時(shí)候還能用有個(gè)水杯架，相當(dāng)合適。再就是昂科威的plus的配置了，配置很高，像是平常經(jīng)常用的一鍵啟動(dòng)或者是無(wú)鑰匙進(jìn)入就不說(shuō)了，倒車(chē)影像的優(yōu)秀還是很方便的。而且感覺(jué)整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)方便，比較智能，省事很多，這樣開(kāi)車(chē)的話(huà)還是挺方便。另外就是安全配置了，不光是氣囊比較多，整體安全。再就是輔助安全配置多什么abs，防漂移系統(tǒng)之類(lèi)的算是很優(yōu)秀的地方，對(duì)于車(chē)輛駕駛的安全有很大幫助的。這些都是我比較滿(mǎn)意的地方
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是起步的時(shí)候可以感覺(jué)到輕微的卡頓，速度到20之后還是比較的平順的，而且提速非常的快。
外觀：外觀很個(gè)性，感覺(jué)有點(diǎn)不大適合80后，稍微有點(diǎn)夸張了，但是車(chē)頭確實(shí)比一般車(chē)要長(zhǎng)一些，看起來(lái)很好看，也有檔次感，看是開(kāi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)看不到前頭，窄的地方轉(zhuǎn)彎和掉頭什么的，心里沒(méi)底，還得熟悉一段時(shí)間。輪轂看起來(lái)還是小點(diǎn)了，不大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，不過(guò)感覺(jué)設(shè)計(jì)一般。每個(gè)人的自己感覺(jué)吧，不過(guò)實(shí)車(chē)比圖片好看
空間：空間上還是非常不錯(cuò)的，不需要懷疑什么。前排空間是不錯(cuò)的，左右都很寬敞，頭部和腿部都有一定的余量。特別是后排的空間，坐三個(gè)人也舒服。儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，門(mén)板上的儲(chǔ)物格也很實(shí)用，放點(diǎn)生活用具都可以。如果把第三排的放倒去裝東西的話(huà)，后備箱的空間還是很大的。
配置：合資品牌這個(gè)價(jià)位的對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高購(gòu)車(chē):我是換車(chē)的嗎，有置換的補(bǔ)貼，我認(rèn)為這個(gè)很好，而且置換起來(lái)比較方便保養(yǎng)維護(hù):送了兩次保養(yǎng)，但是也參加了一個(gè)保養(yǎng)的活動(dòng)，總共也就一千多塊額外的六比保養(yǎng)，感覺(jué)很值就毫不猶豫的參加了品牌評(píng)價(jià):別克車(chē)在合資品牌當(dāng)中我認(rèn)為跟不錯(cuò)的4S店售后服務(wù):從買(mǎi)車(chē)到提車(chē)銷(xiāo)售的接待和售后的接待很滿(mǎn)意用車(chē)需求:對(duì)于這款車(chē)我選擇是正確的，滿(mǎn)足我一家人的使用
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是不擔(dān)心的，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V輕混動(dòng)力，平時(shí)出門(mén)是不用擔(dān)心動(dòng)力不夠的。其實(shí)一開(kāi)始我也擔(dān)心過(guò)動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，畢竟這款車(chē)那么大，那么重，萬(wàn)一動(dòng)力不足就芭比Q了；在試駕過(guò)程中，我特別讓4S店的店員帶我們?nèi)ンw驗(yàn)，跑一圈下來(lái)徹底打消了我的顧慮。昂科威PLUS給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很澎湃，搭配9速變速箱開(kāi)到60到80時(shí)速也很容易超車(chē)，油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，在高速上能感受到很強(qiáng)的推背感。
越野：
控制suv最怕的就是車(chē)不穩(wěn)，因?yàn)檐?chē)比較高，地盤(pán)離地的距離也大。不過(guò)昂科威plus底盤(pán)應(yīng)該調(diào)校不錯(cuò)，一般情況稍快的速度過(guò)彎都不會(huì)有任何感覺(jué)，穩(wěn)定的很。再就是加速的時(shí)候方向盤(pán)很直很正，容易控制不虛不動(dòng)。最后就是車(chē)大，倒車(chē)啥的多少不方便，雖然車(chē)還算是靈活不過(guò)還需要注意一點(diǎn)
油耗：目前大多時(shí)候在郊區(qū)跑，所以對(duì)目前的油耗表現(xiàn)比較滿(mǎn)意，是11升；而且目前油價(jià)不高，用車(chē)成本也不是很高。其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)正常開(kāi)就好了，不要太在意油耗。畢竟，車(chē)是為人服務(wù)的。
舒適：總體的舒適性還是比較不錯(cuò)的，在車(chē)?yán)镒ピ牒惋L(fēng)燥非常的小，動(dòng)力也是挺不錯(cuò)，的座椅的軟硬度也是比較軟一些后排坐著還是比較舒服的。而且朋友在坐后排的時(shí)候跟我說(shuō)這個(gè)中間幾乎沒(méi)有凸起坐三個(gè)人 完全不覺(jué)得擠。
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