一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1307公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車(chē)的安全表現(xiàn)，出行比較的方便，駕駛的時(shí)候動(dòng)力出色，而且駕駛的視野很好，在就是這款車(chē)的行車(chē)輔助功能比較的多，最喜歡的就是360安全影像，晚上也比較的清晰。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是優(yōu)惠少了一點(diǎn)，去4S店買(mǎi)的時(shí)候送的東西也少，就腳墊，貼膜，底漆這些原廠(chǎng)的東西，想要點(diǎn)其他東西都難。
外觀：SUV的車(chē)型本身就比較霸氣，昂科威plus的外觀也是比較大氣的，跟別克昂科威家族的其他車(chē)型也有著異曲同工之處。車(chē)身的漆面是很有質(zhì)感的，顯得比較厚重，還有些許的商務(wù)范。寬大的車(chē)頭，看著就比較沉穩(wěn)大氣，前臉橫向的飾條又增添了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面，流暢的線(xiàn)條，看起來(lái)時(shí)尚不會(huì)很老氣。車(chē)尾使用的是飛翼元素的設(shè)計(jì)，與車(chē)頭呼應(yīng)，也是簡(jiǎn)約時(shí)尚的，一些細(xì)節(jié)的質(zhì)感讓整車(chē)的外觀顯得更加的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)里材質(zhì)都不錯(cuò)，做工也優(yōu)秀，摸著坐著都很舒服，做工和用料方面都可以看出十足的誠(chéng)意。那種感覺(jué)就特別的帥，整體風(fēng)格張弛有度。時(shí)尚并且富有科技感，選用的材料也很不錯(cuò)，看著就很高檔，摸著也感覺(jué)很細(xì)膩，看起來(lái)干凈利落，按鍵的分布很有規(guī)律，讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。
空間：在空間乘坐這點(diǎn)上，這款沃爾沃S60足夠?qū)挸�，滿(mǎn)座也不會(huì)擠，腿部空間還挺富裕的，有充足的活動(dòng)范圍。
配置：性?xún)r(jià)比看怎么看了，感覺(jué)方方面面給的配置都足夠高，用起來(lái)比較方便，整體都挺滿(mǎn)意的。另外就是車(chē)的品牌也不錯(cuò)，開(kāi)著也有面子
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很到位，起步輕盈，加速給力，公司旁的快速路上80碼輕輕松松，不注意就會(huì)上到100碼了，非常可以。
越野：
行車(chē)的輔助功能非常的多，方向盤(pán)也比較的好控制的。
油耗：油耗新車(chē)還是沒(méi)有啥參考的價(jià)值的，目前市區(qū)跑油耗10.2，還是看看保養(yǎng)之后的油耗。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，車(chē)本身就比較寬空間也比較舒服。而且昂科威的加速還是很平穩(wěn)的，覺(jué)得用起來(lái)還是舒服的噪音控制:輪胎會(huì)更大一些，厚度也比較厚，這樣能吸收不少的噪音，整體表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意，起碼高速說(shuō)話(huà)一點(diǎn)不影響
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全新的別克昂科威Plus,兼具優(yōu)雅和動(dòng)感，4845mm車(chē)長(zhǎng)，2833mm軸距，很氣派，而且擁有強(qiáng)大的氣場(chǎng)。別克車(chē)型標(biāo)志性貫穿式飛翼進(jìn)氣格柵，由Logo向兩側(cè)延伸穿入大燈的鍍鉻飾條，完美配合迎角型霧燈鍍鉻飾條，還有動(dòng)態(tài)禮賓燈，拓展前臉的視覺(jué)效果，更加時(shí)尚，更加現(xiàn)代化。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是副駕駛不是電動(dòng)座椅，想要個(gè)電動(dòng)座椅，銷(xiāo)售說(shuō)改不了后改的不是原廠(chǎng)的，不享受置保，就這一點(diǎn)點(diǎn)小細(xì)節(jié)，出場(chǎng)就不能直接做個(gè)雙側(cè)的嗎，這樣也太不顧及副駕駛的感受了吧，主駕駛電動(dòng)的，副駕駛還給整個(gè)手動(dòng)的，太不像話(huà)了，不太合理，大大方方的給整個(gè)雙側(cè)的多好，這我約個(gè)妹子，妹子說(shuō)二十大幾萬(wàn)的車(chē)怎么副駕駛手動(dòng)啊，這太不給我掙面子了，是不是，希望改進(jìn)一下。謝謝。
外觀：外觀比較大氣，看起來(lái)也確實(shí)好看。尤其是整個(gè)車(chē)的樣子尺寸，和朋友的轎車(chē)做在一起對(duì)比的話(huà)，還是會(huì)更顯眼，樣子也更漂亮，更有面子。做工車(chē)漆:車(chē)身漆面感覺(jué)更厚一些，然后把就是顏色比較正，覺(jué)得用的漆更好。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的用料跟設(shè)計(jì)上都挺對(duì)我胃口的，簡(jiǎn)約，用料高級(jí)細(xì)膩，新車(chē)回來(lái)基本上就沒(méi)有異味。
空間：昂科威plus的空間還是挺大的，看他的名字就能看出來(lái)，“plus”的后綴不僅僅是簡(jiǎn)單的加配置，空間上也有所提升。五座版的空間布局也是比較寬敞的，前排駕駛的座椅都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，根據(jù)自己舒適的狀態(tài)調(diào)整，空間也挺寬松的，活動(dòng)自如。第二排的空間也是比較合理的，坐三個(gè)成年人也不會(huì)很擁擠，腿部的活動(dòng)空間也挺充足的。我覺(jué)得大部分人還是會(huì)選擇五座的，家用足夠了。七座的第三排說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)多大的用處，只能說(shuō)是應(yīng)急的，平時(shí)坐的話(huà)也是比較少的。而且選擇五座的，后備箱的空間也可以預(yù)留的大一點(diǎn)，后備箱大一些還是比較實(shí)用的。
配置：挺好的，我自己選的就是最好的，性?xún)r(jià)比這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為最好的，別人怎么認(rèn)為我不管，用比較流行的一句話(huà)來(lái)說(shuō)就是：經(jīng)不經(jīng)點(diǎn)我不管，我就喜歡這一款。
動(dòng)力：在動(dòng)力這點(diǎn)上，起步加速0-30碼這區(qū)間還是有點(diǎn)竄，不是很平順的感覺(jué)，中后段倒是沒(méi)太大的問(wèn)題，提速夠快，也不會(huì)有明顯的換擋動(dòng)作。
越野：
開(kāi)起來(lái)的話(huà)其實(shí)不會(huì)因?yàn)樗能?chē)體比較大而有一點(diǎn)點(diǎn)的不習(xí)慣，相反可以很快地感知到這臺(tái)車(chē)的四個(gè)角的位置
油耗：我平時(shí)上下班都是在市區(qū)駕駛，紅綠燈非常多，走走停停還是非常費(fèi)油的，這款車(chē)油耗比我想象中要高一些，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也逛過(guò)不少的，銷(xiāo)售說(shuō)大約在8個(gè)多油，我自己預(yù)期的油耗也在8個(gè)左右，實(shí)際上油耗是9.3個(gè)油，比我預(yù)期的要高上一個(gè)油，我不知道是不是因?yàn)檐?chē)子還沒(méi)有過(guò)磨合期的關(guān)系，希望過(guò)了磨合期之后油耗能夠下降一些。
舒適：很好！�。。。。。。。。�！空間夠大。后排很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26942公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)外觀是昂科威plus打動(dòng)我的第一要素，是一見(jiàn)鐘情的那種。加長(zhǎng)的引擎蓋和短后懸非常具有豪車(chē)視覺(jué)感，車(chē)身的Z型腰線(xiàn)動(dòng)感十足，超大的鋁合金輪轂夠炫也夠酷，大氣設(shè)計(jì)中有處處留意到小細(xì)節(jié)，很讓人滿(mǎn)意和心動(dòng)。
缺點(diǎn)：昂克威plus最不滿(mǎn)意的地方，首先就是他的副駕駛竟然不帶電動(dòng)座椅，不知道別克的設(shè)計(jì)師怎么考慮的？?現(xiàn)在十幾萬(wàn)的車(chē)型主副駕駛都標(biāo)配電動(dòng)座椅，昂科威plus副駕駛竟然不帶電動(dòng)座椅，這一點(diǎn)真的是有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，后期準(zhǔn)備花錢(qián)再改裝一下。還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是油耗稍微有點(diǎn)高，沒(méi)有銷(xiāo)售說(shuō)的8個(gè)油左右，現(xiàn)在接近10個(gè)油了，特別最近油價(jià)比較高，如果夏天開(kāi)空調(diào)油耗再高點(diǎn)，就有點(diǎn)傷心了?，雖然開(kāi)車(chē)我不太在意油耗，還是希望過(guò)了磨合期油耗能低點(diǎn)。
外觀：外觀非常的大氣，車(chē)身的肌肉感很明顯的，開(kāi)著比較的有面子。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴牟馁|(zhì)都是一些軟性的彈塑的材料，在這些小的飾件、碳纖維的飾板啊、還有它的這些鋪蓋方面，是能感覺(jué)到有營(yíng)造了一定的運(yùn)動(dòng)感在里面的。這臺(tái)車(chē)的電子架構(gòu)也是有一個(gè)全新的搭載的，它的一個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，整體的反應(yīng)速度是要比它上一代的車(chē)型要快上一倍的，它的這樣一個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)是搭載了很多工具的，有Apple的carplay啊，百度的carlife啊，有安吉星系統(tǒng)，百度地圖，有ibuick app的，所有這些功能是內(nèi)嵌到里面去的。我覺(jué)得別克的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是在合資車(chē)型里面，應(yīng)該是排在比較靠前的位置了，同時(shí)也是有一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)的。
空間：空間還是挺寬敞的，乘坐空間非常的不錯(cuò)，前排腿部舒服，后備箱足夠的大。
配置：性?xún)r(jià)比可以，雖然車(chē)子優(yōu)惠力度相比其他幾款少點(diǎn)，但是車(chē)子在配置空間外觀很多方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)是值得購(gòu)買(mǎi)的。4S店售后服務(wù):得夸下服務(wù)很好，銷(xiāo)售是比較直的人，也因?yàn)槭抢峡蛻?hù)，所以最大的優(yōu)惠直接給到我們，不拐彎抹角，大家都節(jié)約了時(shí)間。而且提車(chē)那天下了毛毛細(xì)雨，一大早來(lái)就看銷(xiāo)售在給我們擦新車(chē)，忙前忙后，但是看到我們還是笑臉相迎，講話(huà)也特別的客氣，所以還是挺感動(dòng)的。
動(dòng)力：2.0T 9AT別克的黃金動(dòng)力組合，很多人選擇別克估計(jì)就是看中這款車(chē)的動(dòng)力組合了。
越野：
美系車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，電子助力的方向盤(pán)跑高速的時(shí)候稍微偏沉一點(diǎn)，可以提高行車(chē)的安全性。剎車(chē)距離也比較短，油門(mén)踏板的靈敏度還可以，踩油門(mén)速度就可以立馬提上來(lái)，而且動(dòng)力銜接還是比較好的，沒(méi)有頓挫。
油耗：同級(jí)別車(chē)型中，體積還有噸位的原因使得油耗略高，但是做工精致，用料考究，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感
舒適：空間比較的寬敞就，而且駕駛的時(shí)候視線(xiàn)也比較的出色，開(kāi)著就比較的舒服，還有就是座椅的包裹性很好的，而且噪音方面的控制也很好，乘坐的舒適性也是有的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10647公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形圓潤(rùn)大氣不拖沓，干凈利落，雄渾端莊不桀驁，基本恰到好處。內(nèi)飾用料考究，豪華感十足，儀表盤(pán)機(jī)械+液晶組合，感覺(jué)新穎別致。全景天窗很完美，后排放倒妥妥的移動(dòng)大床（得自己備上氣墊床睡袋?）。2.0T+9at變速箱+48V輕混。動(dòng)力充沛又兼顧油耗，目前綜合7.7L百公里。
缺點(diǎn)：車(chē)型體積過(guò)大，對(duì)于駕駛技能不是很好的人不是很友好。
外觀：簡(jiǎn)約的車(chē)身腰線(xiàn)，都讓我著迷，非常的好看漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺好的，沒(méi)有異味這個(gè)不錯(cuò)。再就是挺好看的，設(shè)計(jì)的經(jīng)典
空間：車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4米8多，家用大5座SUV空間足夠用滿(mǎn)足你家庭多功能各種用途。
配置：同級(jí)別車(chē)型中，屬于性?xún)r(jià)比佼佼者，能夠選擇這款車(chē)的人，品味是非常哇塞的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，昂科威的起步速度超級(jí)快，加速能力也有很不錯(cuò)。帶來(lái)的感覺(jué)就是一般在起步或者紅綠燈的時(shí)候能夠比較出色的體驗(yàn)，加速快，基本都是走在前邊，和朋友的純電車(chē)對(duì)比，反應(yīng)其實(shí)要快，雖然后邊加速雖然不去純電的快不過(guò)還是很滿(mǎn)意的。另外就是高速的時(shí)候速度更快，加速能力就超過(guò)朋友的純電車(chē)了。這一點(diǎn)還是很棒。
越野：
現(xiàn)在的車(chē)子配置高，而且還有一些輔助功能，所以操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。雖然昂科威plus的車(chē)身比較大，但是動(dòng)力足，開(kāi)起來(lái)不拖沓。方向盤(pán)不會(huì)很重，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。第一次開(kāi)SUV的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，視野好，駕駛起來(lái)也比較安全。各個(gè)功能的指示也是比較清晰的，再加上提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售都會(huì)講解一下操作，這樣就更不是什么難事了。
油耗：油耗著實(shí)有點(diǎn)意外驚喜，現(xiàn)在2685公里，綜合表顯油耗7.7L百公里。實(shí)際加油和跑的里程算下來(lái)也差不多7.7L左右，表顯基本比較準(zhǔn)。原來(lái)一直擔(dān)心油耗問(wèn)題，會(huì)不會(huì)是他們所說(shuō)的油老虎�，F(xiàn)在也算釋然了。以前也是這些路段，只是可能在出行的時(shí)候更注意路況和出行時(shí)間，這個(gè)油耗主要還是我的通勤路線(xiàn)擁堵路段占14多一點(diǎn)相對(duì)比較少�？傊秃臐M(mǎn)意很nice。
舒適：昂科威plus的靜音性很好，音響效果也不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子前排后排布局都很完美，乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，唯一美中不足的就是后排中間安全座椅頭枕缺失，有點(diǎn)減分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀，昂科威plus在設(shè)計(jì)上面比較簡(jiǎn)單干凈，我是個(gè)處女座，就不喜歡那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，昂科威plus就是讓我一眼看上去非常舒服的車(chē)，藏而不露，霸氣又內(nèi)斂，尤其是黑色款的顏色，特別漂亮，氣質(zhì)上面拿捏的死死的。
缺點(diǎn)：作為中大型SUV，受制于排量和體積的原因，油耗略高，缺少了經(jīng)濟(jì)型的特點(diǎn)。
外觀：還可以。整體看起來(lái)很大氣！比較精致的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感非常的強(qiáng)的，比較的智能科技，電子按鍵的檔位非常的有檔次。
空間：沒(méi)問(wèn)題?????????
配置：性?xún)r(jià)比很高，優(yōu)惠幅度大，動(dòng)力總成質(zhì)保八年十六萬(wàn)公里，減少買(mǎi)車(chē)后的修車(chē)費(fèi)用。買(mǎi)車(chē)時(shí)花了八百元買(mǎi)了原廠(chǎng)的三年六次保養(yǎng)，非常劃算?。其他方面昂科威Plus也表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置高，空間大等。
動(dòng)力：車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得肉，起步感覺(jué)不會(huì)差太多，最起碼我是沒(méi)有什么感覺(jué)。然后開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得提速比較快加速能力還是很強(qiáng)的。尤其是需要超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)一踩就能快速提速，安全的超車(chē)，這一點(diǎn)還是特別滿(mǎn)意的。然后就是提速的時(shí)候速度加速起來(lái)比較平穩(wěn)，而且加速能力不錯(cuò)。扭矩還比較大，上坡或者提速快都是感覺(jué)不錯(cuò)加速動(dòng)力:來(lái)過(guò)朋友的純電動(dòng)，感覺(jué)起步的反應(yīng)沒(méi)有昂科威快，但是加速確實(shí)更強(qiáng)，不過(guò)速度到了80以后就感覺(jué)速度加速不如昂科威了
越野：
美系車(chē)的一個(gè)品牌，做工用料品質(zhì)都有保證。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常敦實(shí)，給你滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：在我的了解范圍內(nèi)，我是覺(jué)得這款車(chē)子的油耗相對(duì)于同級(jí)別車(chē)子而言還算是比較優(yōu)秀的一款，這油耗數(shù)值和我原來(lái)的車(chē)比起來(lái)，好很多了，一個(gè)月下來(lái)加油費(fèi)用不會(huì)太大，我覺(jué)得就這個(gè)數(shù)值維持著就很不錯(cuò)了已經(jīng)，如果能更低那自然是更好了，畢竟誰(shuí)都想自己的車(chē)子油耗越低越好。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)算是不錯(cuò)的噪音方面的控制，座椅和駕駛的舒適性都是非常的高的，而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口的，就是凸出的有點(diǎn)多，后排座椅也是，現(xiàn)在車(chē)都是這樣設(shè)計(jì)沒(méi)辦法。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較的滿(mǎn)意就是這款車(chē)性?xún)r(jià)比比較的高，價(jià)位優(yōu)惠的比較的多，我看了很多品牌的車(chē)子都沒(méi)有這個(gè)樣子的優(yōu)惠，還有就是空間的表現(xiàn)比較的出色，我選擇的五座的空間更加的寬敞，特備是后備箱孩子的嬰兒車(chē)都可以輕松的放進(jìn)去的。
缺點(diǎn)：雖然是2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可是在起步上還是覺(jué)得有點(diǎn)弱，不給油都不舍得走的感覺(jué)，但是起步稍微踩重一點(diǎn)又感覺(jué)有點(diǎn)會(huì)往前竄。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真的是很喜歡，這種霸氣且不失穩(wěn)重是外形，給人一種特別大氣的感覺(jué)，非常的有氣場(chǎng)，車(chē)燈的設(shè)計(jì)很像情人的眼淚，雙眸含水處處可愛(ài)。我很喜歡特別的張揚(yáng)，辨識(shí)度也很高，晚上的時(shí)候亮度也是沒(méi)有問(wèn)題的，昂科威PLus高顏值的設(shè)計(jì)，無(wú)論從哪個(gè)方位，呈現(xiàn)出來(lái)的畫(huà)面都是極具藝術(shù)美學(xué)的，大氣的車(chē)身，硬朗的外形，讓我可以靠在車(chē)旁，感受壯美的世界，想想都是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
內(nèi)飾：2.0五座豪華的內(nèi)飾用料比較考究，乘坐舒適。音響效果不錯(cuò)。中控屏偏駕駛?cè)藛T一側(cè)，有利于開(kāi)車(chē)時(shí)的必要操作，開(kāi)車(chē)更方便。carply很好用。
空間：因?yàn)槲遄娴耐庥^和尺寸和七座版的沒(méi)什么變化，所以考慮到乘坐舒適性更好一點(diǎn)，我選擇了五座。五座對(duì)比七座來(lái)說(shuō)，后排空間變大了一些，再加上座椅包裹性也不錯(cuò)，地板的凸起也不大，所以乘坐起來(lái)相當(dāng)舒坦。后備箱空間更大，在后排座椅放倒的情況下甚至能擴(kuò)展到1600多L的容積。
配置：同級(jí)別車(chē)型中，對(duì)于科技配置，乘坐空間有要求的非常適合這款車(chē)。不后悔的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很好特別是高速。起步提速也非常好???
越野：
方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向做得不錯(cuò)，還挺能夠適應(yīng)的，比較的簡(jiǎn)單，我覺(jué)得是比較好使用，操控下還比較輕便，調(diào)頭的時(shí)候就特別方便了。操控性挺不錯(cuò)的，指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，手感輕重也到位，車(chē)子整個(gè)的感覺(jué)都特別穩(wěn)當(dāng)，抓地力也強(qiáng)，底盤(pán)調(diào)教的話(huà)也是比較穩(wěn)重扎實(shí)的，開(kāi)車(chē)的話(huà)就是比較穩(wěn)定的。
油耗：油耗方面算不上優(yōu)秀，不過(guò)這款車(chē)的重量再加上排量，不到10的油耗還是說(shuō)的過(guò)去的。高速上最好的油耗表現(xiàn)7.1個(gè)油。
舒適：還可以，目前沒(méi)啥感覺(jué)，繁重沒(méi)感覺(jué)非常好，也沒(méi)感覺(jué)不好，普普通通，比項(xiàng)目上的皮卡舒服，哈哈，比喻有點(diǎn)夸張，不過(guò)座椅支撐挺好的，軟硬適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有好多方面，像這款車(chē)的外觀，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力，舒適性都是做的非常不錯(cuò)的，一會(huì)給大家詳細(xì)分享一下，非常滿(mǎn)意就是這款車(chē)的空間！非常大！可以說(shuō)是中型SUV的標(biāo)桿了，4845的車(chē)身長(zhǎng)度，同級(jí)別屬于大的了，當(dāng)然內(nèi)部空間，車(chē)子的軸距也是跟長(zhǎng)的，坐在里面非常寬敞。
缺點(diǎn)：副駕座椅居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，車(chē)輛內(nèi)部空間利用率有待提高，但儲(chǔ)物空間還是夠用。后備箱實(shí)際上可以再下沉十厘米。底盤(pán)尾部一塊比較空。
外觀：比之前的昂科威更寬，所以看起來(lái)更霸氣，整車(chē)流線(xiàn)感很好，貫穿展翼型全led尾燈讓它在強(qiáng)壯之余還有著幾分優(yōu)雅
內(nèi)飾：中控可以實(shí)現(xiàn)蘋(píng)果手機(jī)安卓手機(jī)的車(chē)機(jī)互聯(lián)功能，完美貼合智慧出行，很智能，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很優(yōu)雅
空間：昂科威plus的空間還是比較可以的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)經(jīng)常就是拉著家人和小孩，空間肯定要比較大，這樣出去玩，坐著也比較舒服，昂科威Plus的空間方面還是比較滿(mǎn)意的。乘坐空間:我身高一米八，體重在180斤左右，我這樣的身材坐在主駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)候，可以很輕松的調(diào)到自己舒適的一個(gè)坐姿，然后我挑好座椅之后，后排的家人乘坐空間也不會(huì)受影響，腿部空間還挺大的，翹個(gè)二兩腿也沒(méi)有問(wèn)題。后備廂容積:昂科威plus的后備箱的容積還是比較大的，我比較滿(mǎn)意，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)用車(chē)?yán)稽c(diǎn)東西，空間大拉的也就比較多，可以少跑趟。
配置：性?xún)r(jià)比很高，外觀大氣，內(nèi)飾獨(dú)特精準(zhǔn)，動(dòng)力也強(qiáng)勁，操作起來(lái)也很省力，在同級(jí)別中我覺(jué)得是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺(jué)得家用足夠了，而且提速很快，輸出平穩(wěn)。單看動(dòng)力參數(shù)，還是很強(qiáng)大的，目前我開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很好的，超車(chē)也比較容易，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
越野：
操控昂科威的最大感覺(jué)就是車(chē)穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有說(shuō)的那種suv不穩(wěn)，重心高的感覺(jué)，也可能是因?yàn)檐?chē)寬吧。然后就是方向盤(pán)是電子助力，天冷了不會(huì)剛啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)不動(dòng)，平常開(kāi)車(chē)的阻力小，也有更好的手感。而且車(chē)配備的輔助功能多，倒車(chē)影像不說(shuō)了，沒(méi)這個(gè)倒車(chē)還真的不方便。還有上坡輔助還有陡坡緩降的功能，就是在上坡的時(shí)候停車(chē)了，然后啟動(dòng)不會(huì)夠溜，下坡不剎車(chē)也不會(huì)加速，這個(gè)感覺(jué)很適合媳婦，她開(kāi)車(chē)還是有幫助的。
油耗：市區(qū)行駛油耗大約在11.5左右，堵車(chē)路況就不友好，13左右，高速行駛大概不到10，整體而言還處在能接受范圍內(nèi)。畢竟動(dòng)力效果，加速度，推背感非常明顯。
舒適：昂科威plus的舒適性也是不錯(cuò)的，座椅是軟性材質(zhì)的，坐著柔軟舒適。減震系統(tǒng)也還可以，雖然沒(méi)有轎車(chē)的那么軟，但是基本上一些減速帶，包括一點(diǎn)低洼的路段，都不會(huì)有很顛簸的感覺(jué)。前排后排都是有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口的，不管坐在車(chē)?yán)锏哪膫�(gè)位置都是比較舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus用車(chē)也有一年了，整體感覺(jué)就是各個(gè)方面做的都比較不錯(cuò)。像是suv特有的大空間帶來(lái)的實(shí)用性還是很好用的。一開(kāi)始用車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得大空間實(shí)用性多好，就覺(jué)的空間大了做進(jìn)去會(huì)舒服一些，實(shí)際用車(chē)一段時(shí)間會(huì)發(fā)現(xiàn)空間大了確實(shí)實(shí)用，開(kāi)車(chē)免不了拉著家里父母一塊出去玩玩，這時(shí)候做的時(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是大空間的舒服，能活動(dòng)的空間大了，做的自然不會(huì)那么累，而且不擁擠，隨身帶的包也能放在旁邊座椅上會(huì)更方便。在一個(gè)就是開(kāi)車(chē)出來(lái)玩的時(shí)候昂科威的空間可以提供更好的感覺(jué)，一些坑就是可以走，不會(huì)拖地，而且停車(chē)還能考慮上馬路牙子會(huì)更加方便的。除了這個(gè)就是動(dòng)力表現(xiàn)也滿(mǎn)意，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)超車(chē)會(huì)需要加速，低馬力的車(chē)也能開(kāi)但是明顯開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不夠好，尤其很多時(shí)候需要快速超車(chē)的情況下馬力不夠就只能等著，這個(gè)就是差別。
缺點(diǎn)：車(chē)子各方面都不錯(cuò)，要非得說(shuō)的話(huà)，就是座椅稍微硬了一點(diǎn)，我喜歡軟點(diǎn)的，坐的舒服，開(kāi)車(chē)也舒服。不過(guò)影響不大，買(mǎi)個(gè)軟點(diǎn)的坐墊就好了。
外觀：外觀大氣上檔次，整車(chē)的線(xiàn)條也很好看，還有倒鉤型的LED大燈看去來(lái)也是很優(yōu)雅呢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的話(huà)我個(gè)人很中意，很喜歡這種美系車(chē)的設(shè)計(jì)感，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔，按鍵那塊也很漂亮，屏幕大小也正正好。內(nèi)飾材質(zhì):座椅的材質(zhì)可以，皮革不是硬邦邦的那種，觸感是細(xì)膩的，而且還做了打孔處理，可以通風(fēng)，也可以座椅加熱。門(mén)板上也是大塊的皮革，混色設(shè)計(jì)也更好看。異味異響:異味異響是沒(méi)有的，也是歸功于內(nèi)飾的材質(zhì)比較好的原因，塑料用的少。
空間：空間確實(shí)同級(jí)別屬于寬敞的了，長(zhǎng)度4845cm，寬1米8多，我的身高在180cm，不管坐在前排還是后排都是不壓抑挺寬敞，尤其是坐在后排腿部空間也很寬裕，最好的一點(diǎn)比較喜歡它的地板，可以說(shuō)基本是平整化的設(shè)計(jì)，坐滿(mǎn)三個(gè)人的話(huà)，中間的那個(gè)人也沒(méi)有蜷縮感，而且左右移動(dòng)起來(lái)也方便一些，不用抬高腿去挪動(dòng)。還有后排座椅可以往前放倒，安全是一個(gè)平面，出去游玩跑長(zhǎng)途可以放倒，躺在上面可以休息的更好。帶著倆孩子出去玩空間也夠他倆玩的。
配置：說(shuō)實(shí)在的加上置換補(bǔ)貼，這車(chē)算下來(lái)還是很劃算的。我本人非常喜歡別克這個(gè)牌子，而且也有較長(zhǎng)的售后保障周期，這一點(diǎn)是我一直看在眼里的。另外我覺(jué)得它的性能跟配置都挺好，外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很有檔次，如果忽略保值率的話(huà)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比算比較高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺(jué)得也不錯(cuò)，提速挺快的，你根本想不到一臺(tái)那么大的車(chē)子，它的提速也可以做到那么快，加上9AT的變速箱，升檔降檔都很快，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)握感很好，轉(zhuǎn)向十分輕盈不費(fèi)勁。起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)有些延遲，但緩三秒左右勁就很足，可以理解為防止突然給油就竄出去，不利安全?。車(chē)道偏離預(yù)警沒(méi)經(jīng)常用，但對(duì)新手而言這個(gè)功能對(duì)安全行駛還是有不小的幫助。底盤(pán)厚重穩(wěn)定性很好，四平八穩(wěn)。由于我開(kāi)車(chē)不激烈駕駛，感覺(jué)剎車(chē)響應(yīng)速度很快。滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。這么大一個(gè)車(chē)身開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
油耗：高速市區(qū)平均下來(lái)8.5、總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
舒適：它的前排座椅是打孔的一個(gè)面料，另外第二排的座椅其實(shí)是會(huì)比前排稍微的高一點(diǎn)的，這樣的一個(gè)劇院式的座椅分布，也讓后排的乘客得到一個(gè)更好的視野，再加上頭頂上面的大天窗，坐在車(chē)內(nèi)是非常的舒適的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是這個(gè)車(chē)的外觀，以及超級(jí)大的空間，以及能裝的后備箱，還有十足的動(dòng)力。這真是一輛很不錯(cuò)的車(chē)型，各個(gè)方面都很優(yōu)秀很給力，因?yàn)槠綍r(shí)工作啦的東西也多，所需空間要大，而這款車(chē)也剛好夠用，因?yàn)樵谕獾毓ぷ�，需要跑的路也多，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也非常給力，給油就來(lái)，外觀也非常帥氣，當(dāng)初是第一眼認(rèn)定了這車(chē)的外觀才開(kāi)始了解這款車(chē)的內(nèi)在的，再就是這款車(chē)底盤(pán)也挺高的，跑工地也不用擔(dān)心磕碰底盤(pán)，可以直接開(kāi)進(jìn)項(xiàng)目里了，之間開(kāi)轎車(chē)只能放在外面，走進(jìn)去，這樣開(kāi)進(jìn)去方便多了。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車(chē)子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，對(duì)于家用來(lái)講，也不必計(jì)較那么多了，還真的沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)這輛車(chē)子有什么太大的缺點(diǎn)，大問(wèn)題是至今沒(méi)有遇到過(guò)，只有買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的異味還是比較大的，需要經(jīng)常通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有，很好了，總得下來(lái)性?xún)r(jià)比是沒(méi)得挑，我是挺滿(mǎn)意的了。
外觀：顏值很在線(xiàn)了，畢竟咱也是看臉的選手，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)比較的好看，很符合我們的品味，看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，獨(dú)特、帥氣，第一眼看過(guò)去就有點(diǎn)吸引人的感覺(jué)，是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格，車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的挺個(gè)性的，比較有辨識(shí)度，配合這個(gè)車(chē)身造型也挺好看的。對(duì)這車(chē)子的造型我很欣慰，好多人看到第一眼就覺(jué)得我有眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較的新穎，環(huán)保的設(shè)計(jì)更開(kāi)始的感覺(jué)不適應(yīng)，到現(xiàn)在的越用越好用的，比較的方便按鍵，這就比較的安全很多的。
空間：昂科威Plus內(nèi)部空間真的是超大，可以滿(mǎn)足一家五口的出行，絲毫沒(méi)有覺(jué)得擁擠。第二排有一種坐商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，超寬敞舒適，寶寶乘坐時(shí)也超享受。當(dāng)然了，前排的空間也是很不錯(cuò)的。即便是像我這種180斤的體重，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，最難得的后備廂空間也是不小的哦，放上行李箱和嬰兒推車(chē)，還是有空間的~
配置：同價(jià)位中它的配置基本上是最高的。特別是它的靜音性和安全性更是同價(jià)位中其他品牌無(wú)法相比的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力杠杠的，超級(jí)給力之前同事也有開(kāi)1.5t的經(jīng)典昂科威的，不過(guò)我覺(jué)得和我的比起來(lái)，我的猶如一頭猛虎，他的好比小貓一樣，哈哈是不是這樣比較不太好，可是真的就是，我的動(dòng)力太充沛了，儲(chǔ)備很足，超車(chē)加速開(kāi)的很及時(shí)，好像是加了48V的緣故，車(chē)的聲音也非常小，滿(mǎn)分。
越野：
要說(shuō)操控的話(huà)，還是比較自如的。首先，剎車(chē)，油門(mén)不虛，開(kāi)著的駕駛感很好。其次底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎不飄，安全，地面的過(guò)濾感也不錯(cuò)，開(kāi)著也舒服。
油耗：網(wǎng)上都說(shuō)美系車(chē)是出了名的油老虎，現(xiàn)在我體驗(yàn)了一個(gè)多月，并沒(méi)有像網(wǎng)上那么耗油，基本市區(qū)都是在9個(gè)油耗這樣，這真的是讓我很驚喜。
舒適：乘坐很舒適，環(huán)抱式設(shè)計(jì)、座椅偏軟，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員和乘客都很友好。新車(chē)車(chē)內(nèi)異味還有一點(diǎn)大。敞敞就好多了。車(chē)窗關(guān)閉情況下車(chē)內(nèi)很安靜?。懸架調(diào)校偏軟，過(guò)顛簸路段保證了舒適性。就是過(guò)減速帶和大坑的時(shí)候路感明顯，感覺(jué)來(lái)自底盤(pán)下面的聲音很直接�！爱�(dāng)”的聲響還是比較清脆。之前開(kāi)朋友的奔馳GLC過(guò)這種路的時(shí)候也有這種感受，當(dāng)時(shí)還吐槽了�；叵肫饋�(lái)那感受與plus不相上下！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：正月十五有購(gòu)車(chē)意向，于是和媳婦開(kāi)始研究，因?yàn)榈谝惠v是轎車(chē)了，所以第二輛要購(gòu)置一臺(tái)suv。也去了不少4s店看了很多車(chē)，包括rav4crv，cx-5，途觀，昂科威s， xt4x1.03等等。最終為什么會(huì)選擇昂科威 plus，說(shuō)說(shuō)幾點(diǎn)原因:1由于預(yù)算有限，還不甘心買(mǎi)abb入門(mén)低配1和Q3配置好些的得30了，所以就pass了。2去看了日系這三款 suv，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，內(nèi)飾還行，就是總有種關(guān)門(mén)會(huì)把門(mén)拽掉的感覺(jué)，不得不說(shuō)門(mén)真的太輕了，也許就是省油的原因之一吧，實(shí)事求是真沒(méi)有噴的意思，如果不在乎輕量感和塑質(zhì)感是可以選擇的，尤其cx-5要更新?lián)Q代，性?xún)r(jià)比不是一點(diǎn)半點(diǎn)的高。還有本人受老一輩人影響，還有一定的民族情結(jié)，這三輛就被pass了。3大眾在老一輩眼里就是好車(chē)，家里人也讓我選擇大眾，我也去試駕了，雙離合的頓挫還好不那么明顯，但是顆粒捕捉器到底是啥，會(huì)不會(huì)堵我也不清楚，老婆說(shuō)途觀內(nèi)飾還有待提高，就這樣也被pass了。4最后在通用里選擇，xt4后排真的是有點(diǎn)整腳，不考慮以后要寶寶兩人使用還行，去看昂科威s時(shí)候看到了昂科威plus，老婆一看看中了plus，很喜歡覺(jué)得不錯(cuò)，有現(xiàn)車(chē)直接談完就提了。
缺點(diǎn)：新車(chē)有味道可以理解，但是副駕駛座椅為什么是手動(dòng)的!味道不是很大，可以在太陽(yáng)下慢慢曬通風(fēng)、放碳包吸味啥的，但這個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié) [捂臉][捂臉][捂臉]是鍛煉副駕駛?cè)说谋哿β?.
外觀：車(chē)身線(xiàn)條還是一如既往的精神，俗稱(chēng)“高端，大氣，上檔次”
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)不說(shuō)特別的豪華，但是對(duì)我日常使用來(lái)說(shuō)絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，整個(gè)內(nèi)飾的布局非常的合理，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很用心，而且做工啥的真的是沒(méi)得說(shuō)，一些細(xì)節(jié)方面做的很到位，中控區(qū)用起來(lái)也是特別的方便，顯示屏的清晰度也挺高的，而且平常經(jīng)常用的功能都有。
空間：空間非常的可以，乘坐空間寬敞，而且后備箱也是足夠的大的。
配置：這一款五座的豪華版本其實(shí)在整體的用車(chē)功能方面也是有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)的，就比如它有一個(gè)方向盤(pán)的加熱功能，autohold、車(chē)道保持、自動(dòng)啟停、流媒體后視鏡、全景天窗，還有大量的安全輔助系統(tǒng)，也是在這款車(chē)上面都有配置到的，而且座椅的面料也是比較高檔的那種，所以這款車(chē)從它的性?xún)r(jià)比上面說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得是對(duì)得起它這樣一個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：動(dòng)力上能滿(mǎn)足我的日常使用，這動(dòng)力絕對(duì)得跟上啊，非常給力。每次高速上表現(xiàn)非常的優(yōu)良，加起速來(lái)從不怠慢，后勁很足。這種動(dòng)力在這個(gè)車(chē)身上是有種運(yùn)動(dòng)力量，踩油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候非常舒服，只要肯給油也完全沒(méi)問(wèn)題。作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求綽綽有余，超車(chē)很干脆，沒(méi)有頓挫感，超個(gè)車(chē)呀毫無(wú)壓力。
越野：
帶有主動(dòng)剎車(chē)車(chē)道偏離預(yù)警等!開(kāi)著很舒服！
油耗：綜合油耗目前在10個(gè)點(diǎn)，開(kāi)了兩百多公里，還的繼續(xù)磨合下，讓油耗降低點(diǎn)。
舒適：座椅的乘坐舒適度還是不錯(cuò)的，座椅大小和軟硬都比較適中，我不喜歡太軟的座椅，還有一點(diǎn)比較滿(mǎn)意的，就是靜音效果確實(shí)好，科威plus的玻璃比較厚，在車(chē)上開(kāi)窗和不開(kāi)窗能明顯感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的靜音的區(qū)別。車(chē)輛氣味幾乎沒(méi)有，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)，幾天以后基本上都沒(méi)什么氣味了，車(chē)上平常會(huì)放點(diǎn)水果皮除甲醛。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
