上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點：四米八五的車身長度，看上去也是沉穩(wěn)大氣。9AT的變速箱遠遠好過老款昂科威的雙離合變速箱。車輛配有48V輕混系統(tǒng)和360全景影像，車開起來也是比較方便。
缺點：最不滿意的可能就是它的內(nèi)飾，和別克旗下其他車型可以說是一個模子刻出來的，基本看不出什么太大的差別，這套內(nèi)飾設(shè)計放在當下略顯過時，如果能換成雙連屏幕就更完美了，開起來不是特別的安靜，跟昂科旗還是有所差距的，發(fā)動機艙沒什么聲音，主要是馬牌胎的胎噪抑制一般，不過跟老車比耳朵舒服多了
外觀：車的外觀很漂亮，我入手的是墨玉黑，顏色很大氣，線條也很流暢，尤其是車子前臉的視覺效果非常棒，這也是我選擇昂科威plus的最大原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別時尚，游艇式的環(huán)保內(nèi)飾，屏幕傾斜18度的角度，特別適合駕駛員的角度，中控屏特別的有科技感，并且操作也特別方便簡單，還獲得了獲獎級別的環(huán)保內(nèi)飾，這是購買這個級別的車一定考慮的因素，昂科威plus采用的都是和GL8同級環(huán)保材質(zhì)，pm2.5凈化器更能在2分鐘內(nèi)將指數(shù)從100降到20以內(nèi)凈化空氣，配合負離子發(fā)生器殺菌消毒，確保家人和孩子的健康，長途駕駛也不用開窗換氣，更重要的是在車上可以隨意吃我愛吃的榴蓮，螺螄粉。再也不用擔心異味了！
空間：選擇它之前就是考慮它的空間不錯，后期可能要跑長途多點，不論帶人，還是帶東西應(yīng)該是沒有問題。我坐在后排腿部離前排還有兩個拳頭的空間，后備箱應(yīng)該有一米多的距離空間。
配置：性價比是不錯的，這款車的整體來說，性價比非常優(yōu)越，配置給的也很高，價格方面吧我覺得也不是很高，外觀設(shè)計也很耐看，空間也是我想要的，還有這個動力，當時入手的時候，還贈送了我挺多東西呢，非常舒服！
動力：動力感受非常好，2.0的排量用在這個車上我覺得還是恰到好處的特別是起步能很明顯的讓你感受到這輛車的加速能力，而且變速箱的升降檔也比較積極，動力輸出直接迅速，基本上是能完全應(yīng)對得了不同的路況，上坡紅綠燈起步響應(yīng)都非常的迅速，值得一提的這個車的變速箱感覺也非常的優(yōu)秀，發(fā)動機和變速箱在匹配方面做的還是非常好的，感覺整個車的動力系統(tǒng)也比較好，這是這個車值得表揚的一個地方。
越野：
操控還是可圈可點的，在試駕時90碼過彎車身側(cè)傾都很小，聽說這款車適合凱迪拉克是一個底盤，果然很穩(wěn)當。
油耗：油耗是符合我的預(yù)期的，百公里市區(qū)9L的油耗經(jīng)濟實惠。
舒適：昂科威PLUS的座椅比較厚實，坐起來比較舒服。腰部支撐也是比較到位的，噪音控制也是比較好的。包裹性很強，帶有腰部支撐，長時間駕駛不會很累。座椅的舒適性是非常的好的，舒適性的感受我覺得挺不錯的，座椅的包裹性也可以，開車時間長了的話，也不會感覺到累。車內(nèi)靜音效果應(yīng)該說是符合這個價位該有的水平
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞，跑長途底盤很穩(wěn)，油耗表現(xiàn)比想象的低不少，估計是48V輕混的功勞，還有就是互聯(lián)系統(tǒng)很智能，比同級別的智能很多，這幾天下雪天冷，遠程啟動很實用，上車之后車內(nèi)都很暖和，再也不是瑟瑟發(fā)抖了在車內(nèi)等暖氣了，9AT的變速箱市區(qū)行駛也很平順，很好。
缺點：油耗偏高（可能是新車吧，聽說做完首次保養(yǎng)油耗會少一些）。雖說0-100kmh整體速度很可以，但是0-20kmh時提速偏慢，在市區(qū)堵車的時候特別吃虧（可能是跟這個將近2噸的整車質(zhì)量有關(guān)吧）
外觀：外觀我第一次看車就給我很好的印象，整體非常的大氣，時尚動感，線條流暢，感覺很耐看。
內(nèi)飾：之前感覺別克的內(nèi)飾華而不實，好多按鍵從買車到賣車一共用不了幾次。現(xiàn)在的內(nèi)飾看著豪華不說而且簡單實用。主駕駛環(huán)抱式儀表臺讓駕駛員無形中有一種優(yōu)越感，開車是一種享受。內(nèi)飾材質(zhì):當年的美系車因為內(nèi)飾沒有水杯托架這個細節(jié)被日系車所打敗。幾十年后美系車的內(nèi)飾細節(jié)和做工用料完勝日系車，內(nèi)飾看著很人性化，說美系車現(xiàn)在保值不如日系車個人感覺真的有點要鳴不服，純屬個人感覺哈，有點扯遠了哈～屏幕音響:中控屏大小正合適，看著很舒服......
空間：4.85米的車身長度帶來的車內(nèi)空間是比較大的。中央扶手下面一個不小的鏤空儲物格，中央扶手箱采用對開式開口，拿放東西都是很方便的。最近第二排的空間也很大的，做進去膝部還有兩拳左右的空間，因為SUV車型頭部空間要更大寫，所以坐在車里并不會感覺壓抑。后備箱的儲物能力還是比較強悍的，500多升的容積，日常拉東西基本不需要放倒第二排座椅，在把第二排座椅放到后，后備箱和后排椅背持平的，有時會放倒讓孩子在上面睡覺。
配置：買車時贈送了六年18次的保養(yǎng)，還是比較劃算的，還配備了很多實用的功能，比如全景影像，座椅加熱，主動剎車等。
動力：動力方面的表現(xiàn)也是堪稱完美的，動力非常的穩(wěn)定，需要提速的時候加速非常的快，而且起步也是一點都不弱的。
越野：
方向盤很輕，女孩子開沒問題，底盤非常穩(wěn)，并且有并線輔助功能，操控方面總體還是不錯，因為車大且長轉(zhuǎn)彎半徑那些肯定算不上缺點
油耗：平時在市區(qū)10個油左右，感覺還可以，畢竟是一款這么大的suv，買車之前就做好了心理準備，大SUV肯定油耗要比普通的轎車高，這一點還是能接受了。
舒適：在乘坐舒適性這點上是真的很不錯，座椅的填充物足夠柔軟，包裹感十足，用料也足夠良心。還有就是車內(nèi)的空調(diào)制冷速度快，我每次中午出發(fā)先，會用這個遠程啟動功能，讓車子先開一下空調(diào)，三四分鐘后我再上車，這樣我坐進車內(nèi)就不會覺得車內(nèi)悶熱了。平時出行的時候，感覺車內(nèi)也比較安靜，所以我一般都會放一下音樂，音響的音質(zhì)還是不錯的，還帶可開啟的全景天窗，去露營或者自駕游都是非常不錯的選擇。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款五座豪華型的昂科威PLUS，最讓我滿意的估計也是這車的動力了，這也是我自己開過少有的2.0T里面給我?guī)淼耐票掣懈铀俑凶詈玫囊豢睿焕⑹怯兄?37P馬力跟350NM的車子。平時在市區(qū)開雖然不需要這么強勁的動力，可是跑高速是真的好，油門往下多踩一點，輕松破百，完全不會覺得說有任何渦輪的遲滯感，加速起步都是挺有勁的，現(xiàn)在覺得之前開的1.6L自吸的車子都肉的很，果然試過大馬力的車子整個人都開心了不少，動力的輸出是真的挺暢快的。
缺點：不滿意的就是后排的座椅靠背感覺有點直，長時間駕駛的時候后排做人肯定不舒服的，腿部空間還是可以接受的。
外觀：外觀的設(shè)計風格很穩(wěn)重，它的中網(wǎng)是很有辨識度的設(shè)計，大燈不僅銳利而且照明度很清晰，再就是它的這個整體的車身線條設(shè)計也很完美，車尾的形狀修飾也是很好看的，整個車身的漆面也很靚麗，看上去就很有優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：我感覺昂科威PLUS的中控臺設(shè)計還挺有個性的，挺不錯的，分為中控大屏看起來也非常的直觀，很清晰，內(nèi)飾的做工也很漂亮，這款車內(nèi)飾設(shè)計還是挺時尚的，內(nèi)飾方面來說的話，我覺得設(shè)計的挺不錯的，車子的內(nèi)飾和外觀有種反差萌，內(nèi)飾比較簡單大方，給人一種科技感滿滿的。
空間：空間夠大再多的東西也裝的下了，后備箱可以放下五六個箱子一點鴨梨
配置：首保時聽4S店售后說大概700元一次，還是比較符合心理價位的
動力：動力也非常的強勁，上坡也有動力，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機達到性能之間的轉(zhuǎn)換
越野：
感覺很有安全感，在安全性上也感覺很有保證。屬于那種開車不累，駕駛起來還很輕松的樣子。
油耗：目前高速和低俗綜合油耗9個多，說實話還是挺驚喜的，雖然油耗會高一些，但也在接受范圍之內(nèi)，唯一有點肉疼的就是加95汽油，而且最近的油價也比較高
舒適：座椅坐起來還是比較軟的，長時間開車，應(yīng)該問題不大。而且噪音不大，走過幾個減速帶，減震不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格26.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：全身都是寶，開出去真的是倍有面，這款車不止是外型超贊，實力也是相當?shù)膹妱�，相對來說表現(xiàn)很完美的一款好車。
缺點：可能是才開的車，現(xiàn)在還沒走過高速，都在市區(qū)走的多，我現(xiàn)在油耗在九個左右。
外觀：對于顏值派的我來說，整個車身線條設(shè)計的非常帥氣，整個看著就一個虎虎生風的感覺。感覺是我這個年齡段的人都挺喜歡的外型，運動感十足。年輕有活力，外觀是我最得意于的地方了，這款車的外觀我覺得很大氣，這個車的外觀非常的好看，特別符合我的審美，而且耐看，簡單大方，線條也很優(yōu)美，輪轂也比較時尚。沒有那種基金的感覺，也沒有花里胡哨的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡中控的設(shè)計，操作起來比較的方便，而且科技感不錯，支持語音控制，手機互聯(lián)。
空間：我的身材是有點胖的，但是這個車很寬敞，坐進去完全不覺得擠，家人也都很喜歡開這個車去旅行 ，后備箱也能裝很多行李。
配置：這款車的價格還是比較符合我的預(yù)算的，車子的質(zhì)量是足夠放心的，配置什么都是可以的。可能就是自己覺得送的保養(yǎng)少了點，擔心后期養(yǎng)護成本這些吧，不過給到那么大的優(yōu)惠也比很多車子要好的多。
動力：動力強，加速快。動力隨叫隨到的感覺，特別爽。
越野：
雖然說SUV的底盤非常的高。但是昂科威plus這個車，在過彎的時候是非常的穩(wěn)。前幾天下雪的時候，在過那個彎道的時候，60碼沒有減速。我自己感覺車子都要像飛出去一樣，但是它的底盤還是給了一個非好的支撐，讓我很穩(wěn)很矯健的就過了彎。而且這個車還配備了很多主動安全配置。買車的時候銷售顧問就給我講過有什么并線輔助，還有這個車道偏離，碰撞預(yù)警啊等等的電子安全配置功能。
油耗：我覺得對于這么大的車子來說，有驚艷到我。我堵車的話，油耗也在9個多一點。這個油耗還是能接受的，也不算太高，油耗這一方面的問題就要看每個家庭都情況不一樣來說了，昂科威PLUS這個車的油耗說實在的，油耗大約9個左右
舒適：座椅很舒適，隔音效果很好，銷售說別克的車子是同級別隔音最好的，還有主動降噪。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1593公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買別克昂科威Plus之前，也看了好多品牌的車，很多人都說，千萬不要買美系車！都是油老虎，勸我看看同級別的德系車或者日系車。我對德系車是真不感冒，外觀真不是我喜歡的，特別是7速雙離合，更是讓我望而卻步。日系車就更不談了，沒有優(yōu)惠不說，還得加價，那就更不可能考慮了�？粗袆e克昂科威Plus，首先是顏值，其次是性價比，相比較的話，確實不錯，能少花點錢，配置又高，內(nèi)飾也豪華，不像日系車那么簡陋，又是自己喜歡的車，還有什么理由拒絕呢，你說是吧。已經(jīng)跑了8000多公里，就來說說，油耗到底怎么樣，正常市區(qū)通勤，對于2.0T的排量，百公里綜合油耗，也就9個油左右，跑高速定速110公里小時，百公里綜合油耗，竟然僅有4.6個油左右，真是太出乎意料了……
缺點：最不滿意的地方吧，就是它的這個車的內(nèi)部吧，這個車的在我提回來的時候呢，它的內(nèi)部是有一股比較嚴重的異味的，當時試駕的時候沒有發(fā)現(xiàn)，畢竟是開著窗來開車的，后面自己提回家之后呢，打開車門坐進去，就聞到了那股比較難受的味道了，每次開車開久了就會覺得有點頭暈的感覺，希望它這個味道快點消散掉吧。
外觀：外觀大氣，高大威猛。獨特的外觀設(shè)計讓這款車在同價位車型中獨樹一幟，車身的線條勾勒出霸氣硬朗的特點，前臉到車尾的一體感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮質(zhì)的，非常有質(zhì)感，顏色做的也漂亮，中控屏的娛樂功能很豐富，很適合年輕人。
空間：空間的表現(xiàn)能力是不錯的，坐進去沒有絲毫的擁擠感，這點我很滿意，畢竟誰都想要一個空間比較大的車，它的這個前后排空間都是比較充足的，很多的細節(jié)距離處理也是比較到位，頭部不會離車頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展，不僅如此，它的后備箱容量也是很充足的，能放下很多的東西，每次一家人出門旅行都不用擔心放不下行李啦。
配置：購買別克主要性能好，我們買車也不是為了賣車，現(xiàn)在別克優(yōu)惠力度大，所以愿意把錢留在自己口袋里，這個性價比大家都會顧慮，但還是滿大街的都是別克，所以短期內(nèi)也不會換車，所謂的性價比就不會這么在意了，昂科威plus實惠，正好趕上舊車換新的活動還贈送了好幾次的保養(yǎng)，這個價位的品牌車型也都做了一個對比，不管是配置還是安全，還是優(yōu)惠，最終還是選擇了昂科威plus，整個購車還是蠻輕松加愉快。還是比較滿意，非常滿意的。
動力：簡直就是豪華動力的總成，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機加上9AT變速箱，再加上48V輕混系統(tǒng)，絕對是當下最前沿也是最高效的動力組合，光發(fā)動機的動力就能達到將近240匹的馬力，時速也是很厲害，9檔，就是為目前的路況量身定制的一款車，還有新增的48V輕混系統(tǒng)，也是很多高端品牌沒有具備的，真的是動力隨叫隨到，輕松應(yīng)對各種路況，這就好比，你在最好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器下玩大型網(wǎng)游時，在給你一個最佳的游戲加速器，讓你的游戲體驗拉滿，讓你的駕控達到最高最完美的頂峰。
越野：
方向盤好操控，因為是電子助力的所以打方向盤很輕，不費力，也比較精準。整體來說還是比較滿意，車道保持也有，在高速上80碼以上就可以使用，增加了駕駛的安全性。
油耗：車子的油耗經(jīng)濟，即使現(xiàn)在還處在磨合期，百公里也才8.5個油而已，我出行的路況雖然說不上特別的擁堵，但是偶爾也會堵車呀，出行時也經(jīng)常開空調(diào)，這油耗能在8.5個左右確實算是低的了，我挺滿意的。
舒適：車內(nèi)的靜音比較的不錯的，風噪和胎噪控制的基本沒有聲音的，就是第二排的座椅不能夠調(diào)節(jié)的，太過于直，靠著不舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的地方，還有就是該有的配置都有非常的豐富，而且我選擇的是五座的空間也比較的寬敞很多的。
缺點：現(xiàn)在我自己對于這款昂科威PLUS最不滿意的應(yīng)該是懸架避震的調(diào)校還是偏硬了點，過減速帶的感覺不是很好。
外觀：還是比較喜歡這個造型的，比較陽剛霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格呢，其實我是很滿意的，它的這個中控的設(shè)計是環(huán)抱式的，這點比較人性化，環(huán)抱式的中控不僅方便了主駕駛的駕駛，也方便了其他人的使用，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，還有就是它的這個放水槽的位置也不會擋住手的換擋，360度全景影像駐車也非常輕松便捷，還有三種駕駛模式可以根據(jù)自己的喜好來切換呢，但是有一點我要扣一顆星，就是它的這個內(nèi)部的氣味吧，剛提回來的時候呢，它的這個內(nèi)部異味是比較大的，每次不打開車門透一下氣的話，根本就沒辦法開車，那個味道聞多了都難受。
空間：整體空間做起來沒有任何的不舒服和擁擠，后排一米九大長腿都不會頂腿，車里無座全滿的情況下都不會很擁擠，后備箱空間也是很大，完全滿足了一家人出行的行李問題，想親自測試一下空間，本人顏值有點低，所以以后在上圖，�？傮w來說空間絕對沒有問題，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。滿意滿意很滿意！
配置：總體來說還是非常滿意的，從我去4s店服務(wù)顧問就給我留下一個很好的印象，非常的熱情，滿臉的笑容，講解的也非常仔細，并且送了我行車記錄儀，親自帶我去安裝以及貼膜等辦理一系列的手續(xù)，售后方面，我的車剛做過首保，車間技師很專業(yè)，并且最讓我意想不到的是還還給弄輪胎的石子，本次的購車體現(xiàn)非常滿意
動力：說到動力這方面的話，這款昂科威PLUS采用的2.0T發(fā)動機是挺有勁的，起步偏快，不會覺得有給油不走的感覺。
越野：
車輛配有360全景影像，雖然車的塊頭比較大，挪車倒車時周邊的景象都能看清楚，也顯得車比較靈活。車輛有配備主動剎車，能檢車到行車和車輛并能給出緊急提示，倒車影像也具備車輛、行車和障礙物的檢測識別功能，車輛能采取緊急剎車功能，使用上也是挺方便，也能注重行車安全。同時車輛也配有流媒體后視鏡，車輛后面的景象能一目了然的看到。
油耗：高速120碼油耗在6個多，市區(qū)需要9個左右，還算滿意。
舒適：車子的避震也比較不錯，坐在車里面就感覺沒有很嚴重的顛簸感。座椅的支撐也很到位，包裹性很強。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀和空間。首先，我是屬于外貌協(xié)會的人，選車時會對顏值比較挑剔，而這款車則恰好滿足我的審美。別克家族式的飛翼式進氣格珊搭配寬大的車身，彰顯出自身的強大氣場。絲毫不遜色于一些豪華品牌車型。而說到空間，這款車有著中型SUV的尺寸，但我選擇的是五座布局，坐在車里非常的寬敞，并且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的非常合理，將空間利用率達到最大化，第二排座椅放倒后妥妥的就是一個小型貨車，偶爾拉點東西也非常方便。沒開過太好的車，動力挺滿意，變速箱也覺得還行，升檔很平順，底盤跑起來還是挺穩(wěn)的，就是感覺減震還是偏硬，不知道艾維亞的CDC電控的減震是不是好一些，可以接受吧，畢竟也要考慮高車身的支撐性，總之目前來說還是挺滿意的。
缺點：目前新車味道是有一些，想入手一個炭包，不知道有沒有用，希望味道能散快點。有一次踩油卡頓了一下，不知道有沒有什么問題？
外觀：黑色金屬車漆，晚上在燈光下看著還是比較耀眼。昂科威plus的前臉和昂科旗的前臉差不多，外觀總體大氣，四門支持無鑰匙進入，車頂還有一個全景天窗。尾部有雙排氣孔，并且后備箱支持電動開啟，比較省力。全車采用LED燈光，并且是自動感應(yīng)燈光。
內(nèi)飾：黑色真皮打孔內(nèi)飾比較耐臟，后排也配有中央扶手箱并帶有兩個杯架。中控屏有贈送100G流量，內(nèi)置了導航和音樂軟件，娛樂功能還是比較豐富的。車輛同時支持語音控制，支持能識別的語音功能并不多。安吉星APP可以遠程控制車輛，比如啟動發(fā)動機給四門上鎖解鎖等功能。
空間：空間突出一個大字，整體的感受非常棒，因為是5座的設(shè)計，第二排空間非常的寬裕，后備箱儲物空間也很大。因為它采用的是按鍵式的換擋設(shè)計所以中控臺位置顯得非常平整，沒有任何的大凸起副駕駛的位置還有一個尺寸不小的拉手這樣就特別的方便。作為一輛定位中大型家庭SUV的車型，昂科威plus一共推出了5座以及7座兩種不同的座位局，對于不同家庭需求的照顧還是比較到位的。我買的是五座的，后排乘坐的感覺不擁擠，以我180cm的身高來說并沒有什么壓迫感，空間余量也保證了能夠適應(yīng)國內(nèi)絕大多數(shù)家庭大用戶的需求。
配置：這個價格，動力，配置，顏值，主要是價格在我看的幾款車型當中性價比很高，沒得說。
動力：2.0T的動力比之前我自己的1.6L車子好太多了，動力是杠杠的，加速起步很輕盈，跑高速120碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還不到2000
越野：
操控性非常不錯的，這個車的輔助功能還是蠻多的，并線輔助啊，還有車道保持和偏離預(yù)警系統(tǒng)啊，最主要的是有什么，是有一個主動安全系統(tǒng)，有這個功能在，開車上路的安全上也有很大的保障。
油耗：以后目前怎么說呢，也不想發(fā)表太多的一個意見，目前的話是十個油，基本上在我們承受的范圍之內(nèi)，身邊好多朋友開的都是2.0的車型，大概都是在這個油耗區(qū)間吧，可能我開車是比較穩(wěn)的那種，不是那種非常急躁的人，踩油門的話，還是比較穩(wěn)的，目前是十個，還可以吧
舒適：整車的隔音系統(tǒng)和前排雙層隔音玻璃，大大提高了駕駛感受，關(guān)上車窗車內(nèi)還是比較比較安靜的
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus，一款五座七座可選的越野性能車，搭配著最新最強的發(fā)動機，配置高，安全性高，舒適度高，三高產(chǎn)品，整體駕車感受非常不錯。非常棒的一款suv。
缺點：跑的時間長了低速的時候會有頓挫感其他感覺還挺好。
外觀：外觀上大氣穩(wěn)重，不管是家用還是商用，都沒問題，內(nèi)飾算的上豪華，前臉的霸氣，車身的修長度
內(nèi)飾：這個車的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，比較特別，駕駛的時候看中控屏幕比較方便，車內(nèi)大面積是軟包皮料，比較有質(zhì)感，座椅是真皮全包的，坐上去很舒服。
空間：喜歡大五座，對于同級別的車來說不算最大，但是完全可以了，我身高179，蹺二郎腿沒問題
配置：只能說在這個價位性價比最高，嘿嘿，對比過了。
動力：動力充沛，不管是在哪個速度階段這臺2.0T的高功率發(fā)動機都會表現(xiàn)的很從容，高速超車依舊如此，搭配48V輕混，只要給油門隨叫隨到
越野：
這個車子開起來挺舒適的，坑洼路段減震很好，轉(zhuǎn)向不重，剎車也好用，方向盤很好操控，沒有笨重感。
油耗：目前我的油耗在10個油左右，市區(qū)會高一點，還能接受，走高速的時候就會低一些，有時候才8個油。
舒適：這個車不管是在市區(qū)還是高速隔音和提速都非常棒座椅舒適性:座椅軟硬程度始終，腰部支撐做的很好，在顛簸路面上除了懸掛給力之外，這個舒適的座椅的參與也幫了不少忙～
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格24.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PULS已經(jīng)入手2個月了，車子的總體來說還行吧。 說說昂科威plus這段日子開下來的實際感受： 開著挺舒適的，特別是底盤感受不錯，坑洼路段減震很好，轉(zhuǎn)向不重，個人覺得很好轉(zhuǎn)，剎車也還行，沒有論壇里說的那么軟或硬； 低速換擋小頓挫有，但是沒那么明顯的頓挫，說實話，通用的這個9AT還行，同級別配置性價比較高，燒機油我沒話語權(quán)，可能燒也可能不燒，畢竟才開了一千多公里，都說要經(jīng)過一段時間的磨合期，后期才知道，目前還好，儀表盤限時9個多點油耗，結(jié)果超出想象，個人還是能接受的。人無完人車無完車，即使買更貴的車也有缺陷的地方，就看自己的取舍，車機功能還好，買車的時候和同級別對比，算比較好的了，但有時候會卡，不怎么省心。一到?jīng)]網(wǎng)絡(luò)的地方就不能登錄或者要重新登錄，還要輸密碼，挺煩的，希望能更新的完美點。這個安吉星功能還是值得表揚的，可以遠程啟動和車門上鎖解鎖等功能，但是唯一遺憾的是必須要車鑰匙才能開走，如果后期改善的話，希望能用手機就能解鎖開走。
缺點：車的體積比較大，操控不如轎車那么靈活再有就是油耗比極高，平時在市區(qū)跑都在10的油左右。逛了很久汽車之家，也去了很多線下的4S店，綜合比較選定的昂科威PLUS，自己很喜歡的一款車，看這款車都是帶濾鏡的，也挑不出太多不滿意的低谷，如果非要說一點的話，就是車的體積比較大，操控不如轎車那么靈活，再有就是油耗比極高，平時在市區(qū)跑都在10的油左右。
外觀：外觀設(shè)計的非常霸氣，車身線條棱角分明，看起來非常的有肌肉感。開著這款車，感覺就像騎了一頭猛虎一樣。車子的大燈設(shè)計也非常好看，特別是LED的光源,在夜間行車的時候特別的亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的看起來非常的有豪華感。感覺就不像是二十多萬的車。而且中控屏幕功能非常的強大,支持手機投屏,不管是蘋果手機還是安卓手機都支持投屏。還可以進行語音控制車窗空調(diào)等等。特別是安吉星功能,手機上也下載安吉星的話，可以遠程控制車輛,在這寒冷的冬天里，能提前的為咱們的愛車進行預(yù)熱,到時候我們坐進車里面兒，一股暖乎乎的感覺,心情都是非常舒暢的。
空間：空間方便讓我看到前排乘客和后排乘客都能蹺二郎腿的時候，那時對空間方便是真的自信了后備廂容積:這個后備箱空間實在是太大了，打到用不過來。不過回頭想想這個是款7坐的SUV，有這種后備箱空間也差不太多了。
配置：當初想要買車時，也對比了多家多款車，最后發(fā)現(xiàn)還是昂科威plus性價比高，入手以后發(fā)現(xiàn)自己當初的決定果然沒有錯。
動力：當時在汽車之家上看這款車的時候，配置也進行看了一下。通用最先進的2.0T+9AT黃金動力組合，240匹馬力，可以說動力非常的強勁。車子剛起步的時候，給一腳油門兒，你會感覺后面推背感非常的強烈。就是說在后期行駛的時候，然后再給油門兒的時候，他還有非常強勁的動力還能輸出出來。我大概的試了一下，0~100加速我能跑到9秒多。而且車子還是拉了好幾個人�？梢哉f，這款車的動力絕對是夠用的。
越野：
操控方面，跑一些顛簸路面的時候，感覺方向盤不有晃動的感覺，整體就是很穩(wěn)，然后多功能方向盤使用也很方便。輪胎的胎噪聲音也不是特別大，這個輪胎在過顛簸路面的時候也很平穩(wěn)。這么大的車子因為有智能輔助系統(tǒng)的加持，操控起來也比較容易。
油耗：油耗還好，但是這個車要加95的油，如果可以加92的油就好了，畢竟現(xiàn)在油價怎么高。平時在市區(qū)開的多，儀表盤在9個油左右，鄉(xiāng)道就不一樣了，開一次鄉(xiāng)道，油耗就到了近11的樣子。
舒適：昂科威plus，乘坐舒適度還是不錯的，四連桿的搭配完全可以滿足對舒適性的要求，均衡性的空間，舒適性駕控性都特別好，座椅真皮打孔透氣潮流，前排座椅都有加熱和主駕駛電動調(diào)節(jié)，特別符合人體工程學坐椅，坐在上面長時間也不累，也可以按照平時坐車的姿勢感受一下無座版本的坐椅，懸掛也特別舒適，整體舒適性可以給滿分哦。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款昂科威PLUS讓我最滿意的無非就是性價比，大空間這兩點了。買的是豪華版，整車的配置來說確實是蠻高的，對比同級別沒有太大的問題，甚至還有不錯的優(yōu)勢。其次就是車內(nèi)的空間也夠大，后備箱寬敞，能裝不少的東西。
缺點：平時上下班開油耗有點高，經(jīng)常跑長途出差還算可以，然后靜音效果不是很好，胎噪有那么一丟丟大，五座的后排座椅不能前后滑動調(diào)節(jié)，副駕駛不是電動調(diào)節(jié)，還是手動調(diào)節(jié)。
外觀：外觀好看大氣，前臉的造型設(shè)計是我最喜歡的，車尾也足夠的飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用，就是比較喜歡，能夠在線導航，和聽歌。還有是用了電子檔桿，一開始不習慣，用用就好。
空間：五座的空間很寬敞，特別是后備箱的空間實在是大，第二排放倒空間就更寬敞了。
配置：價格適中，配置非常全面，動力和油耗都是比較優(yōu)秀的
動力：這個車的動力非常不錯，2.0T和48V的輕混系統(tǒng)，開起來油耗不高也比較平順，不會出現(xiàn)頓挫感，起步速度也很高。
越野：
你這款是我選擇的，是豪華版，像這種l2的駕駛的話，配備的不是很多，然后并線輔助和那個碰撞系統(tǒng)的話，好像是有的，還有就是像一些方向盤的話，打轉(zhuǎn)向是比較輕的啊，雖然車看起來比較大，但是整體開起來的話，卻沒有那種笨笨的感覺，是比較輕盈的，包括油門的一個反應(yīng)速度，方向玩的一個精準程度還是非常不錯的，其他的像沒有什么特別多的操控啊，整體的舒適感還是非常不錯的
油耗：他的油耗我覺得算是正常的水平，如果油耗還可以再降低一點點就更好，從整體油耗上來說，應(yīng)該算是比較滿意的地方。
舒適：空間也大采用了軟包也非常舒適，采用了真皮座椅
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