一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,跑長(zhǎng)途底盤很穩(wěn),油耗表現(xiàn)比想象的低不少,估計(jì)是48V輕混的功勞,還有就是互聯(lián)系統(tǒng)很智能,比同級(jí)別的智能很多,這幾天下雪天冷,遠(yuǎn)程啟動(dòng)很實(shí)用,上車之后車內(nèi)都很暖和,再也不是瑟瑟發(fā)抖了在車內(nèi)等暖氣了,9AT的變速箱市區(qū)行駛也很平順,很好。
缺點(diǎn):油耗偏高(可能是新車吧,聽說做完首次保養(yǎng)油耗會(huì)少一些)。雖說0-100kmh整體速度很可以,但是0-20kmh時(shí)提速偏慢,在市區(qū)堵車的時(shí)候特別吃虧(可能是跟這個(gè)將近2噸的整車質(zhì)量有關(guān)吧)
外觀:外觀我第一次看車就給我很好的印象,整體非常的大氣,時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,感覺很耐看。
內(nèi)飾:之前感覺別克的內(nèi)飾華而不實(shí),好多按鍵從買車到賣車一共用不了幾次,F(xiàn)在的內(nèi)飾看著豪華不說而且簡(jiǎn)單實(shí)用。主駕駛環(huán)抱式儀表臺(tái)讓駕駛員無形中有一種優(yōu)越感,開車是一種享受。內(nèi)飾材質(zhì):當(dāng)年的美系車因?yàn)閮?nèi)飾沒有水杯托架這個(gè)細(xì)節(jié)被日系車所打敗。幾十年后美系車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和做工用料完勝日系車,內(nèi)飾看著很人性化,說美系車現(xiàn)在保值不如日系車個(gè)人感覺真的有點(diǎn)要鳴不服,純屬個(gè)人感覺哈,有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了哈~屏幕音響:中控屏大小正合適,看著很舒服......
空間:4.85米的車身長(zhǎng)度帶來的車內(nèi)空間是比較大的。中央扶手下面一個(gè)不小的鏤空儲(chǔ)物格,中央扶手箱采用對(duì)開式開口,拿放東西都是很方便的。最近第二排的空間也很大的,做進(jìn)去膝部還有兩拳左右的空間,因?yàn)镾UV車型頭部空間要更大寫,所以坐在車?yán)锊⒉粫?huì)感覺壓抑。后備箱的儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)悍的,500多升的容積,日常拉東西基本不需要放倒第二排座椅,在把第二排座椅放到后,后備箱和后排椅背持平的,有時(shí)會(huì)放倒讓孩子在上面睡覺。
配置:買車時(shí)贈(zèng)送了六年18次的保養(yǎng),還是比較劃算的,還配備了很多實(shí)用的功能,比如全景影像,座椅加熱,主動(dòng)剎車等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是堪稱完美的,動(dòng)力非常的穩(wěn)定,需要提速的時(shí)候加速非常的快,而且起步也是一點(diǎn)都不弱的。
越野:
方向盤很輕,女孩子開沒問題,底盤非常穩(wěn),并且有并線輔助功能,操控方面總體還是不錯(cuò),因?yàn)檐嚧笄议L(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑那些肯定算不上缺點(diǎn)
油耗:平時(shí)在市區(qū)10個(gè)油左右,感覺還可以,畢竟是一款這么大的suv,買車之前就做好了心理準(zhǔn)備,大SUV肯定油耗要比普通的轎車高,這一點(diǎn)還是能接受了。
舒適:在乘坐舒適性這點(diǎn)上是真的很不錯(cuò),座椅的填充物足夠柔軟,包裹感十足,用料也足夠良心。還有就是車內(nèi)的空調(diào)制冷速度快,我每次中午出發(fā)先,會(huì)用這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,讓車子先開一下空調(diào),三四分鐘后我再上車,這樣我坐進(jìn)車內(nèi)就不會(huì)覺得車內(nèi)悶熱了。平時(shí)出行的時(shí)候,感覺車內(nèi)也比較安靜,所以我一般都會(huì)放一下音樂,音響的音質(zhì)還是不錯(cuò)的,還帶可開啟的全景天窗,去露營(yíng)或者自駕游都是非常不錯(cuò)的選擇。
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