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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這款車子每一個方面的表現(xiàn)都比較滿意,但是非要說出最滿意的一點,那就是它的油耗比較低,因為每個人在買車之前,都是根據(jù)自己家的經(jīng)濟狀況而決定的,并不是說看好什么車就買什么,必須有一個合理的打算,我買車的首選就是要省油,其它的方面都不是特別重要,當然了也并不是說不重要,只是相對于油耗來講的,這款車真的很省油,幾個月下來,已經(jīng)為我省了不少的開銷。
缺點:不滿意也是有的,首先就是昂科威plus的內(nèi)飾設計感覺一般,可能是每個人的審美不同吧,我是覺得整體要是再豪華一點就更好了。不過有一說一質(zhì)感還是很不錯的。再就是堵車的時候油耗會多一點,差距大概能1個油耗,還是挺多的
外觀:車頭有中型SUV 該有的厚重感,也帶來滿滿的安全感,前臉是辨識度很高的飛翼格柵飾條連接展翼型LED大燈,是別克的全新家族式前臉設計,精致感隨即凸顯,豎直的前引擎蓋就給人帶來豪華的視覺效果,長軸距車身搭配的是修長的前引擎蓋和長后懸設計,讓整體視覺兼顧穩(wěn)重大氣的同時,也增添了優(yōu)雅與動感風格,動感的雕塑美學型面,雙掠峰腰線設計再搭配流暢的造型從車頭一直延續(xù)至車尾,搭配明快的高亮鍍鉻飾條,極具張力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級時尚,設計布局都是我喜歡的,中控大屏的顯示效果很不錯,功能一應俱全。內(nèi)飾的異味不算太大,整體給我的感覺不錯,它的內(nèi)飾在我所見過的所有汽車中應該是很優(yōu)秀的,畢竟價格在這里。坐在車里我感覺很有氣派,內(nèi)飾用料做工都好,質(zhì)量上乘,配色也很大氣,比較耐臟,平時打理起來也很方便。
空間:既然是PLUS,說明在空間上便有增加,外形尺寸為4662mm×1883mm×1631mm,并擁有2779mm的軸距,放在同級別中絕對是不小的水準。前后排空間非常充足,不管是頭部空間還是腿部空間,都很充裕,后備箱也是可以放下五六個行李箱不成問題。
配置:我覺的我買的這款昂科威Plus的性價比還是不錯的,無論是空間外觀還是動力上都有很好的兼顧。總的來說駕駛感受、用料做工、舒適性都是符合我的心意的。車子很大,載上家人出行很方便。
動力:動力上也還是可以的,遠離市區(qū)的路段正常開到80左右,提速很快,沒有那么嚴重頓挫感,超車加速,也很快。車尾跟隨性也很好,車頭轉過來后,車尾馬上回正,整個過程形如流水。感覺有動力很充足,比我的舊車反應快多了。在高速上行駛時,速度也很穩(wěn)定,沒有飄的感覺。
越野: 昂科威Plus的個頭雖然不小,但是實際駕駛起來轉向精準度還是可以的,我還一度害怕車屁股轉彎時把控不好,其實方向盤打起來比較輕盈,轉彎時也不累,還是很流暢的。剎車也符合我的用車習慣,我喜歡點剎,每到紅綠燈的時候中后段的力度充足、反應靈敏。車子的底盤厚重感很強,過減速帶很舒服,在高速上的時候感覺車身比較穩(wěn),同時也給我一股安全感。
油耗:一般就是上下班開 油耗在九個多 跑高速油耗就低點
舒適:車子的整體舒適性很不錯,只拿這個座椅的柔軟度就夠可以了,包裹性很到位,貼合人體結構,久坐都不會有僵硬感,以及懸架的調(diào)校還有隔音方面,整體都還算滿意了,開車畢竟有不錯的舒適度也挺重要的。
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