上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格26.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意昂科威S這款車子的動力，它的驅動特別的棒，超級強勁的動力上路了之后感覺非常的棒。
缺點：不滿意的可能內飾和空間方面吧，但是感覺也還可以接受
外觀：回頭率高，側面腰線特別好看，顏色有種低調奢華的氣質。
內飾：內飾的設計，我覺得最大的亮點就是中控屏那一塊傾向駕駛室�？赡芎芏嗖婚_車的朋友不會明白的。因為有時候在路上開車的話，操控這個中控臺啊，陽光會反光。這樣傾斜的話，能夠讓這個駕駛的途中操控起來更安全，減少一些不必要的風險。內飾材質:但是用藥感覺還是比較實在的，軟包的材質比較多，而且看著的話非常的有檔次。夏天買的車也沒啥味的，感覺還是比較環(huán)保內飾。
空間：空間：對于別克中型SUV昂科威S來說，空間相對來說還是可以夠用的了，只是后備箱空間相對來說比轎車的空間要小一些。畢竟它是一款中型的SUV，不是家用轎車。這臺車前排與后排空間都是可以的，我主要上下班和接孩子上下學用車，偶爾出去自駕游，所以這臺車的空間對于我來說也足夠用了。
配置：雖然是別克忠實粉絲，但是也還是看過別的車型，但是對比來對比去還是別克車的性價比高，該有的配置一樣不少，價格也適中
動力：這款車的動力可謂是非常優(yōu)秀了，五分好評妥妥的，雖然這是一款SUV，但是提速非�？�，跑起來感覺動力源源不斷，后勁強，反應也比較迅速，不管你是買來上下班用，還是用來出差，這款車應該都能滿足你的需求。
越野：
很少激烈駕駛，但這車主打舒適性，操控性為中上水平。另外此車不支持車道居中，剎車腳感硬。
油耗：車子的油耗吧是一個我挺不滿意的地方，它的那個油耗真的太高了，我現在就特別不喜歡它的油耗，出去的時候就經常性考慮車子的不太劃算。
舒適：舒適性：這款車不僅外觀漂亮，舒適性也很強，相對我之前的君威，這款車舒適度要強很多，座椅的舒適度，包括內飾，還有空調出風口都是很合理的。再一個就是后排座還帶有充電口，這對于后排座的人來說充電很方便，還有就是雨刷很高大上，在下雨時，它會自動開啟，這個也是方便了很多新手司機。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅通風、自適應巡航，顏值高。安全配置方面很不錯。天窗超大，坐在里面很通透。家人感受反饋非常好。最滿意這車的顏色，低調的葡萄皮的紅，非艷絕俗。昨天洗車時，院子里一大爺過來說，我們剛把車開到院子里時，他就特意過來繞車觀賞，說特別喜歡這車的顏色，看來是我太早熟，趕上了大爺的審美，哈哈?
缺點：最不滿意的還是別克的老毛病油耗的問題，這款昂科威s有一個可變缸的技術，開始以為會比現款的昂科威還會省油，結果也是差不多， 自己實測綜合油耗曲要去到10L左右。然后就是新車的味道有點異味，開起來聞著，還有點不舒服。其次，就是他配置搭配有點問題，因為我選擇的配置是限量版，所以還是兩驅的，要去到頂配，艾維亞才是四驅的版本。但是，考慮到買車也很少會買到頂配的配置，加上預算的不足，就考慮了S限量版。
外觀：外觀必須給滿分?，車子前頭的橫向亮條讓車子看起來穩(wěn)重大方，還有種低趴的感覺，另外個人感覺，黑色的車身搭配這個車燈要比白色的好看的多，因為白色搭配起來會感覺車燈有些突兀。另外，側顏45度，車子的眼線是真好看，奈何我文化水平不高，還是建議大家看圖片，或者去看看實車體驗一下。車燈設計:后尾燈是AB燈設計，前大燈也犀利有型，而且全部是LED的，晚上特別亮。車身及車輪:看下輪胎，熏黑的設計和世界名牌輪胎馬牌的搭配，給整個車帶來了不一樣的運動感。
內飾：新車會略有一些異味，但是并沒有什么大的影響，整個內飾設計還是比較細致的，尤其是材質的使用很講究。
空間：空間如果放倒很舒服 后排坐人也不擠，就是有點累而已后備廂容積:放倒桌椅的話感覺還行乘坐空間:后排乘坐不擠，就是有點累
配置：性價比很高了，一直很喜歡別克的品牌，新出的昂科威S試駕過以后就很滿意
動力：2.0T的發(fā)動機動力強勁，九速的變速箱動力平順沒有頓挫感，起步有推背的感覺，中段加速強勁，高速有后勁，動力整體我還是感覺挺滿意
越野：
相比于同級別的其他車而言昂科威S的車身尺寸不是很大，這樣一來也就沒有太多的盲區(qū)，而且它的車身靈活度也是很高的，我這個配置還有360度全景影像和倒車車側預警功能，這個流媒體后視鏡也是我非常喜歡的一個功能，這要比一般的內后視鏡用起來方便很多，也是能在很大程度上提高行車過程中的安全性。
油耗：剛開始買車的時候，以為這款車2.0T的動力需要14~15個油呢，不過實際開下來11個出頭一點還是非常的認可的。
舒適：關于它的舒適性還是挺好，車子它的座椅包裹性特別的棒，我坐著挺舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的空間了，這款昂科威外觀是比較大的，內部的乘坐空間相應也會非常的寬敞，前后排座椅的間距非常大，坐在后排座椅上也是非常的舒適，腿根本不用蜷縮著，并排坐三個人也完全可以，一點也不會感到擁擠，后備箱也特別大。
缺點：最不滿意的一點就是這個車的名字為啥叫昂科威S呢，完全跟昂科威不一樣，說出去總感覺我買了一臺昂科威，不夠檔次，不夠有面子，真的不知道別克廠家是怎么想的，誰出的主意，應該拉出去槍斃五分鐘。。。。。。?
外觀：外觀的造型非常的大氣，而且很時尚，尤其是車前臉的設計加上側身流暢的線條，使車子顯得非常威猛。
內飾：簡約低調，我喜歡。單色氛圍燈不會有在夜總會的感覺。
空間：空間方面的布局還是比較合理，儲物空間比較大，特別是后備箱是真能裝，滿意了這空間。
配置：其實想買車的時候也考慮過其他品牌的同級車，不過最后通過各種考量還是選擇了別克,畢竟經濟實用，比較符合我們這種小老百姓的消費觀，如果想買好車，但是預算不多的朋友，可以考慮別克。
動力：目前體驗兩驅，動力強勁。超車不費勁。想開如果是四驅模式會更強勁。
越野：
剎車設計反人類，比油門高很多，剛適應有點累☆ 車道保持輔助系統(tǒng):時速達到80才會啟動 而且不打轉向的并道會導致出現警告☆ 主動剎車:測試多次 只有一次激活，未搞清原理，暫不評價方向盤操控感:操控還行 指向校準 即使高速 也不會太沉
油耗：油耗現在顯示是10個油，個人感覺是有點高了的，但是不算很擔心，剛開始接受車子的時候可是將近30個油，但是這段時間跑下來，油耗一直都是呈下降的趨勢的，所以也是希望他可以降到一個合適的位置吧。
舒適：內飾布局非常舒服，是環(huán)抱式的設計，座椅的軟硬比較適中。全景天窗是整個車內空間更加敞亮，透光性很好�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調是左右分區(qū)設計，可以分別調節(jié)溫度。并且空調后排有出風口，所以前后溫度不會區(qū)別太大。車內噪音:昂科威s采用了ANC主動降噪科技，所以車內非常靜謐。胎噪 風噪，處理的都非常好。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大天窗，自適應巡航，360全景攝像頭！隔音
缺點：油耗偏高，后排座椅太直！長時間坐很累！不太喜歡
外觀：外觀方面確實不錯，很有活力，開出去很拉風，很有面子。別克的設計一貫都簡約大方，尤其是昂科威S這一款，非常精致
內飾：內飾精致，用料也比較實在，觸摸起來手感很好，孩子也很喜歡。
空間：昂科威S的外觀看起來不是很大，但是內部空間，不管腿部還是頭部空間都很寬敞。我身高1米87坐主駕座，頭部還有一拳的空間。如果坐后排，頭部空間大約還有三指，腿部空間還有十幾公分。所以昂科威S不管前排，還是后排的空間都很理想。乘坐空間:一家三口人坐在后排，腿部 頭部空間都足夠用，橫向空間也很好。昂科威S后排中間沒有凸起，所以中間坐人也很舒服，孩子在后排左右移動也不會受到阻礙。
配置：我覺得昂科威S的性價比挺高的，在同級別的合資車中，恐怕沒有幾款車的優(yōu)惠力度能比得過它了吧，但說句良心話車內的配置也同樣是很豐富的，安全性配置和實用性配置都做得很不錯，而且這臺車子的三大件也做得非常優(yōu)秀，就是在這些重要的地方，幾乎是沒有什么可挑剔的了，所以就對于這個價格以及車子實際的表現來講，我覺得整臺車子就已經做得很不錯了。
動力：動力方面剛才前面也說了就不過多的說了吧，2.0T的動力加上at的變速箱，只能說是一個真香的動力組合。
越野：
這款車子操控感還是很好，上手了的感覺真的很不錯，就我感覺車子的操控彌補了我特別多在駕駛上面的不足。
油耗：油耗我認為還是合理的，城市這個油耗還是很給力了
舒適：味道不大，做工談不上多豪華，還算精細 復合自身價位
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車7月份上市的啊，上市了之后就一直在關注這款車，在網上做的比較多的對比。9月份入的手，現在兩個月了，跑的不多，3800多公里。說起來那個地方還是比較多的。首先作為一個個人一款中大型的SUV，它的尺寸方面還是比較大的。這樣的話內部的空間肯定就不會少的。不管是前排座椅還是后排。像我的話就是喜歡去釣魚，后面放著一套漁具，然后孩子平時出去玩的話，放點大的玩具車都是完全沒有問題的。做了一款LV的車來說，這款車空間不算最大，但也是非常寬敞的。其次的話就是對這款車的動力這一塊還是非常滿意的。2.0渦輪增壓的發(fā)動機非常的有勁，去釣魚的時候，走一些比較陡的路都是毫不費力的。說到冬雨這一塊就不得不說一下他的油耗，剛開始買車的時候，還以為要十四五個油呢�，F在開的話是一個出頭還是比較滿意的。這一點的話對這款車的配置還是蠻滿意的，比如說它的360度的確定影像啊，非常的實用，特別是對于像這樣的新手來說。
缺點：減震有點硬，過減速帶有點痛苦，作為一臺SUV挺減分的
外觀：外觀時尚潮流上檔次車身及車輪:20寸輪轂搭配車身！完美
內飾：昂科威s采用全感官智能觸控座艙，中控臺創(chuàng)新采用黃金18度偏置設計，信息動態(tài)盡收眼底，所有按鈕單手即可操作。
空間：感覺擔心這車空間小的朋友們可以完全放心了，昂科威S在空間這方面沒什么問題，大空間，設計布局合理，乘坐空間充足
配置：性價比還不錯的，這個買的車喜歡了就是高性價比了肯定
動力：對于昂科威S的動力表現我沒有任何不滿，它的動力輸出不會那么猛，而是在保持平順且細膩的前提下這么強勁，這才是讓我感覺它的優(yōu)秀所在，就算是偶爾深踩一腳油門想體驗一下推背感，它的動力也是隨時“奉陪到底”的，絕對不會讓你感到有任何的不夠用。
越野：
指哪打哪，方向很輕，遺憾的是沒有方向盤電動調節(jié)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)高速使用太方便了，但是只有時速達到80以上才會激活，之前開老板的X5低速也會激活，每次快速路想變個道就得打轉向，要不然會給你拉回來，這個就好得多，低速不會干預你的方向，但是會有警示音，速度高的時候就算你不扶方向的話它也會跟你糾正方向，親測高速上面過彎道它也會給你修正方向，但是過一會儀表盤就會提醒你要你握著方向盤，☆ 并線輔助:變道的時候后視鏡會閃燈，儀表跟HUD也會閃燈提醒你☆ 主動剎車:目前開的不多，總的感受就是如果不開acc的話會提示你，但是還沒碰到會自動剎車，如果開了acc的話就會自動剎車
油耗：跑高速一千多公里最低油耗是6.4，后來下高速跑了一百多公里的山路國道變成6.7了，全程開啟ACC自適應巡航，基本上都是定在105-115之間的，這個油耗給大家參考一下，我的車空調從買回來就沒有關閉過，全年只要開車，就一直開著空調的城市道路行駛:城市道路基本上在7-8個油左右，目前還沒有進行過激烈駕駛，參考意義一般，不過一般正常駕駛也就這個油耗水平了
舒適：新車有味道，要多通風�！� PM2.5過濾裝:其實感受不到，因為還是有新車的氣味。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個價位有ACC，碰撞預警，車道保持功能，但是車道保持好像只有在時速達到80才可以用，自動跟車太爽了，但是徹底停了之后需要給一腳油門才可以再次激活，全景天窗也是比較滿意
缺點：最不滿意的就是竟然滿意配后備箱置物蓋板，這個是太坑了，還有就是新車的味道有點大，我買了好多炭膏以及活性炭，還有就是除了艾薇亞版本的其他車型竟然都滿意后備箱點煙器電源插座，差評，準備自己買一個加裝上去
外觀：我要的是酒紅色的，陽光下閃閃發(fā)光。會變色，大氣前臉，高挑的腰線，性感的尾部，超大的輪轂，我對外觀的評價是，穩(wěn)重又不失時尚，霸氣中一點溫柔，正好符合我的性格！
內飾：內飾算是我比較喜歡的地方，干凈，科技感強，功能多，真的是帥氣的很，平時出去玩都是一邊開車一邊聽在線得搞笑段子，，不用自己的流量，自帶的，而且信號超級棒，不會出現卡頓的現象。
空間：對于家用來說空間足夠了，我184的身高，我老婆172的身高，我老婆坐我后面也是有點空間的，真的想要大空間就去買商務車，尤其是奔馳威庭！3.2米的軸距，空間真的是變態(tài)！
配置：我對昂科威S的價格沒有任何不滿，在同級別車型中也是屬于很正常的水平，而且車內的配置也挺豐富的，但我并沒有因此而覺得它的性價比很高，因為這輛車后期的保值率這是要低于大多數同級別的日系或者德系車，再加上保養(yǎng)維修成本也是相對較高的，所以說結合后期的這些問題來講，我覺得這個車子也并沒有一個很高的性價比。
動力：這車動力可秒殺路面上80的車了，2.0T 9AT 237馬力，紅綠燈經常第一個沖出去，可惜推背感不強。9AT換擋積極，比雙離合高級很多。通用就是靠這套動力系統(tǒng)才賣得動車。
越野：
操控方向盤是比較精準，雖然說看，這臺車的尺寸是比較大感覺很難開，但開過感受還是蠻好開，底盤比較扎實。這臺車也是一個五連杠設計，五連杠設計，對于我的理解就是一張四平八穩(wěn)的椅子再多加一條柱，使這臺車的平穩(wěn)性更加之好，過灣的時候非常的穩(wěn)，不會飄。不過每一次的加油，還是能感覺到明顯的發(fā)動機的噪音還是比較大的。
油耗：新車才跑300多 市區(qū)綜合路況 8.5-9.5之間 沒上過高速
舒適：因為配置不錯，車的品質也還行，所以在舒適性方面沒什么問題，長時間開車的時候更能發(fā)現，別克這車的座椅比較有彈性，很軟，路況不好時顛簸起來也不至于太不舒服，關鍵是底盤較高且扎實，沒有多大的顛簸感，車也沒什么雜音，封閉性做的不錯，高速上也能給我不錯的駕駛體驗。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，側面最好看，配合灰色車身配20寸運動黑輪轂，無敵了！通用的車都比較好看啊~！
缺點：每次需要手動連接藍牙，不能自動連接。CarLIfe不好用，有點雞肋。剎車高，開久有點累。
外觀：外形帥氣，做工很時尚，而且整體車身線條感很飽滿
內飾：內飾用料很不錯，做工考究，設計風格也是偏時尚類型
空間：空間來說，看數據比現款的昂科威小一點點，但是我覺得后排空間老婆是挺滿意的。論儲物空間的話，也感覺OK后，尾箱的開口比較大，手扶箱這個位置，我是最喜歡對于平時放很多雜物的，我覺得很滿意，但是我覺得這臺車更偏向于駕駛者的感受帶有美國資本主義的感受，因為你看中控的設計，往往都是偏向于駕駛者的。
配置：能夠接受的價格，談不上性價比，如果帶四驅道是會有不錯的性價比
動力：全系2.0T的排量，最大的馬力去了237匹馬力，動力的話，我覺得還行，但是在渦輪增壓加入的時候還是會感覺一點遲緩，推背感還是比較明顯的，隨叫隨到，而且這款車也有很多的駕駛模式。越野什么的，不過這款車由于科技感太強，好多中年大叔不是很懂怎么操作，我爸就是一個例子！
越野：
剎車靈敏。方向盤有點滑，單手轉的時候沒有摩擦力。
油耗：目前市區(qū)不算堵的情況要11.8希望后續(xù)能改善吧
舒適：不得不提，靜音效果做的非常好，是非常好，走高速開點音樂基本沒有噪音，減震有點硬
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買來開了有幾百公里，感覺昂科威S還是很好駕駛的
缺點：新車剛提回來的時候會有一點異味，不過我買了幾包活性炭放到車子里面用來吸味，然后堅持每天開車窗通風透氣，沒用多長時間異味就徹底消除了。
外觀：就沖外觀下的手，運動版外觀簡直無敵，20寸大腳路感反饋很棒
內飾：真皮內飾軟硬適中，摸的到的地方基本都是軟塑為主，中控臺屏幕都是往主駕駛這邊，很有科技感
空間：這個空間來說的話還是很給力的，就我自己平時用著的時候就感覺車子它的那個里面的空間真的挺大的，非常的寬敞非常好用，特別是車子的后備箱，后備箱里面的空間特別的大。
配置：性價比一般啦。5千公里保養(yǎng)一次比較貴了，而且不是很保值。不過別克車口碑還是不錯的，希望繼續(xù)努力，下一輛還選通用系！
動力：動力：動力還挺滿意的，不像別人說的那么差，開始打算買這臺S時，聽其他朋友說這款車的動力不行，由于我還是十分看好這臺車的外觀，所以一直在關注這臺車的各個部件。當我把這臺車提到手之后，試了幾天的動力感覺還滿可以的。由于我平時上下班和接孩子上下學用，走的路途基本上都是比較擁擠而且紅綠燈多的路段，每當在紅綠燈起步時，沒有感覺到起步比別人慢，提速還是挺快的。對我來說這款昂科威S的動力足夠我用了，我覺得還是不錯的。
越野：
雖然車子比較大，但是操控起來并不困難，本身方向盤比較輕盈，轉向也很精準。
油耗：最省油的速度是60-90碼，高速油耗6個左右，市區(qū)10-13個
舒適：舒適度，我是挺滿意的座椅的材料坐著還是蠻舒服座椅的。支撐性，對于我這個不好的腰來說是挺樂意的，延續(xù)了，美式大沙發(fā)的稱號，但是座椅的材料感覺有一點味道，這一點不算喜歡。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格26.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，不然也不貴選擇這款車，你要是說到最滿意的一點那就是昂科威S的內飾科技感吧，前后攝像頭，再加上流媒體攝像頭，感情中控屏，手機映射，在線音樂自帶流量，真的是我的大愛！
缺點：目前這款車我開的時間還不長，而且暫時也沒出現什么問題，所以還沒什么不滿意的地方。不過我想給別克公司個建議，那就是以后可以在內飾方面多下點功夫，畢竟配置和外觀都那么上檔次，內飾方面也不能拖后腿。
外觀：外觀：外觀是最吸引我的地方，外觀的大氣、年輕化、很有線條感、動感、時尚。車燈的設計也是非常完美的，全部都是LED燈，晚上很亮。再一個就是車的輪轂也給我的昂科威S帶來了不一樣的運動感。我選擇的是黑色，我覺得黑色永遠不會過時，適合大眾人群，黑色顯著更大氣。
內飾：如此帥氣的外觀更加襯得它的內飾看起來比較老氣一點，尤其是車內的顏色搭配完全不是我喜歡的類型，這些我都可以不介意，雖然說這個車內的用料看上去還是比較豪華的但車內的異味問題一直都挺讓我感覺到心煩的，我也沒有更好的辦法去解決，所以說從這一點來講，我覺得這臺車子也是做的比較一般的。
空間：空間我覺得后排不是經常坐人的話，還是挺不錯的感覺
配置：性價比一般吧，我也是買回去以后才知道，都說我買虧了，幾個月別克肯定掉價比較厲害，但是我到無所謂吧，畢竟現在開，現在享受了，不想其他的。這樣就行了
動力：昂科威s的動力非常充沛，采用了2.0t加九速的變速箱，百公里油耗才7.2，最大功率可以在5000轉的時候達到174千瓦。最大扭距可以達到350牛米，在1500-4000轉。加速推背感:昂科威S雖然是一款SUV，但是它的百公里加速僅為7.5秒。開起來推背感還是非常強的。動力平順性:昂科威s采用了九速變速箱，所以動力平順性非常好。渦輪增壓在不到兩千轉的時候就會介入，沒有明顯的感覺，如果說有感覺，那就是他的強烈推背感了。
越野：
方向指向精準，心里有數，很跟手，指哪打哪，非常喜歡
油耗：油耗：油耗對于這臺車的話還算是可以的，開始油耗會稍微高點，不過開上兩三個月，磨合磨合油耗會降下來，我平時使用車的路段都在車輛擁擠而且紅綠燈較多的路段，現在油耗也就在10個左右，如果平時經常跑的路段紅綠燈較少的話，油耗會比這更低。
舒適：說到舒適性，首先我想說的就是別克昂科威S的這個配置真的是非常高的，我的車上的前排是裝有多層隔音玻璃的，這個確實起到了很大的作用，昂科威S的隔音能力是非常強的，有一個非常安靜的駕駛環(huán)境實屬難得，而且車內的真皮方向盤手感也很好，粗細也是剛好合適的。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威s的外觀非常時尚動感，側面看起來跟保時捷很像，長車頭的設計拉伸了整車的視覺效果。運動版采用了超大全景天窗，熏黑的運動套件，酷黑20寸鋁合金輪轂。第八代2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機，九速智能變速箱，五連桿的后獨立懸掛，按鍵式電子排擋，還有多模式的駕駛系統(tǒng)�？萍寂渲靡彩欠浅８�，百度人工智能車聯網，AI智能語音助手，百度實時導航系統(tǒng)，配置實用又豐富。安全系統(tǒng)也是超越同級，雙五星安全標準的BFI車身設計，還有高速公路照明模式，動態(tài)彎道照明模式，彎道照明模式，市郊照明模式，惡劣天氣照明模式等等。
缺點：其實這臺車子的主要問題就是在做工上面，不管是外觀做工還是內飾做工，都是存在一定程度上的缺陷的，品質控制也有很大的提升空間。雖然說內飾的用料還可以，但是整體看起來還是有點粗糙的感覺，所以說對于整個車子的內飾我自己也不是很滿意的；除此之外，我覺得這臺車子外觀的做工也是有點差的，許多地方的細節(jié)處理也差那么一點點意思，所以說看起來也確實是有些不太漂亮。目前就是這些問題了，對于實際的用車其實不產生太大的影響，但看起來真的是有點對不住這個價格。
外觀：外觀見仁見智，美系車都流線型都是硬漢型，非常符合我的審美
內飾：對別克來說這內飾也是中規(guī)中矩，但有個地方要吐槽一下，安全帶扣和b柱很容易擦出磨痕
空間：乘坐空間不錯，本人180身高 體重180 調完駕駛位坐后面也不會顯得局促擁擠后備廂容積:估計除了轎車外最小的后備箱了 沒有之一 經常需要拉東西的一定考慮好
配置：這款昂科威的性價比還是非常不錯的，各方面的性能都很棒，基本上也沒有什么缺點，駕駛起來非常的有氣質。
動力：由于才二百多公里，所以還沒有大油門過，雖然沒有暴力駕駛過，但是我能感受到發(fā)動機的澎湃動力，總感覺它在咆哮，雖然我給的油門很輕但是動力隨叫隨到，絕對牛逼加速推背感:雖然沒有過地板油，但是偶爾稍微油門大一點就有那種想穿出去的感覺動力平順性:9at變速箱特別平順，跟我老板的X5感覺沒什么區(qū)別，特別穩(wěn)，以前開觀致3都市版，頓挫的太難受了，現在雙的一批，
越野：
操控順手，指向性好，方向盤高速沉穩(wěn)，低速輕盈。總用開起來比較順手。有開豪車的感覺！
油耗：通過經驗所得，我覺得開車只要不是過分的把油門踩的太重，只要沒有暴力駕駛的習慣，油耗表現還是很OK的，再說我這車用的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，排量放在現在確實是不小的。
舒適：車內隔音是真的不錯，很安靜，當你車內隔音好的話還能間接提升音響品質☆ 后座空調出風口:這個我要說一下，之前看到論壇里有車友說后排出風口無法關閉，但是我發(fā)現把風葉往中間撥動到底就會關閉風葉，只會有一點點風會出來空調:空調制冷很快，我下樓前用手機遠程啟動，到樓下車里已經涼快了，夏天很方便，包括座椅通風，只要你熄火之前是怎么設置的空調，遠程啟動就還是什么狀態(tài)
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