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昂科威
2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車7月份上市的啊,上市了之后就一直在關注這款車,在網(wǎng)上做的比較多的對比。9月份入的手,現(xiàn)在兩個月了,跑的不多,3800多公里。說起來那個地方還是比較多的。首先作為一個個人一款中大型的SUV,它的尺寸方面還是比較大的。這樣的話內部的空間肯定就不會少的。不管是前排座椅還是后排。像我的話就是喜歡去釣魚,后面放著一套漁具,然后孩子平時出去玩的話,放點大的玩具車都是完全沒有問題的。做了一款LV的車來說,這款車空間不算最大,但也是非常寬敞的。其次的話就是對這款車的動力這一塊還是非常滿意的。2.0渦輪增壓的發(fā)動機非常的有勁,去釣魚的時候,走一些比較陡的路都是毫不費力的。說到冬雨這一塊就不得不說一下他的油耗,剛開始買車的時候,還以為要十四五個油呢。現(xiàn)在開的話是一個出頭還是比較滿意的。這一點的話對這款車的配置還是蠻滿意的,比如說它的360度的確定影像啊,非常的實用,特別是對于像這樣的新手來說。
缺點:減震有點硬,過減速帶有點痛苦,作為一臺SUV挺減分的
外觀:外觀時尚潮流上檔次車身及車輪:20寸輪轂搭配車身!完美
內飾:昂科威s采用全感官智能觸控座艙,中控臺創(chuàng)新采用黃金18度偏置設計,信息動態(tài)盡收眼底,所有按鈕單手即可操作。
空間:感覺擔心這車空間小的朋友們可以完全放心了,昂科威S在空間這方面沒什么問題,大空間,設計布局合理,乘坐空間充足
配置:性價比還不錯的,這個買的車喜歡了就是高性價比了肯定
動力:對于昂科威S的動力表現(xiàn)我沒有任何不滿,它的動力輸出不會那么猛,而是在保持平順且細膩的前提下這么強勁,這才是讓我感覺它的優(yōu)秀所在,就算是偶爾深踩一腳油門想體驗一下推背感,它的動力也是隨時“奉陪到底”的,絕對不會讓你感到有任何的不夠用。
越野: 指哪打哪,方向很輕,遺憾的是沒有方向盤電動調節(jié)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)高速使用太方便了,但是只有時速達到80以上才會激活,之前開老板的X5低速也會激活,每次快速路想變個道就得打轉向,要不然會給你拉回來,這個就好得多,低速不會干預你的方向,但是會有警示音,速度高的時候就算你不扶方向的話它也會跟你糾正方向,親測高速上面過彎道它也會給你修正方向,但是過一會儀表盤就會提醒你要你握著方向盤,☆ 并線輔助:變道的時候后視鏡會閃燈,儀表跟HUD也會閃燈提醒你☆ 主動剎車:目前開的不多,總的感受就是如果不開acc的話會提示你,但是還沒碰到會自動剎車,如果開了acc的話就會自動剎車
油耗:跑高速一千多公里最低油耗是6.4,后來下高速跑了一百多公里的山路國道變成6.7了,全程開啟ACC自適應巡航,基本上都是定在105-115之間的,這個油耗給大家參考一下,我的車空調從買回來就沒有關閉過,全年只要開車,就一直開著空調的城市道路行駛:城市道路基本上在7-8個油左右,目前還沒有進行過激烈駕駛,參考意義一般,不過一般正常駕駛也就這個油耗水平了
舒適:新車有味道,要多通風。☆ PM2.5過濾裝:其實感受不到,因為還是有新車的氣味。
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