上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格28.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這車才剛買沒幾天，但是幾天下來，就發(fā)現(xiàn)了很多優(yōu)點(diǎn)，比如舒適性，空間，科技配置等等，都非常好用，雖然我不懂什么花里胡哨的語言，但是我可以用最簡單的語言來表達(dá)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，如果這輛車再高一些，那就更霸氣了，車很長，但不夠高，空間夠大，看起來矮一點(diǎn)。
外觀：外觀霸氣，前臉帶點(diǎn)攻擊性，整體外觀硬朗，別的不說，剛來沒幾天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始還有點(diǎn)不太適應(yīng)，不過用起來還是挺順手的，中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜，看起來更加方便，操作起來也方便，不需要移動身體就可以操控屏幕。
空間：這輛車的空間是值得一提的，我身高一米七五，一米六六，后排空間三拳，頭部兩拳，空間非常舒適。
配置：買車的時(shí)候服務(wù)很好，手續(xù)也很快，同時(shí)銷售顧問也介紹了一下車子，保養(yǎng)一次也不貴，六百多塊錢，感覺還不錯。
動力：動力很好，2.0T-9AT配合的很好，加速很順暢，沒有任何的停頓。
越野：
這里我給這輛車打了四分，主要是因?yàn)檫@輛車太大了，看怎么比，這么大的車對操控性要求有點(diǎn)高，但總體來說還是很不錯的。
油耗：我想大家最擔(dān)心的就是油耗了，說實(shí)話，這臺車的油耗只有10個(gè)油左右，感覺還行，但如果把重心放在更高的地方，那就更好了。
舒適：舒適度，是他買車的時(shí)候比較關(guān)注的，穩(wěn)重，懸架結(jié)實(shí)，噪音控制的很好，而且還帶著主動降噪功能。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了這么久的昂科威，他發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的就是這款昂科威，外觀和駕駛感受都很好，作為家庭用車，內(nèi)部空間足夠大，坐幾個(gè)人也不會覺得擁擠，畢竟是七座車，里面的儲物格子一應(yīng)俱全。動力很均勻，很飽滿，很給力，加速和超車都很好，駕駛起來很舒服，操控性也很好，方向盤很輕，稍微一轉(zhuǎn)就會有效果，但是方向感很好，輔助功能也很多。
缺點(diǎn)：目前來看，這輛車的內(nèi)飾確實(shí)是出了點(diǎn)問題，內(nèi)飾的材質(zhì)實(shí)在是太差了，按理說這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該和這輛車的內(nèi)部材質(zhì)搭配才對，我感覺這車的內(nèi)飾材質(zhì)實(shí)在是太糟糕了，而且車內(nèi)飾異味也是蠻大的。
外觀：我第一眼看到它的時(shí)候，就被它給吸引住了，外觀高大，時(shí)尚，運(yùn)動感十足，開在大街上很容易辨認(rèn)，非常的漂亮，外觀也非常的時(shí)尚，非常的符合年輕人的審美，黑色的車漆，看起來很有個(gè)性，通用型的設(shè)計(jì)簡單流暢，給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺。
內(nèi)飾：配置齊全，中控臺簡潔時(shí)尚，座椅舒適度還不錯，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，內(nèi)飾材料也跟不上這個(gè)價(jià)位，當(dāng)然，內(nèi)飾上還有一股難聞的味道。
空間：空間是我選擇這輛車的原因之一，沒有壓迫感，開著車不會覺得憋悶，坐久了也不會覺得累，門板上有很多儲物格，不管是中控臺下面還是車門側(cè)板都能放東西，后備箱大小合適，可以帶很多東西出去旅游，物有所值。
配置：顏值高，空間大，性價(jià)比高，功能齊全，音響效果好，開著車還喜歡放音樂，總體來說，昂科威 Plus還是物有所值的，我覺得自己選對了車。
動力：動力穩(wěn)定，這是車友們公認(rèn)的，超車分分鐘就能超車，跟玩似的，起步的時(shí)候動力十足，一腳油門下去，車身的推背感和加速的感覺都很好。
越野：
車身不算太長，在城市里駕駛感覺很好，懸架也很好，方向盤很輕，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，很容易上手，剎車很靈敏，安全性也很好，輔助功能也很齊全。
油耗：這輛車的油耗并不高，我喜歡油耗低的車，整體油耗比較低，平時(shí)開車也比較注意油耗，油耗還算讓我滿意。
舒適：舒適度還行，空間大，坐起來也很舒服，而且車?yán)锏脑胍粢膊淮螅嚴(yán)镆埠馨察o，后懸架通過減速帶或者坑洼的時(shí)候，小震動都能平穩(wěn)下來，震動方面我還算滿意，我經(jīng)常出去玩，跑到郊外的時(shí)候，感覺整個(gè)車身都很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 Plus的空間比同級別的車要大很多，而且空間也很好，坐滿了人也不覺得壓抑。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他的方向盤并不是很好，沒有虛位。
外觀：我對外觀不感興趣，只要外觀不錯就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈利落，不啰嗦，用料厚實(shí)，按鍵方方便便，但剛買車的時(shí)候，還是有點(diǎn)味道的。
空間：空間利用率很高，空間不錯，空間不錯，而且沒有辜負(fù)我們的期望。
配置：性價(jià)比嘛，我覺得挺好的，畢竟我喜歡。
動力：動力還算不錯，畢竟是家用，不需要太大的動力。
越野：
操控起來并不是很好，開起來也沒有虛位之類的東西，感覺還不夠精準(zhǔn)。
油耗：先這樣想吧，反正這輛車還在磨合期，等磨合期過去了，再看看油耗吧。
舒適：前段時(shí)間有過坑坑洼洼的路面，坐在車?yán)镉蓄嶔さ母杏X，懸架設(shè)計(jì)偏硬，坐起來并不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起別克昂科威 Plus，他比較了一下其他品牌的車，最終還是選擇了這款車，因?yàn)檫@款車的外觀是艾維亞獨(dú)有的梅洛酒紅，彰顯了它的尊貴，外觀非常的氣派，前臉采用了艾維亞標(biāo)志性的菱形格柵。另外，我也很感謝4S店為我們準(zhǔn)備了這么隆重的儀式，這讓我更加堅(jiān)定了加入別克家族的決心，當(dāng)然，最重要的是別克昂科威 Plus的七座布局是2-2的布局，隨著三胎政策的開放，對車內(nèi)空間的需求也發(fā)生了變化，后排座椅是可以倒車的，當(dāng)然，7座的缺點(diǎn)就是后排還好，但在市區(qū)內(nèi)短途行駛還行，如果是旅游的話，后排就有點(diǎn)不舒服了。
缺點(diǎn)：新車上市，優(yōu)惠力度小了點(diǎn)，其他都沒什么不滿意的。
外觀：飛翼式鍍鉻飾條由標(biāo)志向兩側(cè)延伸而出，擴(kuò)展了前臉的視覺效果；更加現(xiàn)代化的橫向格柵設(shè)計(jì)，使格柵下方的雕塑型面收斂于霧燈區(qū)域，棱面鍍鉻飾條點(diǎn)綴，鐵畫銀鉤，運(yùn)氣上揚(yáng)，展現(xiàn)出自信昂揚(yáng)的姿態(tài)；
內(nèi)飾：人體工程學(xué)座椅以人體工程學(xué)原理為基礎(chǔ)，采用分區(qū)域發(fā)泡工藝調(diào)整座椅的軟硬度，同時(shí)兼顧舒適性與包裹性，采用復(fù)合毛氈工藝，增強(qiáng)座椅的抗皺性。同時(shí)，座椅采用高檔真皮打孔材料，配有加熱、通風(fēng)、記憶功能，使乘坐體驗(yàn)更加舒適和豪華。
空間：我對昂科威 Plus的內(nèi)部空間非常滿意，因?yàn)樽尾捎昧?-2的設(shè)計(jì)，所以非常適合有三個(gè)孩子的家庭。
配置：從性價(jià)比上來說，一輛車是最實(shí)用的，空間和操控感都很好，外觀也很霸氣，如果是三孩家庭的話，絕對不會后悔。
動力：昂科威 Plus搭載了通用第八代 Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及9 AT智能變速箱的王牌動力組合，48 V輕混動力，最大功率174 kw，扭矩350牛.米，降低油耗的同時(shí)，帶來暢快平順的駕控體驗(yàn).
越野：
中控臺創(chuàng)新采用“黃金18度”向駕駛員偏轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，所有按鍵均可單手操作，確保安全高效駕駛方向盤配有加熱功能，即使在北方嚴(yán)寒冬季也能迅速升溫，貼心細(xì)節(jié)更添舒適便捷。雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)采用納米防PM25濾芯，并配有 AQS空氣品質(zhì)控制系統(tǒng)及車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，讓您的出行更加環(huán)保。
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期，但是油耗在12左右，已經(jīng)非常滿意了，相信后期會有所下降當(dāng)然使用習(xí)慣也很重要。
舒適：中控臺創(chuàng)新采用“黃金18度”向駕駛員偏轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，所有按鍵均可單手操作，確保安全高效駕駛方向盤配有加熱功能，即使在北方嚴(yán)寒冬季也能迅速升溫，貼心細(xì)節(jié)更添舒適便捷。雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)采用納米防PM25濾芯，并配有 AQS空氣品質(zhì)控制系統(tǒng)及車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，讓您的出行更加環(huán)保。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，首先是油耗，我怕自己買不起車?yán)锏挠�，哈�?!油耗還可以接受，畢竟是7座車，油耗在9.8左右，已經(jīng)很不錯了。一是空間大，空間利用率高。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，昂科威 PlUS的隔音效果并不好，如果在高速公路上開得太快，會聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲和輪胎噪音。
外觀：看起來沉穩(wěn)大氣，很適合我這樣有魅力的男人。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡單明了，我很喜歡這種簡單的風(fēng)格，但是我不太習(xí)慣語音系統(tǒng)。
空間：空間還算不錯，但第三排的座椅沒有電動折疊，有點(diǎn)高端大氣上檔次，而且地板比較高，坐墊也比較薄。
配置：至于性價(jià)比，大家各有各的看法，只要覺得物有所值，那就不錯了。
動力：動力充足，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，起步很快，油門也很積極。
越野：
不知道是不是因?yàn)閯倓傞_車的緣故，我總覺得車子開起來有點(diǎn)虛。
油耗：油耗的高低，不僅跟開車有關(guān)，還跟車子有關(guān)，路況不好，油耗高，加上磨合期，油耗不高。
舒適：座椅填充物充足，包裹性很好，但減震效果并不是很好，顛簸的時(shí)候會有顛簸感，隔音效果也不是很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛昂科威 PLUS之后，他對這輛車的空間還是很滿意的，比同級別的 SUV要大很多，空間也很大，空間也很好，坐滿了人也不會覺得不舒服。儲物空間很多，有儲物柜，扶手箱，水杯架，這讓我很意外，可以放很多東西。動力總成是我最喜歡的昂科威 PLUS,2.0T+9 AT，平順性很強(qiáng)，起步的時(shí)候沒有任何的遲滯感，渦輪增壓的感覺還不錯，超車很有動力，加速的速度很快。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是昂科威 PLUS，雖然是四驅(qū)，但整體的感覺并不是很好。尤其是在掉頭或者原地打方向盤的時(shí)候，往往需要很大的轉(zhuǎn)角，而且自動調(diào)整的速度也不是很快，開著還有點(diǎn)不習(xí)慣，需要熟悉一下。
外觀：外觀犀利，大氣，很符合我的審美，前大燈像是倒鉤一樣，后背也是 LED大燈，大而高，配上20寸的輪轂，看起來很霸氣。車尾采用了黑色的雙排氣設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動感，卻又不會讓人覺得浮夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，手感不錯，真皮材質(zhì)，做工精細(xì)，車門扶手，座椅，鋼琴烤漆看起來很高級，很容易清洗。
空間：我覺得這輛昂科威 PLUS的空間很大，寬敞，前后排的座位都很寬敞，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱和儲物空間都很不錯，足夠大，拿東西也很方便。另外，我買的是七座空間設(shè)計(jì)，最后一排還算不錯，坐在里面也不會覺得不舒服，整體空間還算寬敞。
配置：自從買了這輛昂科威 PLUS之后，我就一直很喜歡，主要是因?yàn)樗拇侥芰軓?qiáng)，七座的布局也很合理，動力也很好，買回來的時(shí)候也很給力。
動力：2.0T和9 AT變速箱配合起來還是很給力的，每一腳油門踩下去都很給力，在運(yùn)動模式下甚至?xí)X得這車有點(diǎn)猛，超車變道一氣呵成，起步也很順暢，在市區(qū)堵車的時(shí)候也不會感覺到有什么不適。
越野：
在操控方面，除了昂科威 PLUS不太喜歡之外，我并沒有太大的問題。方向盤的清晰度和靈敏度都不是很好，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎稍微大一點(diǎn)，就會感覺到轉(zhuǎn)彎的速度不夠。但是底盤懸架設(shè)計(jì)得不錯，支撐力強(qiáng)，韌性好，車身輕巧靈活，開起來也很順手。
油耗：以目前的油耗來看，昂科威 PLUS的百公里油耗并不高，平均下來也就8.6 L左右。這輛車差不多有兩噸重，四驅(qū)車，動力比一般的車要好很多，我對這輛車還是很滿意的，一點(diǎn)都不覺得費(fèi)油，開著車，開著空調(diào)，還開著空調(diào)。
舒適：車內(nèi)的空間很大，座椅的材質(zhì)跟硬度都很不錯，有很好的承重感，而且坐墊也不會太硬，坐久了也不會覺得不舒服。底盤的質(zhì)感很好，輕微的抖動都被遮住了，隔音效果很好，噪音小，很安靜，沒有噪音，有時(shí)候帶著家人在高速上跑，也不會覺得車內(nèi)嘈雜。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方在于它的外觀和空間，外觀上我覺得它的線條很吸引我，車頭、車尾、門框都處理得很好，很符合我和我老婆的審美。前臉采用了豐富的線條組合，給人一種隨心所欲卻又充滿時(shí)尚氣息的感覺，再加上銳利的前臉大燈，給人一種極具辨識度的感覺。別具一格的中網(wǎng)很符合前臉，下側(cè)的擋板微微凸起，整輛車都是四四方方的，看起來很有型。我老婆身高一米六，坐在副駕駛上一點(diǎn)壓力都沒有，平時(shí)坐在副駕駛上也不會有太大的壓力，平時(shí)坐在副駕駛上也不會有太大的壓力。后排空間很大，三個(gè)成年人坐在一起還是綽綽有余的。后備箱的空間很大，放幾個(gè)行李箱還是沒問題的，而且還能裝很多東西，每次回老家或者探親的時(shí)候，都能帶很多東西回來。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，儲物柜也很多。前排的扶手箱很大，可以放手機(jī)，卡，票據(jù)什么的，平時(shí)整理一下也不會亂七八糟。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的車漆有點(diǎn)薄，有一次我沒注意到旁邊的一根樹枝，被刮到了，留下了一道淺淺的劃痕，這讓我很是心疼。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，線條流暢，動力十足，唯一的缺點(diǎn)就是車漆太薄，容易劃傷。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部風(fēng)格很居家，家用方面真的是無可挑剔。
空間：這車的空間還挺大的，平時(shí)一家人出行都方便。
配置：性價(jià)比很高，安全性能也不錯，配置也比較豐富，開起來很省心。
動力：動力還算不錯，2.0的動力也不算太夸張，雖然不是很牛逼，但只要給我足夠的油，我就不會覺得太肉了。有的人喜歡渦輪增壓，有的人喜歡自然吸氣。我開過渦輪，也開過自吸，但還是覺得渦輪更有動力。
越野：
操控一如既往的好，昂科威曾經(jīng)試駕過一次，就有這種感覺，沒想到昂科威 Plus也是如此。還有就是這輛車的安全性，還有很多安全氣囊，這些不起眼的功能，在別人眼里或許不算什么，但對我來說，卻是非常重要的。因?yàn)楝F(xiàn)在主流的安全功能都大同小異，最吸引人的地方就是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
油耗：油耗還算不錯，除了剛開始的時(shí)候，油耗高達(dá)九點(diǎn)，但過了這段時(shí)間，油耗就降了下來，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千八百公里了，油耗在八到九之間。
舒適：越野車的設(shè)計(jì)讓我的坐姿變得更高了，可以更好的觀察路面情況，隔音效果也不錯，每小時(shí)只有輕微的噪音，在這里完全可以忽略不計(jì)，底盤很柔軟，可以很好的過濾掉地面的震動。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的配置很好，動力也很大，隔音效果也很好。整輛車的空間表現(xiàn)也很不錯，七座的布局也比較合理。全家7人出游的首選車型。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車是我剛買的時(shí)候買的，價(jià)格比較低。因?yàn)榧敝密�，所以直接用了一家廠家的五千塊定金抵兩萬塊的優(yōu)惠，一共打了一萬五。還有一點(diǎn)，我覺得這車的輪轂有點(diǎn)小，有點(diǎn)不符合車內(nèi)的氣場。如果輪轂再大一圈，或者再大一圈，那就更好看了。其他的，他都很滿意。
外觀：這輛車采用了家族式的設(shè)計(jì)，車頭與尾部相映成趣。車頭和尾部的鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)車燈，看起來很有檔次。三面盾牌鑲嵌在別克的車標(biāo)上。就像是畫龍點(diǎn)睛一樣，給人一種精致的感覺。
內(nèi)飾：他的儀表盤采用了雙炮筒設(shè)計(jì)，配上了一個(gè)斜角的中控屏，顯示效果非常好，18度角的角度，非常的友好。里面有百度地圖的 Car Play和 Car life功能，非常方便。語音控制系統(tǒng)也很好用。識別率很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較高級。而且還是真皮座椅。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯，七座座椅的布局還算合理，只有第三排座椅的坐墊比較短，其他的儲物空間也比較大，無論是在扶手箱里，還是在門上放礦泉水，都很方便。雖然是七個(gè)座位，但是后備箱的空間還是很大的，放兩個(gè)行李箱應(yīng)該不成問題。
配置：因?yàn)槲沂堑谝慌I車的人，所以可以享受五折抵兩萬的優(yōu)惠政策，所以我買了這臺車，早買早享受，論后期的優(yōu)惠，那這臺車后期一定會優(yōu)惠的比較大一些的。但我并不后悔買下這輛車我個(gè)人更喜歡美國車。
動力：上汽通用2。0 T的動力毋庸置疑，我曾經(jīng)開過一輛凱迪拉克XT6，動力總成和我的凱迪拉克一模一樣，都是2.0 t發(fā)動機(jī)，開起來比我的凱迪拉克還要好�？赡苁且�?yàn)樗闹亓勘任业膭P迪拉克要輕，換擋也很順暢。
越野：
他的操控非常穩(wěn)定，超車從來都不會有任何的拖泥帶水。方向盤打得很準(zhǔn)。側(cè)向支撐在過彎時(shí)也非常有力。
油耗：目前這輛車的油耗只有十個(gè)油量，這個(gè)油耗在意料之中，并沒有太大的感覺，畢竟是2.0 t的發(fā)動機(jī)，這么重的車身，不過他還是希望以后多跑幾趟，油耗能降下來，八個(gè)油是合理的。因?yàn)槲疑弦惠v凱迪拉克的油耗一般在十一到十二個(gè)油之間，這輛車能有十個(gè)油，我還是很滿意的。
舒適：在舒適性方面，美系汽車一直都很不錯，靜音性能更好，舒適性也更好，最重要的是，它的第二排是三排放，可以當(dāng)床使用。懸掛系統(tǒng)采用了五桿式懸掛系統(tǒng)，乘坐舒適性極高，后排乘客乘坐的時(shí)候，中間的地板幾乎都是平整的，沒有任何凸起，坐在中間的人，乘坐起來也會更舒服一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車買了快兩個(gè)月了，最讓人滿意的就是它的整體感覺，這是一輛穩(wěn)重的車，外觀豪華大氣，開出去也很有面子。動力為2.0T，動力強(qiáng)勁，加速快。配備9速智能變速箱，換擋相當(dāng)順暢。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以并沒有太大的問題�，F(xiàn)在比我買的時(shí)候優(yōu)惠多了，有興趣的朋友可以出手了。
外觀：昂科威的外觀看起來非常的豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料上乘，中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，非常有個(gè)性。
空間：買這輛車的目的就是為了空間，前排和后排空間都很不錯。我有個(gè)孫子，孫女，還有兩個(gè)孩子，坐在后排比較輕松。
配置：總體來說，性價(jià)比還不錯，配置很好，價(jià)格也很公道，保養(yǎng)4年，后期保養(yǎng)費(fèi)用低。
動力：昂科威 Plus搭載了2.0 t可變氣缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，加速快，超車時(shí)毫無壓力。如果是在市區(qū)里開車，就得經(jīng)常踩剎車，不然動力太大，很容易追尾。
越野：
方向盤很靈活，有換擋功能。采用電子排擋按鍵，操作簡單。無論是轉(zhuǎn)彎還是剎車，駕駛起來都比較容易。
油耗：因?yàn)樗呐帕�，它的耗油量�?-10，市區(qū)油耗，還算不錯。
舒適：他的座椅很舒服，很寬，很厚，而且里面的空間很大，坐起來也不會覺得擁擠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一滿意的就是空間了，如果不是空間太大，他都不會買，當(dāng)然，這只是其中一個(gè)原因，因?yàn)檫@輛車的空間足夠大，足夠一家人乘坐，而且還不算擁擠，八月十五，他準(zhǔn)備開著這輛車，帶著一家人去一趟自駕游。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，可能是因?yàn)檐嚿硖L了，不太靈活，而且視野盲區(qū)很多，走小路的時(shí)候，一定要小心。
外觀：這輛車很適合我這個(gè)80后的老頭子，成熟穩(wěn)重，低調(diào)，看著就讓人喜歡，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾，干凈的設(shè)計(jì)，樸實(shí)無華的材料，但是這輛新車，卻有了一些味道。
空間：車內(nèi)空間很大，座椅也很高，視野也很好，我雖然胖了點(diǎn)，但頭部和腿部的空間還是很大的。
配置：性價(jià)比還行吧，各抒己見，我覺得挺好的，挺親民的。
動力：動力足夠家用，發(fā)動起來很快，加速也很快，油門一踩油門，就能反應(yīng)過來。
越野：
說到操控，可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)，在倒車的時(shí)候控制不住，估計(jì)還需要一段時(shí)間。
油耗：油耗不僅跟車本身有關(guān)，還跟駕駛技術(shù)有關(guān)，估計(jì)我的車技還不夠好，目前大概有11個(gè)左右。
舒適：坐起來也很舒服，而且座椅是全方位調(diào)節(jié)的，還有加熱功能，包裹性和支撐性都不錯。減震效果一般，隔音效果不錯。
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