上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)別克昂科威S最打動(dòng)我的地方也就是這臺(tái)車子對(duì)于我們中國市場的實(shí)誠了，其實(shí)從我這臺(tái)2.0T豪華版本的昂科威S身上，我真的是能看到別克的誠意所在。現(xiàn)在的法系車已經(jīng)慢慢的退出中國市場了，留下的大眾真的是在無底線的減配；包括許多日系車也是一樣，豐田榮放一臺(tái)緊湊型SUV都賣得很貴，但人家的安全性配置還算可以，比一些減配無底線的車子要好很多，所以說我覺得相比之下，美系車尤其是別克也真的是挺實(shí)心誠意的。昂科威S的實(shí)際駕駛體驗(yàn)也是非常棒的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是很給力了，動(dòng)力比我想象中的強(qiáng)很多，同時(shí)油耗也不是很高，目前的平均油耗才8.3，其實(shí)已經(jīng)是非常OK了，車內(nèi)的空間也比較大，整個(gè)車子給我的感受就是非常的用心，也非常有態(tài)度，所以說綜合來講，我覺得這臺(tái)車子帶給我的用車感受就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：說來實(shí)在有點(diǎn)搞笑，銷售和官網(wǎng)在線客服，以及第一次咨詢400都明確告訴我有360全景的運(yùn)動(dòng)版和艾維亞都自帶行車記錄功能，我研究了3個(gè)小時(shí)就是找不到這個(gè)功能。今天再次400咨詢告訴我沒有哈哈，需要幫我咨詢，目前還沒回復(fù)。不管最后核實(shí)是否有這個(gè)功能，希望別克能好好處理，如果有這個(gè)功能希望別克能出個(gè)教學(xué)視頻，我翻遍了說明書和車機(jī)是真找不到這功能，如果沒有那為什么宣傳的時(shí)候要怎么說？這不是在欺詐消費(fèi)者嗎。再講講油耗平均速度25油耗要11.8個(gè)，不知道是不是新車的緣故，我是不太滿意
外觀：就它的那個(gè)外觀吧我也還能夠認(rèn)可，樣式其實(shí)挺好看的，也挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：同價(jià)位合資車內(nèi)飾最好，有高級(jí)感，座椅舒適度不錯(cuò)。車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)流暢�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):內(nèi)置的百度地圖真的很一般，而且經(jīng)常開著開著就沒聲音。
空間：雖然是款SUV，但是后備箱表現(xiàn)還不錯(cuò)的，放一鞋大件還是都能放得下的，可以看圖片。另外，后備箱的開口面積不錯(cuò)，挺大的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板配色首先給點(diǎn)個(gè)贊，質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來非常舒服。另外中規(guī)中矩的門板和中控儲(chǔ)物，放水杯沒有問題，再大一點(diǎn)就有點(diǎn)難度了。乘坐空間:前排乘坐還是比較舒適的，座椅軟硬適中，不會(huì)有長時(shí)間開車后特別酸的感覺。另外，個(gè)人個(gè)子不算高，所以駕駛座一般靠前點(diǎn)，可以通過電動(dòng)的按鈕進(jìn)行上下左右的調(diào)節(jié)。關(guān)于后排，地板不是純平的，但是不影響車的后排乘坐，而且前后的深度還是可以的，腿部空間也不會(huì)緊張。
配置：性價(jià)比總體來說，配置高，動(dòng)力夠，但是新車嘛，優(yōu)惠力度沒其他車型大。最怕以后降價(jià)多，那真的是在割韭菜了！哈哈
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就是猛，紅綠燈起步都是頭號(hào)位
越野：
我剛提車的時(shí)候也是適應(yīng)了一段時(shí)間，現(xiàn)在開這款車感覺很順手，最重要的方向盤的指向和剎車的靈敏度都可以，提速的時(shí)候動(dòng)力也能更的上，噪音小，開起來比較平順，而且這車還有偏離駕駛主道的提醒，不管有聲音，還能夠通過儀表閃爍進(jìn)行提示，但是并不會(huì)干預(yù)人的操作，這樣安全性算是又提升了一個(gè)檔次。
油耗：油耗目前看著還不錯(cuò)，不像別人說的那么夸張，別克的油耗也是不錯(cuò)的
舒適：后排沒有獨(dú)立空調(diào)略感失望，都這個(gè)價(jià)了，顯得后排比較廉價(jià)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀吧，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車身設(shè)計(jì)非常吸引人，20吋熏黑的輪轂，搭配上其他像行李框架后視鏡等的黑色元素，讓人覺得年輕很多，接著就是2.0T的動(dòng)力，這么大的車百公里加速才7點(diǎn)多秒
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)配置竟然沒有無線充電功能。當(dāng)時(shí)買車前試駕的時(shí)候是開的頂配的艾維亞版本的，銷售還特意給我演示了一下這個(gè)功能，結(jié)果我的車子沒有……我覺得雖然我買的不是艾維亞版本的，到這個(gè)價(jià)位了，版本也不低，一個(gè)無線充的成本總不高吧，竟然不帶……
外觀：其實(shí)我覺得昂科威S的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮了，但問題就是做工相對(duì)要差那么一些，其實(shí)在我看來，上汽通用的品質(zhì)控制一般還是挺不錯(cuò)的，但不知道為什么在這臺(tái)車身上就沒有得到一個(gè)很好的印證呢？雖然說有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，有著非常厚的車漆，有著非常好的本金，但沒有一個(gè)很好的做工，對(duì)于整個(gè)外觀的影響也確實(shí)不小。
內(nèi)飾：其實(shí)車內(nèi)的配置和用料也都還不錯(cuò)，唯一讓我頭疼的問題就是我這車內(nèi)整體的做工和品質(zhì)控制還是有待提升，粗糙的做工根本不符合整臺(tái)車的內(nèi)飾風(fēng)格，所以整體看上去也就沒有我想要的那種質(zhì)感，因?yàn)橐粋�(gè)不好的做工和比較差的品質(zhì)控制，偶爾也會(huì)帶來一定的內(nèi)飾異響問題，這一點(diǎn)我也是比較介意的。
空間：我的身高180，體重180多斤算的上是大體格了，但是我坐里面頭部還是挺寬敞的，后排空間更是沒得說，三個(gè)人沒有壓力，后排底板平的，做起來沒壓力，不過暫時(shí)還沒人坐平時(shí)開車上一班就我一個(gè)人，還缺一個(gè)女朋友
配置：雖然我也預(yù)料到這款車可能后期還會(huì)再降價(jià)，但是仍然還想給個(gè)滿分，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系和個(gè)人水平有限，我的確沒辦法講太多的內(nèi)容給大家，但是我想說的是這款車的配置舒適等等真的物超所值，拋開品牌不講，同價(jià)位無出其右者。
動(dòng)力：在沒有買車之前，我對(duì)于這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都抱有很大的期望，當(dāng)然在實(shí)際的使用過程中，我感覺昂科威S的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的，偶爾猛踩一腳油門還能體驗(yàn)一下動(dòng)力帶來的快感，對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力本來就沒有要求的人來說實(shí)在是再好不過了，只有開過這臺(tái)車之后，才能深刻的感受到為什么這臺(tái)車子是別克昂科威S，為什么要帶這個(gè)“S”？
越野：
我大多都是在市區(qū)或者國道用車的，而且這些道路基本上也都是鋪裝路面，自己平時(shí)的用車環(huán)境也比較固定，所以兩驅(qū)和四驅(qū)對(duì)我來說并不是很重要，當(dāng)時(shí)我就買的是兩驅(qū)版的價(jià)格能便宜一點(diǎn)，再說我這車也是非常好開的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤也讓人覺得很有安全感。
油耗：高速油耗7.9 還行不錯(cuò)！城市道路行駛:城市開車8.9油耗
舒適：車子的舒適性還是比較不錯(cuò)的，我分別說一說吧。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)的，而且操作起來簡單方便，還擁有多溫區(qū)的一鍵同步功能，所以還是比較不錯(cuò)的。熱起來也很快，現(xiàn)在也轉(zhuǎn)涼了。座椅舒適性:座椅還是非常舒服，而且車子是帶有通風(fēng)和加熱的功能，不僅如此，每一項(xiàng)還都分為三個(gè)檔位，完全契合了我和家人不同的體感要求，現(xiàn)在天也冷了，所以加熱有沒有我認(rèn)為非常重要，開起車來暖陽陽，真的感覺很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音:怠速狀態(tài)下車的能聽到很小的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，跑起來會(huì)有風(fēng)燥和胎噪，但是要比我之前的本田小了太多了，所以整體的隔音降噪還是比較成功的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斷斷續(xù)續(xù)了好久，今天終于有時(shí)間可以寫一下愛車了。最喜歡的地方莫過于車子的外觀和內(nèi)飾了。首先說車的外觀，你說霸氣吧，看著挺霸氣的，你說秀氣吧，看著也挺秀氣的，我覺得自己對(duì)它的外觀就是挺沒有抵抗力的。除了外觀就是內(nèi)飾帶給我的感覺了，一眼望進(jìn)來：內(nèi)飾整潔、大氣、摸起來感覺非常棒，另外就是這個(gè)車子的中空造型看起來非常舒服，是那種有棱角但是也不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，感覺非常棒，弄得我現(xiàn)在都不舍得把車內(nèi)弄臟一點(diǎn)點(diǎn)，影響美觀哈哈。搭配起來簡直完美。
缺點(diǎn)：買車一個(gè)多月，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。開起來，坐起來都非常舒適。
外觀：外觀挺時(shí)尚的，時(shí)尚之于還是帶點(diǎn)圓潤，不會(huì)很剛烈。線條也可以感受到滿滿的肌肉感，而且這臺(tái)車的安全系數(shù)還是蠻高的，據(jù)說是在北美的安全評(píng)測(cè)成績蠻好，我選擇的是這臺(tái)紅色，其實(shí)我也是不是很喜歡這臺(tái)車的顏色，但是老婆對(duì)于紅色的車子還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾： 這款車的內(nèi)飾看上去也是很豪華的一款車，座椅的舒適度很好，包括方向盤的大小用起來很靈活，包括空調(diào)出風(fēng)口都很合理，還有就是后排座還有充電口，這樣方便了我們后排座再室內(nèi)充電的問題，內(nèi)飾的各個(gè)部位手感都很好，孩子老人坐上去都說舒服。是一款比較值得入手的一款SUV車。
空間：后排空間不大，但肯定夠用，因?yàn)楹笈胖虚g有隆起，坐中間的人稍微有點(diǎn)難受。
配置：剛上市就買了，談不上性價(jià)比。只優(yōu)惠15000元。送了6年保養(yǎng)。原裝踏板這些還沒裝。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，高速超車基本一腳下去馬上來！高速動(dòng)力儲(chǔ)備:只要舍得踩油，馬上就來
越野：
轉(zhuǎn)向輕 而且使用起來非常好！換擋就需要適應(yīng)
油耗：目前的油耗也就是處于中規(guī)中矩的水平，平均油耗在10個(gè)左右，我相信這個(gè)油耗水平對(duì)于這輛車來說絕對(duì)是不算高的，至少是要比我的預(yù)期低一點(diǎn)的，也算是沒有讓我失望，畢竟這臺(tái)車子是以性能優(yōu)先的，更何況也是一臺(tái)中型SUV，所以說能做到這個(gè)油耗表現(xiàn)我自己心里也已經(jīng)是非常滿意了。
舒適：隔音是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，這車的NVH應(yīng)該是同級(jí)標(biāo)桿了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出，輕點(diǎn)就有。外觀也配得上運(yùn)動(dòng)，做工還可以
缺點(diǎn)：油耗真的讓我特別的頭疼，我真的太不滿意它的油耗了，總體的一個(gè)油耗水平實(shí)在是太高了，它的那個(gè)油耗水平比一般的車子都要高，我總是會(huì)感覺開車出去的話會(huì)不太劃算，這是我挺在意的一點(diǎn)，就是關(guān)于它的油耗過高這件事情。
外觀：穩(wěn)重的外觀造型帶有一絲“痞痞”的感覺，沒錯(cuò)，就是別克昂科威S的外觀了，車頭的諸多部位都采用了熏黑的設(shè)計(jì)，保留了年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，我同時(shí)也無不透露著它的高級(jí)感，所以我覺得這樣的外觀才會(huì)比較吸引人的眼球，總之我覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)看起來還是非常戰(zhàn)斗的，真的給人一種特別有活力也非常運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體高檔，科技感強(qiáng)烈，不過我還是喜歡以前別克家，更多的木紋設(shè)計(jì)，那種還高檔的。
空間：空間還是挺滿意的，特別是后備箱，真的很大，我們一家五個(gè)人剛好，我自己178，主駕駛空間綽綽有余
配置：我買車的時(shí)候偏貴！早買早享受購車:沒置換 但是感覺差不多這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：輕點(diǎn)就走，輕踩就跑，深踩為飛行模式，謹(jǐn)慎使用
越野：
昂科威s采用了按鍵式電子排擋，高端大氣上檔次。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，底盤支撐性非常好，高速過彎車身非常穩(wěn)定�！� 車道保持輔助系統(tǒng):昂科威s的時(shí)速超過80公里車道保持系統(tǒng)可以啟用，可以修正偏離角度。對(duì)于跑高速來說，可以有效的防止駕駛疲勞，保證行車安全�！� 主動(dòng)剎車:昂科威s還采用了碰撞預(yù)警系統(tǒng)和碰撞緩解系統(tǒng)，如果快要追尾到前車，他會(huì)給予一定的剎車力。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向非常精確。昂科威s采用了電子隨速轉(zhuǎn)向，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。底盤懸架支撐:昂科威s后懸掛采用五連桿的獨(dú)立懸掛，五連桿支撐效果非常好，非常穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):昂科威s的剎車很及時(shí)，很穩(wěn)定，也很靈敏。緊急剎車的時(shí)候，車身沒有明顯晃動(dòng)，沒有明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在開下來不到10個(gè)，要吃95號(hào)的汽油，想給個(gè)三星，但是還是給了四星，這多出來的是替油價(jià)給的，如果放在之前我覺得我還不是很能接受的�，F(xiàn)在跑的比較少，希望努力拿到別克給的那個(gè)廠房數(shù)據(jù)就完美了。
舒適：隔音效果明顯，懸掛有點(diǎn)便硬了！低速過凹凸不平路面非常擺動(dòng)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他專屬的外形。外形在別克來說，一直是比較成熟，偏中年以上會(huì)喜歡，但是這臺(tái)昂科威S給我的感覺就是時(shí)尚動(dòng)力，或許是昂科威對(duì)于女性的市場比較少，還有年輕市場比較少，才出了這款昂科威S他給人的感覺就是很時(shí)尚，很有科技感，線條有力量之如不會(huì)很剛，也會(huì)帶有點(diǎn)圓潤，而且他的內(nèi)飾黑科技滿滿的最喜歡他一個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)，向主駕駛位傾斜，對(duì)于很多車型的設(shè)計(jì)。這是一種很新穎的設(shè)計(jì)。之前，本來想買臺(tái)昂科威四驅(qū)版，但是老婆在我耳邊說了很多遍覺得這款車開出去商務(wù)型太強(qiáng)，很不喜歡，但是我對(duì)別克這個(gè)品牌還是情有獨(dú)鐘的，還不想放棄，后來經(jīng)過多方交談，而且那時(shí)候也出了新款的昂科威S然后再對(duì)比的部分地區(qū)的價(jià)錢就考慮了這臺(tái)昂科威s。
缺點(diǎn)：不滿意的話有一個(gè)地方就是只有主駕駛帶這個(gè)座椅記憶功能的副駕駛都不帶感覺，稍微有點(diǎn)偷工減料，加一個(gè)應(yīng)該也不要多少錢吧。質(zhì)量方面目前還沒有想要不滿意的，到時(shí)候如果有的話再來和大家說吧。
外觀：外觀時(shí)尚 就是顏色較少 輪轂顏色也只能單選
內(nèi)飾：感覺在內(nèi)飾方面稍微差了一丟丟，雖然看著不錯(cuò)，但是經(jīng)不起推敲，有一點(diǎn)點(diǎn)塑料感，跟外觀不搭配，希望以后在內(nèi)飾方面可以多下點(diǎn)功夫
空間：對(duì)于我這輛車來講，我覺得無論是從上班用還是從家用的角度上講，空間都是比較大的，尤其后備箱顯得很出色，再也不擔(dān)心后排空間的問題了。后排的空間也完全足夠家人實(shí)用，沒有什么腿憋屈，頭頂頭的情況，座墊的長度也比較不錯(cuò)，做起來也很舒服。而且車有后排的出風(fēng)口和充電的接口，簡直是非常的劃算。
配置：總體來說這款昂科威S性價(jià)比還是比較好的，包括外觀和內(nèi)飾都是比較吸引我的地方，外觀的運(yùn)動(dòng)感、包括顏色，都很滿意。再一個(gè)就是這款車的操控跟便捷。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)了，我感覺它的驅(qū)動(dòng)超級(jí)棒，開著這款車子的時(shí)候就感覺它的那個(gè)起步特別的干脆。
越野：
電子方向盤操作精準(zhǔn)，無虛位，指哪打哪，剎車給人信心很足
油耗：油耗是這臺(tái)車最大的缺點(diǎn)，哪怕我無論怎么去開油耗也要去到10L左右，不過有時(shí)候.或許也是和動(dòng)力這個(gè)問題掛鉤，動(dòng)力去到一定的情況下，油耗也不會(huì)說省得去哪里，不過這也是看自己怎么去駕駛你是論一個(gè)好的駕駛員的素養(yǎng)，
舒適：車子不但是座椅非常舒適，軟硬適中，透氣性很強(qiáng)，而且密封性和減震性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的性能真的是非常強(qiáng)悍的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上這臺(tái)9AT的變速箱確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，別克也完全是想把這臺(tái)車子打造成一臺(tái)性能十分出色的中型SUV，其實(shí)現(xiàn)在能找到這種主打性能的SUV車型還是非常少的，所以說這也就造就了別克昂科威S獨(dú)一無二的個(gè)性。車子的顏值也非常高，比起普通版本的別克昂科威，這臺(tái)車子完全就像是練就了一身肌肉，相比起那種圓潤的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種非常充滿肌肉感，也非常凌厲的線條確實(shí)是給人帶來了一種非常強(qiáng)的視覺沖擊力，看起來也真的是很漂亮的。除此之外，這臺(tái)車子內(nèi)部的配置也是非常厚道的，流媒體后視鏡、后排隱私玻璃、全車真皮座椅以及前排的座椅通風(fēng)和加熱，這些都是我非常喜歡的功能，所以這個(gè)車子的性格已經(jīng)是非常鮮明了，就是要打造一臺(tái)性能與豪華完美結(jié)合的運(yùn)動(dòng)型SUV。
缺點(diǎn)：昂科威S車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是我想要的感覺，看上去和外觀所形成的反差還是比較大的，車內(nèi)的這個(gè)配色看上去還是比較老氣一些，同時(shí)整個(gè)設(shè)計(jì)也沒有體現(xiàn)出來那種非常年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，所以說就從這一點(diǎn)來講，我覺得這個(gè)車子做的還是比較一般的。還有一個(gè)問題就是買這臺(tái)車子一定要考慮后期的這些要車問題，因?yàn)閯e克包括大多數(shù)美系車在內(nèi)的，后期養(yǎng)車成本都不會(huì)太低，更何況這是一臺(tái)主打性能的運(yùn)動(dòng)型SUV，再加上沒有一個(gè)很高的保值率作為支撐，所以說我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比也算不上是特別高的。
外觀：昂克科威s最吸引人的就是它的外觀設(shè)計(jì)，大燈是采用的智能像素大燈。能像素大燈識(shí)別度非常高，采用了光幕設(shè)計(jì)，營造獨(dú)特柔和的光芒。車燈設(shè)計(jì):車燈有84個(gè)獨(dú)立分區(qū)照明，198顆led燈珠在各種工況下都能更快做出響應(yīng)，并具有更高精度，解鎖和鎖車時(shí)均會(huì)上演一場迎來送往的燈光秀，富有儀式感。
內(nèi)飾：差就差在沒有氛圍燈了！手機(jī)carplay非常好用☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:簡單粗暴的使用
空間：中規(guī)中矩，夠用，前排非常寬裕，后排中間位置可能就不是那么寬敞了，后排靠背稍微直了點(diǎn)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較中規(guī)中矩，前排換擋按鍵下方掏空只能說想法是好的，但真的實(shí)用性一般后備廂容積:確實(shí)受造型影響略小，但日常出行肯定夠用，畢竟SUV開口比較大
配置：就目前而言一上市，官方給的定金膨脹顯的誠意滿滿，但我個(gè)人覺得參考昂科威，還有一定優(yōu)惠空間，實(shí)在喜歡早點(diǎn)下手也無妨，畢竟實(shí)力擺在那
動(dòng)力：目前為止對(duì)我這個(gè)新手來說沒任何不適，超車干脆利落
越野：
這款車配備的有360度的全景影，這個(gè)功能還是比較靠譜的，特別是剛開始買車的時(shí)候?qū)嚯x把握不準(zhǔn)啊，打開看一下的話就能夠一目了然了。非常的方便。
油耗：即使車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛。好但是油耗的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，我我認(rèn)為一點(diǎn)兒也不高
舒適：銷售介紹前后獨(dú)立懸架，真皮座椅，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，亂七八糟一大堆吧，現(xiàn)在我還沒有體會(huì)到這些功能的好處，對(duì)路面的過濾還是挺好的，過減速帶不顛簸，舒適性不賴。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂科威S最滿意的是是動(dòng)力，不管是在市區(qū)里，還是在高速上，它的動(dòng)力都非常強(qiáng)，同級(jí)車中很難達(dá)到這種水準(zhǔn)，而且空間也比較大，給我的感覺就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用還耐造，這樣的價(jià)格還能帶給我這樣的駕駛體驗(yàn)，是非常非常難得一件事情，而且它的配置符合我這種經(jīng)常出差的人，提速快
缺點(diǎn)：后備箱就是擺設(shè)，放不了什么，太小了，基本代步買菜沒問題 郊游帶多就有點(diǎn)局促
外觀：這個(gè)因人而異吧，正所謂蘿卜白菜各有所愛，反正外觀我是挺喜歡的車燈設(shè)計(jì):現(xiàn)在都是高科技了，智能大燈，不會(huì)照射前車，智能的把前車過濾掉，這個(gè)真的很好
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，本來想選黑色的內(nèi)飾，但是后來想了下，現(xiàn)在有孩子了，換個(gè)亮一點(diǎn)的顏色☆ 車聯(lián)網(wǎng):流媒體后視鏡，可以調(diào)整角度以及遠(yuǎn)近，以及色調(diào)，明亮度都可以調(diào)整內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾還行，是我喜歡的風(fēng)格，就是新車味道有點(diǎn)大☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航我一直用的CarPlay ，車機(jī)里面有百度地圖，可以聯(lián)網(wǎng)下載離線地圖
空間：作為一臺(tái)中型SUV，雖說這輛車在尺寸方面不是很占優(yōu)勢(shì)的，但它卻把有限的空間運(yùn)用的很合理，所以說也能看得出來整個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的，后備箱的空間也非常大，所以說我感覺這個(gè)車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置：說到性價(jià)比這一塊感覺還是非常不錯(cuò)的，首先是因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠也比較大了，而且找朋友去買的，還送了兩次保養(yǎng)。這款車開出去的話非常的有檔次，平時(shí)商務(wù)接待的話也是非常OK的。整個(gè)的過去體驗(yàn)也非常的愉悅，從買車到汽車，嗯，都忙前忙后的，所以說這里也感謝一下我的銷售小哥。品牌評(píng)價(jià):品牌評(píng)價(jià)的話，感覺別克這個(gè)品牌還是非常有影響力的吧。自帶這個(gè)檔次感。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，輸出各方面都很不錯(cuò)，尤其喜歡起步推背的感覺
越野：
操控：這臺(tái)車的操控還是很靈活便捷的，方向盤的大小適度，用起來感覺很靈活，加速也很清晰精準(zhǔn)，昂科威S的操控方便了很多新手司機(jī)，減少了很多不必要的麻煩。平時(shí)回老家偶爾走點(diǎn)有坡度的路，也不會(huì)感覺到顛簸，開著感覺會(huì)很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在我還沒有怎么開，剛用了幾天，對(duì)油耗還沒有太大的概念，我覺得現(xiàn)在還沒有發(fā)言權(quán)力，等我開一段時(shí)間再過來追加評(píng)論吧
舒適：前面講了座椅就不說啦。S這款車帶后排空調(diào)出風(fēng)口，能夠很好的照顧后排乘客，另外還帶有后排充電接口，用起來也非常的方便，還是快充！前幾天下雨，雨刷還自動(dòng)開啟了，因?yàn)榕渲玫氖亲詣?dòng)雨刷，雖然自動(dòng)和手動(dòng)操作區(qū)別不大，但是那種感覺完全不一樣，完全一種物超所值的感覺。安吉星:激活的時(shí)候感覺太智能了，一個(gè)隨秘書，有一次無聊，還找他聊了會(huì)天～
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間和舒適度，空間方面采用了2-3-2的布局，第三排不用的話，還可以放進(jìn)去，這樣可以充分利用空間，增加后備箱的空間，這車開起來真的很舒服，不會(huì)感覺到硬邦邦的感覺，而且隔音效果也不錯(cuò)，沒有明顯的噪音。
缺點(diǎn)：到目前為止，我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不過人無完人，上一次坐在第三排的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)第三排的空間并不是很大。
外觀：外觀很大氣，進(jìn)氣格柵很大，是別克家族的盾形前臉，銀色的線條和 LED燈連接在一起，從側(cè)面看，這輛車確實(shí)很長，尾部四四方方，給人一種剛勁有力的感覺，昂科威給人的感覺是低調(diào)卻又不失大氣。
內(nèi)飾：中控屏是傾斜的，我開著車的時(shí)候覺得挺好的，只要往右邊看一點(diǎn)，就能看到全屏了。
空間：我身高182，體重150，是個(gè)小胖子，坐在駕駛座上的話，頭部離頭部還有兩拳的距離，腳部不會(huì)太擠，后備箱里有3.4個(gè)行李箱，地板很平整，寬度也很大，不像轎車那么拘謹(jǐn)，但如果坐在第三排的話，深度就會(huì)大打折扣。
配置：性價(jià)比肯定很高，空間大，外觀好看，動(dòng)力也很強(qiáng)，而且性價(jià)比也很高，畢竟每個(gè)人的價(jià)值觀都不一樣，而且我覺得選這輛車也不錯(cuò)，以后可以經(jīng)常和家人朋友出去玩。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓，聽起來很給力，在試駕的時(shí)候，我也沒想過會(huì)有這么大的爆發(fā)力，有時(shí)候超車，一腳油門踩下去就行了，在城市里堵車的時(shí)候，起步和加速都不會(huì)有太大的問題，而且滿載的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺。
越野：
如果是主動(dòng)剎車的話，我會(huì)主動(dòng)剎車，這樣會(huì)更安全一些，而且方向盤也很輕，剎車和油門也很靈敏，這兩個(gè)踏板也不算太硬，不管是在公路上還是在高速公路上，都很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.6 L，這個(gè)油耗其實(shí)已經(jīng)很高了，不過越野車畢竟是越野車，開起來需要很大的力氣，而且我一般都是在城市里，一個(gè)月才能開一次車，而且現(xiàn)在天氣這么熱，大部分人都開著空調(diào)，所以9.6這個(gè)油耗，在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：我坐第二排的話，還能翹起二郎腿，就是第三排有點(diǎn)擠，不過預(yù)算和現(xiàn)實(shí)還是有差距的，不過三排座椅都是水杯架，所以細(xì)節(jié)還是要做的，隔音效果比日系車的主動(dòng)降噪要好得多，而且沒有異響，減震也很好，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是昂科威的外觀和動(dòng)力！不得不說，這輛車實(shí)在是太吸引人了，自從去年10月份，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就對(duì)這輛車印象深刻。車身側(cè)面給人留下了最深刻的印象， LED大燈的鷹眼設(shè)計(jì)，犀利而獨(dú)特，給人一種強(qiáng)烈的沖擊感。R18的大號(hào)輪轂，硬朗的車身線條，將昂科威完美的詮釋了出來，低調(diào)而奢華！這是我第一次駕駛四驅(qū)車，感覺很有力量感，動(dòng)力輸出的速度體驗(yàn)明顯是兩驅(qū)車無法比擬的，無論是加速還是超車，動(dòng)力反應(yīng)都非常快。等了半個(gè)月，我已經(jīng)等了好幾個(gè)月了，每天都在等著4S店的消息，讓我?guī)еY料去取車，現(xiàn)在終于等到了！看著提車區(qū)里的昂科威，所有的等待與付出都值得。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)昂科威還是挺滿意的，不然我也不會(huì)等了半個(gè)月才拿到車，而且這是我第一次開7座 SUV，肯定是從各方面都符合我的要求。說實(shí)話，除了等車太久了，其他的我都很滿意！
外觀：外觀一如既往的時(shí)尚大氣，硬朗的車身線條，碩大的輪轂給昂科威增添了幾分安全感。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾到顏色都比較成熟，真皮座椅的材質(zhì)比較高級(jí)，做工和細(xì)節(jié)處理都很精致，而且沒有異味，很有氣質(zhì)。
空間：前排的空間很大。這是我第一次開7座 SUV。和5座 SUV比起來，第三排的座椅要多得多，空間也要大得多。第二排的空間和前排的座椅有一定的距離，頭部和腿部的空間都很大，坐在里面走路都不成問題。至于第三排就不需要了，因?yàn)橐呀?jīng)足夠了，一般都是折疊起來的。
配置：昂科威的動(dòng)力和內(nèi)部空間，在同級(jí)車中都是物有所值的，無論是駕駛體驗(yàn)還是保值率，都是值得我買的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這幾個(gè)月來我一直很滿意，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。而是采用了適時(shí)四驅(qū)的形式，在超車的時(shí)候，加速的感覺還不錯(cuò)。
越野：
雖然它只是一款7座 SUV，但它的操控性肯定不怎么樣。這是我開過的最舒服的越野車，真皮方向盤不僅手感舒適，而且還有很多實(shí)用功能，還有方向盤換擋、加熱等功能。輔助駕駛功能在公路上的作用非常明顯，尤其是并線輔助和主動(dòng)剎車，更是讓駕駛安全性得到了極大的提升。
油耗：油耗表現(xiàn)還算滿意，沒有太大的問題，百公里油耗在11個(gè)油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一輛四驅(qū)車，我才開了八千多公里，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，做人不能太貪心。
舒適：真皮座椅很舒服，功能也很實(shí)用，最讓人喜歡的還是駕駛座的加熱功能，空調(diào)的溫度也沒問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車的時(shí)候正是廣告最多的時(shí)候，滿屏都是他的廣告，到處都是關(guān)于他的消息。最后，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，就給大家挑了幾個(gè)要點(diǎn)。首先是實(shí)用性，我買車的時(shí)候，就已經(jīng)決定要買 SUV了， SUV坐的人越多，東西越多，越適合我這種二胎家庭。然后就是外觀了，誰不想買一輛好看的車？！我選的是純黑色，充滿了神秘感，還有空間的距離感和壓迫感。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，可能有好幾條，下面就一一列舉出來。1.正常行駛中，前方突然出現(xiàn)了車禍，前面的車為了避險(xiǎn)，急剎車，我肯定會(huì)猛地剎車，從60碼到10碼。我的汽車剎車系統(tǒng)很好，剎住了。但前面的車?yán)@過去之后，一腳油門踩到底。但就在我踩油門的時(shí)候，我的轉(zhuǎn)速表突然升了起來，發(fā)出一聲巨大的轟鳴聲。我大驚失色，連忙打了個(gè)方向盤，熄火發(fā)動(dòng)。從那以后，這種情況就再也沒有出現(xiàn)過。2.這輛車的耗油表和實(shí)際油耗不太一樣，我的油耗表上寫著平均10個(gè)油量，但根據(jù)我的加油次數(shù)和行駛里程來看，這個(gè)油耗至少要上升兩個(gè)百分點(diǎn)。3.屏幕死機(jī)，前兩天我的車剛做完首保，我用 CarPlay導(dǎo)航放了一首歌，結(jié)果屏幕就黑了。導(dǎo)航還在繼續(xù)，歌曲還在繼續(xù)，直到重啟屏幕。我給銷售員打了個(gè)電話，讓我把車開到售后和電腦上看看，我最近沒空，過幾天吧。
外觀：外觀特別好看，非常喜歡，只想選一款從里到外都很優(yōu)秀的車，外觀純黑色，金屬漆，在陽光下閃閃發(fā)亮。黑色給人一種沉穩(wěn)神秘的感覺。
內(nèi)飾：整體來說還是值得稱贊的，真皮內(nèi)飾沒有異味，座椅調(diào)節(jié)迅速平滑，還有手機(jī)地圖功能，還有語音控制功能。
空間：座椅一共有三排，是“2+3+2”的布局，前兩排和普通的五座車一樣，我坐在副駕駛上很舒服，主要是因?yàn)槲矣幸幻灼呷狡呤斯�，主駕駛要調(diào)低一些才能坐得舒服。我老婆開車的時(shí)候，總是比我更靠前，這大概是女孩子的通病吧，前面的車我們都能看出來，但是我老婆不行，她要把座位調(diào)的更高更靠前，就像是開車一樣，我看著她不舒服，我問了她一句，她就讓我不要多管閑事。
配置：買車嘛，喜歡就好。家里人都很支持，這是一次很不錯(cuò)的購物體驗(yàn)。
動(dòng)力：2.0T+48 V的動(dòng)力很不錯(cuò)，我不喜歡飆車，也不喜歡飆車，所以在城市里開起來還是很有動(dòng)力的。還有加速時(shí)的推背感，超車應(yīng)該沒問題。這是一種碾壓一切的感覺。
越野：
方向盤很好操作，沒有虛位，方向盤后面的換擋撥片也非常好用。整體駕駛感覺還不錯(cuò)，但是因?yàn)檗D(zhuǎn)速表太高了，車子還是不動(dòng)，這讓我對(duì)這輛車有了一些懷疑，而且，我也有點(diǎn)擔(dān)心，雖然只開了兩次，但是希望不要再出現(xiàn)這種情況了。
油耗：油耗方面，我覺得還行，油耗比我預(yù)想的要低一些，但是油耗表上的數(shù)字我不太懂，如果你能顯示出真實(shí)的油耗，我還能接受，但如果是虛位的話，那就不好說了。
舒適：空調(diào)分區(qū)，前排管前排，后排管后排，各司其職。座椅的真皮材質(zhì)也非常舒適，前排座椅加熱功能更是如此，下雨天晚上天冷的話，兩分鐘內(nèi)就能把座椅加熱。
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