一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
對于操控我到?jīng)]有太深的體會(huì),拿這個(gè)車跑過一次幾十公里的山路,感覺還是挺輕松的,車身的側(cè)傾也并不明顯。在市區(qū)里駕駛時(shí)也挺輕松的,我覺得對我而言這樣的操控就夠了,畢竟這也不是一款追求性能的車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控:
換擋平順,沒有頓挫感,而且多功能方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本能達(dá)到我想要的指哪打哪,車內(nèi)的倒車影像也方便我倒車入庫,還有之前出差就是長途高速駕駛的,這車有帶有的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是真的很方便好用,能讓我輕松許多。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
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操控:
在短暫的接觸之中,很明顯的能感覺到這車的操作上面下了很大的功夫,整體反饋的操控性還是不錯(cuò)的,方向盤指向性比較精準(zhǔn),通俗點(diǎn)來講就是指哪打哪。再者它的變速箱換檔平順,盡管有時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫感,但是基本上都是可以無視的。所以在精準(zhǔn)控制的方向盤配合扎實(shí)的底盤和換檔積極的變速箱后,我上路簡直就是穩(wěn)扎穩(wěn)打的給力啊,現(xiàn)在開車都變成一種樂趣啊。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),也輕盈,未婚妻都可以開,而且車的輔助功能多,車道偏離,車道保持,主動(dòng)剎車等等一系列的輔助功能,開車不累人,上高速也輕松,有全速自適應(yīng)巡航功能,以后自駕游也不會(huì)太累了,這個(gè)操控也很簡單,只需要按一下全速自適應(yīng)巡航按鍵設(shè)置一下就可以了,不需要的時(shí)候可以輕點(diǎn)剎車,也可以直接關(guān)掉,還是很方便輕松的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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操控:
倒車影像清晰度不錯(cuò),本來現(xiàn)在自己開車不是很熟練,挺好用的。方向盤的指向性挺精準(zhǔn)的,車身的姿態(tài)也足夠穩(wěn)定,一般過彎40碼過,沒多大問題,底盤還是挺扎實(shí)的?删褪沁@個(gè)剎車的力度是挺需要自己去熟悉的,前段的剎車確實(shí)挺軟的,需要自己慢慢去適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
車子的操控性也算是挺不錯(cuò)的,方向盤設(shè)計(jì)的不輕不重,操控的時(shí)候感覺還是挺輕盈的,當(dāng)然最關(guān)鍵的是這款車子的減震效果和剎車系統(tǒng)做的非常不錯(cuò),平時(shí)開車的時(shí)候沒有很明顯的顛簸感,而且剎車也非常給力,反應(yīng)很迅速。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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操控:
操控方面這個(gè)我就覺得這款車還是很不錯(cuò)了,整體坐起來舒適度很好,應(yīng)該是這個(gè)車子的底盤調(diào)的很好,所以過減震帶的時(shí)候很舒服,買的時(shí)候也先試駕過了,基本不用擔(dān)心這個(gè)車子的乘坐體驗(yàn)感,而且這個(gè)車子也配備了準(zhǔn)自動(dòng)駕駛功能,平時(shí)我去公司上班走的外環(huán),用的自適應(yīng)的定速巡航非常的好用,開起來不累,而且有車道保持,不用擔(dān)心跑偏,方向盤很輕松,開起來很舒服
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
說到操控的話,這款雷凌也是不差的。先是底盤挺工整的,懸掛的支撐性也是挺足夠的,過彎掉頭一點(diǎn)都沒問題,速度快點(diǎn)也不用擔(dān)心車子會(huì)推頭的情況。倒車影像是挺清晰的,也沒有卡頓的情況,用起來挺順手的。
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