一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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動(dòng)力:這臺車的動(dòng)力我是覺得完全夠用了,而且動(dòng)力的平順性也非常的好,而且這臺車發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺確實(shí)非常的細(xì)膩,就是那種聲音也非常的綿,而且這臺1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)放在現(xiàn)在來說也的確算是比較大的排量,在這個(gè)級別里面很少有車用1.8自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)了,特別喜歡這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力:雙擎的混合動(dòng)力整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,起步加速都挺輕松的,慢行的時(shí)候電機(jī)很平順安靜,上高速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力也不會感覺太肉。主要還是有舒適的路線,沒有很大的爆發(fā)力,不過對于一臺代步小車來講還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
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動(dòng)力:本來考慮買汽油版的車型,但試駕了以后感覺1.2T的動(dòng)力還是差強(qiáng)人意,尤其在高速再加速的時(shí)候感覺很無力,所以還是選擇了雙擎版的車型。如果電池電量充足的話,雙擎版車型的加速還是很迅猛的,伴隨著電機(jī)工作的電流聲甚至能讓人感覺到一點(diǎn)暈眩感,提速也比汽油版好多了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,開起來的感覺非常出色,無論是起步、巡航,還是提速,都非常從容,而且十分平順,駕駛和乘坐都非常舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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動(dòng)力:雙擎的油電混合的動(dòng)力,開起來平順,開車給力,我開雷凌和開領(lǐng)導(dǎo)的車是沒有什么區(qū)別的,動(dòng)力都很足,開高速的持續(xù)性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的話是足夠的了,自己很喜歡電機(jī)的起步是真的很快,動(dòng)力來的也足夠迅速。電機(jī)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)換是真的做到一點(diǎn)異樣感都沒有,試駕的時(shí)候就讓我挺驚喜的,也挺滿意的。在市區(qū)加速超車是沒多大壓力的,前中段的動(dòng)力是真的很猛,在市區(qū)代步一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT無級變速箱,對我上下班來說動(dòng)力足夠了,而且我一般在市區(qū)行駛,也會遇到塞車,起步反應(yīng)快,提速后表現(xiàn)平順,高速路段的時(shí)候動(dòng)力也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的,舍得給油超車也是輕松的,所以這個(gè)動(dòng)力適合日常代步使用。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力:我是感覺雷凌雙擎的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟一臺1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車子,也不可能把動(dòng)力要求的太高,更何況對臺車還加上了一個(gè)電機(jī),所以說比一般的同級別車子,我覺得從動(dòng)力上來講的話,要好很多的,所以說我感覺這臺車子的動(dòng)力也是真心很不錯(cuò)。
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