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雷凌
官方指導(dǎo)價：11.38-14.88萬元
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全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價：12.98-14.88萬元
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雷凌
官方指導(dǎo)價：11.38-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雷凌的發(fā)動機(jī)采用的是1.8L自然吸氣的排量，作為緊湊型B級轎車可以說是綽綽有余了，起步油門反應(yīng)很快，輕踩油門就可以感受到來自發(fā)動機(jī)滿滿的推背感，加速或者超車變速的時候動力輸出很平穩(wěn)流暢，只要你給大一點油，推背感還是給你滿滿的，可以說是可沉穩(wěn)可激情，看個人開車風(fēng)格吧，雷凌還是都能駕馭的。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是挺不錯的，1.8L自吸的動力搭配電機(jī)的組合，混合動力的加持下，市區(qū)日常代步完全沒問題。超車變道都是挺有力量的，一點都不虛，油門給大點，電機(jī)起步的聲音很好聽，也非常的有勁。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：兩個腦袋一起工作的動力怎么也比一個腦袋好很多，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)一起工作，動力特別明顯，油門輕輕的踩下去就會有非一般的的感覺，特別是在等紅燈的時候，一腳油門下去，把其他車輛甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的這種感覺太上癮，經(jīng)常會不自覺的超速。動力足還不用擔(dān)心油耗，這點特給力，不怕一腳油門下去，郵箱的油耗費掉一般，急加速也不心疼。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款雷凌在動力上的配置還是很不錯的，1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣方式，氣缸數(shù)是4個，最大的馬力可以達(dá)到98PS，最大的扭矩是142，跑市區(qū)毫無壓力，在高速上問題也不大，加速和起步都非常的快，加速產(chǎn)生的推背感也是可以的。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人對動力沒什么要求
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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雷凌的空間，首先說前排的空間。，個人覺得還是夠用的，坐進(jìn)去還是比較寬敞，也不會覺得擁擠。再一個就是雷凌的后排空間，我覺得還是有待加強(qiáng)的，感覺還是有點擁擠，不過一家人出行還是沒有問題的。再一個就是說到雷凌的尾箱空間了，我覺得還是 不錯的，尾箱空間有蠻大，裝上幾個大行李箱也是 不成問題，回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：選雙擎有一個很重要的原因就是它的動力比汽油版1.2T的車型要好出很多，尤其是在蓄電池電力充足的時候，深踩油門加速還有著一定的推背感，在市區(qū)和城市快速路上加速超車完全沒有問題。自己測過百公里加速大約10秒多一點，雖然不算特別快，但給人的感受還是不錯的，尤其是經(jīng)常用到的中段加速，個人認(rèn)為不輸一些渦輪增壓的車型。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雙擎的動力還是可以的，但是低速地板油是不行的，發(fā)動機(jī)會咆哮，60以后會線性很多
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我也不用擔(dān)心啊，我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動機(jī)還有電動機(jī)這一套動力組合，在起步和低速的時候由電機(jī)驅(qū)動，起步還是比較迅速的，前段提速也很快，后續(xù)高速行駛的時候，發(fā)動機(jī)介入工作，動力輸出還是比較充沛的，一般對我來說這動力是絕對夠用了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個動力打分是參考1.2T的，輸出比1.2T平順，80公里以內(nèi)急加速動力輸出也很平順，還有點推背感。分開來說說，加速的時候如果沒有電機(jī)的幫助光靠這個90多馬力的發(fā)動機(jī)提速也很一般，電機(jī)加發(fā)動機(jī)一起加速的時候有點推背感，動力水平還是可以的。吐槽的是純電機(jī)的時候提速太慢了，不像2.5混動的那套系統(tǒng)純電動的提速也能跟上前車（對比車型ES300H）預(yù)算夠的話混動凱美瑞 混動亞洲龍還有ES混動是不錯的選擇，急加速的時候推背感是持續(xù)不斷的，1.8混動這套系統(tǒng)缺點就是電機(jī)的功率有點小了。其他就沒啥了，核心的一點就是年均里程少就沒必要考慮省油了，因為你本來跑得就少，一塊多一公里問題也不大。
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