一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性高，本身我買這款車，就是沖著它的低油耗去的，買車之前就知道豐田的雙擎車子油耗肯定高不了多少�，F(xiàn)在開了兩個多月，目前的油耗是百公里6.3個油，妥妥的節(jié)油車型，這個油耗我是相當(dāng)滿意的，就算沒過磨合期也已經(jīng)是相當(dāng)不錯的了，本身我上班地方離家也不是很遠(yuǎn)，所以加一次油可以跑好久，這樣算下來油錢也能省不少。
缺點(diǎn)：目前車輛開了一段時間了，還沒有覺得有特別不滿意的地方，如果非要說一些不滿意的，那應(yīng)該就是車內(nèi)的味道了，因為車輛已經(jīng)買了，有一個多月了，車內(nèi)目前還是有新車的皮子的味道，也有可能是因為我家裝了大包圍腳墊吧所以現(xiàn)在車輛在使用的時候就是經(jīng)常開著窗戶通風(fēng)，也買了炭包和柚子皮這些，但是還是有味道，所以有時候出去玩的時候很少讓小孩兒坐我的車。這一點(diǎn)不是很方便。嗯，我也咨詢了廣汽豐田的廠家，到時候新車有味道是很正常的，但是這個味道還是比較環(huán)保的，對小孩各個方面來說，沒有說有很大的影響，如果不是經(jīng)常在車?yán)镞叴糁�，但是我還是有點(diǎn)擔(dān)心，所以希望車內(nèi)的味道快快消失，要不然小孩兒就沒法坐我的車。
外觀：整體外觀看上去還是很舒服的，車頭進(jìn)氣格柵和LED大燈的設(shè)計的很突出，有機(jī)械元素的感覺，車身的線條讓雷凌多了一些肌肉感，跑在路上辨識度很高，看起來非常的養(yǎng)眼，車尾部微微翹起，整體給人一種很協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得比較有科技感，而且整體的做工用料都比較不錯，不會讓人覺得掉檔次。中控屏幕的車機(jī)系統(tǒng)是挺智能的，用起來很有科技感，內(nèi)飾很多地方都有皮質(zhì)的包裹，看起來并不會降低車子的檔次。
空間：空間方面足夠?qū)挸�，首先是駕駛位的空間，我對駕駛位的空間要求比較高，也是喜歡寬敞一些的空間，這款車駕駛位的空間我非常滿意，高度方面一點(diǎn)問題都沒有，176的我坐在駕駛位調(diào)整好合適的坐姿位置后，頭頂離車頂還有一拳多的距離，可以靈活的轉(zhuǎn)動身體，不會覺得壓抑，這一點(diǎn)讓我很滿意。然后就是后排空間，我覺得也挺不錯的，后排坐三個人不會覺得很擁擠，不過我的車后排很少坐人，基本上很少用到。偶爾會坐一下同事，所以基本不存在空間不夠用的問題。
配置：我還是很推薦這款車的，對于一個家用，每年的公里數(shù)如果超過兩萬以上，這款車基本上每年能給你省3000塊錢左右的油錢，并且動力各方面來說確實比1.8純汽油版的力揚(yáng)更強(qiáng)勁。當(dāng)然，最吸引我的就是這款車的售后質(zhì)量保障了，買回去這款車和普通的汽油車保養(yǎng)用車完全一模一樣，并且電池可以享受不限公里，不限年限的質(zhì)保服務(wù)。
動力：這個動力打分是參考1.2T的，輸出比1.2T平順，80公里以內(nèi)急加速動力輸出也很平順，還有點(diǎn)推背感。分開來說說，加速的時候如果沒有電機(jī)的幫助光靠這個90多馬力的發(fā)動機(jī)提速也很一般，電機(jī)加發(fā)動機(jī)一起加速的時候有點(diǎn)推背感，動力水平還是可以的。吐槽的是純電機(jī)的時候提速太慢了，不像2.5混動的那套系統(tǒng)純電動的提速也能跟上前車（對比車型ES300H）預(yù)算夠的話混動凱美瑞 混動亞洲龍還有ES混動是不錯的選擇，急加速的時候推背感是持續(xù)不斷的，1.8混動這套系統(tǒng)缺點(diǎn)就是電機(jī)的功率有點(diǎn)小了。其他就沒啥了，核心的一點(diǎn)就是年均里程少就沒必要考慮省油了，因為你本來跑得就少，一塊多一公里問題也不大。
操控：
12代的卡羅拉（雷凌卡羅拉其實就是一個車）底盤比老款的好很多了，緊致的感覺不輸?shù)孪�，A級車的軸距和輪距擺在這里，連續(xù)顛簸和減速帶的感覺肯定跟B級的比不了，但是行駛質(zhì)感相對老款提升了很多
油耗：我對這款車的油耗非常滿意，現(xiàn)在的油耗是百公里6.3個油，對我來說這個油耗已經(jīng)很不錯的，加上我又是一個看重油耗的人，就希望油耗可以越低越好，現(xiàn)在這個油耗我是挺滿意的，而且現(xiàn)在還在磨合期，期待后面過了磨合期后油耗可以更不錯，油耗低就能省油，省油的最終目的就是省錢，所以我對這款車的油耗非常有信心，相信以后會更不錯。
舒適：應(yīng)為是混動，形式舒適性比純油的高。熄火開空調(diào)也很香
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
